11月21日珠海车祸死亡人数 11月21日珠海车祸死亡人员

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2023年国内发生的重大交通事故有哪些?具体到包括时间、地点、人员伤亡...

1月 4日：18:35，贵州黔南州贵定县境内兰海高速公路一辆客车翻入约9米深的路坎，致16死40伤。

1月 4日：23:35，云南省曲靖市嵩待高速公路，一辆大货车与对向行驶的大客车相撞，造成8死10伤。

1月 6日：5时左右,四川攀枝花市盐边县新九乡，一辆越野车倒滑后翻滚于下面的村道上，造成5死1伤。

1月 8日：23时许，河南许昌县境内许平南高速149KM处，一辆大客车与一货车追尾相撞，致7死32伤。

1月 9日：3时许，广西河池市国道210线，一小客车与货车相撞，致5死（1伤者被过往客车碾死）1伤。

1月11日：7时45分，广东广深高速公路东莞路长安出口处，一小轿车碰撞水泥护栏后起火，致6人死亡。

1月12日：12时09分，湖北省十堰市张湾区凯旋大道，一辆小轿车与一重型半挂车相撞，致5人死亡。

1月14日：13时许，云南省红河州弥勒县境内三那线168公里处，一辆微型车与货车相撞，致6死2伤。

1月14日：17时许，云南省禄劝县禄皎公路，两辆小客车发生追尾，致一客车坠落山崖，7人死亡。

1月16日：3时许，新疆哈密地区G312线3611公里处，一辆轿车与货车发生追尾，致5人死亡。

1月16日：19时40分，云南省昭通市巧家县小河镇瓦房村，一辆微型车脊碧坠入1500米的悬崖下，致7死2伤。

1月16日：6时30分，安徽省宣城市境内沪渝高速，一小面包车与一半挂牵引车发生追尾，樱燃举致7死1伤。

1月17日：1时许，广东省清远英德市英城街道成南社区北门街27号一民宅发生火灾，造成5人死亡。

1月19日：15时20分，湖北省荆州市监利县龚场镇境内，一辆小轿车与一辆大客车相撞，造成5死1伤。

1月21日：17时左右，山西阳泉市平定县境内，一客车与一辆捷达车相撞后，客车冲出护栏掉在桥下，压在一轿车上，共造成7死18伤。

1月24日：8时5分左右，海南海文高速公路文昌至海口32KM+700M处，两辆轿车发生追尾，致5死3伤。

1月24日：20时40分左右，湖北咸丰县甲马池镇方家坝村，一辆越野车翻下40多米高的坎下，致5死4伤。

1月26日：18时，黑龙江省嫩泰高速泰来县境内，一辆面包车与一小轿车相撞，造成5人死亡，3人受伤。

1月30日：9时左右，广西桂林市平乐县境内，一辆面包车冲出路外撞上山体，造成7人死亡、1人受伤。

2月 2日：17时22分，广东省阳江市阳西县程村镇路段，一辆小轿车撞道路中间隔离带，造成5死1伤。

2月 5日：22:25，黑龙江双城市堡绪大道与国道交叉口，一轿车撞路边信号灯杆后翻车，致5人死亡。

2月 7日：10时30分，西藏林芝地区察隅县上察隅镇，一农用拖拉机翻车，造成5死6伤。

2月10日：20时25分，山西省吕梁市文水县境内一辆半挂牵引车与面包车发生相撞，造成6人死亡。

2月12日：零时许，湖南省怀化市鹤城区境内国道320线，一辆小轿车与一辆货车相撞，造成6人死亡。

2月14日：10时许，安徽滁州市境内宁洛高速141公里处，一辆客车冲出路面，发生侧翻，致5人死亡。

2月17日：4时40分许，浙江嘉兴海宁市丁桥镇，一轿车驶离路面，与树木相撞后掉路基下，致5死2伤。

2月18日：12:20，贵州遵义市道真县境内，一辆客车驶离公路，翻坠约5.9米的公路坎下，致13死23伤。

2月18日：7时许，广西南丹拉普坡底路段国道210线，一辆半挂货车与一大客车发生碰刮，致6人死亡。

2月18日：23时30分左右，云南省南华县境内杭瑞高速公路，一辆大客车发生交通事故，致9死24伤。

2月19日：20:30许，贵州思南县县道538线，一辆小客车驶离公路，坠入约160米的路坎下，致5人死亡。

2月20日：20:50许，黑龙江双城市同心乡村西弯道处，一辆轿车驶入路边沟内撞到树上，致5人死亡。

2月23日：11时43分左右，辽宁省朝阳凌源市，一辆轿车与一汽车吊相撞，致5人死亡。

2月23日：15时许，内蒙古赤峰市宝山区赤元线2公里处，一辆面包车与一辆大货车相撞，致5死1伤。

2月25日：9时25分，山西省晋城市境内，一辆大客车翻入路右侧深沟内，造成15人死亡，19人受伤。

2月27日：15时45分，云南省石屏县境内国道323线，一辆小段宴卡车发生侧翻，造成6人死亡，6人受伤。

2月29日：13:15，甘肃武威市连霍高速公路2337公里，一辆半挂牵引车与一辆货车相撞，致5人死亡。

3月 2日：1时许，浙江宁波市北仑区小港街道，一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑，致5人死亡。

3月 3日：11时40分，四川省广元市境内绵广高速，一货车与三辆车相撞事故，造成5死3伤。

3月 4时：8时10分左右，湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇，一面包车发生车祸，造成6死9伤。

3月 5日：14时50分许，云南昆禄公路，一小客车与大客车迎面相撞，致5死4伤。

3月 7日：8时55分，内蒙古鄂尔多斯市境内，一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞，造成5人死亡。

3月 9日：14时30分许，云南大理州祥云县，一大货车与一三轮摩托相撞，致5死2伤。

3月13日：12时25分，四川马尔康县境内国道317线处，一客车冲出路面，坠入65米路坎下，致15死6伤。

3月16日：9时50分，黑龙江依兰县哈同公路，一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟，致5死16伤。

3月17日：7时40分至8时，受大雾影响，京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故，致6死26伤。

3月 2日：1时许，浙江宁波市北仑区小港街道，一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑，致5人死亡。

3月 3日：11时40分，四川省广元市境内绵广高速，一货车与三辆车相撞事故，造成5死3伤。

3月 4时：8时10分左右，湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇，一面包车发生车祸，造成6死9伤。

3月 5日：14时50分许，云南昆禄公路，一小客车与大客车迎面相撞，致5死4伤。

3月 7日：8时55分，内蒙古鄂尔多斯市境内，一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞，造成5人死亡。

3月 9日：14时30分许，云南大理州祥云县，一大货车与一三轮摩托相撞，致5死2伤。

3月12日：15时51分，山东省淄博市桓台县，一公司塔吊在安装调试过程中发生倒塌事故，致5死3伤。

3月13日：12时25分，四川马尔康县境内国道317线处，一客车冲出路面，坠入65米路坎下，致15死6伤。

3月16日：9时50分，黑龙江依兰县哈同公路，一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟，致5死16伤。

3月17日：7时40分至8时，受大雾影响，京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故，致6死26伤。

