2023新款轮胎 2023年33款轮胎测试

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2023年75强解读,这33家轮胎企业增长最猛

美国当地时间8月26日，知名轮胎行业媒体《Tire Business》发布了2023年全球轮胎企业75强排行榜。

前10强成员依然坚挺

但位次略有变动

据小邦统计，此次轮胎前75强一共实现了约1750亿美元的销售额，排名前10的企业合计销售额达到了1194亿美元，占总销售额的68%，较2023年相比，增加了93.15亿美元。

75强名单中，33家轮胎企业销售额增长，27家企业销售额下降，两家企业没变化，13家企业数据缺失。

前10强轮胎企业与去年相比并未发生变化，米其林依然以282.6亿美元销售额稳居第一；普利司通、固特异分别位列第二和第三，榜单前七位排名较上年都未发生变化。

值得注意的是，优科豪马销售额超过中策上升到第八名，在近几年的75强和34强榜单中，优科豪马就一直“险胜”中策橡胶。但是近两年，中策橡胶发展速度惊人，去年的排名中策就超越优科豪马跃升到第八位。

而优科豪马这两年也没闲着，今年5月，优科豪马正式完成了对特瑞堡车轮系统(TWS)的收购。这意味着优科豪马又得到了一块大肥肉，特瑞堡此前发布报告称，2023年业绩是“创纪录的一年”。其中，车轮系统(TWS)销售额同比增长32%，至137亿瑞典克朗 ( 89.09亿元人民币 )。

有预测称，收购特瑞堡之后，可能会让优科豪马有能力向世界排名第六迈进，让我们一起来期待明年优科豪马的排名变化，也期待中策有更亮眼的成绩。

值得一提的是，国内两家轮胎上市公司的业绩出现了相反的趋势。

赛轮集团以2023财年32.9亿美元的收入，以及16%的增长率上升了两个名次，继续向着十强的位置冲刺。赛轮业绩上涨原因主要包括海外市场快速增长，液体黄金轮胎技术提升产品价值。

而玲珑轮茄大胎闹如却出现了营收利润双下滑，对此，玲珑轮胎将业绩下滑原因归咎于三点原因：原材料价格上涨、需求下滑、疫情导致产能受限。也有媒体认为，玲珑业绩下滑是其激进扩张的“后遗症”，同时叠加疫情需求下降，导致库存增多。

全球轮胎75强，

中国轮胎占“半壁江山”

前75强中，中国企业入围数最多，达到35家（其中中国大陆31家，中国台湾4家），占了榜单近一半，共实现约331.28亿美元销售额，占总销售额的18.93%。

中策橡胶和正新橡胶上榜前10强，分别排名第九位和第十位。

根据75强排名，小邦也对各国轮胎企业销售额做了统计。

可以看到，日本轮胎企业实现的销售额最多，为429.75亿美元，而值得注意的是，日本轮胎企业仅上榜四家，但排名都在前15位。

而中国企业数量最多，但销售额也只位列第二。35家中国轮胎企业的总业绩，竟拼不过日本4家企业。

各轮胎企业净利润

以及人力水平雇佣情况

从轮胎企业净利润来看，普利司通颤弯竖以22.87亿美元净利润位列第一，其次是米其林，净利润为21.11亿美元；固特异净利润为7.64亿美元。从以下表格来看，净利润上涨的轮胎企业居多。

企业人力雇佣水平可以反映出一个企业的发展规模、产品服务水平以及发展前景。

以下是各轮胎企业人力雇佣水平情况，诺记轮胎以单位员工创造美元价值位列第一，其次是BKT以及东洋轮胎。

对轮胎企业销售额数据的思考

排行前列的轮胎企业之所以能够保持销售优势是因为自身抵御风险的能力很强，面对可能来临的风险，能够及时快速变换销售策略，如通过提升产品价格来减弱需求下滑带来的影响。

另外，大牌轮胎企业成本结构对原材料价格上涨抵抗力强，可以及时规避原材料价格上涨带来的风险。最重要的一点，在于产品价值，高价值产品是企业业绩上升的重要推动力，不管外部环境如何变化，好的产品永远可以为企业守住阵地。

而反观国内轮胎企业，一个重要的问题就是规模分散、大而不强。

我国轮胎企业数量虽然多，但规模分散，资源整合产业集约化不强，导致总体效益不高。

另外一些国内轮胎企业只是一味的扩大规模，但在产品研发上缺乏技术创新能力，高端技术和品质存在瓶颈，在面对国际竞争时劣势很大。

所以国内轮胎企业不但要大，还要强，要提高品质技术创新、优化产品结构、加强品牌营销以及改进管理体制等方面，以提升企业的竞争实力，进而在国际市场中获得更大的市场份额。

测试4款耐磨经济型轮胎 介绍测试轮胎及测试的方法

前不久我们 测试 过205/55 R16的几款经济型轮胎，但轮胎的型号总是多种多样的，有网友说能不能测试一下205/60 R16的轮胎呢？这次我们就为大家呈现4款205/60 R16经济悉指仿耐磨型轮胎的测试。

