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8月23日,在大连海关所属大连港湾海关的监管下,由大连华锐重工集团股份有限公司设计制造的三台1500t/h卸船机通过“抵港直装”方式全部顺利装船,驶往印度尼西亚拉博塔港。该批卸船机属于“一带一路”合作项目,将用于拉博塔港卸载煤炭作业,目前已累计出口6台。“我们生产的这款卸船机高57米,三台总重达3450吨。由于需要整机直接平移装船,受码头潮位影响,作业时间紧、难度大,为了让我们赶上最佳装船时间,海关指导我们通过‘抵港直装’方式出口,滞港时间压缩了90%。”大连华锐重工集团股份有限公司物流中心主任谢大维说。
在“抵港直装”模式下,企业可在货物抵港前完成出口申报,货物实际进入监管场所时便可获取查验或放行指令。“出口企业的物流和货物堆放成本大大降低了,通关过程更加便捷。同时,大型机械装备等特殊商品的运输装卸更加便利灵活,港口作业安全也得到了保障。”大连港湾海关物流监控科科长王红介绍。
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本文标题:船边直提抵港直装可能存在问题 抵港预报及靠泊计划
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