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易车讯 12月1日,蔚来汽车公布2023年11月交付数据。2023年11月,蔚来汽车共交付新车14178辆,同比增长30.3%,环比增长40.9%。
其中,第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步清中上升,达11072台。NT2产品的持续发力,让蔚来已经积累了乱皮进一步增长的能力。据悉,明年上半年到6月份,蔚来将有八款在售车型。
2023年1-11月,蔚来交付新车台,年度交付首次超过10万台,同比增长31.8%。蔚来新车已累计交付台。
近期ET7在欧洲交付后广受好评。ET7先后斩获德国《AUTO BILD》2023年“金方向盘奖”,以及丹麦Auto Awards 2023 “年度领先技术”奖。同时,ET7凭借高安全品质获得了Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)五星安全评级,并在多个评价项目中拿到历史高分。
此外,蔚来官方表示,其生产和交付端正在协同发力,会努力让更多用户尽早提到爱车。接下来,蔚来还会专注于产品与技术创新,在服务能力提升的同时,进⼀步提升运营效率。
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【太平洋汽车网】蔚来汽车的发动机型号是EA211,这款车使用的是一款1.5L自然吸气发动机,新车型取消了1.4T的车型。
蔚领使用的是一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的型号为EA211,值得一提的是,全新一代车型取消了1.4T车型,全系车型搭载的是一台1.5L发动机。
慰拆旅来纯电动汽车那里生产蔚来的生产基地在合肥,所以蔚来旗下的汽车都是在合肥生产的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商,蔚来旗下的车型有ec6,es6,es8等。es6是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4850毫米,1965毫米,1758毫米,轴距为2900毫米。
es6有低功率版车盯御隐型,也有高功率版车型。
低功率版和高功率版都是四轮驱动的双电机车型。
es6的低功率版车型电动机总功率为320kw,总扭矩为610牛米。
这款车使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
es6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
蔚领是什么发动机凯厅蔚领使用的是一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的型号为EA211,值得一提的是,全新一代车型取消了1.4T车型,全系车型搭载的是一台1.5L发动机。
值得一提的是,全新换代的车型不仅取消了1.4T发动机,同时还取消了手动版本的车型,这款车搭载的1.5L发动机满足国六排放标准。
这台1.5L自然吸气发动机实际上是大众推出用来取代1.4L和1.6L发动机的,这台发动机在原有的1.6L发动机的基础上进行了改进,发动机的排量虽然减少了,但是发动机的最大功率和最大扭矩都是相同的。
发动机另外还增加了运动模式,切换到运动模式后,油门响应比较积极,汽车的动力也有一些变化。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
11月18日,蔚来汽车发布2023年第三季度财报。第三季度,蔚来总营收达到45.26亿元,同比增长146.4%;净亏损10.47亿元,同比下降58.5%。蔚来汽车创始人李斌在三季度电话会议上透露,蔚来即将发布第四款新车,新车为轿车车型,将搭载智能驾驶系统NIOPilot2.0版本。此外,第五款新车研发工作也已启动,新车同样为轿车车型。
公开信息显示,蔚来汽车第三季度共交付新车12206辆,同比去年增长154%,汽车销售额为42.67亿元,同比去年增长146.1%。其中蔚来ES6销售8660辆,占据整体销量的71%,蔚来ES8和蔚来EC6则分别销售新车3530辆和16辆。
根据财报,蔚来毛利率已连续两个季度持续正增长,第三季度毛利润达5.86亿元,毛利率增长14.5%,超越预期。此外,截至2023年9月30日,蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为222亿元,现金储备较为充足。同时,蔚来方面表示,这已经是公司连续第二个季度获得正向现金流。
整体来看,尽管蔚来仍有10.47亿元的净亏损,但亏损幅枣枣度相较去年同期已经大幅收窄,且总营收呈现出持续上涨趋势。产品方面,蔚来新车ES8自今年4月交付以来,销量占比一直在持续走高,为蔚来汽车整体交付量上涨做出了重要贡献。
值得一提的是,蔚来汽车三季度运营费用占营收比例大幅收窄瞎岩裤,同时,平均单车销管费用为7.7万元,同比下降68.2%。可以看出,这是蔚来销售过程中直营模式带来的显著效率优势。
截至目前,蔚来汽车仍然是国内造车新势力中交付数量最高的车企,最新交付的量产SUV车型蔚来EC6刚刚于9月上市,10月交付数已达到883辆,涨势凶猛。蔚来方面预计今年第四季度车辆交付量仍会继续攀升至16500-17000辆之间,相较去年同期增长将超100%。同时,四季度预计总收入在62.59-64.36亿元,相较去年同期增长将超120%。
今年三季度以来,蔚来方面发布了100kWh容量电池包,也使旗下车型NEDC续航正式迈入600km大关,蔚来BaaS服务实现闭环。此外,蔚来还正式公布了NavigateonPilot(NOP)领航辅助功能,成为国内首个将高精地图应用于量产车型的导航辅助驾驶功能。上述举措进一步提升了消费者的用户体验和品牌好感度,相信会对蔚来销量起到新的推动作用。
编辑总结
目前,蔚来中国的业务已经全面展开,包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务等,蔚来和江淮也已经正式启动了先进制造基地的扩建工作。随着中国总部的正式启用,蔚来汽车的发展态势也逐步向好,但需要注意的是,知名做空机构香橼发布报告称,特斯拉ModelY或将对蔚来汽车在价格上构成威胁,且公司本身或者潜力并不能承担当前的高估值。尽管蔚来汽车三季度表现向磨简好,但资本市场仍然存在一定的风险和不确定性,投资者购买股票时或需要多方考量。
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