广东有什么大堤坝在建的 广东省十大堤围

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高黎(广东省佛山市顺德区容桂镇下辖村)详细资料大全

高黎是顺德区容桂镇东部的一个村。高黎居委会位于容桂的东部，面积5．63平方公里，紧邻小黄圃。据说高黎原称高泥，由于有一个自然小村叫黎茂，黎与泥同音，于是当地人便把高泥改为高黎，并一直沿用至今。高黎的原居民以梁、刘、陈三姓为主，以来自顺德、番禺、中山等地为多。

基本介绍

• 中文名称 ：高黎
• 行政区类别 ：村
• 地理位置 ：容桂的东部
• 面积 ：5．63平方公里

高黎介绍,高黎历史,

高黎介绍

相传高黎在宋代以前尚在一片汪洋大海之中，西江水流经此地时被小黄圃的大岗山所阻，江水流速变缓，大量的泥沙沉积于此，久而久之便积聚成一片荒芜的沙滩。高黎原无人烟，直到清代期间，小黄圃有居民前去改滩造田，于是出现“吊耕地”的农业模式，并种上荔枝、龙眼、橙、桔之类的果树。 高黎地广人稀，为了发展高黎的农业生产，当地的地主从新会、礼乐、江门等地招聘技术人才，种植荔枝，管理禾田。还把大量的土地租给农民耕种，于是大批的水上人家从番禺、中山及顺德各地涌来租田务农。由于当时没有固定的居所，务农者沿河涌搭建一些简易的茅寮作临时栖身之所，由于务耕者来自四面八方，语言各异，有新会话、礼乐话、潭洲话、水上话…… 高黎地势低洼，三年两浸。地主和富户为了自身的经济利益，先后建起高沙住地围、六十亩围、青苔围、大益围、公益围、同益围、桂成围、秋炳围、永安大围、荣安大围，金成围、恒和围和藕同围等20多条大小堤围。 日军侵华期间，高黎村民饱受兵荒马乱之苦。据当地人回忆：中山九区孖沙的丁某仗着几条破枪称霸高黎，欺压百姓鱼肉乡民，在黎茂开设一间名叫"合和"的公司，成为集吸菸、赌博、色情于一体的场所，还向村民勒索禾票费拍裤，并在高沙河道设立两道关卡，向来往此地的船只强行收取"保护费"。当时农业生产技术落后，村民生活贫困，不少人只好出海捕鱼来帮补家计，捕鱼便成了一家人生活重要来源，当时全村有大小渔船3、40艘之多。

高黎历史

新中国成立以后，为彻底解决洪涝问题，于1951年建成高小(高黎、小黄圃)联围，高黎村民从此免受水浸之樱逗苦。 高黎在1952年实行了土地改革，1956年的合作化 *** 中成立了高级农业社，经广东省人民 *** 批准，1958年10月15日并入顺德县容桂人民公社，与小黄圃同编为第八营，后因其他原因与小黄圃分离，成为一个独立的行政区域。 高黎地处偏僻、交通不便，当年村内除了有一些为村民提供日常生活用品以及几间粥、粉、饭馆之类的小型店铺外，基本没有什么工厂，直到上世纪60年代才兴建了12间小型土窑砖厂以及灯饰厂、铸铜厂、化工厂、辗米厂等一批村办企业。 70年代为实现砖房化，各生产队按生产成本定量供应红砖给社员修建房子，一万块砖的售价为145元。自此高黎村民告别祖辈居住茅寮的历史，住上了坚固、耐用的砖瓦屋。 高黎村民经历了四个变化，即：拔了桑头种禾头(水稻)、拔了禾头种蔗头(甘蔗)、淘汰蔗头养鱼头(塘鱼)、填了鱼塘建厂房。 从1995年开始，高黎进行了大规模的招商引资工作，为了进一步吸引外商前来高黎投资设厂，居委会实行筑巢引凤计画投入大量资金改善辖区环境，先后建成兴安路、朝桂路、建业路等20多条环村公路，其中朝桂路路宽42米、长近4公里，到小黄圃不消10分钟的车程。 如今村内的道路四通八达，良好的投资环境、高效的服务质量吸引了众多厂家前来落户，其中有：广东松下环保有限公司、伊之密、泛仕达、瑞图科技、大地制漆、万和……等一大批国内外知名企业。 高黎自建村至—今只有100余年的历史，是容桂最“年轻”的社区之一，从一个荒芜的海滩之地如今变成一个富裕的小康生活社区。当你走进高黎时就会发现，昔日的农村景象正逐渐消失，一个新型的小城镇展现—在眼前。只见车水马龙的公路两旁，各式店铺一间连着一间，其中有著名的荣兴商业街、润隆商场、连兴商场、先豪百货店、华仔饭店等。 旧高黎国小(茂隆国小)始建于解放初，几十袭颂简年的风吹雨打令校舍破旧不堪，而且教学设施陈旧。为了改善和提高学习环境和教育水平，居委会投资400多万元建成一间占地60亩的新高黎国小，校内环境优美，教学设施先进，基本满足全村儿童入学的需求。 近年来，村委投放巨资大力改善村内的生活环境，建起供村民休息的街心公园、灯光球场、康乐活动中心等一批社区公共服务设施，村民的休闲活动更加多姿多彩了。 改革开放以来，高黎村民的生活有如芝麻开花--节节高，从人均年收入不足300元猛升至如今的7000多元。家家都建起了新房，新颖豪华的住宅比比皆是，足可与别墅媲美，所见之处街巷整洁、宽阔。居委还划出一块土地作兴建新居民小区之用，按规划小区内可容纳171户人家入住。未来的小区各种生活配套设施完善，将成为高黎一个居民新村。 过去高黎居民外出探亲访友多要靠步行，如今不少人已用机车代步，而私人拥有的各式小轿车也并非凤毛麟角了。以前乡下人盼望能和城里人一样乘坐公共汽车逛街购物，如今这个梦想已实现了，只见一辆辆漂亮、舒适的容桂公交穿梭于高黎与容桂各社区之间，因为她也成为顺德中心城区的一部分了。

