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本文介绍美国自驾游精品线路,带你畅游大峡谷、黄石公园和拉斯维加斯。这条线路可以让你在一次旅程中领略到美国西部的自然美景和城市风光。无论你是第一次来美国还是多次旅行,这条线路都值得一试。
一、路线规划
1、路线选择
这条线路设计得紧凑且合理,将大峡谷、黄石公园和拉斯维加斯三个地方紧密联合,中间每个地点之间行车时间不过数个小时,这样保证了你能够在短时间内领略到美国西部的经典美景。
2、旅行时间
大约需要7天时间来完成这条线路。我们建议你将出站移动安排适当的时间,包括时间分配、路线安排和停留长度。
3、行车建议
本线路需要你有一定驾驶经验和技能,路线设置的时间紧凑,道路也比较陡峭、弯曲和崎岖,所以我们建议你提前熟悉路况,特别是在开车前浏览一下当地的交通法规和管制措施。
二、路线景点
1、拉斯维加斯
作为美国最富盛名的城市之一,拉斯维加斯拥有许多充满活力、又充满魅力的景点。在这城市中,你可以去高大的赌场、品尝美味的食物、观看精彩的秀,还有许多的购物选择。值得一提的是,拉斯维加斯还拥有独特的文化和建筑风格,是探索美国文化和风情的最佳地点之一。
2、大峡谷国家公园
大峡谷国家公园是外国游客旅游美国的必去之地之一,因为这里拥有举世闻名的大峡谷自然奇观。在峡谷边,你可以近距离观看到美国西部的壮美自然风光。你可以在散步或健行沿着劳伦斯峡谷小径走,或者登顶骑马点俯瞰峡谷的全景。
3、黄石国家公园
黄石国家公园毗邻大峡谷国家公园,是美国最老的国家公园之一。这里被称为火山的故乡,是许多野生动物,如黑熊、灰狼、大黄石羊驼和北美野驴的栖息地。除了野生动物,你还可以在这里航行湖泊、远足和旅游露营。
三、配套设施
1、机场
这条线路的起点是拉斯维加斯万豪国际机场,在这里你可以方便地租一辆车并立即出发。或者如果你来自别的城市,可以在美国许多主要城市中的机场登机并前往拉斯维加斯。
2、酒店和住宿
在旅途中,你可以选择在每个景点的附近住宿或在景点附近寻找一些更加安静舒适的地方。许多酒店和旅馆提供住宿、餐饮设施和其他设施。
3、车辆租赁
你可以在任何一个城市租一辆车,而且你还可以租一个沿路的GPS设备以帮助你更轻松地安排路线。在每个景点上,你可以保持车辆并在下一站前开车到下一个景点。
四、小贴士
1、提前制定旅行计划
在出发之前,请确保你制定了完整的行程计划,包括在每个地点停留的时间、停留地点、交通安排和住宿安排等。这样可以确保你按照预期计划进行旅程,避免浪费时间和不必要的支出。
2、准备好必要的物品
在旅途中,你可能需要携带一些必要的物品,如充足的食物和水,以及基本的医疗设备等。你还应该检查一下气象预报和当地的天气情况,这样可以随时改变旅行计划以适应天气变化。
3、遵守当地的交通法规
在美国驾驶时,你需要遵守当地的交通法规和速度限制。在大峡谷和黄石公园,你需要注意安全,特别是在陡坡和弯路的情况下小心驾驶。
五、总结
文章目录列表:
1、南江大峡谷一日游攻略2、恩施大峡谷攻略能给我参考?3、恩施大峡谷攻略能给我参考?4、科罗拉多大峡谷一日游攻略5、去恩施大峡谷旅游必备的物品有哪些?一、南江大峡谷一日游攻略
南江大峡谷是不错啊,漂流比较惊险,好几个点都容易翻船,哈哈...喜欢刺激的朋友可以去玩玩,而且离贵阳有很近。景区门口就有去贵阳的车,游完南江大峡谷,可以直接坐车去贵阳,品尝贵阳特色小吃。贵阳有四大小吃城:合群路夜市、飞山街夜市、湘雅狗肉城以及兴关路夜市。飞山街夜市和湘雅狗肉城我没去过,合群路夜市倒去过,价格贵不说,口味还不正宗。个人感觉还是兴关路夜市最好,口味正宗,价格厚道。 优惠门票的话你可以去同程网看看,上面有。
二、恩施大峡谷攻略能给我参考?
你可以看一下我的恩师游记
三、恩施大峡谷攻略能给我参考?
