2023crv优惠力度最大是多少 2023crv优惠幅度

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2023款本田crv新款免购置税减半吗?

2023年燃油车大概率还会免购置税的。

现在的政策是持续到今年的年底，能够享受到购置税减半的优惠政策。购置税减半的优惠政策可以持续到今年的年底，后续的政策调整应依据国家政策进行判断。

按照业界目前的普遍猜测，本次购置税减征政策有两种实施可能：第一种是针对燃油车减征购置税，因为现阶段新能源车依旧享受免征购置税政策；第二种可能是自2023年起继续免征新能源购置税。，因为现阶段国家需要的就是短期内立竿见影的刺激性政策，从需求程度上看，燃油车也比新能源车更有需要。

日前，外界还有传闻称，将于今年年底到期的新能源汽车补贴政策也将在2023年延续，补贴额度为现有补贴的50%。对此，中汽协相关负责人回复记者称：“不了解相关情况。”

尽管上述传闻并未得到确认，但资本市场已有所反应。11月30日，A股汽车板块持续走强。截至当日收盘，汽车整车板块指数大涨超6%。其中，一汽解放（SZ，股价8.09元，市值376.45亿元）、安凯客车（SZ，股价6.66元，市值48.84亿元）、长安汽车（斗姿山SZ，股价13.45元，市值1169.6亿元）、东风汽车（SH，股价6.42元，市值128.4亿元）涨停，而江淮汽车（SH，股价14.75元，市值322.14亿元）、长城汽车（SH，股价31.98元，市值2276.85亿元）涨幅分别为9.83%和9.18%。

不仅如此，汽车配件、动力电池等板块同日也跟涨。其中，浙江世宝（SZ，股价10.63元，市值64.37亿元）、雪龙集团（SH， 股价18.35元，市值38.5亿元）早盘后涨停。

早在今年5月31日，财政部、国家税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》提出，对购置日期在2023年6月1日~12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

公开数据显示，今年前10个月，国内汽车累计销售2197.5万辆，同比增长4.6%。

按照规定，乘用车购置税减半政策将在今年年底到期。“如果该政策明年不延续，国内车市在今年第四季度将出现‘翘尾’增长现象。因为消费者会抓住这一政策红利尾巴加快购车，而企业也会加快供应速度。”陈士华分析称，这样一来，由于政策拉动的提前消费，明年开年国内车市销量会出现明显下滑，甚至可能出现断崖式下降。

为此，中汽协方面建议，乘用车购置税减半政策能在明年得以继续实施，确保汽车行业平稳发展。

在业内共同期盼乘用车购置税减半政策延期的背景下，工信部册磨等三部门在日前联合印发的《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》（以下简称《通知》）中明确，空中要进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策。

法律依据

《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》二、(二）

车辆购置税法规汇总(中央税务法规)

深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展，推动内河船舶绿色智能升级。持续开展消费品“三品”全国行系列活动，加快创建“三品”战略示范城市创建，开展家电下乡和以旧换新活动，组织“百企千品”培优工程，打造中国消费名品方阵。实施原材料“三品”行动，指导地方开展绿色建材下乡活动。开展信息消费＋乡村振兴系列活动，规范发展线上经济，引导电商平台和线下零售商开展促销活动，推动释放消费潜力。

稳定工业产品出口。确保外贸产业链稳定，指导各地建立重点外贸企业服务保障制度，及时解决外贸企业的困难问题，在生产、物流、用工等方面予以保障。提升港口集疏运和境内运输效率，确保进出口货物快转快运。落实好稳外贸政策措施，进一步加大出口信用保险支持力度，抓实抓好外贸信贷投放。加快推动通过中欧班列运输新能源汽车和动力电池，支持跨境电商、海外仓等外贸新业态发展。推动各地积极利用外经贸发展专项资金等现有渠道，支持中小微企业参加境外展会扩大订单。办好第132届中国进出口商品交易会（广交会）线上展，扩大参展企业范围，延长线上展示时间，进一步提高成交实效。

本田CRV降价六万左右,这款SUV值得购买吗

近日，本田官方宣布了一笔大幅降价的消息，其中本田CRV最为引人行物注目，降价幅度高达六万元左右。这款SUV曾经是本田品牌销量的支柱之一，价格一直居高不下，此次降价对于广大消费者来说无疑是个惊喜。那么，本田CRV降价六万元左右，是否意味着它已经价值大减？如果你正在考虑购买这款SUV，本文将为你解答这个问题。

本田CRV作为一款中型SUV，其优点显而易见：时尚、稳定、大气、实用。全新的外观设计充满了科技感，内饰豪华时尚，更重要的是搭载了本田自主研发的1.5T四缸直喷发动机，车辆响应灵敏，性能出色。但是，长期高价的问题也一直是影响消费者购车的因素之一。此次降价将大大刺激消费者的购车欲望，同时也会对其价值造成影响。

首先，我们需要明确降价的原因。本田CRV的销量一直表现优异，不断刷新记录。但是，在国内市场中经济形势不好，购车压力过大，自主品牌SUV的崛起以及竞争加剧等原因下，高额的价格也成为影响销售的一个重要因素，也是官方决定降价的原因之一。除此之外，也有部分媒体的报道认为，出于缺乏市场占有率而导致的降价。同时，这也是本田厂选择的一种抢占市场份额的手段，减小库存压力的一种方式。

其次，虽然降价幅度巨大，但是这样的情况并不罕见。许多汽车厂商也会采用这种方式清理库存，但是一般都会对汽车的配置进行相应的调整，会调低设备等级或者减少标配，但是本田CRV此次降价并没有降低标准配置，属于真正意义升弊上的降价促销。消费者购车后，可以享受与售价相应的车辆性能和配置。但是，也有一些消费者对这种降价行为表示担心，认为这样做会降低消费者对品牌的信任和忠诚度。

“我走过的路，就是城市SUV的路”“他们都和我比，习惯了”。除了CR-V恐怕没有几款车有这样的底气打出如此宣传语，但细想对于CR-V来说这也确实是实至名归，毕竟在已经过去的5月，老款CR-V依旧交出了1.71万辆的不俗数字。而在7月10日晚，东风本田新款CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元。作为改款车型，新款CR-V外观延续了海外版的设计同时，还增加了黑色特别版，并且内饰配置也小幅优颂迹化，依旧提供混动版与燃油版车型可选

2023款CR-V车尾“L”形LED尾灯在镀铬装饰条的连接下，拉宽了横向视觉效果，更有层次感的尾门设计，双边共两出的排气设计，以及还提供“BlackEdition”版本。就是前后包围的镀铬装饰件、轮毂和外后视镜都进行了黑化，车尾还贴有“BlackEdition”标识。

新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点，例如新增了手机无线充电功能、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置，并搭载了第二代HondaCONNECT（智导互联）系统，其增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线娱乐和生活服务等功能。此外，HondaCONNECT和HondaSENSING两大本田黑科技，会搭载在新CR-V更多的版本上，门槛的降低，能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。

动力方面：新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩240牛·米，传动匹配速手动或CVT无级变速箱。而锐·混动车型则搭载2.0Li-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机加双电机握弊以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力，传动匹配E-CVT变速箱，百公里油耗仅为5L。

写在最后：曾经CR-V在经销商那里加价卖车，甚至目前2023款CR-V的上市，现款CR-V优惠力度也不大，保值率高的CR-V迎来2023款小改款，外形内饰变化不大，只是配置略有调整和增加，让2023款CR-V产品力得到提升，如今产能限制是否会再次上演2023款CR-V经销商加价卖车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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