新疆5月10日车祸现场 新疆5月10日车祸新闻

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盘点2023年国内十大车祸,最后一个太惨了

今天是2023年的最后一天，也是21世纪10年代的最后一天。作为年终收官，今天和讯汽车为您盘点10起2023年国内最惨烈车祸，话题略显沉重，别无他意，只希望大家引以为戒，也希望广大司机朋友在出行时谨慎驾驶，永远平安出行！

海口水泥罐车压扁出租车事故

伤亡人数：薯芹带5人死亡

2023年12月31日凌晨，海口市南海大道的国度建材城附近，发生了一起车祸。一辆水数芦泥罐车，在行驶过程中发生侧翻，将旁边的一辆同向行驶的出租车压在车下。根据现场图片可以看到，出租车的车大部分车身完全被压在水泥罐车身下，车身已完全变形，几乎被压扁，现场十分惨烈。

据悉，事故发生的原因是水泥罐车为避让一辆掉头车辆，打滑后发生侧翻。不幸的是，经现场医护人员确认，出租车上1名驾驶员（男性），4名乘客（2男、2女）已均无生命体征。

事故启示：2023年最后一天仍在发生如此令人心痛的事故，市区中的水泥罐车、土方车本就是定时炸弹般存在，更有些大货车司机无视红灯、限行等交通法规，肆意驾驶，未来如何整治市区内违规的大货车，仍是各城市交通管理面对的主要问题。

常州奔驰连扫多车致3死

伤亡人数：3死10伤

2023年7月17日，江苏常州发生一起致3人死亡，10人受伤的交通事故。肇事驾驶人徐某某为一名男性，系个体汽车补漆修理工，当天上午徐某某驾驶苏D34Y35号奔驰小客车，与其妻王某某一起，沿晋陵南路由南向北行驶至九洲新世界花苑东门附近时，车辆突然向右变更车道进入非机动车道，与正常行驶的电动自行车相撞，接着车辆继续向北至路口，与在等候红灯的电动自行车先后相撞，共造成13人受伤，其中3人经抢救无效死亡，10人在治疗中，无生命危险。

事故发生后，市民和网友对于肇事司机的各种猜测蜂涌而至：司机有特殊背景、夫妻二人吵架、妻子抢夺方向盘等等。但随后经公安机关初步调査，奔驰车上驾驶员徐某某、乘客王某某无犯罪记录，经检验排除酒驾、毒驾。据徐某某、王某某供述，夫妻两人把刚补好油漆的奔驰小客车送还车主，途中徐某某出现晕厥，口吐带血白沬，车辆失控。

事故启示：如遇身体不适、疾病或其他不适合驾驶车辆的情况，驾驶人应该终止驾驶行为。同时报考驾照、换证体检时应主动申报身体健康状况，不得瞒报或谎报疾病。

岳武高速23车相撞致5死

伤亡人数：5死4伤

2023年2月10日，岳武高速下行线安徽安庆段44公里附近发生23辆车多点相撞事故，造成现场4人坠桥身亡，1人经抢救无效死亡，另有4人受伤，暂无生命危险。事故5名死者当中4名是在躲避追尾，站在中央护栏支护架上，因结冰湿滑不慎从高处坠落身亡。

事故启示：雨雪天气向来是高速公路事故的高发期，冰雪路面极端状态下，车辆制动距离是干地的5倍以上，避免雨雪天气事故的最好办法就是控制车速，保持车距，如果已经明显感觉到车辆难以控制，应当尽快驶离高速。

湛江货车司机捡手机造事故

伤亡人数：5人死亡

2023年4月4日，在雷湖快线麻章往太平方向遂溪建新红绿灯路段，一辆重型仓棚式货车碰撞小车，之后小车再碰撞牵引车，造成小车上人员5人死亡的较大交通事故。经调查，该事故系司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发。

事故启示：100%“人祸”造成的悲剧，为了自己和他人的生命财产安全，驾车时务必保持精力集中，切勿接打手机、玩发微首哗信短信等。

永城醉驾玛莎拉蒂追尾事故

伤亡人数：2死4伤

2023年7月3日，谭某3人驾乘车辆行驶至永城市东城区地税巷时，与正在该路段行驶及路边停放的皖FEXX69大众轿车等8辆轿车发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡。发生剐蹭之后，被周围群众拦停。拦停以后，后座男乘客（刘某）说：“不用管他，赶紧走’”，[6]于是谭某某又发动车辆，对其他车辆又剐蹭以后，然后逃逸。谭某驾车逃逸至永城市东城区东环路与永兴街交叉口，追尾撞击一辆等待信号灯的豫N0XX2L宝马轿车，宝马车被撞出数十米后瞬间起火燃烧。