3月22日：1时许，云南省南涧县境内的祥临公路发生一大客车和中巴车相撞事故，致6死3伤。

3月26日：19时30分，贵州遵义仁怀市境内338县道，一货车侧翻并碰撞行人和房屋，致5死8伤。

3月29日：8时45分，沪昆高速公路湖南潭邵段，一大客车侧翻冲出护栏，坠入涵洞桥下，致5死22伤。

4月 3日：00时40分，黑龙江省大庆市肇州县境内，一辆面包车与一货车相撞，致面包车5死4伤。

4月 5日：1时30分许，新疆哈密地区G312线砂墩子路段，一大货车与一小轿车相撞，致5人死亡。

4月 7日：18时许，辽宁省大连市保税区亮甲店街道钟家村附近，发生中巴翻覆事故，致14死14伤。

4月 8日：9时许，山东济南平阴县一自卸货车发生侧翻，将一侧的驴车砸在货车下，造5人死亡。

4月 9日：11时40分，贵州毕节黔西县贵毕公路，一辆大客车与面包车相撞，致8死7伤。

4月12日：6时40分，一辆货车在安徽省宿州市萧县境内311国道与一大客车迎面相撞，致24死2伤。

4月12日：17时许，湖南怀化中方县中方镇栗山村小道上，一越野车滑入水库，造成5人死亡。

4月14日：14时15分，黑龙江大庆林甸县，一辆小型普通客车驶入路侧沟内，致5死2伤。

4月22日：9时25分，江苏常合高速公路宁太线，一辆大客车与一辆大货车相撞，致13死21伤。

4月22日：17时50分，新疆和田地区策勒县境内国道315线，一辆皮卡货车与小轿车相撞，致5死5伤。

4月23日：14时30分，河南省舞阳县孟寨镇下澧村路段，一辆货车与一客车相撞，致13死12伤。

4月25日：23:30许，云南南华县，一大客车在楚大高速公路与护栏发生碰撞后翻下路面，致9死36伤。

4月28日：21时左右，湖北省宜昌市秭归县茅坪镇境内，一辆小型面包车坠江，致7人遇难，1人生还。

4月28日：17时许，云南临沧市云县，一中巴客车，翻下山坡。致11死9伤。

4月30日：早晨7时许，宁夏同心县王团镇，一辆运送建筑工地工人的面包车与大货车相撞，致18死6伤。

4月30日：0:30，山东省青岛平度市境内，一轿车与一大货车在三城路追尾，造成5人死亡。

4月30日：4时，广西横县广昆高速，一辆大货车分别和大货车、轿车发生碰撞，致6死4伤。 5月 5日：16时17分左右，云南汕昆高速公路2068km处，一辆货车与10余辆车相撞，致9死17伤。

5月12日：11时左右，安徽省合肥长丰县岗集境内，一中巴车和小型面包车相撞，致6死6伤。

5月14日：5时40分，山东省滨州市境内新大济路，一辆重型半挂牵引车与一小型客车相撞，致5死5伤。

5月17日：15时50分，贵州省毕节市，一辆中型客车冲出路面、坠入悬崖，致5死21伤。

5月19日：0时15分，山东潍坊市，一辆小客车与一辆重型自卸货车追尾，致10死2伤。

5月19日：8时30分，湖南株洲市炎汝高速公路，一辆农用车在进入隧道掘进工作面发生爆炸，致20死2伤。

5月21日：9时32分，贵州贵阳市修文县境内贵毕公路，一辆大客车因道路湿滑翻覆致6死12伤。

5月22日：16时33分，重庆市保税港区，上下班摆渡返空车辆与一客车发生追尾，致5死7伤。

5月27日：10时左右，湖南省泸溪县浦市码头一艘船发生翻沉，造成11人死亡。

5月28日：6时40分，河南信阳市境内京珠高速，因突起团雾引发多起多车追尾，共造成8死13伤。

5月29日：13时20分，云南省红河州建水县境内，一辆大客车行至通建高速公路时发生侧翻，造成8死23伤。

5月31日：23时45分，黑龙江省牡丹江市辖区内铁岭河外环公路原301国道道口处，一辆重型半挂牵引车与一辆面包车侧面相撞，致使面包车侧翻，造成6人死亡，4人受伤。

6月 1日：17时50分左右，福建厦门市同安县省道206线，一辆大货车与对面行驶的一辆小型面包车相撞，致面包车上8人当场死亡。

6月 1日：19时30分，河南省南阳市桐柏县境内，一重型卡车与对向行驶的一辆小汽车相撞，造成小汽车内6人全部死亡。

6月 3日：5时20至40分，江苏省沈海高速盐城段k1013至k1017区间，因团雾双向相继发生7起19辆车追尾相撞事故，共造成11人死亡，19人受伤。

6月 7日：9:10，甘肃省天水市武山县滩歌镇街道处，一辆三轮车失控冲入行人当中，造成5人死亡，7人受伤。

6月 7日：13:10，黑龙江省鸡西市境内，一辆红旗轿车，驶入对向车道，与对向行驶的中巴车相撞，中巴车翻车起火，造成中巴车内7人死亡，4人受伤。

6月7日：21时30分许，黑龙江省鹤岗市萝北县境内，一辆吉普车翻入桥下，造成5人死亡。

6月 9日：14时30分，黑龙江绥化市境内，一辆商务车因操作不当，车辆翻入路边沟内，致5死3伤。

6月9日：21时30分左右，安徽省亳州市蒙城县境内，因烟雾多车多点追尾事故，造成11人死亡，59人受伤。

6月12日：23时24分，云南省昆明市境内，一辆大货与另一辆大货车相撞，造成5人死亡。

6月13日：8时55分，广东省韶关市境内京港澳高速北京往深圳方向，一辆半挂车碰撞因交通事故而停车的6辆货车，造成5人死亡、3人受伤。

6月15日：5时50分左右，新疆区塔城地区乌苏市境内，一辆货车，行驶至S115线乌苏市职业中学门前路段时，碰撞并碾压同向路边行人，造成6人死亡。

6月16日：12时50分，广西区河池市南丹县境内，一辆重型半挂车发生侧翻与对向驶来的一辆重型货车相撞，造成2人死亡。半分钟后，肇事的重型半挂车、重型货车由于陡坡路滑，与较远处靠边停放的面包车等4车碰撞，又造成4人死亡。事故共造成6人死亡、6人受伤。

6月20日：凌晨2:30左右，在沈海高速A道1908（宁德市霞浦县）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤。

6月22日：14时35分，四川省阿坝州松潘县小尕里台至125道班之间，一辆小轿车翻下路坎（约高70米），造成5人死亡。

6月22日：14时10分许，山东省烟台市高新区境内，一辆小型轿车，沿高新区滨海中路由东向西行至天越湾处，车辆驶出路左后冲入由西向东行驶的自行车队，造成5人死亡，3人受伤。

6月23日：7时20分许，内蒙古巴彦淖尔市乌后旗呼和镇双利南十字路口处，瑞峰公司通勤车与个体户货车相撞，造成5人死亡，2人重伤、34人轻伤。

6月23日：6时许，福建福安市黄兰溪水库谷口一级坝口处，一轿车不慎掉入水库中，车上6人全部死亡。

6月26日：22时20分，贵州省遵义市绥阳县境内，一辆轿车驶离道路，翻到路外60米下的河内，造成车5人全部死亡。

6月29日：4时30分，广东广州市黄埔区沿江高速发生一辆货车追尾与油罐车相撞事故，造成油罐车泄漏并发生爆燃，波及桥下建筑，引起火灾。事故造成20人死亡，31人受伤。

