2023解放卡车销售行业怎么样 2023解放卡车有人买吗

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超长换油周期,市区标载首选轻卡!国六版解放J6F评测丨卡车玩家

早在2023年，深圳针对轻卡车型率先开始实施国五+DPF的排放政策了，在后处理的结构上已经非常接近目前的国六排放标准的后处理技术结构了。

进入2023年，国六排放的具体标准已经完整的公布，深圳地区目前是国五+DPF与国六产品同时销售，对于本地用户来说，预算充裕的也可一步到位选择国六产品。

一汽解放轻卡目前在深圳地区，也切换了国六的产品，提供国六排放的动力供用户选择，分别有锡柴CA4DB1、潍柴WP3、WP2.3的国六动力选择。

此次实拍的解放轻卡J6F是一款搭载锡柴CA4DB1的国六发动机的4米2厢式轻卡，最大130马力，配套的是一款万里扬的6挡变速箱。

J6家族式设计，经典耐看

解放J6F自2023年推出以来，就一直维持着同样的外观设计，这是按照当年J6家族的设计风格打造的，即使放现在来看依旧不过时。

解放J6F的外观，相信各位卡友已经相当熟悉了，超过22方货箱，能满足商超配送、零担轻抛货以及快递运输的需求，但它的优点远不止这些。

2.2L国六动力，渣答有劲自重还轻

解放J6F上搭载的这款CA4DB1国六发动机，是锡柴针对1.5-2吨中高端轻卡、轻客、皮卡等车型推出的国六排放机型，它具有真价实的40万公里B10寿命，同时还有4万公里的长换油里程，提升可靠性的同时提升用户的使用效率。

除了在可靠性以及耐用性上有所提升外，锡柴的CA4DB1发动机的顶置凸轮轴+滚轮式摇臂结构、齿轮采用高齿降噪齿形设计，可以大幅降低运转过程中的噪音。

该款发动机的低扭也可达到230N.m，确保起步有劲，搭配万里扬6挡变速箱，整体输出表现肯定能让你满意。同时在这样一套动力配套下，发动机2000转时车辆的最高时速也能达到76km/h，满足城内/城郊运输的速度要求。

而在底盘方面，解放J6F的表现胜在成熟稳定，特别是120L的大油箱，中短途运输减少进加油站的次数。

实用简洁的内饰，配置中庸

这款实拍的解放J6F轻卡，在内饰配置上实用大于装饰，对于作为生产资料的卡车来说，简单、实用才是王道。解放J6F实际体验下来，配置能满足中短途运输用户的日埋梁告常使用需求，譬如空调、音乐播放等该有的配置都有，但如果想进阶一点的视频播放、导航、娱乐系统等，用户大可选择更高的配置，丰俭由人。

整体来看，实拍的这款解放J6F，像中控大屏这类舒适性配置较少，好在丰富的储物空间挽回了局面，对于这类轻卡用户而言，他们由于不需要24小时都呆在车上，有相对固定的上下班时间，因此简单且实用的配置才是硬需求，当然能配备多功能的娱乐系统，也是锦上添花的事情。

产品总结

实拍的这款解放J6F轻卡，更适合应用在商超、零担轻抛货、快递等运输领域，他们的主要活动范围在城市内、城郊等区域，行驶里程并不会太长，以标载为主，因此对于车辆的底盘配置、动力水平要求并不算太高，这次我们实拍的这台定价为10.38万（带封闭货箱）的车型，在底盘以及动力配置上都刚刚好满足用户这些领域的运输要求，而配置方面也主要以实用为主，没有太多弯明花哨的配置，降低了购买的门槛，颇具性价比。

解放J6F的外观虽然还最初的样子，但其他方面则是在不断的优化，在轻卡领域，解放轻卡对客户的反馈的反应迅速，同时对于用户的个性化定制也十分重视。譬如之前推出的单排卧铺驾驶室等，都是从用户日常使用痛点出发，快速升级满足用户需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河南重卡来了,中原汽车工业的新力量,宇通重卡能否实现客车奇迹_百度...

