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中国疾病控制和预防中心对新冠病毒变异株进行了研究,该病在指定医院接受隔离治疗。这是中国大陆首次发现奥运会新冠病毒突变株。广州发现首例输入性欧米克隆阳性性病,欧米克隆株已在60多个国家和地区出现。
作为航班上可能有阳性感染者,我们将更加关注Omicron感染者的航班。在隔离点隔离14天期间,工作人员将更加关注每位乘客的健康状况以及每位乘客的核酸检测结果。加强对隔离点的监测、监督和杀灭,对健康监测过程中病例接触的环境和人员进行实时监控。在对该航班入境人员的核酸检测中没有发现其他感染者。天津市始终坚持入境人员闭环管理,防止疫情蔓延。
入境人员的闭环管理措施从飞机着陆开始,检查健康身份证、检查体温、调查接种史和流行病学。有呼吸道或发热等可疑症状者将及时通过120闭环转运车运送至指定医院。他们将被隔离在一个单独的房间,并在诊断后在不同的区域进行治疗。如无症状且健康标识卡正常,则采用专用运输车直接闭环转移至隔离点进行单室隔离。将严格消除移民人员的环境。
加强病区的分区管理,感染奥密克戎变异病毒的患者有自己的独立病房。独立医务人员和清洁人员负责病房的工作,不得与其他病房的患者交叉。加强医疗废物管理;加强特种装备的准备。虽然患者尚未使用,但我们已经准备了单独的呼吸机、监护仪和其他医疗设备,不会与其他病房的患者交叉使用,以便为将来可能需要治疗的奥密克戎变异感染确诊病例做好充分准备。
根据省统一部署,自3月21日零时起,对所有从境外(不含港澳台)经广东口岸入境的人员,以及经港澳台地区和省外口岸入境来粤且来粤前14天内有国外旅居史的人员,其目的地为广东的,无论外国公民还是中国公民,均一视同仁,一律实施14天居家或集中隔离医学观察。集中隔离医学观察的食宿费用由个人自理。
为严防境外疫情输入风险,珠海进一步升级防控措施!加大口岸联防联控协作力度,不断优化流程,实现口岸检疫、属地转运隔离、入境后疫情管理和健康管理服务、社区防控全流程闭环管理。
拱北口岸严防境外疫情输入
21日,记者在拱北口岸出入境大厅外看到,旅客正在填报《健康申明卡》,通过纸质或电子方式向海关申报,随后进入大厅通关。市商务局(口岸局)拱北口岸分局局长周军权告诉记者,目前,拱北口岸出入境人数约6万人左右,为防止口岸出入境大厅人员过于集中,海关、边检、口岸分局、综管办建立联动机制,对口岸广场候检旅客采取截流分段放行,加派保安维持秩序,出入境大厅控制人数,便于海关人员准确测温,发现有旅客的体温超标,海关立即对其进行医学观察。
旅客正在填报《健康申明卡》
在办理了相关手续后,记者随周军权进入入境大厅的测温区,这里是拱北口岸的最前沿,距离澳门闸口口岸只有30多米。“在2003年非典防控期间,海关就将测温区前置,这是闭环运作的第一步”,周军权说。
现场可以看到,所有从澳门入境的旅客,都必须填报《健康申明卡》,随后进入测温区,接受海关人员的体温测量,同时,对旅客的旅行经历进行甄别。记者现场看到,一位珠海籍的旅客一周前去过越南,三位山东籍旅客在澳门共停留了14天且一周前去过越南,他们目前体温均正常。按照规定,这几位旅客正常通关后,立即由口岸局人员带到设在口岸的联合安置点。如果体温超过37.3℃,立即转入海关设置的隔离区进行医学观察,发现症状的,马上由驻守口岸的120救护车送往医院。
拱北海关关员为入境旅客进行流行病学调查和医学排查
“联合安置点是闭环运作的另一个重点”,周军权说,在转移区内,目的地为珠海的入境旅客由各区接回,采取14天居家医学观察或集中隔离医学观察,外籍人员在南油酒店进行分类安置。目的地为省内外市的主要通过德翰大酒店转运。由市商务局(口岸局)通知目的地指挥部,由目的地指挥部专车接送至旅客目的地,实现入境口岸所在地指挥部与目的地指挥部无缝对接,闭环运作。
目的地为省外的旅客,必须等待核酸检测结果,对于核酸检测结果是阳性的旅客,由市卫生健康局转运定点医院隔离治疗、医学观察场所留观,无法明确目的地的,继续在指定酒店集中隔离医学观察14天。目的地省(市、区)不安排专车接送的,由市交通局负责将旅客护送至离粤交通站场。