事故造成宝马车内2人当场死亡、1人受伤；肇事车内3人受伤。2023年8月13日，永城市人民检察院以涉嫌以危险方法危害公共安全罪对犯罪嫌疑人谭某某、刘某某、张某某批准逮捕。

事故启示：醉酒驾驶发生事故后逃逸再次酿成的悲剧，3个年轻人用“实际行动”诠释了什么是作死，什么是挑战社会安全和道德底线，等待他们的将是法律的严惩。

广东大巴侧翻事故

伤亡人数：7死11伤

2023年8月26日，一辆大巴车在沈海高速发生侧翻事故，据介绍，该车由广州开往湛江市雷州方向，核载44人，实载47人，26日0时左右在沈海高速阳西段发生侧翻事故，现场导致6人死亡，1人送医后死亡，另有2人轻伤、9人轻微伤。经查，事故原因系大巴车司机操作不当导致，同时该大巴车核载44人，实载47人，超载3人。

事故启示：作为城市中交通客运、货运的中流砥柱，持有A、B驾驶证的中大型客车、货车驾驶员，应当熟记安全运营准则，谨慎驾驶。作为大巴车乘客，在乘坐时同样应该系好安全带，以防止侧翻造成甩出车外的悲剧，同时熟知车窗安全锤的位置和使用方法。

松潘大巴被飞石砸中事故

伤亡人数：8死16伤

2023年7月11日，国道213线松潘县岷江乡境内一辆旅游大巴车被山上滚落的飞石击中。该客车核载人数37人，实载30人（包括驾驶员），事件共造成8人死亡，16人受伤。

事故启示：蜀道难，难于上青天！在交通发达年代里，蜀道依然很难。在通过飞石、落石路段时，一定要提前观察路况注意公路上方的山体是否有松动迹象，然后快速通过，不能在山体松动和公路上有落石的地方停车逗留。

无锡高架桥侧翻事故

伤亡人数：3死2伤

2023年10月10日，无锡北环路附近一高架桥发生垮塌。经调查，涉事货车限载40吨，但当时已超载四倍。同时，事发时，短时间内有一前一后两辆无锡牌照的大货车经过事发路段，前车通过，后车和高架桥面一道发生了侧翻。

经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

事故启示：眼下不少地方已经启动了对本地超限超载的检查和治理。长期来看，治理超限超载既要加大执法力度，精准监督，提升效率；又要实现源头治理，寻求综合治本之策，而不能止于锯箭疗伤。

湘潭重大交通事故

伤亡人数：10死16伤

2023年9月22日，湖南省湘潭市湘潭县花石镇日华街上发生一起重大交通事故。一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途径花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人。目前造成10人死亡，16人受伤。事故原因初步查明：系驾驶员欧某某驾驶牌号为湘A20816自卸低速货车（核定载质量1490kg)严重超载，车辆经过急转弯长下坡路段时突然刹车失灵所致。

事故启示：又一起超载导致刹车失灵的事故，超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，影响操控性能，极易发生侧翻。

湖南客车起火致26死

伤亡人数：26死28伤

2023年3月30日，湖南常长高速上一辆客车自燃，造成26人身亡，28人受伤。警方查明事故原因，系51岁乘客陈某某携带烟火药意外爆燃，引发客车起火。而陈某某之所以携带烟火药上车，是因为一起买卖纠纷电话协商不成，欲前往广西桂林当面再次协商，如不成则威胁、报复卖家。途中，其非法携带的烟火药意外爆燃，引发客车起火事故。

事故启示：确切的说，这不是一起交通事故，这一悲剧发人深思，也令人警醒。为什么乘客陈建森能将易燃易爆危险品轻易携带上车的？由于安全责任意识，管理的疏漏，形同虚设的“安检门”给非法携带危险品有了可乘之机。尤其可见安全意识缺失，安全管理不善才是客车起火爆炸事故的导火索，最大的危险品。

