7月川藏线自驾游活动方案策划 7月川藏线自驾游安全吗

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沿川藏线自驾游有哪些危险?

每年7月是川藏自驾游的最佳时间，7月是川藏线一年中最热的时期。自7月10日以来，这是最好的时间进入去公路旅行。那么川藏线自驾游有哪些危险，需要注意些什么呢？

隐形危害之一：泥石流

自驾川藏线，无论是317路还是318路，都面临一些路况上的困难。并不是两条川藏公路那么难走，而是因为沿途山高谷深，植被稀少，土质疏松，在旅游过程中极易遇到地质变化的突发情况。

它位于青藏高原南部的喜马拉雅山和川西的东北板块之间的龙门断层挤压带，而青藏高原南部的喜马拉雅山每年以3cm的速度向北移动，但东北板块和青藏高原北部不动。两者碰撞产生巨大能量，导致川西地质结构不稳定。

隐形危害之二：车技

五菱洪光变成了F4，长城枪演变成了飞机。即使你能克制超车或超速，别人也总是在你后面按喇叭或向后超速，这总会影响你正常的驾驶行为。

隐形危害之三：落石

人们认为这是川藏线的第一隐患。如果开车途中遇到落石，能逃就只能算命了。川藏线沿线有很多落石，但这些落石都很小，而且山坡上有防护网阻挡，几乎不会影响车辆的正常行驶。

但如果车辆恰好遇到大落石，想逃生确实不现实。首先，落石没有征兆，不像大规模的泥石流，可以提前观测到。落石的速度和冲力如此之大，滚下山坡时直接砸破车身，车上的人安然无恙几乎是奇迹。

七八月自驾进藏好不好?

7、8月到底适不适合自驾进藏呢？7、8月的天气和道路情况到底好不好呢？

首先，每年7月、8月对川藏线来说正是雨季时分，极易出现下面几种突发情况。

1、泥石流：泥石流是川藏线雨季常发生的险情，川藏公路全程盘旋在崇山峻岭之中，从高空中俯视，有的路段如同飘在几千米的雪山山腰上。加上川西地区的环境，雨季发生泥石流非常平常。在泥石流路段非常考验驾驶者的技术，内心不要恐惧，有分寸地跨越每一个难关。

2、山洪：连续地下雨，在山谷中的一些路段很容易被山洪淹没。伴随山洪的还有隐藏着的泥石流和滑坡。遇上山洪，对车辆的要求就会高一些，所以去川藏线最好选择越野车。

3、烂路：川藏线的路况一直是大家最为关心的话题，尤其是在雨季，有些建造并不完善的路段加上雨水，行驶就会变得更加困难，车辆陷入泥坑中，在前不着村后不着店的川藏线着实很困难。建议选择四轮驱动的越野车。

游客在旅行中一定要随时关注途中的天气情况，注意途中滑坡的多发点。以下是川藏线雨季最易滑坡的几个路段。

川藏线上容易发生险情的地方

天全县——二郎山，这一段路是坑洼不平的碎石路。上下坡度和转弯较大。

巴塘——芒康，尤其注意海通沟，是塌方泥石流的高发地段。

芒康——邦达，芒康到邦达的路况是出名的差，翻越觉巴山难度比较大，加上雨季，自驾的朋友要小心。

邦达——八宿，途经著名的天险72道拐，弯多坡急，大家应尤其注意。

雨季自驾注意事项

雨季行驶川藏线不仅是对驾驶者技术的考验，更是对车辆自身的考验。驾驶者要有一定的驾驶经验，车辆的选择上最好能适应川藏线雨季的恶劣环境。另外，在出发前需要做好这方面的准备。

川藏线自驾游的游客要注意不要单独行动，一定要与人结伴多人同行，路上好有照应。骑行的游客可以在网上发帖组队，自驾的游客可以参加川藏线拼团或川藏线跟团，在旅途中如果遇上危险情况可以互相帮助，同时和多人结伴而行旅途也会充满乐趣。

川藏线很多地方较为偏僻，多数游客在偏僻的地方会忽略交通警示牌。在川藏线，每一个交通警示牌都是有一定意义的。游客应严格遵守，在弯道时不要因为偏僻而不按喇叭，很多川藏线事故就是这样发生的。

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