新款马丁 马丁最新款

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阿斯顿·马丁注册“DB12”商标 全新跑车有望年内推出

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁最新在海外注册了“DB12”商标，预计新名称将会被有望于年内推出的全新跑车产品所使用，届时V12发动机和V8发动机可能会继续提供。

此前，阿斯顿·马丁表示，为迎接即将到来的下一代跑车生产，在总部将招募100多位新的技术人员。信息慧帆显示，新招募的人员包括此前临时支援DBX 707生产的工人，也有其他全职永久的岗位。阿斯顿·马丁方面表示，公司将为扩大生产做全面的准备。

根据目前掌握的消息，阿斯顿凯携·马丁全新跑车预计将会延续传统的经典品牌设计，将会继续采用双门车身造型，并且会拥有高品质的内饰。动力系统方面，可能会继续提供V12发动机和V8发动机共消费者们选择。

阿斯顿马丁SUV来袭,看第一眼

SUV也许会缺席，但绝对不会迟到——这句话放在当下车市可以说在合适不过了。从家用车品牌尝到了SUV的甜头之后，曾经看不上SUV车型的各大厂商也纷纷推出相应车型。就连宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等超一线品牌都相继下水，反响尚可，为超豪华领域提供更多样化的选择。

阿斯顿马丁的SUV车型——DBX

在感慨高性能SUV领域再添一员大将的同时，不得不承认，阿斯顿马丁的这款SUV设计风格和福特高度相似，尤其是“马丁脸”前脸，见惯了“李鬼”，乍一看风格不同的“李逵”还真有前桐搏些不习惯了。

甚至有网友表示，“不说是辆SUV，第一眼还以为是福克斯”尤其近来福特Active跨界版车型上市，更是让人傻傻分不清楚。

侧面来看，这款阿斯顿马丁DBX的跨界风格设计更加明显，整车重心较低，设计较为矮趴，大尺寸轮毂和大号刹车卡钳，都彰显着新车非凡的性能。

其实不必担心分不清楚它和福特产品的区别，毕竟这款SUV注定是“一慧祥年卖不出几辆系列”，我们日常能够看得见的肯定是福特无疑。

阿斯顿马丁DBX概念车，在参加上海车展时，这款车还引起过不小的关注，4落实到量产版本上，你会发现当时的亮点逐渐的轮键消失了。比如犀利狭长的前大灯，以及更加动感的车身线条，为了考虑到SUV车型的实用性，很多元素都被调整，也是一大遗憾了。

虽然整车遍布伪装，但是可以看出整体锐利的线条，以及非常有设计感的车尾，或将采取贯穿尾灯设计。双边共两出的圆形尾排设计也更好的凸显性能，车顶尾翼和下方扰流板的搭载，也能更好的降低风阻，增强性能表现。

目前市面上动力数一数二的超一线SUV，当属兰博基尼的Urus，但阿斯顿马丁的DBX上市后，或将成为Urus的强力对手。阿斯顿马丁自己的5.2T/V12发动机，最大马力将达到608Ps，性能爆表。买得起的土豪们不妨等等这款阿斯顿马丁的性能SUV。

阿斯顿·马丁DB12正式发布 搭4.0T V8发动机

易车讯 阿斯顿·马丁官方日前发布了全新DB系列车型，作为DB11的继任者，新车被命名为阿斯顿·马丁DB12。正值阿斯顿·马丁DB系列75周年里程碑之际，这款新车被寄予重新诠释GT车型魅力的厚望。据悉，阿斯顿·马丁DB12将于今察者年三季度开始在海外市场交付。

外观方面，阿斯顿·马丁DB12依然采用了家族标志性的大嘴中网，辨识度非常高。细节之处我们发现，新车搭载了全新造型的大灯组，灯组内部前卫的光源造型配合LED光带，使得前脸科技感十足。引擎盖上犀利的线条和散热口更为前脸增添了不少冲击力。

侧面来看，阿斯顿·马丁DB12保持了一款GT跑车流畅的线条。此外我们还发现，新车在前侧面翼子板上加入了通风开口，配合三角窗处的通风桥设计，让侧面看起来极富视觉冲击力。同时，新车还搭载了21英寸的多辐轮圈。尾部来看，阿斯顿·马丁DB12采用了与DB11相同造型的尾灯组，并采用了双边共两出排气。

新车在内饰设计方面也进行了创新，在保留大量机械按键的同时还加入了时下流行的触控屏，传承经典的同时也做到了与时俱进。此外我们还看到，新车还搭载了矩形的郑茄方向盘以及全液晶仪表，换挡模块也更换为拨杆式。

新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时，新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。

动力方面，阿斯顿·马丁DB12搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率671马力，峰值扭矩800牛·米，传动方面匹配八速自动变速箱。新车0-60英里/小时（0-96km/h）加速时间为3.5秒，最高时速可达到325km/h。

另外，新车还提供GT、Sport和Sport+三种驾驶模式，并配备了自适应减振器和更坚固的防侧倾杆。同时，新车还配备喊没察了电子后差速器，可以在几毫秒内从完全锁定到完全打开。

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