10月份国际航班能恢复吗 10月份国际航班最新消息

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于10月份国际航班能恢复吗 10月份国际航班最新消息的文章，本文对文章10月份国际航班能恢复吗 10月份国际航班最新消息好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

美国航空将多条飞往中国航线的复航时间推迟至10月24日

美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。

具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达源蠢拉斯沃斯堡机场至北京首都机场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航;从达拉斯沃斯堡森孙机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周保持三班直至10月23日。

洛杉矶航线方面，从洛杉矶国际机场至北京首都机场、上海浦东机场、香港国际机场的航线推迟至10月24日复航。

此外，在亚洲航线方面，东京、首尔航线均有所调整。

从达拉斯沃斯堡机场至东京成此裂链田机场的航线航班，从5月7日开始将用较小的787-8机型取代777-200机型和787-9机型;从达拉斯沃斯堡机场至东京羽田机场的航线航班，从5月7日开始将用787-8机型来取代777机型;从洛杉矶国际机场至东京羽田机场的航班，从5月7日开始用787-8来取代787-9。

从达拉斯沃斯堡机场至首尔仁川机场的航班推迟至5月2日复航，并从5月7日开始以787-8来取代787-9。

截至发稿，美国另外两大航空公司达美航空和美联航仍然维持此前的航班计划不变。

其中，达美航空方面此前宣布，经过慎重考量，决定暂时停飞2023年2月3日至2023年4月30日期间所有往返中美的直飞航班。

达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京_底特律、北京_西雅图、上海_亚特兰大、上海_底特律、上海_洛杉矶、上海_西雅图之间的每日直飞航班。

同时，达美航空将密切关注新型冠状病毒的发展态势，并根据情况进一步调整航班计划。

美联航方面此前宣布，考虑到新冠肺炎疫情在亚洲多个国家暴发，从3月起减少飞往亚洲国家的航班，并延长中国航班的取消时间。其中，将减少飞往东京、大阪、新加坡、首尔的航班班次，同时选择较小机型完成飞行任务。美联航拟计划取消3月8日至27日之间的芝加哥往返东京航班。此外，还取消飞往中国香港和中国内地的航班延长至4月30日。

国航航班信息

据了解，中国南方航空公司决定将原定于3月29日复航的广州-旧金山直航航线提前到3月20日复航，CZ657恢复每周4个航班，6月20日开始将增至每天一个航班。

另外，在2月初各大航空公司停航中美航班之际，中国国际航空公司通过调整航次设计，一直保持了旧金山-洛杉矶-北京，纽约-华盛顿—北京持续通航。中国国际航空公司近日宣布，将在3月19日恢复旧金山-北京直航CA986为一周两班，3月29日之后恢复为一周4个航班。

南航航班信息

针对此次提前复航，两家中国航空公司负责人在接受人民网记者采访时表示，市场走访和乘客反馈的情况，恢复的原因是目前前往中国乘客需求很大。

业内人士分析美国航空停航原因应该是经济效益的压力，据了解，美国航空此前往返中美的航线并不多，一条前往中国内地，一条前往中国香港。

又讯，

暂时停靠旧金山湾区奥克兰港的至尊公主号上共有20名中国籍人员，连日来，驻旧金山总领馆一直与船上的中国公民联系沟通，了解他们的健康状况。目前，中国籍工作人员健康，部分持有美国绿卡的中国籍乘客按美方安排上岸隔离，随后返回在美居住地。

总领馆对美方不允许未持美绿卡外籍人士上岸的作法表示关切，多次要求美方和邮轮公司履行应尽义务，作出适当安排，确保中国籍工作人员和乘客健康，保障他们的合法权益。总领馆将继续与各相关方保持密切沟通，积极为船上中国公民提供领事协助。

北京国际客运航班恢复直航北京国际航班最新消息2023

2023的全球新冠肺炎疫情导致国际航班受到非常大的影响，但是随着各国疫情的逐渐好转，在确保疫情防控安全的前提下，民航局将宣布从9月3日起北京国际客运航班将逐步直航计划，这对国际客运的往来将会有更大的便利。