你可以看一下我的恩师游记
四、科罗拉多大峡谷一日游攻略
别人的旅游记录,希望对你有所裨益。 每年三百万多万人来到大峡谷国家公园,但99%的人都是坐车来这里,下了车拍几张纪念照片买几件T恤就走了。我们来到这里是想徒步穿越大峡谷。 20年前我美国继父曾经徒步穿越大峡谷,这是一个38公里长、下1750米、上1500米的路程,他一天就走完了。我一直很佩服他,所以这次也希望徒步从北到南穿越大峡谷。因为好久没坚持爬山了,我和刘畅的体能估计一天走不完,所以我们带着帐篷、睡袋、两天的食品、准备用两天时间走完这段美丽壮观的大峡谷穿越。10月28日从犹他州我们连夜开到了亚利桑那州的北部,凌晨3点到了大峡谷的北端。 这边旅游季节已完,唯一的旅店关了。外面零下8、9度,所以扎营有点不舒服,我跟刘畅商量在哪儿停车睡一觉,他建议主路路边,我觉得会太吵并谁不踏实,于是我们沿着一条伐木土路开了半公里,在黑蒙蒙的深林里停了车。这地方给刘畅吓着了,我到觉得没什么问题- 不用害怕大自然!披着睡袋和冲锋衣我们在车里将就了一夜10月29日 在大峡谷的北端停车场。 把我们的车停到这里,带着四五十斤的背包开始第一天的穿越50多斤的背包里面有2天的饮食,二人帐篷,睡袋,防潮垫,还有好多衣服应为在峡谷上面夜间气温低于零度,峡谷下面夜间才七八度大峡谷是北美洲最大的峡谷,也非常非常原始。 从大峡谷上面往下走时其实也在穿越时空 -最上面石头的是几百万年前的、接着往下走会发现石头和土的颜色也会变这也是因为这个层次是几亿年前的、到了最低部科学家还找到25亿年前的石头。因为18天前我的脚踝歪了,而且又背着五十多斤的背包,下山时我的脚很快就痛起来,没等多久我用胶布裹了脚指头和脚踝希望不会磨脚泡或再次崴脚终于走到大峡谷地下,下午3点还要走十几公里,现在我的双脚都很痛,刘畅的双肩也非常酸。可恶的是我的一只拐杖已经弄歪了,在沃尔玛用20多美元买的拐杖看来一点儿也不靠谱。因为我们在国家公园内歪的拐杖也不能随便扔掉,只好背着它走出去。天黑了,我们又走了三四公里才找到指定的扎营地区。这时候我们已经走了有11个小时,我俩的脚都磨了好多大泡,腿也累的不行了,连搭帐篷都很费劲。在美国扎营已经习惯看到夜里满天的星星,但还是觉得很美第一天总共走了20多公里第二天我们的目的是大峡谷的南端,需要走十六七公里的路并且要爬1450多米高。 我和刘畅又把气泡的脚裹了一遍,这次背上背包决定双肩膀酸酸的,腿也没第一天那么有力。我身后的那些橡皮船是一组漂流科罗拉多河的人,他们用21天漂流300多公里的河 - 之间有十几个四五级的激流刚走了半小时的冤枉路,刘畅的心情那天不是特比好离大峡谷南端越来越近游客也多了,许多都是骑着骡子上下山 - 真没劲!爬了大半天还离大峡谷南端顶上远着呢,刘畅的脚步越来越慢,中午喝得两瓶红牛让他开始恶心,脸上的汗水流下来的白色印很明显,过了不久刘畅把一两小时前吃喝的都吐了。当时真是很为他担心,但他说吐了后感觉好多了,我们又开始慢慢的上山眼看着体力比我们好的人或者背着比较轻的包的人一个个超过我们。 路上还叫了两位好朋友,一对80岁左右的夫妇。 他们身体就别提了,我们的速度跟他们差不多天又快黑了,本来还以为能早点爬上去然后还要搭车340多公里回大峡谷的北段现在看来很不现实了黄昏的大峡谷很有魅力 - 我们从老远的另一端爬过来现在都看不见我们昨天的起点了天黑了,我们和那两位80岁的夫妇还没爬上去,打着头灯我们一步步的往上爬,终于晚上八点半才到了大峡谷南端的上面。一点力量也没有了但我们还得找到南端的扎营地区,累的我浑身抽筋,最后终于到了扎营地连动都不想动了。10月30日 白天站在大峡谷南端看这么壮观的风景心里终于有些平衡了。 没白爬那38公里的路,脚上的泡也不像前两天那么疼了。