6月30日：下午，天津市蓟县莱德商厦发生火灾，10死亡，16人受伤。

6月30日：14时15分左右，四川省广安市境内304省道，一辆出租车与一辆重型罐车迎面相撞，致8人死亡。

7月8日：9时许，广东省广州从化市鳌头镇106国道茅村路段，两辆小汽车发生碰撞，造成5人死亡，4人受伤。

7月8日：17时左右，贵州省遵义市余庆县境内省道204线湄黄公路52公里800米处，一辆无牌正三轮载货摩托车与一辆中型自卸货车相撞，造成5人死亡。

7月12日：14时许，山东省威海文登市广州路与世纪大道交叉路口处，一辆昌河面包车与一辆丰田吉普车相撞，造成6人死亡，3人受伤。

7月13日：16时25分许，福建邵武市卫闽镇高坊路段，一辆小型客车与一辆重型厢式货车交会时发生碰撞，造成小型客车上6人当场死亡。

7月14日：11时37分，安徽芜湖市南陵县境内，一辆面包车与一辆装有硫酸的重型半挂式牵引车相撞，造成面包车上5人死亡、1人受伤。

7月14日：13时，贵州省黔西南州贞丰县境内，一辆小汽车与对向行驶的重型仓栅式货车相撞，造成小汽车上5人死亡、1人受伤。

7月14日：5时左右，新疆自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，一辆重型半挂牵引车与停在路边的重型普通货车和小型轿车发生追尾碰撞，三车起火，造成7人死亡。

7月16日：14时10分，新疆阿勒泰地区阿勒泰市境内国道216线，一辆斯太尔重型自卸货车与一辆中型普通客车相撞，造成6人死亡。

7月18日：15时20分，重庆石柱县马武镇前锋村，一辆长安车翻下公路处约150米岩下，致7人死亡。

7月24日：7时50分，福建省宁德市寿宁县南阳镇境内，一辆正三轮摩托车从南阳镇山坑村驶往南阳镇途中，驶离路面翻入河沟，造成14人死亡，6人受伤，另2人轻微伤。

7月28日：8时30分，陕西省西安市蓝田县蓝通客运有限公司一辆班线营运客车行驶在关中环线普华路段时，因车辆前轮爆胎，撞上一辆机动三轮，造成机动三轮上4人当场死亡，1人送医院抢救途中死亡。

7月31日：7时35分，青海省海西州新315国道800公里处，一辆大货车与一辆小货车相撞，造成7人死亡、11人受伤。

8月2日：18时左右，青海黄南州河南县境内，一辆小型客车与对向行驶的一辆客车相撞，造成8人死亡。

8月3日：5时28分，太原铁路局大秦线，货物列车因停车不及，撞上沿铁路线行走的村民，造成9死4伤。

8月10日：凌晨2时许，广西区梧州市境内，发生一起5车连环相撞事故，造成6人死亡，28人受轻伤。

8月13日：14时30分，云南省丽江市树底-宁蒗15公里处，一辆面包车翻下悬崖，造成9人死亡。

8月17日：18时15分，辽宁省抚顺市抚顺县一辆微型面包车与一辆大货车相撞，造成9死3伤。

8月17日：10时40分，山西省晋中市寿阳县307国道平舒乡路段，一辆面包车与一辆大型货车相撞，造成面包车上的5死1伤。

8月20日：12时33分，重庆合川区清平镇杨柳坝干河沟路段，一重型自卸货车与小型普通客车相撞，致12死1伤。

8月22日：20时许，甘肃省白银市景泰县上沙沃镇一辆三轮低速货车翻入景电二期干渠，导致车上9人落水，1人获救，8人死亡。

8月25日：7时49分，新疆自治区博州市农五师86团2连路段，一辆面包车与一辆小轿车相撞，致5死2伤。

8月26日：2时40分许，陕西省延安市境内包茂高速一辆载39人的宇通牌大客车与一辆大货车追尾相撞，引发甲醇泄漏起火并引燃客车，造成36人死亡，3人受伤。

8月27日：陕西榆林市境内青银高速，发生一起商务车、货车4车追尾相撞事故，造成9人死亡。

8月27日：16时40分，甘肃天水市境内，一客车与一辆大货车相撞，造成5人死亡，8人受伤。

8月28日：11时53分，四川乐山峨眉山市境内省道306线，一辆面包车与一货车相撞，致5死3伤。

8月28日：18时20分左右，黑龙江齐齐哈尔市碾北路33公里处，一辆小客车与一辆翻斗车发生追尾事故，造成小客车内5人死2伤。

8月31日：9时许，一辆营运客车行至连霍高速三门峡市陕县境内，发生事故，致10死15伤。

9月 1日9时许，四川省内江市资中县境内，厦蓉高速一辆小轿车冲破隔离栅栏与一辆面包车相撞，致5死3伤。

9月 3日：6时10分许，辽宁省庄河市蓉花山镇仙长线18KM路段，一辆重型半挂牵引车与一辆中型普通客车（核载15人，实载13人）相撞，造成7人死亡，6人受伤。

9月 4日：14时40分许，陕西省延安市境内包茂高速洛川段666公里处，发生四车相撞，造成7人死亡、5人受伤（其中2人重伤）。

9月 9日：17时10分，四川眉山市境内京昆高速成乐段成都往乐山方向19公里处，一辆商务车与一大货车发生追尾碰撞事故，致5死3伤。

9月12日：9时30分，甘肃省庆阳市境内，国道211线两辆客车相撞，致5死23伤。

9月15日：20时左右，由兰州发往平凉的一辆大型客车，行至312国道1865KM处（宁夏隆德县境内）转弯时发生侧翻，翻入右侧山沟内，致11死6伤。

9月25日：18时左右，广东省清远市清新县境内清连高速，一辆卧铺车发生侧翻，致6死7伤。

9月28日：5时，广东韶关市境内，一重型半挂车行驶至京港澳北行1898KM+800M处，连续碰撞前方等候放行的4辆车，致5死4伤。

9月28日：13时30分，湖南辰溪县境内，一辆大型客车由辰溪县开往怀化市区，途径省道223线62KM+200M处时，刹车失灵撞行人后冲向一居民住房，致9死2伤。

9月29日：12时30分许，辽宁省阜新市境内，行至省道204线46km处，发生两辆车相撞事故，造成8人死亡，5人重伤、10人轻伤。

10月 1日：20时20分左右，广东省揭阳市揭西县五云镇梅江村路段（S238线），两辆载砂货车冲压民房，造成5死9伤。

10月 1日：上午8:30，京津塘高速下行54公里处，一辆大型旅行车与前方一辆大型集装箱货车发生追尾事故，导致中巴车起火，造成6人死亡，14人受伤。

10月 2日：12时58分，云南省昭通市昭阳区小凌子口处，一辆中型客车与一辆小车发生事故，造成5人死亡，9人受伤。

10月 5日：零时25分，广东省韶关市境内，一辆重型半挂车由北向南行驶至京港澳高速公路1921KM处碰撞前方因交通堵塞而停车的两辆半挂车和5辆小客车，致使重型半挂车与一辆小客车起火燃烧，致7死3伤。

