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3月30日,现代汽车正式发布新一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均出现较大的改动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于4月开始在部分市场开启预售,有望在年内正式上市。
外观方面,全新索纳塔采用全新设计语言,整体造型更加年轻、科技。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,前格栅与前保险杠形成一体式设计效果,辨识度更高。前大灯组采用分体式设计,上方日行灯采用贯穿式LED光源,搭配下方大尺寸梯形进气口,前格栅和前保险杠整合成一体式设计。据了解。全新索纳塔将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择,后者在外观上主要针对细节进行黑化处理,让其看上去更具运动气息。
车身侧面,全新索纳塔采用轿跑式车身,车顶从前排向后下压,车身轮廓与现款车型区别不大。车尾部分,现代汽车针对车尾进行重新设计,搭配全新造型的贯穿式尾灯组,保险杠也采用新造型风格,视觉层次感突出。此外,N Line版本车型采用双边共四出排气布局,更具运动气息。
内饰方面,全新索纳塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,配合全新样式的三辐式多功能方向,让该车看上去十分具有质感。同时,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。
动力方面,新车将会提供5种选项,包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机,2.0L混动系统以及2.0L天然气(LPG)发动机,其中N Line车型将搭载2.5T GDi涡轮增压发动机。作为参考,国内在售索纳塔车型搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为和胡170马力和晌虚240马力,其中1.5T匹配的是7速干式双离合变速箱,2.0T匹配的是8速手自一体变速箱。
索纳塔是现代汽车旗下一款中型车,与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型竞争,但在国内市场销量十分惨淡。
2002年10月18日,北京现代汽车有限公司成立,成为中国加入WTO后获批的第一个汽车生产领域中外合资项目。一个月后,第五代索纳塔作为北京现代首款车型上市,售价17.9-26.5万元。
索纳塔在国内提供宴棚燃2.0L和2.7L两种动力,其中2.0L版本最受欢迎。由于国内消费者对大排量车型的需求较小,后来索纳塔还推出2.5L版本,直接取代2.7L版本。2023年,索纳塔干脆连2.5L车型也停产了,起售价跌到12.68万元起。
第五代索纳塔在国内生产至2023年,彼时索纳塔已经跟不上市场的发展步伐,于是北京现代基于第五代索纳塔自主研发推出御翔(第六代)、领翔(第七代),以改变索纳塔在国内市场的颓势,但由于是特供车型,实际上两款车型在国内市场的销量依旧惨淡。
2023年4月,北京现代推出第八代索纳塔,北京现代推出第八代索纳塔,售价区间为16.69-24.99万元,扭转了此前销量不振的颓局。数据显示,2023年-2023年索纳塔销量分别为辆和辆。
2023年3月,北京现代第九代索纳塔正式上市,提供1.6T、2.0L、2.4L三种动力供消费者选择,售价区间为17.48-24.98万元,与第八代索纳塔同堂销售,两代车型针对不同细分市场和人群销售。不过,索纳塔九上市后销量依然不,2023-2023年销量分别为64910辆、35998辆、12760辆、6693辆、13483辆。
2023年7月,北京现代第十代索纳塔上市,售价区间为16.18-20.58万元。作为全新换代车型,新车整体造型更为年轻,提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择。不过,第十代索纳塔的销量也不容乐观,2023年累计销量为9667辆。
由于销量低迷,市场一度传出索纳塔终止换代的消息。不过,全新索纳塔已经发布,预计未来将继续由北京现代国产,成为索纳塔第十一代车型。当然,全新索纳塔国产后能否扭转颓势,这也是未知数。众所周知,索纳塔定位中型车,丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特都是其强劲的竞争对手,其中丰田凯美瑞、本田雅阁计划在2023年-2024年期间完成换代,届时也将冲击索纳塔在国内市场的发展地位。与此同时,自主品牌的崛起也为索纳塔增加了不少发展压力,例如昨晚刚刚上市的名爵MG7,同样定位中型车,搭载1.5T和2.0T发动机,售价11.98-16.98万元。未来,索纳塔想要在国内市场站稳脚跟,并不容易。
放在整个国内汽车市场,韩系车型在销量和市场占有率上确实式微渣侍了,产品方面也很难说谁是能逆转局势改隐的“硬货”,但是韩系车企也并未就此躺平摆烂,依然在努力推新车,求新求变。
●沐飒MUFASA
预计6月18日上市
沐飒MUFASA是北京现代全新的紧凑型SUV,可以看作是现代ix35的继任车型,预计在今年6月18日上市,目前已开启预售,共推出2款配置,预售价分别为13.98万和14.98万。新车基于现代i-GMP平台打造,这个平台很熟悉了,现代旗下车型多基于它打造。据此前申报信息,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为118千瓦(161马力)。