惠州有哪些景点?

威斯汀属于万豪集团，

2023年，喜达屋酒店集团被万豪成功收购，现隶属于万豪集团。喜达屋国际酒店集团的主要品牌:瑞吉斯、至尊精选、喜来登、威斯汀、福朋和W酒店、美丽厅。

喜达屋集团是世界上最大山旦的酒店和娱乐集团之一。1998年，喜达屋收购了威斯汀酒店及度假村国际集团及其几家分公司，还收购了美国国际电话电报公司，该公司被命名为喜来登控股公司。

1999年10月，它收购了Vistana有限公司，这一切使喜达屋集团成为众多酒店和娱乐集团中的佼佼者。喜达屋集团通过其子公司逗轿扰直接或间接管理酒店、娱乐和休帆缺闲业务。

海洋被称为“蓝色的宝库”,你还知道哪些可供开发的资源?

绵延75公里的海岸线，给廉江提供了丰富的海洋资源。近海生物种类繁多，浅海滩涂广阔。海洋捕捞渔场广、汛期多。港湾虽少，但港口建设条件良好。盐场和沙滩也具有较大的开发潜力。

近海盛产鱼虾，品种齐全，产量大。优质名贵的鱼虾众多。据调查统计，主要鱼类有：马鲛、鳓鱼、鲳鳊、沙钻、黄花鱼、竹鱼、棱鱼、青鳞、白力、三来、狗母鱼、西江仔、钉鱼、门鳝；白目鱼、三牙、黄加立、赤鸡、立仔、金线鱼、石斑、鲈鱼、大眼鸡、红三、带鱼、沙甲、花古棍、跳鱼、能鱼、地鱼、左口、龙利、黄甫、狗仔沙、黑翅沙、犁头鳐、尖咀甫、龟鱼等，其中以马鲛、石斑、沙钻和棱鱼等优质鱼种产量较大。

由于浅海幅员广阔，微生物资源丰富，处于南赤道暖流的北部湾一线终点，十分有益于海虾的繁殖生产。被捕捞的虾类主要有：墨吉对虾(大虾)、鹰爪对虾(硬壳虾)、刀额新对虾(泥虾)、哈氏仿对虾(九虾)、宽沟对虾(兰尾虾)、近缘新对虾(白虾仔)、长毛对虾、龙虾、赤须虾、三庞棱子虾、齿尾对虾等。蟹类有：锯缘青蟹(黄蟹)、三庞棱子蟹(花蟹)、红星棱子蟹(三点蟹)、乳斑虎头蟹、蟛蜞等。此外，还有乌贼(墨鱼)、鱿鱼、海蛰(水母)、沙螺、蚝等软体动物。

廉江海洋渔业区主要有3个：一是幼鱼、幼虾保护区。其范围从营仔镇的犁头村起，向西部延伸至龙头沙外滩。包括河堤、营仔、车板、高桥等4个镇的沿海、浅海与英罗港流向西南方向的南行沟。与遂溪县北潭相连接，水域总面积约900平方公里。二是粗明传统的拖、围、刺、钩作业区。分布于北部湾东部至北部的围洲附近渔场。水域总面积约2．18万平方公里。是廉江历史上常年生产的主要渔场。具有鱼类丰富，生产量大的特点。与幼鱼、幼虾保护区密切联系在一起，形成繁殖、捕捞良性循环的海洋生态系统。三是东海岸刺、钩作业发展区。水域总面积约108平方公里。该区分布在湛江市东南部的硇洲岛附近365海区至湛江港内湾，水深为10—20米，是钩取石斑鱼，捕捉对虾、青蟹的好渔场。