徒步从另一端走过来让我们用很亲切的方式感受了这个美丽特殊的大峡谷340多公里的路,不是一条路而是四条连起来的路包括两条车很少的路,需要搭很多次车才能到。大峡谷西部地区都属于纳瓦霍印第安人保留区。我们听说当地纳瓦霍人也经常搭车,爱搭人的车主也是纳瓦霍人。没想到第一个搭我们的是一位退休的白人,他刚从美国东南部骑了5000多公里的自行车来到这里,现在开一辆租车回家第二、三、四辆车都是纳瓦霍人的车,而且还都是皮卡。 我们就走在卡车后面欣赏着像3D影院似的美景在回放在皮卡后的感觉才叫自由!这位纳瓦霍朋友搭我们50多公里, 我从他那里学了怎么说谢谢和你好 -纳瓦霍语言超级有意思,美国二战打日本时用的秘密语言就是纳瓦霍语,日本人还以为是一种密码但一直都破不了这一天是我们的搭车马拉松,在最短的时间内在不同的路段上要搭最多的车这里的景色真是没得可说了最后的一辆车是父子俩去打猎路上,我们也是坐在皮卡后面,享受着一路的景色还差70公里,天黑了,去大峡谷北端的车基本上没有因为那里的酒店已经关门了。 但我们依然还在等着,盼望最后的车。
五、去恩施大峡谷旅游必备的物品有哪些?
出发前,首先身份证和现金以及手机是必备品,而且恩施大峡谷的天气凉爽,建议要多带几件衣服,以免着凉,影响此次出行的心情。对于爱美的女生来说,防晒霜,太阳帽,太阳镜是必不可免的防晒用品,避免了紫外线对于皮肤的照射。对于用不习惯酒店一次性物品的朋友,更要在家携带洗漱用品,最好出发前,在网上查询一下恩施大峡谷的天气和交通道路情况,必要时带上一把雨伞是不错的选择。在出发去恩施大峡谷时,要穿一双舒适的运动鞋,美丽的景色总是让人留恋忘返,相机会为你留下美好的回忆,千万不要忘记拿上手机充电器,相机的备用电池,以免相机没电,影响心情。如果有老人或者儿童随同,最好带上常备的药物,以备能够用到。恩施大峡谷旅游景区位于湖北省恩施市屯堡乡和板桥镇境内,是清江大峡谷一段,峡谷全长108公里,极具开发价值的达300平方公里。除了河小峡谷大,最大的景观特色是两岸典型而丰富的喀斯特地貌:有天坑,有地缝,有天生桥,有溶洞(200多个),有层层叠叠的峰丛,还有近乎垂直于峡谷的大断崖。恩施大峡谷已开放七星寨和云龙地缝两大核心景区,总面积35.2平方公里,天坑、地缝、绝壁、峰丛、岩柱群、溶洞、暗河等地质景观一应俱全。恩施大峡谷景区是国家AAAAA级旅游景区,拥有众多世界级旅游资源。2023年12月,恩施大峡谷入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。
别人的旅游记录,希望对你有所裨益。
每年三百万多万人来到大峡谷国家公园,但99%的人都是坐车来这里,下了车拍几张纪念照片买几件T恤就走了。我们来到这里是想徒步穿越大峡谷。
20年前我美国继父曾经徒步穿越大峡谷,这是一个38公里长、下1750米、上1500米的路程,他一天就走完了。我一直很佩服他,所以这次也希望徒步从北到南穿越大峡谷。因为好久没坚持爬山了,我和刘畅的体能估计一天走不完,所以我们带着帐篷、睡袋、两天的食品、准备用两天时间走完这段美丽壮观的大峡谷穿越。
10月28日
从犹他州我们连夜开到了亚利桑那州的北部,凌晨3点到了大峡谷的北端。 这边旅游季节已完,唯一的旅店关了。外面零下8、9度,所以扎营有点不舒服,我跟刘畅商量在哪儿停车睡一觉,他建议主路路边,我觉得会太吵并谁不踏实,于是我们沿着一条伐木土路开了半公里,在黑蒙蒙的深林里停了车。这地方给刘畅吓着了,我到觉得没什么问题- 不用害怕大自然!披着睡袋和冲锋衣我们在车里将就了一夜
10月29日 在大峡谷的北端停车场。 把我们的车停到这里,带着四五十斤的背包开始第一天的穿越
50多斤的背包里面有2天的饮食,二人帐篷,睡袋,防潮垫,还有好多衣服应为在峡谷上面夜间气温低于零度,峡谷下面夜间才七八度
