广东智慧物流 广东智慧物流怎么样啊

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智慧物流的应用现状是怎么样的

智慧物流的定义

智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。智慧物流强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而实现降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源的目的。

政策驱动物流业“自动化、智慧化”发展

在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，为有力引导和支撑物流业规模化集约化发展、加快物流转型升级和创新发展，国家政府高度重视，发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。例如，2023年6月，国家发改委、交通运输部联合印发《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，《通知》提出将推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。

2023年我国智慧物流交易规模达4872亿元

在政策的引导和技术升级的共同推动下，近年来，我国智慧物流发展明显提速。据网经社发布的《2023年度中国物流科技行业数据报告》的数据显示，2023-2023年期间，我国智慧物流行业的交易规模增速基本在20%及以上，处于高速增长阶段;2023年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。

“北上深”三城智慧物流竞争力领先

在企业竞争格局方面，由于智慧化技术手段是智慧物流企业的核心竞争力之一，根据网经社发布的“2023年中国物流科技“独角兽”公司榜单”，菜鸟网络、京东物流和满帮集团在我国智慧物流行业中的竞争力较强，其市值/估值分别为2080.05亿元、933.07亿元和452.61亿元。

从区域竞争格局来看,目前，我国物流科技“独角兽”公司主要分布在北京、上海和深圳，这三个城市的“独角兽”公司合计数量占总数量的比重达64%。

更多数据可参考前瞻产业研究院《中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》，更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

智慧物流的发展方向

智能物流产业链全景梳理

智能物流行业产业链主要分为上、中、下游三个部分。上游主要为单机设备和零部件提供商;中游是解决方案提供商，自身拥有核心设备或软件产品，并根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造物流自动化系统;下游是应用物流自动化系统的各个行业，主要分为工业生产和商业配送。

产业链中游的解决方案提供商处于整个产业链的核心地位，为增强自身的核心竞争力，越来越多的解决方案提供商持续加强自身核心装备及软件的研发创新，拓展核心产品种类。同时，部分设备提供商和拥有核心软件产品的系统集成商也在向解决方案提供商演变，目前比较知名的解决方案提供商大都是由设备提供商或软件开发商演变而来，一部分是由物流设备的生产厂家发展而来，这类企业的硬件技术较强，另一部分是由物流软件开发商发展而来，这类企业在软件技术开发上具有较强的竞争实力，比如今天国际、东杰智能等。

智能物流产业链区域热力地图：广东分布最集中

从我国智能物流产业链企业区域分布来看，智能物流产业链企业主要分布在广东地区，其次是在山东、江苏等地区。

从代表性企业分布情况来看，广东、上海、江苏、浙江等地代表性企业较多，上海市是中国科创活力最强的城市之一，智能物流企业分布密集，主要有科大智能、华贸物流、上海雅仕等企业。

智能物流行业上市公司智慧物流业务业绩对比

由于所处产业链位置不同、涉及业务深度不同，业内企业智能物流相关业务业绩悬殊，怡亚通2023年智能物流业务业绩高达824.60亿元。

智能物流行业上市公司智能物流业务规划对比

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智能物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

智慧达物流怎么样可靠吗

智慧达物流好也可靠。智慧达物流有正规的注册公司，经营范围包括许可项目：道路货物运输（不含危险货物）、城市配送运输服务（不含危险货物），建筑劳务分包：职业中介活动，互联网信息服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目。

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