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肇庆新区怎么样? 肇庆新区前景如何

时间:2023-11-16 21:34:05 作者:玉兰花开时

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肇庆新区怎么样? 肇庆新区前景如何

不负久待!肇庆新区“美学人居”时代即将来临

上周六,时代年华(肇庆新区)美学营销中心盛大开放,现场吸引了逾千人到访,营销中心外的道路边排起了“车龙“,其中不少是粤B、粤S等开头的车牌号。究竟是怎么样的魔力,聚焦着湾区目光,令大量的外地客户争相“挤爆”时代年华售楼部?

肇庆新区 大湾区下一个强劲增长极

据了解,肇庆新区是珠三角最后的可连片开发用地,发展空间广阔。自启动规划建设之日起,肇庆新区就牢牢把握构建广东连接大西南枢纽门户重要节点和全市“一主两翼”城市扩容提质主战场的重大平台优势,不断完善城市功能。按照“一轴两带三区”的总体空间格局,合理安排城市功能布局,带动城市整体的协调发展。

*肇庆新区

在历经近年的大建设、大开发、大招商、大发展阶段后,如今,肇庆新区已进入“八年见新城”的收官之年。核心区城市框架基本形成,城市主干道、部分次干道、综合管廊、六大水系、水务电力系统等基础设施工程基本建成;教育、体育、医疗等公共服务设施陆续投入使用。肇庆新区蓬勃的发展势头让越来越多具有敏锐嗅觉的企业找到了投资商机。近年以来,该区域招商引资工作推进势如破竹,超1600亿高端产业集聚,签约京东云华南总部、跨境通(肇庆)电子商务总部及产业园、环球易购、华侨城卡乐文化旅游科技产业小镇等项目。

*肇庆新区

立体化交通路网 湾区一小时生活圈

时代年华坐落肇庆新区行政中心旁,于东进大道和凤凰大道交汇处,得天独厚的落地点,决定其拥有全方位立体交通优势。项目紧靠广佛肇轻轨,直通广州、佛山,穿行于广佛肇才能感受其无限的发展潜力。三高铁线路围绕,四高速线路通达全国,结合轻轨线路,实现广佛肇生活圈一小时通达,60分钟到东莞,80分钟直达香港九龙,让居家的宁静和繁华触手可及。

*肇庆东站

配套一应俱全 醇熟生活圈呼之欲出

时代年华5公里范围内,围绕多达5家名医院(中山大学附属第三医院肇庆医院、北大医疗肇庆康复医院、鼎湖区人民医院、鼎湖区中医院等),组成健康医疗圈。

*北大医疗康复医院

还有父母最关心的孩子教育,时代年华门口就是鼎湖中学,在项目3公里内还包含肇庆宣卿学校、桂城中心小学、桂城中心幼儿园等,让孩子享受家门口的一站式教育资源。未来片区还将建8所中小学+20家幼儿园,实现全龄教育覆盖。

*鼎湖中学

*肇庆宣卿学校

此外,包括即将开放的鼎湖万达广场,以及早已发展醇熟的各式购物商场、步行街,都很好的满足日常的生活需求。生活的丰富,不止远方,眼前一样繁华。

*景观酒店&景观塔

毋庸置疑,一个集交通路网、生活配套、商业、商务等服务元素齐全的现代化新城呼之欲出。

正是看中了肇庆新区独到的发展机遇,全国房地产50强——时代中国秉持着“生活艺术家”的企业理念,打造高端艺术社区——时代年华,致力提升区域人居品质。

*时代年华效果图

生活艺术家 22万㎡臻装美学社区

作为地产界的“生活艺术家”——时代中国在行业内公认的对生活、对建筑艺术、对设计细节十分注重的企业。时代中国带上对生活的洞察、对品质的研磨、对美学的追求,通过人性化的设计思考、现代化的精工技术,建造这个时代的家,让“家”不再是钢筋水泥的再生,而是成为让更多人向往的生活。

时代年华项目总占地约5.14万㎡,总建筑面积约22.4万㎡,由15栋高层住宅组成,40%超高绿地率,建筑密度低至17.93%,配备逾2万㎡美学园林,泳池、羽毛球场、亲子儿童天地、泛会所等一应俱全,重新定义肇庆美学人居标准。

*时代年华效果图

整个项目涵盖73㎡两房、89-100㎡三房、129㎡四房户型,产品丰富,既可投资又可满足全龄段家庭的生活需求。户型设计方正实用、人性化,使用率超85%,各楼栋户型朝向景观、通风采光南北对流。

时代年华美学营销中心已对外开放,10月即将盛大开盘,敬请期待!

