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【维基访谈】林肯今年销量目标10万辆,迈入发展第二阶段

“2023年是新林肯，也是新起点。林肯会以自己的节奏，打开在中国发展的新局面。”

——林肯中国总裁 朱梅君

根据乘联会数据显示，今年1月份，中国狭义乘用车市场零售销量129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。而作为美系豪华品牌的代表，林肯1月在华销量逆势上扬，同比增长高达20%，燃油车市占率增至2.7%。

这是行业里比较惊艳的数据，在3月5日，林肯于海南三亚举办的媒体沙龙上，笔者通过与林肯中国总裁朱梅君的深度访谈中，找到了其得以逆势上扬的答案和林肯对于未来的底气。

让更多人喜欢林肯

众所周知，从2023年开始，为了满足更多中国客户对豪华智能产品的需求，林肯坚持推进国产化，开启了加速模式，一跃成为豪华汽车市场的新势力，造就了业界称赞的“林肯现象”。

在过去的一年里，林肯年度销量纪录创新高，突破90000大关。在得到这样一份不错的数据后，林肯并没有安于现状，2023年的林肯开始主动求变创新，开启了二次提速。

如林肯中国总裁朱梅君所言：“林肯品牌走过的路，并不平凡。林肯品牌未来的路，没有借鉴。

朱梅君把林肯在华发展分成了两个阶段，2023至2023年是林肯在华发展的起步阶段，让更多人知道了林肯。

从2023年开始，朱梅君带领的团队工作重心是让更多的人喜欢上林肯，这是林肯在华的第二阶段。

所以，林肯给今年制定了挑战年销10万辆的目标。在追求销量的同时，与此同时，也把品牌价值提升作为工作的重点。

在朱梅君看来，在后疫情时代经济复苏，且林肯今年会有冒险家中期改款车型和全新一代航海家上市，是具有天时、地利、人和优势的。

所以，2023年将是林肯的“求变、焕新”之年，也是关键的转折之年，林肯将全力打造一个“新林肯”形象。为此，林肯之道也来到了2.0新时代。

如果说，九年的林肯之道是让林肯打开中国市场的突破抓手，那么林肯之道2.0将是林肯未来在中国市场的二次上升基石。

林肯之道2.0

相比此前的林肯之道，全新的林肯之道2.0在围绕“为客户创造价值”这一核心价值观上，将助力林肯在中国市场的二次提速。

比如，在所有的林肯经销商店内，其空间设计是以客户体验为主，而不是以产品成交为设计。

比如，在林肯经销商店内整体以美式豪华风格设计，有很多美式豪华的细节在里面。就像没有一家经销商店内中间的黄金地带是设计的开放式吧台。

而林肯这样做了，这样对于客户而言没有压力的，也不用担心一进店就有销售人员对自己的需求预算进行询问，而是一进店就有一杯浓郁的咖啡等着自己。

再比如，在所有的经销商店里面，任何一块屏幕上，都可以点进去了解产品，了解品牌历史。里面包括几乎所有的林肯中国活动。

并且把林肯之道的APP和线下做了很好的衔接，可以预约儿童空间、女性空间、按摩椅、影音室以及林肯时刻的空间。线上和线下结合起来，完全明确了带有林肯标签的体验和服务。

与此同时，林肯还将通过“五大焕新升级”，实现品牌的价值升维。

首先，在产品革新方面，除了燃油车型，林肯还将继续推出多种动力选择。

用朱梅君的话来讲便是：“今年，林肯将开启混动元年，主力车型都会推出混动车型，改变不温不火的品牌人设，打破头部级产品，腰部级认知。”

在技术刷新方面，林肯将从用户思维出发，以使用场景为导向，搭建全方位智能化用车新生态。

在客户服务精新方面，在现有的“林肯时刻”、“一日店长”、取送车等特色项目上，继续为客户定制全新的、创新的尊崇体验。

同时，继续深化“林肯之道”2.0的数字化转型，全方位打通线上与线下的客户触点，让中国车主能真正享受“随时在线”的全旅程客户体验。

在品牌体验创新上，持续创造品牌声量，打造现象级事件，不断巩固林肯的美式豪华标签，提升林肯品牌的美誉度和考虑度。

在合作共赢赋新上，继续着力提升经销商伙伴的运营水平，为他们提供专业的指导和培训，实现经销商团队运营管理数字化。

并且，值得一提的是从2023年至今，林肯在中国已经逐渐稳步地积累了三大优势。

二次提速新曙光

具体来看，一是林肯产品越战越勇，每一款车型拥有越级的硬核实力，已经成为各自细分市场的价值标杆，凭真正的实力打动消费者。

二是，已有九年的林肯之道也越来越贴心，尤其是在面临疫情等挑战时，林肯团队与经销商伙伴一起，真正待客户如家人，让客户随时感受到林肯之道的关爱，进一步增强了与其它竞品差异化优势。

三是，林肯已经建立了一个强有力的经销商网络，在中国市场有了一批同心协力的伙伴，这是林肯未来砥砺前行的重要基石。

这也让多少有些姗姗来迟的林肯得以占得一席之地。

要知道，彼时的中国豪华车市场的格局大都已经定型。奔驰、宝马、奥迪牢牢的占领了消费者的心智，雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎等二线豪华品牌也各自拥有了一大批拥趸粉丝，相继分到了一杯羹。