10月 7日：11时44分，山东省济南市商河县长途汽车运输公司一辆车牌号为鲁A96925大客车沿青银高速公路行至银川方向228公里+530米处，与鲁GJ031B轿车发生刮擦后，车辆穿越中央护栏驶入对向车道，与济南旅顺旅游汽车公司车牌号鲁A18526客车（核载53人，实载53人）相撞。致14人死亡、42人伤。

10月 7日：中秋国庆8天内，全国共发生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受伤。

10月10日：5时30分许，陕西省西安市周至县108国道38公里皇草坡段引汉济渭工程项目民工宿舍发生火灾，造成12人死亡，24人受伤。

10月12日：18时左右，江西省铜鼓县境内一辆商品混凝土运输车与一辆接工人下班的双排座相撞，造成双排座上6人死亡，2人受伤。

10月15日：11时6分许，上海境内沪陕高速崇明段54KM处，一辆轿车撞上8名养护工人造成5人死亡、3人受伤。

10月20日：21时15分，内蒙古赤峰市敖汉旗境内，一辆商务车行驶至弯道处，冲下路基，造成车上6人死亡，5人受伤。

10月24日：2时30分，河南省郑州市新郑一工地内，一辆水泥罐车在倒车时意外侧翻，砸塌路边工棚，造成8死6伤。

10月26日：8时40分，安徽省亳州市蒙城县境内S305线40公里700米处，一辆油罐车与一辆小客车发生碰撞，致5死7伤。

10月26日：8时10分，广东省莞佛高速东莞段发生一起交通事故，一辆中型普通客车因车速过快和驾驶人操作不当，造成客车碰撞防护栏后往右侧翻，导致车辆掉落约4米高路面，造成5死6伤。

10月26日：16时50分，一辆面包车在广西自治区河池市东兰县长江乡行驶时，侧翻到30深的山坡下（下面有一条小溪），造成6死16伤。

10月26日：15时20分，一辆“江淮”牌轻型货车由云南省思茅区开往江城县，行至昆孟线K659+850M处时，冲出路面与道路右侧山体相撞，造成5死8伤。

10月26日：17时10分许，甘肃省陇南市武都区柏林乡梨树湾村路段，一辆“福田”牌轻型货车从柏林乡驶往梨树湾村途中，车辆失控驶出路外，造成7死5伤。

10月30日：1时15分，新疆自治区喀什地区巴楚县阿克萨麻热勒乡境内，一辆东风半挂货车由北向南与一辆同方向行驶的三轮摩托车发生相撞，造成9人死亡。

10月30日：14时40分许，福建省三明市尤溪县境内，福银高速（闽）B道一辆江西抚州牌照中巴车（营运车辆，核载53人，实载30人）因雨天路滑，车辆碰撞右侧防护栏及天桥立柱，造成5人死亡、5人受伤。

11月 1日：8时25分，贵州省贵阳市金阳新区境内，一辆重型半挂牵引车与同向行驶的小客车追尾相撞，造成5人死亡，1人受伤。

11月 3日：7时30分许，吉林省长春市长德新区米沙子镇兴顺村一村级公路，一辆翻斗车与一辆小面包车相撞，造成6人死亡，5人受伤，伤者已送往吉大二院救治。

11月 7日：12时10分，湖南省长沙市宁乡县一辆车客运班车行至S209线宁横公路大成桥加油站处，与对向一辆越线超车的货车相撞，造成7人死亡、1人重伤、14人轻伤。

11月 7日：19时40分，甘肃省兰州市境内，一辆货车行驶至兰海高速5km+300m处，因车辆失控先后与前方14辆车相撞，造成5人死亡、5人轻伤。

11月10日：7时，在新疆兵团农七师128团境内，一辆“金龙”客车在行驶至128团17连路段时，与一辆面包车相撞，至11月13日11时30分，事故已造成11人死亡，还有39人受伤。

11月15日：9时许，陕西省榆林市神木县马家塔四门沟矿业有限公司在地面储煤仓建筑施工时，发生钢筋骨架及脚手架倒塌事故。现场作业人员28人，1人当场死亡，7人经医院抢救无效死亡，20人受伤并在医院救治。

11月15日：11时30分许，河南省信阳市光山县境内沪陕高速光山出口附近，一辆载重汽车发生侧翻，砸到一辆轿车,造成5人死亡。

11月17日：8时20分，贵州省安顺市境内，沪昆高速清黄段1923KM至1925KM云峰服务区路段因出现能见度仅有2M的浓雾（极端气候），导致该路段两向行驶车辆发生相撞，共计6起事故，共造成9人死亡，25辆车受损。

11月18日：14时20分许，重庆市开县境内，一辆小型客车行驶至该县岳溪镇桂坪村100M路段时，翻坠于道路左侧100M左右的悬崖下，造成5人死亡，1人受伤。

11月22日：9时15分，福建省宁德福鼎市境内A道1846公里700米处，一辆大型牵引车与一辆因堵车而停在应急车道上等候通行的轿车发生碰撞，造成5人死亡。

11月23日：12时20分，山东省济南市济阳县境内，一辆雪佛兰牌轿车（实载5人）沿济太路由东向西行至济太路13km+600m处，与一辆轻型货车（实载6人）侧面相撞，造成5人死亡，6人受伤。

11月24日：8时30分左右，四川省凉山州雷波县境内，一辆通用五菱面包车（核载7人，自用）行至千万贯乡龙毛桥处，翻入金沙江中。截止19时，已打捞出7具尸体。事故原因和车辆实载人数正在进一步调查核实中。

11月24日：19时15分，重庆市劈山县三合镇高山村村道，一辆红旗牌轿车侧翻入水塘，造成6人死亡。

11月25日：10时35分许，新疆喀什地区境内省道215线由北向南178km+100m处,一辆重型自卸货车，与对面行驶的一辆奇瑞轿车相撞，紧跟在奇瑞汽车后面行驶的东风普通货车来不及刹车将奇瑞小轿车撞进重型自卸货车车底，造成8人死亡，1人受伤。

11月30日：19时许，在广西柳州市融安县境内省道309线，一辆重型半挂牵引车下坡转弯时发生侧翻，与对向行驶两小型汽车发生碰撞，造成2辆小型汽车内共6人当场死亡，4人受伤。

12月 2日：2时40分许，湖南省娄底涟源市枫坪镇杨梓村塘冲组一农户住宅发生火灾，事故造成5人死亡。

【车祸猛于虎】 车祸猛于虎的警示语

交通事故已成为“世界第一害”。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。 2023年，中国汽车保有量占世界汽车保有量的3%，但交通事故的死亡人数却占世界的16%，而酒后驾车成为导致交通事故的主要罪魁之一。

2023年，全国共接报涉及人员伤亡的交通事故21万多起，造成6万多人死亡，其中，一次死亡10人以上的特大交通事故就有27起。

车祸猛于虎。

7月27日，自治区道路交通安全电视电话会议发布消息：2023年上半年，全区共发生各类道路交通事故2216起，造成650人死亡、2564人受伤、直接经济损失521万余元。与去年同期相比，事故起数上升1%，死亡人数下降18%，受伤人数下降2%，直接经济损失上升59%，呈“两升两降”趋势。

车祸顽疾，症结在哪里？

校车惨案引发思考

2023年11月16日，一个黑色的日子。

上午9时许，甘肃省正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园的校车——一辆黄色的金杯面包车像往常一样，接着孩子们去上学。惨剧瞬间降临，一声巨响后，黄色的面包车迎面撞上重型货车，扭曲、变形，欢声笑语瞬间变成了呻吟、哭号……