时代中国

中国房地产50强

中国财富500强

香港上市房企(股票代码:01233.HK)

时代中国控股成立于1999年,现已成为中国领先的城市发展服务商,业务覆盖住宅开发,产业、商业开发运营,以及城市更新、金融、长租公寓、社区服务、物流仓储、教育、家具家装等领域。

时代中国以“爱”、“专注”、“创造”为核心价值观,致力于让更多人实现向往的生活,为生活于城市的“人”以及人生活的“城市”创造更多价值。目前,时代中国项目已覆盖广州、深圳、佛山、肇庆、东莞、珠海、惠州、中山、江门、清远、长沙以及成都等经济发达城市。其中,时代中国于2023年正式落户肇庆,参与肇庆的城市建设。

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肇庆与桂林哪个城市发展更有前景

肇庆城市发展更有前景。

肇庆,古称端州,广东省地级市。粤港澳大湾区重要节点城市、广州都市圈城市之一、“广佛肇经济圈”、珠江—西江经济带的重要组成部分。

下辖端州区、鼎湖区、高要区,广宁县、德庆县、封开县、怀集县,代管四会市,设肇庆新区、肇庆高新区两个经济功能区。辖区总面积约14897.45平方千米,根据第七次人口普查数据,截至2023年11月1日零时,肇庆市常住人口为人。

肇庆交通便捷,区位优势明显。东邻穗、深、港、澳,背靠祖国大西南,是经济发达地区通往西南各省的重要交通枢纽。

风光秀丽,旅游资源丰富。肇庆城区的七星岩,素有“岭南第一奇观”的美誉;鼎湖山是国家级自然保护区。以星湖风景区为中心,沿西江、绥江溯江而上,盘龙峡、“天下第一石”、千层峰、广宁竹海大观、燕岩等景点次递展开,构成了千里旅游走廊的绚丽画卷。

建制沿革

秦始皇三十三年(公元前214年),秦平定岭南,设“桂林、象、南海”3个郡。南海郡包括今粤东、粤北、粤中和粤西的一部分。

今肇庆部分地域属桂林郡、南海郡。秦置四会县,辖区包括现四会、广宁、怀集等市县的全部或部分,隶南海郡。

汉武帝平定南越国之后,在今高要、肇庆市区、高明和三水西部、云浮东部等地设置高要县。

西汉元鼎六年(公元前222年)地域内置8县,四会县隶属南海郡;广信县、谢沐县、高要县、封阳县、端溪县5县隶属苍梧郡;高凉县、临允县隶合浦郡;统属交州。

广东肇庆未来将迎来什么交通项目呢?

肇明高速公路杨梅西江特大桥主桥,全面启动桩基施工;国道G355线广宁中华至水声岭段改线工程关键节点——广宁县水声岭隧道顺利贯通…..肇庆在交通领域的利好消息接踵而至。肇庆交通领域再迎利好!

要着力打造内联外通的交通格局

未来五年,将坚定不移地“向东看、向东赶”,全面融入大湾区快速交通网,推动广湛、珠肇高铁建成通车,力争深南、柳广铁路、肇顺南城际动工建设,深度参与“轨道上的大湾区”建设。

加快构建“六横六纵”的高速公路网,推动肇明高速一期建成通车,广昆高速扩建、惠肇高速、佛肇云高速动工建设,全市新增高速公路里程230公里,总里程超900公里。

服务大型产业集聚区的交通路网基本建成,金利大道、大旺大道、东进大道三期建成通车,加快新区至高新区、端州至机场、高要至高明、金利至富湾等快速通道项目建设。服务县域经济的干线路网更加通畅,重点推进国道G355线广宁城区段、国道G321封开城区段和德庆城区段、G358怀集城区段改扩建工程,进一步畅通市域内部交通循环。

要着力建设支撑乡村振兴的“四好农村路”

积极推进通建制村公路“单改双”(单车道改双车道)工程建设,基本实现具备条件的建制村通双车道公路,推动创建“四好农村路”示范市。

注重管好护好农村公路,深化农村公路养护体制改革,深入推进农村公路“路长制”,以“路长制”促进“路长治”,打造“畅安舒美”的农村公路通行环境。

强化县级物流中心、乡镇农村配送站、农村货运网点三级农村物流网络建设,继续推进镇综合运输服务站建设,打通乡村振兴“快车道”。

肇庆大桥扩建工程将原来的肇庆大桥“拉宽”

从双向四车道扩建成双向八车道,对于拓宽肇庆端州与高要之间的西江两岸交通要道,提升通行能力,促进肇庆市“一带一廊一区”区域经济布局,深度融入粤港澳大湾区具有重要意义。

肇庆大桥扩建项目起点位于端州区砚都大道与黄岗路交叉处,终点为肇庆大桥原收费站旧址处,对接高要区紫云大道。项目路线总长度4.315公里,新建加宽桥设计速度80公里/小时,匝道40公里/小时,通过改造端州互通与扩建加宽桥连接,实现更大流量的两地互通。

东进大道基本上属于321国道肇庆段的一部分,从端州大冲经鼎湖、肇庆新区、肇庆高新区、到四会马房,是肇庆的一条东西向重要交通线路,全长约53.92公里,全程无红绿灯,实现主路全线无障碍快速通行。

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