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图为2023年易武茶落水洞普洱茶晒青茶
自打立春之后,西双版纳茶叶产区的勐海和勐腊两大县城就一场雨都没下过。正值“生普”春茶采摘季节,茶农们心急如焚,茶树的发芽率很低,有的产区茶叶量减产甚至达到50%。物以稀为贵,不愁卖的山头茶价格随之小幅上涨,尤其是价格起步较低的台地茶、小树茶等,涨幅达到3成。
春节后干旱少雨,茶树普遍减产
雨水,对于西双版纳这个全国唯一一个具有热带雨林气候的城市来说,原本根本不是问题。但今年春节之后,突来的干旱,让3月底本该发芽的茶树,都只长叶不发芽。“生普”中的台地、小树、大树、古树全部减产,其中产量最大的台地茶树和小茶树减产严重。大茶树和古茶树因对生态系统适应能力强,今年的发芽情况反倒比小茶树早。
在勐腊县易武乡麻黑村,茶农何东说,去年4月初正是采茶的旺季,每天家里要雇15个采茶人上山采茶,而今年茶树不发芽,每天自家加上亲戚5个人就够采茶叶了。去年这个时候,何东家茶园每天产三四百斤茶树鲜叶,而现在每天才采100多斤,减产一半多。
价格小幅上涨,品质好于去年
干旱让“生普”减产的同时,价格随之小幅上涨。易武乡曼落茶厂每年都要收十几个村寨的茶叶,但今年干旱茶树减产,茶青收不上来,价格也小幅上涨。其中,“生普”等级较低的台地、小树茶涨幅明显,麻黑村的小树茶鲜叶采购价每斤从七八十元涨到100元左右,涨幅约3成。
提起生普山头茶,位于勐海县布朗山乡的班章村和老班章茶叶家喻户晓。近日,记者进茶山便来到了班章村,经打听得知今年班章春茶小树的每斤售价7000元,古树的每斤售价1.3万元。其中古树的价格比2023年时涨了5000元。价格大幅上涨的班章茶给班章村带来了巨大的变化——两年前的土路变成水泥路,彩钢房变成了别墅,茶农年赚几百万元变成了很容易的事。
两年涨幅超六成,茶树成“摇钱树”
5日,记者从勐海县城驱车至布朗山乡的班章村,原来的土路变成了双车道水泥路。路上的车也多了,一些路段还因此轻微拥堵。外地牌照的车辆多是来自广东、湖南、浙江,其中不乏北京、吉林和黑龙江牌照的车辆。
进入班章村,路上载着砂石的重卡时常经过。整个村子比起两年前记者在这里采访时明显“长个”了。2023年,茶农家多是用工字钢撑起来的两层房屋,屋顶多是蓝色的彩钢板。现在,拔地而起钢筋混凝土结构的三四层别墅比比皆是,家家的庭院里都停着两三台车。
茶农二气说,2023年,班章古树茶就已经达到每斤1万元至1.1万元,即便这么贵的价格,前来购买的人也络绎不绝。去年春季雨水充沛,整个茶季他家约50亩茶园赚了800万元。
树根被“盘”得锃亮,茶王树采“秃了”
班章村的茶王树,是班章村茶树中公认年龄最老的一棵树。以前,每年春季第一次采茶时,采下来的茶青都会拍卖。约三四斤生普茶叶,价格在几十万元不等,而今年的茶王树春季第一次采茶才做出来几两茶叶,茶王树怎么了?
来到茶园,记者看到班章的茶王树生长得很虚弱,茶树的树叶稀少、萎蔫,看上去远没有“茶后”树茂盛、健康。茶农告诉记者,今年春季第一次采茶时茶农只以68万元的价格拍卖了“茶后”树采摘下来的茶青。而茶王树因为每年的茶青拍卖导致过度采摘,今春休养生息,只象征性地采了几两茶。记者在茶王树周边的茶王地看到,土地被踩得板结,茶园里参天大树露在地表的树根都被“盘”得锃亮,茶园的生态受到不小的影响。
班章茶“属性”在变,很难再现崩盘一幕
班章出名了,近几年以茶山游、茶文化游形式的旅行团逐渐增多。不少茶商因为班章茶涨幅明显、茶价贵不再销售班章茶。哈市普洱茶商柴冶说,班章茶名气越来越大,游客开始与茶商“争嘴”。班章茶又增加了“旅游纪念品”这一属性。
那么,班章等普洱山头茶还会像2023年那样崩盘吗?曾经见证过普洱崩盘的柴冶说,当年普洱崩盘是由几股幕后资本推动的。现在虽说普洱山头茶价格一路走高,但由于其背后的资本分散,很难形成当年被“操盘”的局面,但普洱山头茶的价格可能会存在小幅波动的情况。原题《春茶小树一斤7000元,古树一斤1.3万元,记者探访“身价”暴涨的班章村,彩钢房换别墅,班章茶树变“摇钱树”》(记者:张立馨,来源:新晚报)
图为薄荷塘古茶树
又到一年春茶季,全国各大茶叶产区春茶开采,普洱茶也不例外。如今,一些带有山头名称的普洱生茶(简称“生普”),比如班章、冰岛、薄荷塘、刮风寨、弯弓等知名山头茶,价格动辄几万元一斤,让人咋舌。日前,新晚报记者随哈市茶商进入滇西南部分普洱茶主产区,登茶山、进茶园、访茶农,带回第一手“生普”春茶信息。
去往刮风寨的土路,只有3米宽一侧是悬崖
蜀道难,滇路更难。在平原生活久了,永远都无法想象山里的路多难走。勐腊县易武乡刮风寨是一个知名的“生普”山头茶产地,从麻黑村到刮风寨的路,没有柏油也没有路基,两条被车轧出来的沟就成了通往寨子唯一的通道,路宽只有3米,一侧是悬崖。20公里的路,常年往返刮风寨的司机也要一个半小时才能进出。而出入寨子的车辆除了四驱的吉普就是四驱的皮卡。望着这条路,有着15年驾龄的记者最终放弃了开车前往。
刮风寨的茶农告诉记者,去年春季采茶时节,一辆广东方向夜晚驶向刮风寨的吉普车在快抵达刮风寨时不慎翻入山崖,造成两死事故。除了去刮风寨的路难行,通往薄荷塘、筒箐河等这些知名山头茶产地的道更不好走,而这些茶现在都是几万元一斤。
茶农采茶路路远难行,推高知名山头茶价格
哈市茶商黄四洲2023年时去过一次薄荷塘,至今仍记忆犹新。他说,去往薄荷塘的路除了步行只能骑摩托,步行要4小时,骑摩托要半个多小时。摩托车行走在山脊1米宽、弯多且颠簸的土路上,随时都有掉下去的危险,这次收茶前,他的家人一再嘱咐,不要再去薄荷塘了。
易武乡丁家寨的茶农李文祥说,易武的茶园和茶农居住的村寨都有一段距离,短则一两公里、长的十几公里。从村寨到茶山、茶园的路都是用脚、摩托车踩轧出来的,根本没人修理管护,下了雨就没法走。新晚报记者采访发现,目前市面上价格较贵的一些易武乡山头茶,每一条采茶路都极为难走,而这样的“路费”是山头茶价高的一部分因素。原题《本报记者进入滇西南普洱茶主产区,带回第一手“生普”春茶信息,“生普山头茶”动辄上万,一半是“路费” 》(作者:张立馨,来源:新晚报,图源于南茗佳人)
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