相比现款ix35,沐飒在设计上通过局部变化显得更加抢眼些,比如类似宝石造型的“H”型格栅、竖状大灯、獠牙前包围、尾部环装后尾灯组等等。内饰也改用当下流行的一体式横联屏设计,竖状空调出风口、全新样式多功能方向盘、游艇式换挡机构等,让其内饰增添了不少质感。
●新一代索纳塔
有望年内上市
全新索纳塔若在国内上市,应该是第十一代车型。作为换代产品,全新索纳塔在设计方面相对比较前卫,长引擎盖+溜背偏年轻化的造型,也明显偏年轻运动化取向。除了普通版之外,索纳塔还会带来N Line版本供消费者选择,细节黑化处理,还有四出排气。
内饰有颠覆性改变,内部搭载双12.3英寸的联屏设计,取消了目前现代车型上的按键式挡把,改用怀挡设计。动力方面,新车将会提供5种选项,包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机,2.0L混动系统以及2.0L天然气(LPG)发动机。其中N系列搭载的2.5T GDi涡轮四缸发动机被称为“Theta III”发动机,将配备双喷射系统。传动系统将匹配自动变速箱以及四驱系统,这套动力系统很可能是索纳塔N独享。
●伊兰特N Line
已亮相工信部
今年4月初,新款Avante(国内市场对应车型为伊兰特)在2023首尔车展亮相,国内实车图则在3月上旬就在国内出现了。到了5月份,北京现代伊兰特N Line率先亮相工信部,比普通版伊兰特要进一步运动化。另外,高性能版的伊兰特N今年将会引入国内,伊兰特N Line相当于为其打头阵。
伊兰特N Line的车头与N版相似,黑色运动套件、更大尺寸的进气口、六边形格栅及白色车身的组合,油然而然地散发着运动感。该车依旧搭载1.4T发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为211牛·米,传动系统方面搭载7速干式双离合变速箱。相比之下,后续会上市的伊兰特N搭载2.0T发动机,达到280马力。
●起亚赛图斯
官方指导价:10.99-13.99万
赛图斯是起亚全新紧凑级SUV,已于今年上海车展正式上市,配合起亚推出的八重购车礼,其综合优惠后仅9.99万起。另外,它可以看作是现款KX3的继任车型,整体轮廓和KX3傲跑几乎一致,包括尺寸方面也没有实质性改动,内部升级了车联系统,焕新为双联屏结构。
KX3傲跑此前只有1.5L+CVT一款动力,赛图斯新增了1.4T+7DCT动力系统,拥有更出色的动力参数,140马力、242牛·米,数据上的提升肉眼可见。1.5L和1.4T车型虽然变速箱形式不同,但都使用了相同的挡把设计,顶端带有挡核梁厅位显示,这个设计算是比较独特的。
●起亚EV系列车型
根据起亚在3月份发布的中长期电动化蓝图显示,从2023年起,起亚每年都会推出至少一款纯电车型。从目前已知的时间线来看,最先上市的将是起亚EV6。EV6提供基本版、GT-Line版及GT版三个版本,国内市场将于今年8月份通过进口方式引入EV6 GT-Line和GT两个版本。新车是纯电SUV的定位,低重心+短前悬+长轴距的设计让这台新车看起来足够动感甚至有种猎跑车的感觉。它搭载了双电机和77.4kWh电池组,综合输出功率430kW(585马力),综合输出扭矩高达740N·m,配合了ECS电子控制悬架及E-LSD电子限滑差速器,3.5秒即可破百。
根据计划,11月份,起亚中型纯电动SUV——EV5将上市。EV5属于中型纯电SUV定位,有着十分简洁前卫的造型,封闭式格栅配合个性灯组,让人记忆犹新。侧面线条平直,突出肌肉感,尾部则使用了类似双J式尾灯组。目前官方并未公布这款车具体参数,不过该车长续航版本CLTC工况续航里程达700公里以上,并支持车载对外供电(V2L)功能。
在2024年,起亚将推出旗舰电动SUV——EV9。EV9定位中大型SUV,主打智能和空间,预计可实现L3级自动驾驶,拥有超5米的车身以及3100mm的轴距,采用2+2+2的6座布局,第二排两个独立座椅拥有堪比MPV的舒适性,第三排座椅也支持电动调节。续航方面目前还未知,有效信息是新车会搭载V2L车载对外供电功能及高达90L的大容量前备箱。
●捷尼赛思GV70
官方售价:32.98-40.58万
捷尼赛思GV70是一款中型SUV,其燃油版车型于上海车展预售,于5月22日正式上市,两款车型售价区间为32.98-40.58万,整体价格比预售更低。当然,它也是有纯电版本的,早在去年11月底就上市了,两款车型的售价为38.58-43.98万,比燃油版要贵不少,CLTC工况续航里程超过500公里。
燃油版的设计与纯电版类似,都是内部采用菱形装饰的大尺寸格栅和捷尼赛思典型的狭长分体式大灯。内部是丰富的曲线条运用,豪华感、时尚感兼具。新车搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率304马力,0-100km/h加速6.1秒,匹配8挡手自一体变速箱。另外,依据版本不同,捷尼赛思GV70的燃油版车型将采用前置后驱以及前置四驱两种驱动形式。上市后,它将与宝马X3、奥迪Q5L以及“二线豪华”的凯迪拉克XT5等相互交锋。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新现代索纳塔的最新消息,此哪闹帆前传言全新换代车型将于2023年亮相的消息,目前成为现实的概率越来越高,新车目前内部立项的代号是“DN9”,而八代索纳塔的内部代号是“DN8”。
作为现代的轿车产品销量担当,之所以决定提前换代的原因是现售车型的外观设计没有受到消费者的满意,导致销量不佳,所以为了解决这一问题,现代决定将索纳塔的换代时间弯答大幅提前。
根据目前掌握的消息,全新索纳塔在2023年推出时,将会拥有全新的外观和内饰设计李雹,是远远强于中期改款的变化,不过整车制造平台和动力系统可能不会有所变化。同时,针对中国市场而言,预计新车也会由北京现代同步国产。
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