总结：“酒驾、超速、玩手机、路怒”等现象，出现交通事故，造成人员伤亡，大多是人的主观原因，如果能进一步提高人的安全意识，这些悲剧本可以避免。2023年这10起惨烈事故，每个都极具代表性，不求大家曲指点赞，只想大家尽可能的提高行车和道路安全意识，迎接美好的2023年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

70码民意交通事故的要点

在一起车祸事件的背后，是民意的潜流。

最初，来自现场目击者的描述是，“车祸，1人被撞死”、“一辆小车撞倒一人”“有人飙车，撞死了人”和“几辆改装跑车，飙车，撞死一个青年。”

而到了第二天，车祸事件被注入了身份的符号，肇事者属于“富二代”，逝者是个外省青年，关于他们的形容词是前者很冷漠，后者很阳光。

事件开始变得骇人听闻起来，而来自交管部门的最初鉴定，更激化了这一切。

“70码”(70公里/小时)。这在民意看来是个缺乏诚意的数据。找不到说法的人们，试图自己给个说法。在网络上，关于车祸的追问自此不绝，是当地政府对飙车者缺乏监管，还信世是驾车者的道德缺失，是这个城市富人阶层的普遍冷漠，还是城市在高速的造富中变得越来越浮躁。

总之，越接近真相，我们就越发现，这出悲剧的元凶并不只是那个20岁的小伙子。

生死时速

从数目字上看，中国汽车数量占全世界汽车总量的1.9%，汽车交通死亡事故占全球交通死亡事故的15%，一年车祸死亡人数超过十万人。

而这一次，一起十万分之一的顷罩小概率事件，为何成为公众瞩目的社会大热点？

本刊记者/刘炎迅 (发自浙江杭州)

胡斌已经不是第一次上报纸了。自从他有了那辆红色EVO跑车，伴随而至的好消息与坏消息就接连不断。

先是去年11月份，他以学生身份参加杭州艾弗尔卡丁车冠军赛，在上千名选手中，他夺得个人、团体两项冠军，一时被捧为“学生车王”。这是他第一次上报纸。

一个月后，“车王”在杭州建国北路乐购超市附近马路上玩“漂移”，胡斌和他的红色EVO跑车被巡逻交警拦下。第二天，这成了当地都市报一则抢眼的社会新闻。

第三次:7天后，胡斌的红色EVO在沪杭高速公路违章超速。时速高达210公里，超速75%。“学生车王”再度成为新闻人物。

2023年10月25日，胡斌有了他的红色三菱EVO，牌照号为“浙A·608Z0”。尽管是二手车，年轻人依旧兴奋不已，绕着车子拍了一圈照片，“晒”在QQ空间里。

2023年，胡斌20岁，是杭州陈经纶体育学校的大专生。他梦想着成为一个理想的赛车手。

谭卓比胡斌大6岁，是个外省来的年轻人。在他客居杭州的第6个年头里，这个年轻人正想着买房子和结婚的事情。

胡斌和谭卓素不相识，公路却成了他们生命际遇的交点，5月7日晚，速度撞乱了他们的生活。

谭卓的公司位于文三路398号，他租的公寓在文二西路。从住处到公司，步行不过半小时。

5月7日，星期四。公司组织员工集体看电影《南京！南京！》，17点45分那场。

17点30分，谭卓和同事们匆匆往文二西路的西城广场影城赶，由于时间太紧，一帮人在肯德基“随便填了肚子”。

18点多，远在长沙的母亲给谭卓发来短信:“咱们家这里的房价也有点涨了，你在杭州，如果看见满意的房子就买吧，妈妈会想办法帮你攒钱。”

谭卓的回复是:“妈妈，我知道你和爸爸不容易的，我自己有点钱，不过可能还要向你和爸爸借点，以后我一定会还给你们的。”

