瑞虎3销量 瑞虎3x2021年销量

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新瑞虎3销量怎么样

新瑞虎3是东风标致雪铁龙旗下针对中型SUV市场推出的一款车型，配置齐全，外观大气，在广大消费者中受到广泛认可。新瑞虎3的上市也让消费者期待不已，那么，新瑞虎3的销量究竟有何惊喜呢？

1.销量惊人，超出预期

新瑞虎3的上市，尤其是在今年疫情期间，预计其销量会有明显下滑，但是事实上，新瑞虎3的销量一直保持着令人惊讶的稳定，更让人惊喜的是，新瑞虎3的销量不但稳定，而且还超出了相关预期，这也说明了新瑞虎3的热潮仍在继续。

2.销量稳居前列

在去年全国各类车型销量排行榜中，新瑞虎3的销量稳居前列，甚至可以说是同类车型中的翘楚，可见其受消费者的欢迎程度有多高，消费者对其的喜爱程度也有多高。

3.品牌影响力大

新瑞虎3的销量，得益于东风标致雪铁龙旗下良好的品牌影响力，新瑞虎3无论是在外观设计还是配置搭配上都有着不俗的水准，受到消费者的一致认可，而其以“有品质，有智能，有联网”为口号的品牌影响力，也为新瑞虎3的销量提供了有力支撑。

4.服务贴心，满足客需

新瑞虎3上市之后，东风标致雪铁龙旗下提供的贴心服务，也是新瑞虎3的销量持续上涨的重要原因之一，比如实施7天无理由退车等，这样的贴心服务，不仅可以满足客户的需求，而且能够赢得消费者的信赖，从而保证了新瑞虎3的销量不断上涨。

5.售价优惠，价格合理

新瑞虎3的售价也是一大原因，比如现在新瑞虎3的售价已经到达了12.09万，这一价格也是相当合理的，而且消费者在购买新瑞虎3的同时，还可以获得相当可观的优惠，这种价格优惠，也为新瑞虎3的销量提供了巨大的推动力。

总的来说，新瑞虎3的销量，超出了相关预期，令人惊喜，而新瑞虎3的销量排行也稳居前列，新瑞虎3的销量之所以如此惊人，贴心的服务，可观的优惠和合理的价格，以及东风标致雪铁龙旗下的良好品牌影响力，都是新瑞虎3销量保持稳定的重要原因。

奇瑞终于公布1月份销量 5.31万 下滑14%但跑赢大市 瑞虎8增9%

2月17日，奇瑞集团的1月销量快报姗姗来迟。

官方说法主销车型持续增长

奇瑞控股集团最新销量数据显示：2021年1月份，集团共计销售汽车5.31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续稳居销量“过万”阵地，同比分别实现10.8%、18%的两位数增长。海外出口持续回暖，集团1月份出口汽车8957辆，环比增长1.2%。

同比和环比下跌但跑赢大市

奇瑞控股在公布1月销量的文章中，主要就数据有增长（不管是同比还是环比，怎么增长怎么比）的部分进行了重点描述。而对于部分下跌数据避而不谈。

同比2021年1月份来看，2021年1月份，奇瑞集团销量同比下跌14%；环比去年12月下跌幅度更是高达43%。奇瑞集团对这部分数据避而不谈，但笔者以为，奇瑞没必要这么不自信。因为对比行业以及部分友商来说，奇瑞集团的表现已经算是出色。

在春节假期和疫情双重影响之下，整个中国汽车市场极为低迷。

按照中国汽车工业协会公布的2021年1月汽车产销数据，销量为194.1万辆，环比下降27%，同比下降18%。其中乘用车销量161.4万辆，环比下降27.1%，同比下降20.2%。

对比整个行业的情况，以及对比同为自主的吉利、长城下跌3成左右来看，奇瑞集团14%的跌幅算是跑赢大市，表现值得肯定。

奇瑞企稳反弹新股东助力未来可期

奇瑞自2021年开始，发展开始企稳，车型的设计方面也有了很大进步。新出的车型，颜值基本都在线，也取得了不错的销量成绩。

加上去年底新股东“青岛五道口”144亿的投资，为奇瑞的发展注入了急需的资金血液。奇瑞之前一直是中国汽车界的“黄埔军校”，但现在各大招聘网站上，也开始看到奇瑞以相对以前来说比较高薪资招人的信息也多了起来，看情况奇瑞是想大干一把了。

不过呢，奇瑞“多生孩子打群架”的老毛病还是存在，虽然说不一定是坏事，但是车型数量个人觉得还是稍多了些。整个集团接近30款车型，即使在月销量9.3万最高峰的去年12月，过万的也仅有捷途X70、瑞虎8、艾瑞泽GX三款车型。建议适当对旗下车型进行整合，适当断舍离，对无边际贡献的车型，果断停产。集中精力，继续好好提升产品设计颜值、多打造几款爆款车型，提升整体品牌形象，未来大有可为。

疫情当下，汽车厂商的日子都不好过，尤其是自主品牌，加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月汽车销量排行榜:奇瑞挺进前十/伊兰特销量破万

日前，全国乘联会发布了2021年11月汽车销量排行，2021年11月全国狭义乘用车批发销量226.2万辆，同比增长11.3%。(文中销量均为批发销量)

2021年11月厂商批发销量排行前十(单位：辆)

奇瑞取代广汽本田，罕见进入前十榜，销量同比暴涨近半，这其中瑞虎8不断上涨的销量是一大助力。而到了年底冲销量的关键时刻，上汽大众依旧是榜上唯一同比下滑厂商。

下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

2021年11月轿车销量排行前十(单位：辆)

迈腾取代帝豪，进入前十榜。榜上唯一自主车型也就剩五菱宏光MINIEV了。Model3也突破2万大关，表现可圈可点。伊兰特刚上市也拿到上万辆的成绩单，开了个好头，后续还要看会不会更大的突破。不过现在国产车以实惠配置高为卖点，所以伊兰特面对的挑战还是不小。

2021年11月轿车销量排行榜

2021年11月SUV销量排行前十(单位：辆)

瑞虎8在六座版的加持下也突破2万辆了，并且还超过了探岳。奇骏销量上升，进入前五。不过途观L排名已经跌到第十了。

2021年11月SUV销量排行榜

2021年11月MPV销量排行前十(单位：辆)

五菱凯捷一上市就进前三，宝骏730都要靠边站，也是一匹黑马。艾力绅11月销量下滑比较严重，跌到第八名。

2021年11月MPV销量排行榜

注：数据来自选车网发布的乘联会数据

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