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武汉正式封城日期是2023年1月23号上午10点。1月23日凌晨2点,武汉发布通告宣布自10时起,全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,无特殊原因,市民不要离开武汉;机场、火车站离汉通道暂时关闭,恢复日期另行通告。
湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部2023年3月24日发布通告称,从3月25日零时起,武汉市以外地区解除离鄂通道管控,有序恢复对外交通,离鄂人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。
武汉市继续实施严格的离汉离鄂通道管控措施。从3月25日零时起,在做好健康管理、落实防控措施的前提下,对持有湖北健康码“绿码”的外出务工人员,经核酸检测合格后,采取“点对点、一站式”的办法集中精准输送,确保安全有序返岗。
从4月8日零时起,武汉市解除离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通,离汉人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。
参考资料来源:人民网-武汉“封城”76天:浓缩一个国家的战疫轨迹
我们都知道,为了更好的防控疫情,武汉各种公共交通都实行实名认证扫码乘车,比如公交车、地铁以及出租车等等。但是很多老年人不会用智能手机,没有健康码,那么武汉老人没有健康码怎么坐车呢?下面让我们具体来看看吧!
根据全省健康码应用的有关规定,对于老人、未成年人或因特殊情况无法通过智能手机申请健康码的人员,可由家人或者社区下沉干部代为申领,出行时可出示图片或纸质“健康码”,实在无法申领的,凭所在社区开具的健康监测证明出行;这部分群体乘坐公共交通时,须持学生卡、老年卡、残盲卡等实名卡刷卡乘车,未持实名卡乘车的,须携带有效身份证明,由现场工作人员代为录入实名信息,如果有其他同乘人员的,可由其中一人录入信息即可。
需要特别说明的是,尽管部分公共交通恢复,但我们不提倡65岁以上老人乘坐公共交通出行,是出于安全健康考虑。此次部分恢复的公共交通主要是满足返鄂返汉、复工复产人群出行需求,同时,老年人是高风险易感人群,为了老年人自身的健康和其他乘客的安全,所以倡导65岁以上老人暂不乘坐公共交通出行。
前期,我们在全市征集了6000台出租车,为社区居民买药、送医等提供应急出行服务。目前这6000台出租车仍坚守在社区,为居民提供应急服务。65岁以上老人或患病市民等群体如有特殊出行需求的,可向社区申请优先安排。
为切实做好市民的防疫防控工作,公交复线前,线路还特邀专业消杀队对全线车辆车厢内外、设施设备等进行了彻底消杀,并实行了“出车前仔细消毒,每趟开窗通风、收班全面消杀”等措施,保障安全。
据了解,为实施流向管控,避免人流聚集,引导乘客有序乘坐公交车,目前,武汉公交集团在三大火车站公交枢纽站都增设了水马、围绳等“硬隔离”设施,形成乘客进入公交站台的专门通道;部分车站站台的地面,每隔1米还粘贴有专门的“站位”字样的引导标识;在公交站台的广告灯箱、护栏等处,张贴有“武汉市实名登记乘车”的操作指南;设置了扫码乘车咨询台,有序摆放乘车指引展板;增派公交工作人员和公交志愿者,负责乘客的宣传指引、有序导乘和秩序维护;同时,根据客流变化情况,部分线路及时缩短车距、加密车距等。
根据疫情防控要求,保障乘客生命安全和身体健康,省市交通运输部门组织武汉市每天安排3600余名工作人员,对天河机场、机场交通中心、火车站、长途汽车客运站、地铁站、轮渡码头等交通场站公共区域、公共设施的3558处点位、240万平方米场地进行消毒处理,消杀率达100%。要求交通工具实行趟趟清洁消毒,运营途中开窗通风(换气)。严格实行实名登记扫码乘车,乘客凭健康码“绿码”实名乘车。公交车、轨道交通、有轨电车、轮渡、长途客车随车(船)配备管理人员,督促乘客佩戴口罩、扫码乘车、检测体温。
公交、地铁、出租车以及轮渡都在逐步恢复中。
从4月8日起,武汉在已批准恢复316条公交线路运营的基础上,再恢复公交线路30条,线网恢复规模占全网70%;在恢复地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线等6条线路运营的基础上,再恢复8号线运营,线网恢复规模占全网78%;恢复有轨电车、轮渡运营;恢复全市长途汽车客运站运营,市域内客运班线恢复运营,市际客运班线采取“点对点”一站式运输,省际客运班线暂不恢复;恢复巡游出租车运营,根据疫情形势变化和市场状况,适时恢复网络预约出租车运营。
在出门后就戴好口罩,走到公交站点,进站时,都尽量不要触摸站台上的设施,更不要触摸过公共设施后用手接触口鼻,在公交站台上尽量与其他人间隔站立,站立距离能保持1.5米以上最好。
需要乘坐公交、地铁的朋友,出门戴好口罩,正确的佩戴口罩可以有效地减少飞沫传播,气溶胶传播的几率。
另外,如果具备条件的朋友,出门也可以考虑戴上一次性的手套,但是不管戴手套还是不戴手套,都要注意勤洗手的重要性,在乘坐公共交通工具的时候,也要尽量避免乱摸公共设施,抓过扶手、接触过外物的手,洗手前一定不要接触口鼻,这些都是避免接触传播的重要方面。
上了公交车或地铁以后,不妨先观察下车厢内的人口密度,尽量的与其他人间隔而坐,如果与其他人的间隔距离超过1.5米,就基本不用担心飞沫传播的风险了,在车厢内,更是要佩戴好口罩,所坐公交车座位旁边如果有窗户可以打开的,不妨打开一下保持通风,这样可以大大减少气溶胶传播的几率,在车上也要注意不要乱摸,不要用手接触口鼻。
下车后回家一定要先洗手,彻底的洗手,七步洗手法,不要怕麻烦,按七步洗手法的步骤,彻底洗手很重要,是避免接触传播的最佳方式,如果做到这样的一个流程,相信即使称作交通工具,也能大大减少感染病毒的风险几率。
点对点其实就是这边开证明放人,那边开证明接收。
1、中风险、低风险地区人员,凭健康码“绿码”,在省内安全有序流动。在做好健康管理、落实防控措施的前提下,采取“点对点、一站式”的办法,集中精准输送务工人员安全返岗,帮助外地滞留人员回家。
2、武汉市以外地区,在做好健康管理、落实防控措施的前提下,采取“点对点、一站式”的办法,集中精准输送务工人员安全返岗,帮助外地滞留在鄂人员安全有序返乡。
意义:
不同地方、不同环节,疫情扩散风险不同、易感人群各异,疫情防控工作的重点,以及采取的方式自然各不相同。采取“点对点”接送农民工的方式,正体现了在统筹防控和发展的要求下,精准施策解决问题的思路。
只要能做到“输出有组织、健康有检测、承运有防护、到达有交接、全程可追溯”,特别是用好各项大数据,那么“点对点”的风险就完全可控。
目前,湖北和武汉市的交通并未恢复,如果你想出省或者去湖北省其他地方,前提是开证明,两个地方都同意,再开上私家车,这就是点对点运输的交通方式。
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