北京国际客运航班将逐步恢复直航

民航局刚刚发布消息称，根据国务院联防联控机制工作部署，为确坦磨保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行，更好地发挥北京国际航空枢纽作用，提升国际航空客货运输效率，便利旅客国际出行往来，民航局按照“外防输入，内防反弹”疫情防控要求，在严格采取防控措施、严格防范输入风险的前提下，自9月3日起逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。

为严控首都疫情输入风险，自3月23日开始，入境北京的所有国际客运航班被分流到指定第一入境点，接受检疫符合条件的旅客可搭乘原航班入京。截至9月1日，已有511个国际客运航班被分流到第一入境点。随着疫情防控工作进入常态化，上述分流国际客运航班

将迟神逐步恢复直航北京。根据相关航班始发地远端核酸检测工作情况，自9月3日起，将先行恢复泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。

为进一步做好航班恢复后的疫情防控工作，民航局将对所有直航北京的国际客运航班，在严格执行航班熔断政策的基础上，采取更加严格的防控措施：一是对单班运行实际输入病例达到熔断标准的，立即采取熔断措施，并在熔断期结束时恢复其从指定第一入境点入境的政策;二是对单班运行实际输入病例超过3例的，入境点立即由北京恢复至指定的第一入境点;三是严格控制直航北京国际航班客座率，并控制每日从首都机场入境的旅客规模;四是在严格旅客远端核酸检测和机场防控措施的基础上，对此类入境旅客实施严格的闭环管理，最大限度防范输入风险。

下一步，民航局将按照国务院联防联控机制部署，根据首都疫情防控要求和接收能力，结合相让旦斗关国家远端核酸检测推进情况，综合评估疫情输入风险、综合保障能力、航线航班安排和旅客需求等因素，统筹安排其他经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。

9月国际航班计划最新消息

国庆出境游多个直飞国际航线取消或暂停航班

大家出行的时候最怕航班晚点甚至是取消，因为一旦这样就会影响本来安排好的行程，不管是改签还是退票都非常麻烦，重要的是还影响出行的好心情。

而最近一段时间，多个国际航线不是面临大面积延误，而是大范围的取消或暂停航班，原本计划好的行程，又再一次被打乱，下面一起看看都是哪些国际航线被取消，到底是出于什么原因?

中国国航暂停了从北京直飞布里斯班的航班

2023年10月，中国国际航空公司开通了从北京至布里斯班的第一条直航航线，每周四个班次，这是从中国首都直达“阳光之州”昆士兰的第一条航线，为了促成这条航线顺利开通，昆州旅游部长凯特·琼斯近期专程赴北京进行访问，昆州政府将其称为昆州旅游业的一个重要里程碑。

但据最新消息，国航决定暂停从北京到布里斯班的直飞航班雹搭，从今年9月至明年1月将北京至澳洲其它城市的航班取代北京至布里斯班的航班。去年中国国际航空公司副总裁王明远表示，国航已经开通了从北京、上海、成都到澳其它目的地的直航，每周中澳之间的航班有30多次。

昆州政府希望保留这一成果，现在正在询问国航的这一决定。

在周一的一份声明中，布里斯班机场公司表示无法影响这一决定：“布里斯班机场公司了解到，这条航线暂停是由于机队调配问题，这是我们无法控制的因素，中国国航正在努力尽快恢复”，“我们仍然致力于将北京-布里斯班航线作为昆士兰贸易和旅游的重要市场的连接，以及澳大利亚出口商和出境商务人士的重要直飞目的地。”

自去年12月以来，国航每周四班航班为昆士兰带来了35,000名乘客。据估计这条航线将为昆士兰州经济注入1.91亿澳元。昆州州长Annastacia

Palaszczuk最初估计这条航线将在四年内将17万人带到昆士兰州。

中国是昆士兰州最大的国际市场，占昆士兰旅游总支出的近五分之一，中国游客2023年在昆士兰的花费近10亿澳元。

美国两航空公司分别取消

芝加哥-上海和檀香山-北京两条航线

美国航空和夏威夷航空近日相继宣布分别取消一条直飞中国航线。美国航空发表声明称，表示将放弃芝加哥和上海之间的航线，并取消了四个月内从美国各个城市飞往中国的航线，第二次取消中美航线。