官方通报，事故造成包括19名幼儿在内的21人死亡，43人不同程度受伤。运用简单的数学知识就可以计算出，这辆核载9人的面包车内竟然乘坐了64个人。“我们也是第一次听到九座车辆坐了60多个孩子，这辆车内用铁条焊成了框架形，孩子们抓着铁条绕着圈坐。”公安部交管局局长杨钧在接受记者采访时说。

据国务院安委会通报，造成这起事故的原因是校车严重超员，在大雾天气下逆向超速行驶。

据了解，在我国，校车主要以学校自备车辆、学校租用车辆等形式为主，由于缺乏统一的监管，形成了不小的安全隐患。

天灾还是人祸

“《交通法》的每一条几乎都是用血的教训换来的，如果人人都能遵守《交通法》，交通事故肯定会少之又少。”中国人民公安大学交通管理工程系教授高万云说。

“这些事故的绝大部分原因都是人为因素，值得每一个人反思。”高万云说，表面看来每起事故的发生都有很大的偶然因素，但透过事故的表象去看，每起事故实际又都是必然的。

“表面上看起来，事故的原因是超速、超载，但实际上则表现出了一些部门在管理方面的缺位。比如说大客车，车是掌握在驾驶员手中，那么客运管理部门对驾驶员的监督和管理是否到位？驾驶员为了追求经济利益而超速、超载，是否存在收入不合理的因素？”

那么我们每一个交通参与者呢？“人、车、路、环境，构成交通活动的四个要素中，人是主体。换句话说，每个人都生活在这个环境里，都是这个活动的主人。”高万云说，但在人们的意识里却存在一种普遍的“麻木”：“发生了大事故，很多人就会说‘那是在别的地方，和我有什么关系’,的确，从空间距离上看也许相隔千里，但如果往深里想，为什么会发生这些事故？事故的背后是什么？超员、超速、酒驾，也许这些行为就出现在您的身边。”

的确，明知超员了还要上车，明知司机喝酒了也不制止，对自己的交通违法行为在内心中总是“网开一面”，这些无疑是对交通弯首违法行为的纵容，更严重地说，是对交通事故隐患的纵容。

“交通安全教育搞了那么多年，核心就是让每个人产生尊重自己和他人生命的意识。”高万云说，纯闹衫短期的专项整治行动在迅速遏制交通事故、交通违法行为方面可以起到一定的作用，但若想让惨剧不再发生，需要一个长期的过程。做腔

“希望大家都能明白，每个人都是交通的参与者，交通环境安全了，对每一个人都是好事。”高万云说。

悲剧之后要反思

夺去人们生命的“杀手”隐藏在哪里？从肇事主要原因分析，8大“杀手”违章肇事问题突出。它们是：机动车驾驶员超速行驶；违章占道行驶；不按规定让行；违章超车；酒后驾车；违章会车；逆向行驶；纵向间距不够。

从季节看，一年四季中死神何时频频光顾？据调查，交通事故最多的是秋高气爽的9月，其次是11月、10月、12月。

在交通肇事的驾驶员中，似乎驾龄不同，死神光顾的几率也不尽相同。统计表明：驾龄在20年以内的驾驶员中，2至3年驾龄的驾驶员最应引起高度注意，这是一个交通事故多发的驾龄段，肇事起数和造成死亡人数最多，事故总起数和死亡总人数均为19.23％。

令人奇怪的是，一年以内驾龄的驾驶员虽说初出茅庐，似乎较易出事儿，但他们的肇事率却最低，占总数的6.36％。驾龄到了11至15年，肇事率也较低，占总数的7.78％。其实这并不奇怪，初拿驾照，小心翼翼，出事自然不多；驾龄10多年以后，已是轻车熟路，经验丰富，事故率也会大大降低。

人们不禁要问，哪个年龄段的驾驶员肇事率较高？青年人毛手毛脚，开飙车，吃大酒，肇事率最高；步入中年以后，人越来越成熟老练，事故自然就会减少。资料表明，26至30岁的年轻人驾车最危险，占总数的19.87％，31至35岁紧追其后，占总数的19.59％。到了40岁以后，肇事率越来越低。这真应了一句老话：姜，还是老的辣。

不文明交通行为要自检

公安部曾做过一份关于不文明交通行为的问卷调查，其中列举的不文明交通行为主要有：夜间会车时不关闭远光灯，雨天飞车溅水，行驶中乱闪大灯，行驶中乱鸣喇叭，行驶中并线或转弯不打转向灯，行经人行横道不减速，遇前方拥堵逆向超车或占用非机动车道，应急车道，驾乘人员向车外吐痰或抛洒物品，车辆在路边乱停乱放，故意遮挡号牌，非机动车占用机动车道行驶，逆向骑车，骑车带人，骑车带超长物件，过马路不走过街天桥和人行横道，过马路时打手机，跨越道路隔离设施等等。

在被调查的危险交通行为中最危险的是酒后驾驶，超速行驶，疲劳驾驶，超员，超载营运，强行超车，随意变更车道，开车打手机，开车不系安全带，驾乘摩托车不戴头盔，车辆随意倒车，车辆，行人争道抢行，车辆行人闯红灯，骑车上机动车道，骑车上人行道，行人在车辆临近时突然横穿，斜穿道路，行人过马路时不左右看，行人随意拦乘车等等。

不文明行为调查就像一面镜子，每个人都能从中找到熟悉的影子。

车祸受伤如何自救

交通事故的发生往往是比较突然的，司机平时可在车上备几样急救物品以防不测之需，如木板、绷带以及清洁的毛巾等。万一发生车祸受伤时，在没有专业救护人员在场的情况下，可采用以下方法自救。

在车祸中，撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后，如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难，可能是肋骨发生骨折并刺伤肺部。此时伤者千万不要贸然移动身体，避免碎骨对内脏造成新的伤害。如果手臂仍可以移动接触到手机，可打急救电话求救，或者呼喊请别人帮助。

大多数小客车的方向盘比较靠下，发生撞击时，肝脏和脾脏等器官也易受到侵害。假如肝、脾破裂，发生大出血时会有腹痛出现。此时最好不要随意活动，以免加重出血。如果发现车子有起火等隐患，则要缓慢地离开车子转移到安全地带，等待救护人员到来。

撞击或其他原因可能会使驾驶员胸部受外伤，如果发现胸部外伤出血时，要用毛巾或其他替代品暂时包扎，以免失血过多。

如果感觉肢体疼痛、肿胀、畸形，则可能是骨折。骨折后伤者不宜乱动，以避免血管和神经在搬动时可能受到伤害，而应尽快对伤肢进行简易固定。如果请别人帮助固定伤肢，最好用木板或较直、有一定硬度的树枝。

如果感觉颈椎或腰椎受到了冲击，不恰当的搬动可能会造成再受伤而形成永久性的伤害甚至瘫痪。因此，遇到这样的情况，如果自己没把握就不要乱动，可在原地等待救护人员来救助处理。

2023交通安全第一课观后感10篇

2023交通安全第一课观后感（精选10篇）

2023交通安全第一课观后感怎么写?宣传交通安全知识有利于提升广大学生和家长交通安全意识和自我保护能力，下面是我为大家搜集整理的关于2023交通安全第一课观后感10篇，供大家参考，快来一起看看吧!