林肯入华之时，面对的就是这样一个豪华品牌群体固定的局面。如若单以产品力或品牌价值闯入这一市场，显然不是明智之举。

好在，林肯选择了差异化的策略。在2023年就提出了坚持以客户为中心，推出业界独树一帜的“林肯之道”客户体验，得以在竞争激烈的豪华市场成功破局。

2023年，林肯的销量达到11630辆，此后两年均保持了较快的发展。2023年销量更是突破5万辆，创下品牌入华以来的新高。“林肯之道”也被众多车主称赞。再到从2023年开始后，我们所熟知的“林肯现象”。

诚然，在这些硬核数据背后，林肯在中国的道路上已经积攒了独特的优势。

所以你能看到的是，来到2023年的林肯，已经在朱梅君的带领下迎来了在华发展二次提速的曙光。

用朱梅君的话就是，2023年是新林肯，也是新起点。林肯会以自己的节奏，打开在中国发展的新局面。

林肯在华销量突然崛起,背后原因到底是什么?又有何隐患?

国产车型市场表现强劲

全新林肯冒险家

全新林肯冒险家定位紧凑型豪华SUV细分市场，主要的竞争对手有奥迪Q3，宝马X1，奔驰GLA，凯迪拉克XT4，沃尔沃XC40，雷克萨斯UX，路虎揽胜极光等，这个细分市场的竞争还是非常激烈的。目前终端市场，林肯冒险家均价24.2万，平均折扣-11%，而同级竞争对手中，除了雷克萨斯UX和奔驰GLA之外，其他竞争对手的价格折扣基本均在8折左右。上市9个月，价格和销量均可以达到这样一个水平，对于林肯来说，肯定是满意的，说是量价齐飞，应该不为过。

全新林肯飞行家

豪华中大型SUV细分市场，主要的竞争对手有奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLE，凯迪拉克XT6，沃尔沃XC90，雷克萨斯RX，林肯飞行家。目前从终端成交价来看，飞行家均价在62.6万，由于新上市不久，终端依然没有优惠，除了雷克萨斯RX外（均价只有47.9万），其他品牌车型价格折扣在-3%到-15%之间。从目前销量走势来看，随着销量逐渐爬坡，如果飞行家终端有一定优惠后，相信销量还会到一个新的台阶，即价格折扣打到-10%，销量爬坡到三千，也是完全由可能的。

从JDPower年初发布的质量可靠性报告可以看出，在美国，林肯质量可靠性排名所有豪华品牌第三名，且相比2023年来说，质量表现有了较大的提升，但根据最新的销量数据来看，林肯在国内的销量排名只有第十，这和质量可靠性排名还是非常不吻合的。良好的口碑效应加上品牌知名度的提升，都有助于林肯品牌在国内销量的提升。

坚持林肯之道

小结

对于林肯品牌，不论是产品还是展厅接待流程都是不错的。只要能够扩大整一个销售漏斗上端，即让更多的消费者能够走进展厅，感受“林肯之道”的服务，就一定可以带来不错的终端销量。国产林肯冒险家和飞行家的上市，加上疫情之后豪华车市场的强势复苏，给了林肯扩大销售漏斗开口的绝佳契机，加上终端逐渐积累的良好口碑，这些就是林肯今年5月以来，销量可以稳步提升的部分原因。

不知道大家对林肯品牌都是什么印象呢？会购买林肯品牌的车型吗？欢迎留言交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯大陆停产 全力发展中国市场?

日前，根据海外媒体报道，最后一辆林肯大陆已经于10月30日在福特的FlatRock装配工厂下线。至此，这台拥有时代车型，走过80年岁月的传奇车型，也将正式告别历史舞台。林肯大陆的停产标志着福特汽车公司停止了美国的轿车业务，转向利润更高的SUV和跨界车。

结合林肯在前不久官方发布的2023年10月份销量数据，林肯大陆的停产或许与中国市场的爆发不无关系。

数据显示，10月林肯在华销量再破7300辆，同比大涨增103%。至此，林肯品牌已连续3个月刷新销量纪录，并实现连续6个月的同比/环比双增长。

从细分车型来看，林肯在华销量暴涨与其在华推出的两款SUV车型关系密切。林肯冒险家自3月份上市以来，便凭借出色的产品实力以及出众的性价比获得了众多消费者青睐，10月该车型销量突破4300台，连续6个月创造林肯单车月销记录。而刚刚上市不久飞行家，从7月上市至今共销售约4500台，月销稳定破千。

两款SUV在中国市场的优异表现，无疑为林肯在海外市场的增长提供了方向。从过去仅靠美系情怀和进口车打市场的林肯，在国内豪华品牌增量的大背景下，义无反顾地加入了SUV战略当中，这种看似激进的Allin背后，实则有着产品顺应市场的大趋势。很多人表示，作为旗舰产品的林肯大陆已经在这一代失去了传统的美式经典豪华之感，那么，当美系轿车们连情怀的最大底牌都打不下去之时，又要如何做市场，福特金牛座的停产已经成为福特系轿车血淋淋的教训。所以，福特也曾表示，希望到2023年，SUV、跨界车和皮卡的市场份额能够提高至90％，同时其还计划打造更多纯电动车和混合动力车。

今年林肯的一系列动作已经充分体现了福特汽车品牌的转型思路，除了已经在中国市场上市的两款SUV外，林肯旗下的首款纯电动跨界车MarkE，也将于2023年末或2023年初问世，并于2023年正式投放市场。

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