美国航空网络与计划发展副总裁VasuRaja表示，由于该航线利润较低和今年来燃油成本过高导致这条航线无法持续经营。

夏威夷航空公司表示，将于10月暂停檀香山和北京之间的航线，取消理由是该航线自2023年运营至今，客户对该航线的需求低于预期。

随着中国近十年来发展‘一条航线一家公司’的政策，促使中国飞往国际长途的航班机组不断扩充，票价不断降低导致美国航班这两三年每座位里程(RASM)收入低于两三年前的水平。

美国航空预报博伊德集团(BoydGroup)总裁迈克博伊德(Mike

Boyd)在采访中说：“美国航空公司在中美航线的竞争上处于劣势。在中美航线上大部分的需求都是由中国产生的，这给中国航空公司带来了优势。”

首都航空暂停中国与葡萄牙之间的直航航班

北京首都航空公司(“首都航空”)宣布，将自10月15日至2023年3月间暂停中国与葡萄牙之间的直航航班。

据葡萄牙新闻社报道，首都航空是基于“运营上的原因”，作出上述决定，但该公司拒绝提供更具体的停航原因;葡萄牙旅游局则称，将于稍后对是项变动做出回应。

上述直航服务于2023年7月26日推出，提供每周三班往返中国杭州和葡萄牙里斯本，中途停北京。自当年起，首都航空已载客超过8万人次，淡季平均上座率为80%，旺季则超过95%。

北京首都航源碧拿空是中国“海南航空集团”旗下航企，后者于去年年底录得5,980亿人民币(870亿美元)负债，出现严重流动性危机。

6家中国航空公司取消19条飞普吉的航线

泰国饭店协会(ThaiHotelsAssociation)统计资料显示，7月和8月中国游客在普吉岛的订房率比去年同期下跌30%。观光局(Tourism

AuthorityofThailand)指出，目前已有6家中国航空公司取消19条飞普吉的航线。

据泰国《世界日报》报道，上个月5日游船凤凰号在普吉岛外海翻覆，船上47名中国游客丧生。尽管政府于船难后立刻补强各项安全措施要挽回中国游客信心，但观光局统计，访泰中国旅客人次已连续两个月下跌。

去年有高达3538万名旅客到泰国观光，其中有三分之一来自中国。但7月5日凤凰号翻覆事件酿成泰国近年来死伤最严重的旅游意外后，不仅重创泰国观光形象，连带影响中国游客访泰意愿。

令政府担忧的是，时序已进入8月下旬，中国游客却未见明显回笼。观光局统计8月份中国游客比7月份还少，到月底将有14.3%的跌幅。7到12月的中国游客人数预计将跌掉66万9000人，粗估下半年访泰中国游客约为515万人。

取消成田机场飞往香港

名古屋中部国际机场飞往香港

成田机场飞往美国洛杉矶的航班

全日空(ANA)于2日宣布，9月1日至10月27日期间，将取消成田机场飞往香港等3条国际航线的共计212个航班。将对约1万6500人造成影响。

由于美国波音787型飞机引擎需要检查，全日空至今为止只采取取消国内航班，而如今也将蔓延至国际航班。

此外，还将取消从名古屋中部国际机场飞往香港、成田机场飞往美国洛杉矶的航班。上述3条航线平均每天取消3.7个航班。占据全日空所运行的国际航班的2%左右

相同期间的国内航班取消详情预计将于9日公布，此外，针对10月28日以后的航班时刻表，届时将调整为冬季时刻表，由于引擎检查项目也安排在时刻表内，因此在减航的情况下，也不会发生预约成立的航班被取消的现象。

如果你近期正好有前往这些地方的打算，记得实时关注航班信息，尽早规划行程，不要让取消或暂停的航班耽误你美好的行程。

以上内容是小编精心整理的关于10月份国际航班能恢复吗 10月份国际航班最新消息的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢10月份国际航班能恢复吗 10月份国际航班最新消息这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！