2023交通安全第一课观后感（篇1）

那是一个阴雨天，天上的乌云黑的浓重，阵阵雷声响彻整个苍穹，不时的闪电划破长空，我永远忘不了当时我看到的一幕

这天上学时还是晴空万里，可是放学的时候却雷雨交加，珠海的天气就是这样，变天总是比变脸还快。当时还想这样的天气怎么回家，可当我走到教学楼下的时候妈妈已经拿着伞和雨鞋等着我了，我开心的穿上雨鞋和妈妈共撑一把伞向家走去，因为雨势较大，路上的行人步伐加快了很多，有些没有雨伞的人甚至飞奔起来，路上的车辆速度比平时慢了很多，我想这也是因为雨太大的原因吧，但有些车辆依然不管不顾在马路上疾驰而过，溅起大片水花。我紧紧贴着妈妈在大雨中蹒跚前行，虽然雨伞很大但依然不能遮挡所有的风雨，裤子还是湿了一大片。

在过红绿灯的时候，我让妈妈停下来，趁红灯我想把裤子往上挽挽，刚弯下腰，突友悉然传来了“砰”的一声巨响，我迅速抬起头就看到了惨烈的一幕，一位骑着电动车的阿姨被一辆汽车撞得飞出几米之外，虽然妈妈用手遮住了我的眼睛，但我依然看到满地的血混着雨水流了一地，时间仿佛停在了那一刻，所有的人都静止了，似乎雨也静止了，世界都感觉安静了下来，一个鲜活的生命就这样消失了没有任何预兆，几秒钟过后人群开始沸腾起来，交警、救护车很快赶来了，妈妈怕我受到惊吓迅速拉着我离开了现场，但那血腥的一幕早已印在我的脑海······

晚上我做了一个梦，梦见在大雨磅礴中，一个和我一般大小的孩子扑倒在那位阿姨的身上大声哭喊“妈妈、妈妈······”，它的眼泪和雨水混在一起，因为从今天开始她就变成一个孤儿了，在她的旁边是两位老人，他们瘫坐在地上，无声的哭泣，花白的头发在雨中显得格外凄凉，我想这就是所谓的白发人送黑发人吧，梦里我抑制不住哭泣，直到妈妈将我叫醒，我才知道这一切都是自己做的一个梦。

这虽然只是一个梦，但这样的梦却时刻在我们周围发生，一起交通事故将带给多少人伤痛，生命对于每一个人只有一次，为了自己、为了家人，我们都应该遵守交通规则。一个城市的文明和谐就是交通的文明和谐，为了我们自己幸福的家庭，为了创建一座文明和谐的城市，让我们从最小的“红灯停、绿灯行、黄灯停一停”做起吧。

2023交通安全第一课观后感（篇2）

新年第二天，我们和朋友一起开车去奉化游玩。

车子上高速公路不久，就出现了我们最担心的事——堵车。可不是嘛，节假日出游，不遇上堵车是万幸，遇上了也是正常的。我往车窗外一看：哇，好一派壮观的景象！各种各样的车子一辆挨着一辆，前不见头，后不见尾，简直是汽车的海洋。

“哎呀，这下不知道要等几个小时了！”开车的叔叔叹了口气说。

我朝周围瞧了瞧，可真是别有一番景象：左边一个年轻的叔叔靠在驾驶座上呼呼大睡，右边一个阿姨正兴致勃勃地玩手机，后面两个男人靠在车旁抽烟。再往前看，有人走出车来伸伸懒腰，有人在眺望远处，还有小朋友在路边撒尿。看来，大家都做好了长时间等待的准备。

十分钟过去了，半小时过去了，一小时过去了，车子居然只往前行了0.8公里，简直比蜗牛爬得还慢。照这个速度，我们可能一到达目的地就该回家了。车里的人开始按捺不住了，不停地抱怨着。叔叔说：“我们开旁边的应急车道吧！”我看到右边一条车道上一辆车都没有，正奇怪呢，原来是应急车道。阿姨立刻阻止：“不行的，被抓住要扣分的。”叔叔只好放弃。

忽然，一辆红色的宝马从旁边的车道飞驰而过。我立刻喊道：“看，人家开应急车道了！”

叔叔连忙说：“ 我们也开过去！”

“不好，你看，开应急车道的也就是个别人，绝大多数人还是遵守交通规则的。”妈妈说。叔叔不好再说什么。

一会儿，又有几辆车从应急车道驶过，它们好歼乎跑得飞快，似乎在得意地嘲笑我们：“你们这群胆小鬼，这里畅通无阻不过来，还要在哪里傻等！”

“不管了，人家能开，我们怎么就不能开？”叔叔终于没改腔有忍住，把车拐进了应急车道。车子风驰电掣般飞奔着，把其他车子甩在后面，耳边传来呼呼的风声，真爽啊！一两分钟工夫，已经开了好几公里。

“不好，警车追上来了！”忽然阿姨惊慌地喊道。

叔叔从反光镜一看，果然是交警！他连忙放慢速度，想把车开到快车道上。可是，那里的车堵得水泄不通，哪里插得进去？

警察追上来拦住我们的车，让叔叔拿出驾驶证。叔叔嬉皮笑脸地说：“警察同志，这……我们真是有急事才出此下策，就通融通融吧！”

警察严肃地说：“什么急事比人的生命更重要？应急车道是供应急车辆使用的，你不懂吗？快把驾驶证拿出来！”

叔叔只得乖乖交出驾驶证。警察做完记录，说：“根据规定，罚款200元，扣6分。请记住：生命重于泰山！只有人人自觉遵守交通规则，才能最大限度地保证生命安全。”

这真是一堂印象深刻的交通安全课。

2023交通安全第一课观后感（篇3）

“礼让斑马线”在鼓楼南北街等街道开展了试点，汽车不让人的现象少了许多。有一次，我和妈妈在鼓楼北街要穿过马路才能到达目的地，但是看了看来来往往的车辆，我说；“妈妈，咱们从前面绕过去算了。”妈妈笑了笑，对我说；“不用的，绕过去多麻烦啊，直接从斑马线这里穿过去好了。”我不解的问；“这么多车，穿过去多危险啊！还是绕过去吧。”妈妈说：“你就瞧着吧。”于是，我跟着妈妈走向了马路旁的台阶上，我本以为那些车会从我们身边飞驰而过，奇怪的是这些车辆不但没有开过去，反而慢慢停下来了，就连坐满了乘客的公交车也是，妈妈带着我走过了马路。就这样第一次驶过礼让斑马线，我十分惊讶，转过头来对司机点头致谢。

在中国，每年会有交通事故50多万起，因交通事故死亡的人数达到了10万人，这其中因闯红灯或横穿马路而遭遇不测的，更是不尽其数，这是多么惊人的一个数字啊！同学们，每年都会有这么多鲜活的生命在沉重的橡胶车轮下碾过，失去活力;每年都会有这么多的家庭因为交通事故导致家破人亡，妻离子散。

我的一位亲人，典型的负面教材，他就是因为上班快迟到了，一着急“夹塞儿”了，发生了剐蹭。虽然没有造成人员伤亡，但给对方造成不了便，也给自己造成了经济上的损失。有惊无险！希望这件事以后他能认真改正，做到“宁停三分，不抢一秒”，做到文明礼让，相信这件事对他来说是一个深深的烙印，一生都不敢再触犯。