20点左右，谭卓的电影散场。他和同事一起，步行回家。

这个时候，胡斌驾驶的红色三菱EVO正在赶往影城的路上。和他一起的还有两辆车，一辆红色EVO，一辆蓝色马6，都是改装过的。

往西，第一个红绿灯是文二西路与紫荆花路交汇的十字路口，在那里谭卓和同事分手，一个人往家走。

20点08分，胡斌的车子到了文二西路德加公寓西区附近，撞上了正在穿过斑马线的谭卓。

警方事后提供的资料显示，从出发点到事发地，红色三菱EVO行驶路程10.2公里，胡斌用了17分钟。

而这里再走500米，就是谭卓的住处。不久，在医院里，谭卓死于致命的撞伤。

文二西路位于杭州市西湖区，东西走向，横贯主城区，车流量大。事发地点的路北，是紫桂花园小区，路南是德加公寓小区，都是高档住宅区。

住在这里的居民，大多是做生意的商人，少有朝九晚五的上班族，此外还有上了年纪的老人，他们有钱，也有闲。

5月14日和15日两天，这里的居民总会在晚饭后聚集在路边，谈论此前的那起车祸。陈荆是其中情绪激动的一位，她家里有一辆宝马，还有两辆别的轿车，她说再有钱也不会给儿子买跑车，“虽然我儿子也喜欢(跑车)”，她不停地指责胡斌这样的年轻人，开着二手跑车，招摇过市，严重影响了滑乎肢他们的生活，“这条文二西路，隔三差五就有人在飙车，都是跟胡斌差不多的车子，也有摩托车。声音响得跟打雷似的，都是晚上，吵得你睡不好。”她的话立即引得围观者的附和。

因为飙车者们行踪不定，尽管陈荆这些居民多次向交警投诉，但收效甚微，“交警不可能24小时守在这里”。

近几年来，杭州公路飙车日益盛行，市民不堪其扰。最近的一个极端事例发生在2023年3月16日晚上，一辆黑色“马6”在滨江闻涛路上飙车，撞飞了正在江边散步的一对年轻夫妇。夫妇俩不幸遇难，撇下一个5个月大还未断奶的儿子。

因此，文二西路的居民们对飙车的愤怒，一直隐忍在心，偶尔也会聚集在小区门口的花园里声讨。

5月7日晚，当胡斌的红色三菱跑车撞倒谭卓时，戛然而止的马达声和撞击声立即引来两个小区几十幢楼房里的居民。他们大多不是第一目击者，他们跑下楼梯，穿过花园，聚集在路边，看到的是红色三菱凹陷的引擎盖和保险杠，以及碎裂的挡风玻璃，还有谭卓蜷曲侧卧的背影。

“飙车的，迟早要闯祸，这不……”这是附近居民对车祸的最初印象。

此时，胡斌已经成了几年来杭州公路飙车的扰民罪魁，人们试图寻找这个年轻人此前更多的飙车经历。

于是，一件事很快衍变成一连串的事情。有人发现胡斌在2023年因为飙车三次见报。有人翻出胡斌夺得双冠军时候的报纸，上面胡斌说他自己是个典型的“车迷”，从三四年前起就迷恋上了玩改装车，“以前经常会和朋友去龙井一带飙车，现在管得严了，只好去郊外开开。”

年轻的肇事者很快地成了“全民公敌”。

3车祸发生后，杭州的电视台和4家都市报都接到了市民的爆料。

因为爆料者表述的不同，几家报社收到的信息关键词分别是:“车祸，1人被撞死”“一辆小车撞倒一人”“有人飙车，撞死了人”和“几辆改装跑车，飙车，撞死一个青年。”

最终，只有《都市快报》一家派出记者采访。这是浙江最有影响的报纸之一，以贴近市民的报道风格著称，但该报也被一些业内人士评价为报道琐碎、鸡毛蒜皮甚至“小题大做”。

次日，这家报纸推出3个整版的独家报道，并在头版头条做了导读，标题很长，这延续了该报一贯的叙事风格，主题是“文二西路飙车夺命”，副题2条分三行排列，分别是“只在乎自己的快感，不在意他人的性命”和“一帮富家子弟驾驶豪华跑车把城市道路当F1赛道昨夜终酿惨祸”。一张压题照片占了大半个头版，胡斌坐在警车里，手遮住脸，眼睛斜着从指缝里往外看。