据统计,2月28日-3月20日,拱北海关移交经珠海口岸入境的重点地区旅客累计2419人(目的地为珠海的817人,目的地为外市的1602人)。其中,中国籍2274人,其他国籍145人。
港珠澳大桥珠海公路口岸?发现两例境外输入病例
“目前发现的前两例境外输入型新冠肺炎病例,都是通过大桥口岸查到的”,港珠澳大桥珠海公路口岸分局局长顾成钢告诉记者,第一例于3月19日中午确诊,是一名54岁的几内亚共和国籍男子,他从伦敦出发,经迪拜转机到达香港,17日中午从港珠澳大桥珠海公路口岸旅检大楼入境,入关时经海关排查,健康申报及体温检测均无异常,由海关移交给口岸安置点人员,安排其乘坐我市接送专车到达安置中转点,下午2时在办理移交广州手续时发现体温37.4℃,即由救护车送往就近医院发热门诊就诊。“从体温正常到住进重症监护室,不到一天的时间,如果不是闭环运作,后果不堪设想。”顾成钢说道。
“第二例是大桥海关通过测体温及旅客自述后,立即呼叫120救护车直接送至医院。”顾成钢告诉记者,珠海17岁的学生在英国留学,3月18日21时30分,在香港机场乘坐私家车到达港珠澳大桥珠海公路口岸旅检大楼,将健康申明卡交给海关人员时,主动申报自己有咳嗽发热等症状,以及在英国有接触过类似症状人员等情况,经现场检测其腋下体温为37.4℃,海关人员立即对其开展流行病学调查、医学排查以及采集咽拭子和血液样本等工作。3月20日,中大五院采样核酸检测报告呈阳性,市疾控中心完成复核,结果亦为阳性。
据顾成钢介绍,港珠澳大桥珠海公路口岸目前有三道防线,海关、边检以及口岸分局和拱北街道办牵头的联合安置点。
工作人员为穿梭巴士车厢进行彻底消毒
19日之前,最高峰一天有近300名需管控安置的旅客从大桥口岸入境,19日零时起,香港政府升级疫情防控政策,通过大桥口岸入境的旅客大幅减少,需管控安置的每天仅10余人。但市商务局(口岸局)方面依然不敢放松,由口岸分局、街道办以及前来增援的党员先锋队组成的工作小组,仍然分成3班,24小时严格管控,从旅客入境至送往隔离医学观察,每一步都无缝对接,确保口岸检疫、属地转运隔离、入境后疫情管理和健康管理服务、社区防控全流程闭环管理。
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当前我国国内疫情防控形势持续向好,但随着境外疫情持续升级,境外输入确诊病例持续增加,如何有效预防境外输入病例成为了重中之重。
我认为境外输入压力的持续加大,要想有效地应对好境外输入需要把好四道关。
第一把好口岸关。继续暂停所有公路口岸的国际旅客运输服务,对于已经关闭的旅客运输口岸继续关闭,对于港澳方向关闭的直通道路运输继续暂停。
第二把好司乘人员关。现在每天有2000名司乘人员从34个口岸入境,通过港澳进入内地的司乘人员约8000人。所有入境的外籍司机原则上当天返回,对于国内从事国际运输的司机,要求备案管理,定期进行核酸检测。
第三严把转运关。目前还有一些省区市,例如广西、黑龙江等,每天尚有100名我国公民持护照入境,需要接送转运回国内指定地点。要求所有转运车辆严格消毒,密切掌握人员动态信息。
第四把好信息关。对通过各种渠道入境人员的信息和转运信息实现全覆盖、全闭环、可追溯,与卫健、边检、检疫、海关等部门做好信息共享。强化管理 切实防控水路输入风险
另外要着重重视无症状感染者,加强对输入患者的管控。广东增加两名境外输入病例,这表明输入性病例成为新的传染途径。要按照卫健委指引的要求对入境者隔离14天,还应该做一个核酸检测。此外,要加强跟境外的沟通,互相交流,互相合作。以前我们病毒溯源更多考虑野生动物,如今一些新的流行病学的数据和实验室的数据提示我们,还要进一步打开思路。除了既往的技术线路以外,病毒溯源也应该考虑新的线路,比如海产品有没有可能。当前人类抗击疫情尚未成功,我们国内民众也不能掉以轻心,应积极配合国家防控措施,打赢这场抗疫战。
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