再来说说闯红灯，近来，临汾市的许多十字路口都装上了闯红灯警示的装置，只要行人在红灯时越了线，旁边的装置就会响起“红灯越线，请退回等候”的声音来警示大家，如果有那些不听警示的行人依旧我行我素地闯红灯，360度的摄像头就会把你闯红灯的“美照”拍下来，“挂”在路旁的显示屏上“晒”着。

我家门口就有一个十字路口，也装上了这样的装置，有一次，我走着去上学，在路旁等红灯，看见两个叔叔在说说笑笑的准备过马路，一个叔叔停了下来，另一个叔叔说：“快走啊，怎么不走了？”他说：“这不红灯吗，等等再走。”那个叔叔说：“没事，不就是红灯吗，你看现在又没有车，快走吧，没事的。”他说：“不行啊，这里闯红灯要拍照的，咱俩要是被拍上，多丢人啊！”说完，那个嚷嚷着要闯红灯的叔叔就红了脸，不说话了。

在德国,这个人人遵纪守法的国家，就算在深夜一两点的时候，虽然大街上没有车辆,也没有人监管他们不要闯红灯，但是大街上的行人们仍然要等到红灯变成绿灯后，才会穿过马路，可见德国人的素质是非常高的。然而在中国，就算是在白天，也有那胆大包天的人敢闯红灯，“中国式过马路”已经成为了外国人嘲笑的对象了。这并不是我在贬低自己的国家，但“中国式过马路”的现象却早已被诟病，大家想想，因为想要节省两分钟的时间而闯红灯，换来的代价却是生命之殇与亲人的失声痛哭，值得吗？

同学们，希望大家不要因为一时着急，而葬送了自己最美好的青春年华。在这里，我也要呼吁社会上的叔叔阿姨，如果您正在驾驶机动车，请您一定要礼让行人！如果您是交通参与者，请一定不要闯红灯！为了您自己的安全，更是为了他人的安全，更为了避免悲剧的发生，请大家行动起来吧，用我们的文明与行动筑起安全的交通堡垒！

2023交通安全第一课观后感（篇4）

我们的生命源于父母，感恩父母，应当珍爱生命。

在高科技迅猛发展的时代，在人们生活改善的时期，交通工具带给我们的是什么?是方便。以前，只有手推车、自行车、简单的船，政府官员才有吉普车或者小轿车，想从广东到北京，需要很多天。但现在，有飞机、客轮、火车，小轿车也层出不穷，最基本的摩托车几乎每家都有，乘飞机几个小时就到了北京，多省时间啊。但是，随着交通工具的多元化和数目的递增，使公路上发生的事故也日益增加。

事故是可以避免的。现在，最常讲到的就是醉酒驾驶。宣传片常有说道，酒后不要驾驶。而且近年来还出动了警察在一定范围内对驾驶者进行酒精含量测试，这是为了避免醉驾引来的事故。不仅如此，还有追尾碰撞事故、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。超速行驶、占道行驶、无证驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。

作为驾驶者，应该按照《道路交通安全法》的指示来行车，不超速、不占道、不追尾;在驾驶的过程中，系好安全带;在疲劳的情况下，尽量不要开车。作为青少年的我们，乘坐公共车辆的时候，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全，不把头伸向窗外;不横过道路，要走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路;外出时，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作;在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆，当我们看到或听到时，应让它们先通行。

生命其实很脆弱，它能够出现得很快，更能瞬间摧毁。珍爱生命，安全出行，让交通安全的花儿开得更加绚丽吧!

2023交通安全第一课观后感（篇5）

小小的一分钟，在很多人的眼中，脑中根本没有引起重视，其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福，你相信吗?

在2000年10月21日，一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时，被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下，在一声凄厉的刹车声中，小女孩邻家的小朋友当场当场死亡，成了又一个轮下之鬼，一个活泼泼的孩子，在一分钟之内，就从人间蒸发了，这个小女孩，在这短短的一分钟之内，这一辈子就在也不能站立起来，自由行走了。

这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳，人们称她为“篮球女孩”。

为了让小红艳能够走路，恢复自由，她的爷爷想了不少办法，最终决定把她的身子插进半个篮球里，让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”，这样，她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方，小红艳先用两块“木手垫”撑起身体，紧紧地抿住小嘴巴，脸憋得比关公还红，把身下的篮球用力“摆”上去，然后再使劲地往前“走”。从那时到现在，小红艳用童年最美好的时光磨烂了8个篮球，以后的路，还很长，她这一辈子幸福吗?

短短的一分钟，甚至几十秒，由于司机的大意，小红艳的掉以轻心，才酿成了这场人间悲剧。

这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示，在20____年，我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近30000名儿童在道路交通事故中受伤;有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。

这些触目惊心的数字说明，“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全，“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全，在交通路上，注意每一分钟的安全，就会幸福一辈子!

2023交通安全第一课观后感（篇6）

夕阳染红了天边，我愉快的骑着车子往家走，“红灯停，绿灯行”咦，红灯亮了，我停了下来在默默地等待绿灯。

“15.14.13.12.11”眼看时间就要到了，可是就有人没有这个耐心等待，只听“砰”的一声悲惨的场面出现了，一辆面包出因为闯了红灯，将一位老奶奶撞出数米远，鲜血淌了一地，面包车的玻璃也碎了，司机吓呆了竟不知所措，围观的人急忙拨打了120，不一会救护车来了，将老奶奶送往医院。交警将司机带走。

“哎”我叹了一口气，又继续往前走，心里想：我们学生都知道交通规则，为什么大人就不知道呢?他们不也常常教导我们吗?为什么要自己先犯呢?他们难道就要为了这几分钟而不珍惜生命破坏他人的幸福吗?哎，不知老奶奶现在是否有生命危险?司机又要被怎样处罚?一切就要等明天的报纸了。

太阳公公刚起床，我就迫不及待的从被窝里爬了起来，饭还没吃，就跑到报亭去买了份报纸，边走边看了起来我找，我找，怎么就没有呢，我急得出了一头大汗，不会是忘了登了吧，我去问爸爸，爸爸说：“世界上一天不知道死多少人，怎么能报道的过来呢，这只是一场车祸，是微不足道的。”

奥，原来是这样，难道人们不知道生命是最可贵的吗?生命属于人只有一次，生命是用金钱也买不到，哎，世界上有多少人要因车祸死于非命呀。

我坐在沙发上无精打采的翻动着报纸，咦，“重大新闻”昨天下午李沧区一名中学生以贪玩在马路上骑车，被一辆小轿车当场将人撞飞，随后司机驾车逃离现场。

这件事告诉我们骑车一定要专心，不能三心二意，更不能畏罪潜逃，其实这件事，司机如果不逃离现场一点罪的没有，如果那个中学生懂点交通规则，怎么会白白丧命呢?