事后，谭卓的同事和浙大BBS上的网友以及普通市民，在接受《中国新闻周刊》采访时，都对照片上胡斌的样子很反感，“瞧着就是一副浪荡样子”。

该报的正文中，援引了一位自称是目击者的说法，谭卓被撞飞， 5米高，20米远。

而这个“高度”，在后来电视台的采访中，被一位戴眼镜的年轻女子转述为“两层楼高”。后来在网上，甚至有人猜测是几十米高。

准确还原现场的确很难，而在普通市民的眼中，这个高度，却是反映车速的重要指针，一位网友甚至说，这个高度“与胡斌肇事时的恶劣程度成正比”。

在他们看来，5米高20米远，人还在空中翻了几个跟头，太惨了，这车速得多快啊。

人们最先联想到的是两个年轻人的身份。从报纸上看，谭卓是贫寒家境奋斗出来的浙大毕业生，IT白领。胡斌是“富家子弟”，飙车少年，年少轻狂。

在身份上，人们解读到了更多的余味。

谭卓老家是湖南长沙市下属的宁乡县。父母下岗，靠打临工维持他学业，他也争气，一直是宁乡一中的尖子生。大学期间，谭卓任02级03班班长，他们班的QQ群叫，“相亲相爱的一家”。大三时，谭卓成为中国共产党预备党员。

《都市快报》5月8日第4版上，有张半个版的照片:8个年轻人站在一辆白色轿车前，抽着烟，面带笑容，很轻松的样子。图片说明是“肇事司机的朋友事后赶到现场”。

照片上方，是一个黑粗字体的通栏大标题“一帮富家子弟驾驶豪华跑车把城市道路当F1赛道”。

事后《中国新闻周刊》采访发现，很多人正是被这些青年人无所谓的样子激怒了，“撞了人，还有说有笑？”还有一些人则直接以为，这8个人中，就有事发时和胡斌一起飙车的人。

当地著名电台节目主持万峰，在随后的《新闻楼外楼》中开骂，“你看看，小青年的同伙，什么姿势？无所谓！勾肩搭背！搂着女朋友！还调笑！互相还调笑！畜生一般！我们谴责这帮小混蛋！绝对要严惩，法律要严惩，决不手软！这几个年轻人，这几副臭德行，有钱他有教养吗？他有教养吗？不读书，不看报，不学习，这是典型的！”

万峰早期主持一档午夜谈性节目，以“在节目中骂人”而闻名当地。

提起这个性格火爆的主持人，很多出租车司机都会翘起大拇指，“好人，骂得痛快，为老百姓说话。”

那张引爆民愤的照片，画面中间的两个年轻人，一个叫翁振华，外号“宝宝”；一个叫江营，外号“5203”。很快，他们被愤怒的网民“人肉搜索”了。网民们传言，翁振华是某位市领导的儿子。

他们的手机被打爆，公司被莫名的人物骚扰，无奈之下，江营暂停了自己的生意。

翁振华事后对《中国新闻周刊》说，那晚他并没有和胡斌飙车，照片上的场景，是他们在事故发生3个小时之后，在等朋友去喝茶，他家恰好在事发现场旁边的小区里。“我爸爸也不是什么市委宣传部长，都是误传。”

在谭卓的朋友里，第一个得知他出事的，是张潇。

张潇是谭卓的大学同学，毕业后两人合租一套公寓，已经3年了。

5月7日那晚8点30分左右，张潇回家经过文二西路，看到车祸，就随手给谭卓发了一条短信——“大车祸”。

当时谭卓已经被送到医院，所以张潇不知道，他看到的“大车祸”的主角，就是谭卓。

谭卓的手机摔碎了，护士将其SIM卡装在自己的手机里，看到张的短信，于是打电话给他。

张潇跟《中国新闻周刊》描述，他赶到医院时，看到谭卓一脸的血，躺在急诊室的病床上，医生告诉他，人已经没气了。

在博客个人资料里，谭卓用一双沙滩上的脚印作为自己的头像，下面跟着一个网名——“desperado”(亡命之徒)。

在收拾谭卓的遗物时，朱潜等同事发现了一张便签纸，那是谭卓事发当天随手的涂鸦，字迹相叠，重复写着“如果还有明天、你想怎样装扮你的脸”“如果没有明天、要怎么说再见”。如今，这几句不经意的歌词仿佛成了生死的魔咒。

在同事眼里，谭卓是个活泼开朗且充满幽默感的人。他的冷幽默，让人记忆深刻，“他淡淡地说，不笑，我们都笑趴下了。”