河南是我国的经济大省吗？2023年河南省实现GDP5.5万亿元，位列全国各省区市第5位，中西部地区的第一名。毫无疑问，河做斗南省是我国的一个经济大省，那么河南省是我国的 汽车 制造业大省吗？其实，答案也是肯定的。熟悉河南经济的朋友都知道，河南拥有全球最大的客车制造企业——宇通客车，还有银隆客车、少林客车，在乘用车领域有东风日产、郑州日产、上汽乘用车、海马 汽车 、奇瑞 汽车 、恒大 汽车 等，专用车领域有驻马店中集华骏、洛阳中集凌宇等。但是在重卡领域基本没有河南品牌的身影。

但是就在2023年4月12日，工业和信息化部公示了申报第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，本次公告中：来自河南郑州的宇通客车上榜了3款新能源牵引车重卡和1款燃油牵引车重卡。这也宣告了中国重卡市场再次迎来了来自中原的重卡制造力量，为什么说再次迎来呢？因为总部设在河南洛阳市的中央企业中国一拖集团也曾涉足重卡市场，但是并不成功，也没有给市场带来什么影响。

为什么宇通卡车涉足中国重卡市场，会有如此大的市场关注度呢？我们先来看一下宇通客车到底是什么来头。

宇通客车，是一家上海证券交易所主板上市的企业，总部位于郑州市十八里河镇。这家 汽车 制造企业生产的客车类型涵盖城市公交、城间客运、 旅游 、团体及专用出行等，涵盖高档、中档，传统能源和新能源。宇通客车大中型客车国内市场占有率超过30%，全球市场占有率15%。在中国，每3辆大中型客车中就有一辆来自宇通。在全球，每7辆大中型客车中就有一辆由宇通制造。宇通客车大中型客车销量连续8年领跑全球。可以说宇通客车是河南省乃中国在世界 汽车 领域非常闪亮的一个名片企业。

为什么要进入重卡市场？

一、客车市场个小市场

二、重卡市场是一块大蛋糕

三、发展前景光明是根本原因

中国虽然2023年实现GDP超过100万亿元，位列世界第二位。但是我国依然是一个发展中国家，中等收入国家，还有非常大的发展空间。熟悉中国经济机构的朋友都知道，我国经济是以实体经济为主，靠制造业支撑。拉动我国经济发展的三架马车分别是消费、投资和出口。其中投资主要是基础设施投资，我们最熟悉的就是铁路、公路、机场等基础设施。而基建领域的发展需要大量的水泥、钢材等材料，以及制造业的原料和产成品的的运输等都需要重型卡车的输送，这都是巨大的重卡的市场需求。相比之下中国随着人口增长放缓，铁路、机场的交通设施的晚上，大巴车的需求正在逐渐下降。

四、新入局者不止河南宇通

其实，重卡市场这个香饽饽不是郑州宇通客车一家企业惦记着。大部分的省份都在积极地涉足这个市场，例如山西运城有大运重卡，江苏有徐工重卡，安徽有江淮格尔发，湖南有三一重卡、江西有江铃重卡、广东有比亚迪重卡如此等等，可以说中国重卡早已经不是只有一汽解放、东风 汽车 、上汽红岩、中国重汽、陕汽重卡和北汽福田的天下。新入局的三一重卡、徐工重卡其实市场表现都非常不错。以新能源姿态进入的比亚迪重卡和宇通重卡的发展前景也非常值得期待。

你看好宇通重卡的发展前景吗？

河南省拥有全国第五大的经济体量，超过1亿的人口规模，可以说有足够大的市场基础。客车的技术与重卡其实是一脉相承的，在中国客车的先驱扬州亚星制造业出我国第一个客车专用底盘之前，我国的客车一直使用的都是卡车的底盘技术。所以说宇通客车跨界造重卡，技术上并没有太大的鸿沟。再加上宇通在客车上的成功经验，没有人敢小觑这个重卡制造业的新生力量。河南人对重卡的渴望从中国一拖的尝试未果后被压抑了太久，你看好宇通重卡撑起河南卡车力量的一片天吗？

猜图：这是河南哪座城市？

除了我们提到的宇通重卡之外，您知道河南省还在哪些领域正在实现自己的突破和超越吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏 财经 。【河南民航梦，从中原航空、河南航空到卢森堡中州航空，郑州太拼了 】

牵引车销售排行榜(2023年10份重卡销量排行榜)

2023年10月，我国重卡市场整体销量预计5.2万辆，同比下降62%，市场呈现“六连降”。前10月，我国重卡市场整体销量预计128.5万辆，比上年同期微降6.5%，全年预计收官140万辆。最新数据显示，各家主流企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，且行业排名前九的企业销量降幅均超两位数，且下滑程度较大。