通过以上两起交通事故，我深深的体会到，我们作为中学生，不但应该学习交通规则，遵守交通规则，为了自己和他人的幸福更应该宣传交通规则，增强全社会的交通安全意识。

2023交通安全第一课观后感（篇7）

生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗？要想得到保障，请您遵守交通规则。

得到保障，请您遵守交通规则。

父母总会在孩子外出时说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”也在红与绿一会儿的转变中，车祸便悄悄降临了。

一天，我和妈妈在逛街，猛的听见一声惊叫……我急忙向后一看，一辆小轿车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前。同时，一群人向那边涌去……

从这次车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是没什么事，要是真出了什么意外，双方都得承受现实的压力，彼此都得受到良心的谴责。

交通事故时时刻刻都会发生，它就象威力十足的炸药，一时大意，这颗伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭粉碎，炸得人心悲苦。交通事故多么可怕，一刹那间，就会夺走人的生命。

例如，一天傍晚，一对中年夫妇去爬留安山，一个酒后驾车的青年，以飞快的速度奔向留安山，再拐弯时不慎撞到中年夫妇。那位青年和中年夫妇都命丧黄泉，那颗伏在我们生活中的炸药又爆炸了……

据统计--20__年全国因交通事故造成中小学生死亡：4423人，其中，中学生死亡：1767，受伤：10698人，可见交通事故已成为中小学生伤亡的主要原因之一。

眼睛是心灵的窗户，世间万物尽收眼底。视觉上之不雅自然不少；见了红灯抢一步；见了行人抢一步；见了车辆抢一步；见了交警为何不抢了？因为自知心中有愧，明知故犯，罪加一等呀！自行车占转弯车道，机动车占自行车道，大车欺负小车，小车则去欺负行人……

次上的一切，不仅仅是在感官上的不雅，民族形象的不雅。试想如果北京以现在的交通迎接20__，迎接外国来客，会有一种怎样的影响？外国人会以什么眼光来看这千年历史的历史的文明古国？

2023交通安全第一课观后感（篇8）

同学们，我们都知道，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命。然而，有许多人，因为各种各样的原因，而葬身于车轮下。当你听说过、目睹过那一个个鲜活的生命就此消失，你会作何感想呢?

同学们或许不知道，从1899年发生第一次有记录的车祸以来，全球累计因车祸死亡3000万人，已经超过了第二次世界大战的死亡人数!而20____年世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多，中国交通事故死亡人数则在世界排名第一。在中国，每一分钟有1人因车祸伤残，每五分钟有1人因车祸死亡，平均每天死亡达300人。每年死亡10万多人，占世界的15%，而且每年增加4.5%!同学们，相信上面那一串串触目惊心的数字已经深深地震撼了你们。

交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。面对它，最重要的是我们要如何预防。作为行人：

1.我们应该在人行道内行走，没有人行道时要靠右边行走。

2.穿越马路时，要走人行横道，如果有过街天桥或地下通道，应该自觉地走过街天桥或地下通道。

3.不在车行道上追逐打闹，不扒车、追车，不强行挡车或抛物击车。

那么，我们骑自行车时又要怎么做呢?具体要做到以下几点：

1.未满12周岁的儿童一定不要在道路上骑自行车。

2.不要在马路上学骑自行车。

3.如果你已经学会骑车，而且你已经满12周岁。那么，骑车拐弯前必须减速慢行，伸手示意，一定不要突然拐弯。

4.骑车时不双手离把，不攀扶其他车辆或者手中拿物品，不骑车并行，互相追逐或曲折竞驶。

5.不撑伞骑车不骑车带人，不在车行道上停车或与机动车争道抢行。

6.要定期检查车子的性能，响铃、刹车或其他零件有问题时不能骑车，要及时修理哦。

同学们，交通安全是十分重要的，它关系到我们的生命，也伴随着你、我和大家向前行进!

2023交通安全第一课观后感（篇9）

交通安全是人生命的保障，但往往是不可避免交通事故发生。一旦交通事故发生，难免会引气很大的纠纷。反而耽误了时间。例如:

我的舅舅因为急着去看望我生病的外婆。因此与一辆面包车挤擦了一下，耽误了的许多时间。事情是这样的:

舅舅去看外婆，在路上堵车，前面的车终于开了，可还是缓缓前行，舅舅急了，他看见前面一辆白色面包车旁有个空位，他想自己如果再开前点，是不是就可以过去了，可事情没有想象的那么顺利，舅舅的车擦到了另一个人的面包车上，车上十分生气，立马下车，看到车的玻璃下方划上了一道裂痕，他把舅舅喊了下来说；“你怎么搞的，谁让你从后面挤上来的。”即便舅舅说了许多好话，可车主说；“800快线拿来就算了。”后来经过调解，最终舅舅同意赔偿200块，车主才肯罢休。

当我知道这件事后，我真是想说；“为什么舅舅就为了赶时间，而耽误了更多时间呢？早知道有这样的结果，不如就等那辆车走了再去。这样也不会引起那么大的纠纷。可事情来得突然，有谁知道会有如此结果呢？

可是在现实中，我们给怎么避免交通事故，保障自己的安全呢？

也许大家都不想看到发生交通事故那么就让我们按红灯停，绿灯行驾驶吧。使所谓的交通事故化为乌有。

当然也应该要理解一下，有些人因为急事而不惜闯红灯。但当他闯红灯的时候，往轻了想：会给别人带来危险，也会伤害了自己，反而耽误了时间。往重了想，仅仅5分钟，自己的孩子就失去了生命，父母听了，等于是火上浇油，使他们伤心透顶。

交通事故小则没事，大则伤及性命，即便是擦破了车，可是仍不希望发生一点交通事故。只有这样，家庭才会美满，人们才会幸福开心。

人们应该珍惜自己的生命，生命是可贵的，不是因为一次急事，而闯红灯，这样做的后果事：轻则只是皮外伤，重则付出性命的代价。

珍惜自己的生命吧，不要因为交通事故而失去了生命。失去生命等与失去现在所拥有的一切。

2023交通安全第一课观后感（篇10）

“隆咚”，这是什么声音，是火车行使的声音。火车在铁路上快速行使，车里做着远途归来的人们。

在火车从你身边驶过时，你可有这样色意念：我们一定要注意铁路安全，时刻铭记：“安全第一”的口号。

最近的一段时间，我县喜讯变频，京福高铁从我县境内通过，随着铁路基本建设投资力度的加大，铁路交通安全越来越被人们关注。

这不，前些天的一个黄昏，一个农民干完地里的活，准备牵牛回家，当他牵着牛，拖着疲惫的身体回家时，路过铁路，迎面行使来一辆火车。他用力将牛往回拉，牛好像是车子的汽笛惊吓住了，它一个劲地挣脱绳子，似乎遇见了天敌，撒开四蹄就跑，农民已经无力拉回，他松开了绳子，去追它，当他跑在铁路中央时，被迎面而来的火车撞了。当有人发现他时，他已经停止了呼吸，去世了，他的家人悲痛万分。

同学像这样的例子还有许多，每一个例子都告诉人们，我们每一个人都要珍爱自己的生命，只要珍爱生命才会去保护自己的生命，这难道不是吗，我们一定要引以为戒。

在公路上人们会一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。我们不会在铁路上玩耍，那在铁路上又何尝不是呢?

在绩溪报上有这样一篇报道，一对情侣在铁路边做在那儿聊天，这时，一辆火车开来，两个青年不以为然，以为在铁路边就没有事了，但是要知道火车开过是有引力的，因为他们离轨道太近了，所以被吸引上去，后来，他们最终没有保住生命，走了。

这一个个例子都是鲜活的，都是要付出血的代价的，这难道不是告诉我们一定要注意安全，吗?大家一定要把铁路的安全铭记在心中。

和我们一起喊起嘹亮的口号：铁路安全记在心，安全第一，生命第一!

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