“人缘超好。”这是很多同事对谭卓的评价。

5月7日那天晚上，很多人跟谭卓的女友打电话说出事了，他女朋友都不相信，以为他们是骗子团伙。

直到后来与谭卓合租的张潇打过去，他女朋友才终于信了。

谭的女友网名叫“siyu”，混迹浙大BBS美食天地的网友几乎都知道。一直以来，谭卓在这里也很活跃，他的网名是“mimiaisiyu”，顾名思义，“mimi”爱“siyu”。“mimi”是女友对谭卓的昵称。

浙大BBS论坛的技术站务叶睿智告诉《中国新闻周刊》，谭卓经常在论坛里发布美食方面的帖子，“质量很高，深受网友的喜欢”。

当谭卓出事的消息传来，BBS里哀声一片，大家开始发帖悼念他，还有人开始不断搜集各路消息，对飙车的愤怒，对“富家子弟”“无所谓状”的愤怒等等，开始在论坛里蔓延。

谭卓学的是电子信息工程专业，朋友们都精通互联网技术和传播习惯。谭卓出事后，许多人的QQ签名改成“谭卓一路走好”或者类似的纪念话语，他们在QQ群，浙大的飘渺水云间BBS，开心网、校内网上频频发文悼念表达自己的哀思和愤怒。

愤怒之外，还有一份感同身受的异乡人的悲凉:“黄静走了，我们沉默，因为我们没有交有权势的男友。三鹿孩子走了，我们沉默，因为我们还没有儿女。瓮安女孩走了，我们沉默，因为我们没有和人结仇。躲猫猫青年走了，我们沉默，因为我们没有进拘留所。谭卓走了，我们无法沉默！因为我们每天必须行走在和谐社会的斑马线上！今天的谭卓，很可能就是明天的你我！？”

一位谭卓的同学告诉《中国新闻周刊》，浙大BBS此次关于谭卓车祸的谈论规模和热度，很罕见，上一次是汶川地震时。

浙江大学学生在写给杭州市长的公开信中说:“这样的事件在杭州不是第一起，当晚被撞的行人不是谭卓，也许会是张卓、李卓……是你，是我。我们的城市不再安全，我们每次过马路打酱油也许都有生命之忧。这样的杭州，真的适宜我们居住吗？还是只适宜那些有跑车的华族们嬉戏？”

浙江大学是中国人数最多的几所大学之一，也是中国首批进入985工程的9所大学之一，原来与谭卓同宿舍的刘臻对《中国新闻周刊》说，浙大人对学校的心理认知度很高，对外界侵犯浙大或者某一个体的行为，都会很强烈的心理应激。

1938年，时任校长定“求是”为浙大校训，如今很多浙大学生都追求着校徽上那只“求是鹰”的喻示——刚健搏击的个性。

曾经有一次，因为某个韩国学生的不当言行，浙大部分学生在校内游行抗议，“差一点就出了校门”，还有一次因为两个博士被校门口的汽车撞死，学生们也集会抗议。

“好人缘”“热心网友”，这些标签让谭卓身后留下很多悲伤的面孔。

5月8日晚，8点08分，这些悲伤的面孔，聚集到谭卓出事的地方，点上蜡烛，摆上白菊，悼念。

“我们没有目的，只是去悼念，不让他走得孤孤单单，一个人客死他乡那种感觉，大家都想去送他一下，让他感觉到一点温暖，同时我们抱着给政府施加压力的态度。”谭卓的同事朱潜说。

此前，大家都发帖说，“不要喊口号”“不要拉横幅”“带上蜡烛和白菊”“要有秩序”。

现场，附近居民，大学生，IT白领，闻讯而来的路人，不同的人群带着不同的情感，在那一刻交错。

“不是游行，只是悼念。”朱潜说。

5但是，5月8日这天晚上的事态，还是让官方感到紧张。

5月9日，周六，车祸第3天。关注事态发展的市民发现，杭州4家都市报上已经不见半点关于车祸的报道。

有人想起事发时，胡斌的母亲在现场打了40分钟电话，没人知道电话内容，但此时网络上开始将40分钟电话与媒体集体失声联系起来。

19楼和各大论坛贴吧里，愤怒在蔓延，“有钱人就是牛×，能摆平一切。”“社会公平被一帮垃圾毁了？”粗口不断，甚至有人打电话到报社，责骂。

5月10日，4家都市报恢复报道，稿件中，大量“前天”的字眼，让市民进一步“确信”此前对于媒体的猜测。

愤怒继续蔓延。

10日的报纸上，人们看到了警方在“前天”新闻发布会上的表态:“根据当事人胡斌及相关证人陈述，案发时肇事车辆速度为70公里/小时左右，而肇事发生地路段限速50公里/小时。”