四款轮胎分别是固特异DURAPLUS耐乘+（以下简称：固特逗隐异耐乘+）、锦湖舒 乐驰 H S6 1（以下简称：锦湖 HS 61）、邓禄普SP TOURING T1（以下简称：邓禄普T1）、佳通Comfort 221（以下简称：佳通221）。四款轮胎主打的包括耐磨、湿地操控以及舒适性，但总体的还是以耐磨经济为主。

● 关于四款轮胎

@2023

知名轮胎新工厂试产;338万套!轮胎企业产能重新规划……

· 行业要闻 ·

国内要闻：

1、双星轮胎亮相2023年陪悉青岛品牌日

2、知名轮胎新工厂试产

3、338万套！轮胎企业产能重新规划

国际要闻：

1、耐克森与尤文图斯足球队签署赞助协议

……

01

国内要闻

1、双星轮胎亮相2023年青岛品牌日

在2023年青岛品牌日系列活动“金花绽放 亿惠青岛”品牌体验市集现场，双星精彩亮相。

品牌日系列活动期间，双星拥有36项专利的新一代高科技安全轮胎惊艳亮相，“全防爆”“安全”字眼既精准表现了该轮胎的性能特点，又准确瞄准了消费者们的痒点，引起了诸多关注。

双星有带来了革命性产品，双星“全防爆”安全轮胎，该轮胎能够在0气压状态下，以60km/h的速度行驶30分钟激漏以上，在一定范围上解决了消费者用车时可能遭遇的麻烦及隐患。直击市场与消费者的痛点，双星展位负责人表示，用在普通乘用车上的防爆胎目前只有双星有，可以让原配普通轮胎的车主，享受到防爆胎带来的安全体验。

纵观双星轮胎发展全局，轮胎产品品类丰富齐全，产品性能完善创新，产品市场多向均衡......积极构建“研发4.0”+“工业4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈。目前，双星轮胎正向着世界一流企业迈进。

2、知名轮胎新工厂试产

贵州轮胎7月19日披露投资者关系活动记录表显示，公芦铅乎司聚焦商用轮胎领域，目前具备900多万条的设计产能。公司当前正积极推进的项目主要有两个：

一是国内“年产38万套全钢工程子午线轮胎智能制造项目”；二是越南“年产95万条高性能全钢子午线轮胎项目”。国内工厂目前剩余两期项目用地，越南工厂还有第三期规划，项目尚未确定。

越南二期项目除规划公路型轮胎 80万条外，还包括 15万条非公路型轮胎，目前正在积极推进中。越南工厂二期项目部分设备正在进行安装调试，预计今年第四季度进行小批量试产。

据悉，根据公司2023年年度报告，公司去年轮胎毛利率为16.55%，出口占营业收入的比例为 33.45%，越南工厂销售 56.30万条轮胎。贵州轮胎负责人表示，未来，公司将积极、审慎规划后续新项目，持续推动国内贵阳和越南前江双基地良性发展，不断扩大经营规模，实现高质量发展。

3、338万套！轮胎企业产能重新规划

7月18日，山东省工业和信息化厅发布公告，将山东省三利轮胎制造有限公司高端高性能子午线轮胎项目产能置换情况对社会公开。

据了解，三利轮胎备案产能规模为170万斜交胎、50万套农用车胎、600万半钢子午线轮胎、10万套摩托车胎、10万套力车胎。退出产能规模为120万斜交胎（折标准轮胎80万条，混炼胶2.64万吨），2023年8月装置已经拆除，120万斜交胎可置换年产338万条半钢子午线轮胎。

新项目计划2023年11月开工建设，2025年11月竣工。

山东省三利轮胎制造有限公司改制成立于1996年,年产高性能半钢子午线轮胎600余万套，主要产品有载重汽车轮胎、中小工程轮胎、特种胎、ATV轮胎、巨型工程机械轮胎。

近年来，该公司积极开拓国内外市场，抓好质量升级、技术升级、效益升级，向技术细节要效益，向管理细节要质量。

02

国际要闻

1、耐克森与尤文图斯足球队签署赞助协议

7月19日，耐克森轮胎宣布，成为意甲足球俱乐部尤文图斯的官方赞助商。双方在安联球场举行合作协议签字仪式。协议规定，双方可以利用对方的品牌形象，进行商业宣传。在此之前，这家企业已经是英超俱乐部曼城的官方赞助商。

像耐克森这样赞助过两家球队的轮胎企业，其实还有很多。

今年7月初，锦湖轮胎与同在意甲的球队AC米兰，缔结合作关系。2023年，该公司与英超球队托特纳姆热刺，签下了三年赞助合约。还有国内的轮胎巨头玲珑轮胎。在2023年和2023年，分别牵手尤文图斯和德甲沃尔沃斯堡。

还有一些如固特异赞助德甲霸主拜仁慕尼黑、韩泰轮胎赞助欧洲之王皇家马德里等等。一方得到丰厚的经济收入，一方收获巨大的品牌知名度，两者相辅相成。其中最成功的合作伙伴，要数倍耐力轮胎和意甲国际米兰俱乐部。

前者作为该俱乐部的胸前广告，整整26年，成就了一个时代。同样收获成效的，还有英超切尔西俱乐部和优科豪马轮胎。双方仅签约一年就拿到英超冠军，后者优科豪马通过这次赞助，一下就让欧洲观众记住了。

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