1.斯堪尼亚

这个制造商是于1900开始创立，主要就是专注于重型卡车，巴士这类车型的发明。

该制造商可以说是拥有100多年的悠久历史，产品销售于世界各个地区，被为卡车之神，成为相关行业的佼佼者。

2.沃尔沃

作为居多重型卡车的当中较为畅销的一种品牌于1928年诞生。

最早在德国等相关国家有着极大的影响，一直到现在产品销售于世界各个地区数判，影响力还在持续扩大。

3.奔驰卡车

应该是属于人尽皆知的一款汽车品牌。

所以针对相关的车型研发的类型就比较多。

就像其中的重型卡车也是一种，凭借着各方面精准的技术以及良好的品质就受到了行业内的认可。

4.德国曼

可以说是在卡车制造业的元老级的一员于1785年创立。

该品牌的销售业务也是分部世界各地的领域，可以说是有着极佳的表现。

5.雷诺卡车

主要就是针对现代的重型卡车的研发隶属沃尔沃集团的品牌，加上平稳的经营以及专业性的制造模式，在欧洲车实用销售量是属于名列前茅的，并且对于市场的影响也是越来越大。

6.达夫

是专注于重型卡车以及客车等各个种类的车型设计隶属欧洲的汽车制造商。

处于欧洲市场上可以说是有极大的影响，本身的销量以及市场的占据率也是居于前列的。

7.五十铃

汽车最早是把制造船业为主要业务于1916年创立。

一直到1922年的时候，汽车行业才逐渐深入。

到现在主要是以重，轻型的货车等其他系列作为主营的项目受到市场的欢迎

8.日野

是由日本所创办的一家公司，位于日本东京。

对公共汽车，柴油卡车等系列的车辆制造可以说是非常专业的，并且本身在商业方面的占据率也是非常大的。

9.TATRA

作为全球著名生产重型卡车的企业于1850年成立，可以说是属于历史性悠久的汽车生产史，在各个领域的成就可以说是非常的多。

10.依维柯

隶属意大利菲亚特的公司之一于1975年成立，总部在意大利北部城市社林，也是专注于生产卡车这类的车型。

1、斯堪尼亚

2、沃尔沃

3、奔驰卡车

4、德国曼

5、雷诺卡车

6、达夫

7、五十铃

8、日野

9、TATRA

10、依维柯

1、斯堪尼亚

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详细介绍：斯堪尼亚创立于1900年，是一个有着一百多年历史的卡车制造商，专注于巴孙喊士、卡车、重型卡车等系列车型的研发，其产品光销全球一百多个过埃及和地区，并以领先的技术成为了行业的领导者。

2、沃尔沃

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详细介绍：沃尔沃诞生于1928年，是目前世界上最畅享的卡车品牌之一，上世纪在法国、美国以及德国等国家就有着很大的印象概念股里，如今产品影响力更大，销往全球各地。

3、奔驰卡车

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详细介绍：奔驰是大家非常熟悉的汽车品牌，旗下的车型种类也非常繁多，其中重型卡车也是奔驰很注重的领域，以动力性、耐久性和安全性著称，精湛的工艺和品质也得到了业内的认可。

4、德国曼

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详细介绍：德国曼公司创立于1785年，是目前世界上最古老的卡车制造商之一，业务遍布全球120个国家和地区，在车辆、工业服务以及发动机等领域都有着出色的表现。

5、雷诺卡车

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详细介绍：雷诺卡车是沃尔沃集团旗下的品牌，专注于现代重型卡车的研发，凭借专业化的制造模式和稳定的经营，连续多年在欧洲实用车销量榜单上高居首位，其市场占有率也是逐步攀升。

6、达夫

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详细介绍：达夫是一个源自欧洲的汽车制造商，专注于现代客车、卡车、重型卡车等系列车型的设计，在欧洲市场上可以称作是巨头一般的存在，销量以及市场份额高居前列。

7、五十铃

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详细介绍：五十铃汽车公司诞生于1916年，最早企业是以造船起家，直至1922年才专心汽车行业，现如今以重型、轻型货车、轿车等作为主营系列，产品深受全球消费者的喜爱和信赖。

8、日野

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详细介绍：日野是一个源自日本的汽车公司，总部位于日本东京，企业专注于现代柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造，在商用则毕野车领驭也是非常有影响力的。

9、TATRA

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详细介绍：TATRA公司是世界著名的重型载货车生产企业，成立于1850年，有着悠久的汽车生产历史，总部位于捷克共和国的Koprivece市，公司在许多领域取得了举世瞩目的成就。

10、依维柯

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详细介绍：依维柯是意大利菲亚特车厂属下的公司之一，成立于1975年，专门生产卡车等商用车辆，总部设于意大利北部城市杜林

近日，中汽协线上发布2023年10月货车产销数据。

10月，卡车产销分别为30.5万辆和28.7万辆，分别同比下降28.2%和31.8%。

其中，2023年10月重卡销售5.3万辆，同比下降61.1%；1-10月，重卡销售120.5万辆，同比下降12.1%。

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