这样的表述当时就遭到广泛的质疑，“好个只有60至70公里！既肯定了超速，又对超速定了性！按规定，超速50%以内性质绝对是不一样的。”

新闻发布现场有点混乱，有记者、有市民、有肇事者胡斌的同学和同事，此后的质疑迅速在网上蔓延。

激动的人们开始认为这是警方在包庇胡斌，这背后肯定有权钱交易。网友们认为的另一个证据是，7日当晚事发后，胡斌的QQ空间更新为“一片空白，闯大祸了”，“为什么还能回家呢？”

事后，杭州市公安局交通警察局局长赵野松说，这是警方的新闻发言人表述不够严谨，而胡斌当晚之所以能回家，是因为当时没有采取刑拘手段。

也有律师分析，警方并无不妥，也无违法。不是所有的交通肇事都是刑事犯罪。

5月16日，车祸后第9天，警方再次举行新闻发布会，对此前“70码”的表述道歉。

期间，杭州市的交管部门从吉林、上海、浙江等地聘请了多名机械专家，组成鉴定小组。最后给出的肇事速度是84.1～101.2公里／小时。

但这个结果，却没有及时地传达给民众。

“70码”迅速成为热词，流传网络，不断演变。70码域名网站，“欺实马”T恤等等陆续出现。在这些略带戏谑的词语中，人们的愤怒如同水纹，一圈圈不断泛化。

还有一些人则将自己的网络签名改为“珍爱生命，远离杭州”，呼吁抵制杭州旅游，并得到了众多响应。

有人又提起胡斌在2023年的几次违规驾驶，加重了对警方能否公平公正办案的担忧，“依照相关法规，在城市道路超速20%，罚款200元并记3分；超速50%，罚款1000元并记6分，同时吊销驾照。既然肇事车前后已有两次超速的前科，为何还能照常驾驶？先前两次超速，交警部门是如何处理的？”

担忧和随之而来的愤怒，很快传遍了网络，与此前的愤怒融合。

5月14日，头七，这天晚上，谭卓出事的地方再次聚集了几千人。与5月8日晚一样，他们只在“悼念”。

大家点起蜡烛，沿路摆放白菊，一些情绪激动的人，放声大哭，更多的人，则是默默地站着，望着烛光。

第二天，警方公布了胡斌等3辆车经过16个路口直到事发地的监控视频，并没有明确显示三辆车是在飙车，警方的表述是，肇事者胡斌在交通事故中，有超速行驶的交通违法行为，且在驶经人行横道时未对行人采取停车或减速让行的措施，已涉嫌交通肇事罪。

至《中国新闻周刊》5月18日截稿，最新的消息是，胡斌被依法逮捕。谭家人对警方的速度认定没有异议，但两家人有关赔偿问责的谈判还在进行。

胡斌的父亲对《中国新闻周刊》说，越说越乱，没有头绪。尽管如此，双方见面时，都还冷静，特别是谭卓的父母，理智和善良被警方称赞为“高尚”。但在更多的杭州市民和网友眼中，双方被视为道德对抗的两端。

此时，当地媒体基本熄火，而网络上愤怒和质疑远未消弭，倒是有了很多更为理性的声音。在网络上，一些时事QQ群里，还不停有人开骂，“胡×，罪该万死。”但得到的响应越来越少，很多人开始一遍遍去分析和辩论，胡斌最后会被定什么罪，交通肇事罪？还是危害公共安全罪？

2023年10月5日车祸济广高速车祸货车司机该怎么处罚

2023年10月5日车祸济广高速车祸皮并货车司机立案调查。2023年10月5日，济广高速江西金溪段。钟某驾驶危险品运输车（空车）行驶枣握纯中，因嫌前方一辆重型半挂车速度慢，便准备向左变道超车。但因观察不周，在快车道上一辆警车驶过后，未发现后方还有一辆小车，且在打转向灯的凳咐同时向左打方向。小车来不及刹车避让，被挤压撞上中央护栏后四轮朝天翻在快车道上。事故导致小车驾驶人重伤，其年仅10岁的儿子不幸身亡。

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