全市浅海滩涂资源面积大。地势平坦。水质无污染，底质和水体肥沃，贝、藻类资源丰富，种类繁多，发展海水养殖具有良好条件。据调查统计，可供开发的浅海滩涂面积达12．67万亩，主要分布在高桥、车板、营仔、良垌、新华等镇。沿海滩涂围垦历史悠久。过去，对沿海滩涂的开发利用主要是围海造田，由于缺乏水利设施的配套，围田农作物产量一般很低。新中国搭侍成立之前，沿海群众已建起围垦面积1000亩以上的堤围9宗，1000亩以下的小堤围69宗，堤长共122．2公里，围田面积达6．18万亩。大部分分布在市西南沿海、九洲江口及大墩港口边沿，小部分在东南沿海的石门港。新中国成立以后，各级政府又对围田进行大规模扩建和更新改造，兴修水利，实行防、种、养综合整治。从1951年起，不断加固原有堤围，搞好联围工程，先后修筑了九洲江下游的南堤、北堤、中堤和博教围、大榄围、龙营围等较大堤围。1977年建成围垦面积达3．2万亩的龙营围。堤坝长12．1公里，堤高程6米。设防浪墙0．8米，堤岩枝告顶宽7米，可通汽车。在筑堤围田同时，大力兴建拦河水闸，引水进围田灌溉。先后建成营仔河、高墩水闸，引水流量6．2立方／秒，有效地解决了南堤、北堤、中堤、博教堤、大榄围的灌溉和人畜饮用水。截至1995年，全市共有大小堤围91宗，堤长102公里，围垦面积达17．8万亩，成为廉江重要“粮仓和对虾”生产基地。

80年代后，随着“两水一牧”蓬勃兴起，廉江沿海滩涂的开发已由围田种植向筑塘养殖方向大规模发展，建成了举世闻名的万亩连片养虾生产基地——龙营围虾塘。虾塘(池)数量达537丘，养殖面积13009亩。1995年，养殖对虾总产量达825．44吨。这些虾塘档次高、基础设施配套，可全部采用现代化技术养殖。目前，已吸引了台湾等地区客商前来投资经营。廉江的西部沿海有英罗和安铺两大港湾，建造中型渔商兼用港口潜力巨大。英罗港湾属溺谷型海湾，湾口朝南，海湾纵深14．5公里。海湾口宽度为4．9公里，总面积42．2平方公里。湾内浅海水深l一6米。英罗港湾沿岸有1．40万亩的红树林生长区，既使海岸得到良性的保护，又是一大旅游资源。安铺港湾属北部湾的内海湾，海湾纵深12．6公里，湾口宽度12．5公里，近似正方形，总面积159平方公里，湾内水深为l—10米。安铺港的最大潮差达5．26米，是广东省潮差最大的海区，对提高港口和航道靠泊和通航能力极为有利。

随着中越关系改善，广东与越南经贸关系日渐密切，急需在距离越南最近的北部湾东岸建设一处贸易口岸。位于英罗港湾口的龙头沙便是一个合适的地点。这里建港自然条件良好，水深3—4米，最高潮位；．26米，岸线长2．2公里，避风条件较好。距湾口外6公里有一栏门沙。现可通1000吨级海轮，若航道稍加竣深，并开挖栏门沙，最大通行能力可达10000吨级。港口最大设计年吞吐能力可达800万吨。这里距325国道和计划中的河唇——北海铁路仅10多公里，集疏运条件好；还可围垦龙头沙至明教河口外侧2．5公里的海涂成陆，面积近8平方公里。利用2．5公里的围堤，将港口海岸线逐步向外延伸，建设3000—5000吨级泊位。围垦的土地除用于码头、仓库、堆场、成港公路等建设外，还可发展沿海工业区和新兴的海滨游业城，成为廉江的主要对外口岸和发展海洋产业的基地。

除龙头沙港外，在安铺港湾内的九洲江下游，已有营仔港和安铺港两个河口港。均可扩建成千吨级泊位以上的港口，并相应发展临海工业城。

位于车板镇与营仔镇交界处的大墩港港湾，有建设海湾水库的优越自然条件和迫切的客观需要。其上游为明教河，该河流域面积约80多平方公里，可提供充足的淡水资源。大墩港长6公里，宽约700米，高潮时水深5米左右。自龙营围兴建后，已建有水闸和6米高的大海堤。西岸为玄武岩台地。可规划建造一个库区面积达5．5平方公里，库容量约3000万立方米的中型海湾水库，既可满足龙头沙港和营仔港建成拥有10多万人口的临海工业城市需要，又可成为远洋和海上作业的淡水补给基地之一。此外，还有位于湛江港内湾的五里山港尾部，属廉江的海域面积达0．62万亩，也是解决湛江市区大港口工业发展急需淡水供应较理想的海湾水库库址。其淡水资源可由良桐河提供。

安铺和车板的晒盐业在粤西已久负盛名。目前盐田面积约500亩，位于英罗港湾内。由于区内入海河流短小，所以海水盐度稳定，一般为2.85%左右，水质无污染，纯度高。盐场还具有贮量大，日照时间长，雨天少等自然优势。并可利用沿海低台地，发展台地海水晒盐区(田)。

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