大峡谷是北美洲最大的峡谷,也非常非常原始。 从大峡谷上面往下走时其实也在穿越时空 -最上面石头的是几百万年前的、接着往下走会发现石头和土的颜色也会变这也是因为这个层次是几亿年前的、到了最低部科学家还找到25亿年前的石头。
因为18天前我的脚踝歪了,而且又背着五十多斤的背包,下山时我的脚很快就痛起来,没等多久我用胶布裹了脚指头和脚踝希望不会磨脚泡或再次崴脚
终于走到大峡谷地下,下午3点还要走十几公里,现在我的双脚都很痛,刘畅的双肩也非常酸。可恶的是我的一只拐杖已经弄歪了,在沃尔玛用20多美元买的拐杖看来一点儿也不靠谱。因为我们在国家公园内歪的拐杖也不能随便扔掉,只好背着它走出去。
天黑了,我们又走了三四公里才找到指定的扎营地区。这时候我们已经走了有11个小时,我俩的脚都磨了好多大泡,腿也累的不行了,连搭帐篷都很费劲。在美国扎营已经习惯看到夜里满天的星星,但还是觉得很美
第一天总共走了20多公里
第二天我们的目的是大峡谷的南端,需要走十六七公里的路并且要爬1450多米高。 我和刘畅又把气泡的脚裹了一遍,这次背上背包决定双肩膀酸酸的,腿也没第一天那么有力。我身后的那些橡皮船是一组漂流科罗拉多河的人,他们用21天漂流300多公里的河 - 之间有十几个四五级的激流
刚走了半小时的冤枉路,刘畅的心情那天不是特比好
离大峡谷南端越来越近游客也多了,许多都是骑着骡子上下山 - 真没劲!
爬了大半天还离大峡谷南端顶上远着呢,刘畅的脚步越来越慢,中午喝得两瓶红牛让他开始恶心,脸上的汗水流下来的白色印很明显,过了不久刘畅把一两小时前吃喝的都吐了。当时真是很为他担心,但他说吐了后感觉好多了,我们又开始慢慢的上山
眼看着体力比我们好的人或者背着比较轻的包的人一个个超过我们。 路上还叫了两位好朋友,一对80岁左右的夫妇。 他们身体就别提了,我们的速度跟他们差不多
天又快黑了,本来还以为能早点爬上去然后还要搭车340多公里回大峡谷的北段现在看来很不现实了
黄昏的大峡谷很有魅力 - 我们从老远的另一端爬过来现在都看不见我们昨天的起点了
天黑了,我们和那两位80岁的夫妇还没爬上去,打着头灯我们一步步的往上爬,终于晚上八点半才到了大峡谷南端的上面。一点力量也没有了但我们还得找到南端的扎营地区,累的我浑身抽筋,最后终于到了扎营地连动都不想动了。
10月30日 白天站在大峡谷南端看这么壮观的风景心里终于有些平衡了。 没白爬那38公里的路,脚上的泡也不像前两天那么疼了。徒步从另一端走过来让我们用很亲切的方式感受了这个美丽特殊的大峡谷
340多公里的路,不是一条路而是四条连起来的路包括两条车很少的路,需要搭很多次车才能到。
大峡谷西部地区都属于纳瓦霍印第安人保留区。我们听说当地纳瓦霍人也经常搭车,爱搭人的车主也是纳瓦霍人。
没想到第一个搭我们的是一位退休的白人,他刚从美国东南部骑了5000多公里的自行车来到这里,现在开一辆租车回家
第二、三、四辆车都是纳瓦霍人的车,而且还都是皮卡。 我们就走在卡车后面欣赏着像3D影院似的美景在回放
在皮卡后的感觉才叫自由!
这位纳瓦霍朋友搭我们50多公里, 我从他那里学了怎么说谢谢和你好 -纳瓦霍语言超级有意思,美国二战打日本时用的秘密语言就是纳瓦霍语,日本人还以为是一种密码但一直都破不了
这一天是我们的搭车马拉松,在最短的时间内在不同的路段上要搭最多的车
这里的景色真是没得可说了
最后的一辆车是父子俩去打猎路上,我们也是坐在皮卡后面,享受着一路的景色
还差70公里,天黑了,去大峡谷北端的车基本上没有因为那里的酒店已经关门了。 但我们依然还在等着,盼望最后的车。
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