在广东买什么车便宜 广东人买什么车多

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曾经加价还要等车!这台广东富豪最爱的车怎么买更省?

说到雷克萨斯这个品牌，你的脑海里会浮现些什么场景？是90年代的万元户座驾凌志LS430还是身穿白背心，脚蹬人字拖的土豪阿伯。作为豪华车的代表——雷克萨斯，在广东人眼里永远会比BBA高半个级别。刚上市的那段时间需要加价才能提车，现在基本趋于平稳，基本不用加价提车，但是价格依然坚挺，没有任何的优惠。究竟是什么样的产品力让消费者们放弃BBA去选择它呢？

雷克萨斯ES的外形设计很好的诠释了东方雅韵，纺锤形郑让运的前格栅搭配大量的镀铬装饰条非常符合国人喜好，左右两侧獠牙状的镀铬件也是恰到好处，时尚与内敛结合得完美无缺。高低配的前脸差别并不是很大，这个对于预算有限入手低配车型的消费者来说是一个利好的消息。

该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，长宽高分别是4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。一条折痕的腰线，让整车看上去更为凌厉，轮胎的尺寸除了尊享版配备235/45R18大轮毂之外其他配置均配备215/55R17的轮毂。侧面的造型非常敦厚干练，显得优雅大气，看惯了其他对手的设计之后，再看它有一种眼前一亮的感觉。

相比于辨识度非常高的前脸，雷克萨斯ES的尾部就显得比较保守，但是锋利复杂的线条看上去还是非常犀利，贯穿式镀铬饰条点缀提升了层次感和精致感。隐藏式的排气略显低调。

内饰设计方面还是秉承了匠人精神，细节之处处理得非常到位，按键的质感回馈恰到好处，整体的层次感喊梁很强，非对称式的中控被软性材质包裹，手感很好。

中控大屏除了顶配车型用的是12.3英寸的屏幕外，其它车型都是8英寸，这个尺寸在同级表现并不出彩。中控的RemoteTouch系统是需要挡把边上的触摸板来操控，系统使用起来的便捷性并不好。

座椅的舒适度和支撑性上表现还是不错的，全系标配座椅加热要比同级别BBA厚道很多。

虽然没有随波逐流加长轴距，但是后排腿部空间无论是日常使用还是商务接待都是非常合适。

买雷克萨斯的消费者一般都是开过太多车之后想要回归家庭，回归平淡。所以动力显然不是他们的第一诉求，最低配的ES用的是2.0L自然吸气发动机，加上CVT变速箱，动力173匹马力，这套动力总成相当佛系，不过胜在可靠耐用。对动力有要求的消费者可以上ES300h版本。

雷克萨斯燃油车型4年10万公里免费保养，油电混动车型6年15万公里免费保养，在免费保养期间，除了免费更换机油外，易损件也是可以免费更换的，例如玻璃水、雨刮片、三滤之类。让车主用车更加省心。这也是很多雷克萨斯潜在消费者非常看重的一个点。

雷克萨斯ES200豪华版

售价：30.9万（优惠1万-1.5万）

如果追求性价比，平时通勤的里程不算高的话我推荐你购买ES200豪华版，它的价格要比ES200卓越版贵1.9万，但是增加了后视镜记忆/倒车自动下翻，座椅记忆/座椅通风，无线充电，后风挡电动遮阳帘，无线充电，并线辅助，倒车后方警示等功能。舒适性方面有所提升，特别是在广东这种地方，座椅通风比座椅加热好用太多了。多花这1.9万还是非常划算的。

雷克萨斯ES300h卓越版

售价37.4万（优惠1-1.5万）

如果你对动力和油耗有追求的话，我建议你选择ES300h卓越版。油电混合的加速体验比燃油版本强太多了，而且燃油经济性足够好。该有的配置都有了，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、电调节方向盘滑族、LED大灯、自适应远近光、膝部气囊都有了。如果对于油耗特别在意，配置要求不是特别高，买这个版本绝对是性价比之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么广东汽车优惠那么多

广东蔽慧判这边的汽车销售竞争激烈，加上汽车成本低，有降碧扒价余地，再加上厂家的销售战略，只要4S店销售总量达到他们的预定目标，会有宏改奖励给4S店，所以4S店会降价出售已获得更多利润，不过不会过度降价，厂家会给出下限的，特别是日系车控制的更严格

喜欢穿人字拖的广东有钱人,开的都是什么车?

根据数据显示，广东人更加偏爱日系车。

让我们通过数据来看看具体情况:根据数据，东风日产以16882辆汽车高居4月份销售榜榜首，同比增长率为28.6%，环比增长率为2.0%，累计销售6077辆汽车。其次是一汽丰田，仅以57辆的微弱优势位居第二，4月份售出16825辆，同比增长10.9%，但环比下降8%，目前累计销量为62354辆。广汽本田在广东省制造商销售名单中排名第三。尽管该公司保留了前三名，但与上月同期相比，销量下降了1.1%和2.0%，至14234台，2023年累计销量为56471台。

值得注意的是，上汽通用汽车4月份在广东的同比增长率达到64%，按月销售迅滑额计算也是前10大汽车制造商中最高的，同比增长18%，4月份售出12，488辆汽车，排名第四。此外，我们可以在这发现，独立品牌吉利汽车的增长率也相当明显，同比增长52.1%，环比增长9.0%。4月份，我们在广东销售了9028辆新车，总销量为33330辆。

从数据中可以看出，广东消费者更倾向于购买合资汽车，但与全国不同，全国榜单基本上由大众主导，而广东地区基本上由日本车主导。

在前十名中，日亩盯腊本品牌占一半，而前三名都是日本品牌。除了深受港澳影响外，多年来日本品牌在广东地区的深度培育也是销量的保证。此外，东风日产、广州本田、广州丰田等汽车制造基地都位于广东地区，所以日本车在广东占据主要地位是正常的。然而，我则裤们也可以发现，吉利和广汽乘用车等独立品牌也在广东不断突破。

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