红旗汽车销量排行榜 红旗汽车车型

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10月份国产车销量榜单出炉:吉利汽车丢冠,长城创新高,奇瑞爆发

导读：进入11月份，各大国产车企陆续公布了10月份的销量数据，根据它们的表现来看，可以说是几家欢喜几家愁。其中，长安汽车迎来爆发，10月份销量高达16.15万辆，同比大增30%，而吉利汽车则是屈居第二，10月份销量突破14万大关，长城汽宏世车位居第三，10月份销量为13.5万辆，同比增长18%。奇瑞汽车10月份销量为8.8万辆，比亚迪汽车10月份销量为4.65万辆，同比增长14.7%，红旗汽车10月份销量为2.3万辆，同比大增93%！（注：迹慎以上销量皆为广义销量，包含出口车辆）10月份国产车销量榜单出炉：吉利汽车丢冠，长城创新高，奇瑞爆发！

红旗汽车：10月销量突破2.3万辆，同比增长93%，红旗H9增长势头明显！

根据一汽红旗汽车官方获悉，10月份红旗汽车总销量为2.3万辆，同比增长93%，红旗汽车的主力车型为红旗HS5、红旗H5以及红旗H9。其中，红旗HS5是一款豪华中型SUV，它近几个月的销量都突破了万辆大关，整体市场表现非常出色。而红旗H5也是表现不错，另外新上市不久的红旗H9，也有着很不错的销量表现。

比亚迪汽车：10月销量为46560辆，同比增长14.7%，新能源车型大爆发！

根据比亚迪汽车官方获悉，10月份比亚迪汽车共售出46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%，新能源车型大爆发，10月份售出22045辆，同比大增83.1%。具体方面，比亚迪汉的10月份销量为7545辆，同比大增34.4%；比亚迪唐10月份销量为4896辆，2023款比亚迪唐销量表现不错；比亚迪秦10月份销量为6811辆，同比大增81.1%；比亚迪元10月份销量为2222辆，比亚迪e系列10月份销量为3194辆。

奇瑞汽车：10月销量为8.8万辆，瑞虎8PLUS带动全系产品销量大增！

根据奇瑞集团官方获悉，10月份奇瑞汽车的销量为8.8万辆，其中新推出的奇瑞瑞虎8PLUS再次成为“爆款”，并且引领全系产品实现了销量大增，10月份整个瑞虎系列共售出40702辆，同比大增58%！具体方面，瑞虎8系列10月份销量为16399辆，瑞虎7的10月份销量为8035辆，同比暴增842%，瑞虎5x系列10月份销量为9921辆，瑞虎3系列10月份销量为6347辆，另外奇瑞艾瑞泽系列产品共售出7917辆。

长城汽车：10月销量为辆，同比增长18%，再创月度销量新高！

根据长城汽车官方获悉，10月份长城汽车的总销量为辆，同比增长18%，再次创下了月度销量新高！其中，哈弗汽车10月份销量为97950辆，同比增长13%，哈弗H6车型10月份销量为52734辆，同比大增30%以上，继续稳居国产SUV销量冠军；哈弗M6车型10月份销量为16657辆，同比增长10%以上，哈弗F7车型10月份销量为13090辆，而新上市的哈弗大狗，10月份销量突破万辆大关，共售出10058辆！另外，长城皮卡10月销量为20405辆，同比增长28%；WEY品牌10月销量为9076辆；欧拉品牌10月销量为8011辆，同比增长352%。

长安汽车：10月销量为16.15万辆，同比大增30%，夺得国产车月度销量冠军！

根据长安汽车官方获悉，10月份长安汽车的累计销量高达16.15万辆，同比大增30%以上，夺得国产车月度销量冠军！其中，近期争议比较大的长安CS75PLUS，它的10月份销量不降反增，单月售出30963辆；长安汽车新车型长安UNI-T，10月份销量为11227辆；长安逸动10月份销量为20405辆，单月销量再次突破2万大关！

结语：根据以上榜单来看，10月份国产车的销量全部实现了同比增长，姿绝敬不过长安汽车大增30%夺得了国产车销冠，而吉利汽车则是屈居第二，长城汽车创新高，奇瑞汽车、比亚迪汽车和红旗汽车都表现不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月高端轿车销量出炉,奥迪A6L摘得销冠,红旗H9强势入榜

据乘联会最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7辆，累计增速-12.5%。其中轿车销量为92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13%。今天，小智就带大家一起来看看2023年9月高端轿车市场的销量情况如何。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2023年9月零售销量排名快报。

1.奥迪A6L凭借着18,813辆的单月销量成绩摘得销冠，同比大涨37.2%。宝马5系紧随其后，9月销量为18,096辆，同比上涨11.3%。但是奔驰E级在本月却以13,899辆的销量成绩位居第五，并且销量同比下滑3.8%。

2.沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的销量与一线豪华品牌车型之间仍存在较大的差距，但是经过了今年车市低谷期，两者销量已经逐渐恢复到去年同期的“正常”没启水平。

3.自主品牌车型红旗H9凭借着2,270辆的销量成绩位列第八，值得称道。并且该车刚刚上市不久，随着此后产品口碑以及影响力不断增强、扩大之后，销量有望进一步提升。

今年9月，奥迪A6L以18,813辆的单月销量成绩摘得销冠，同比大涨37.2%。奥迪A6L作为豪华中大型车市场的老将，其凭借着硬朗的外观、精细的做工、科技感十足的内饰以及不错的动力表现，市场热度居高不下。目前，奥迪A6L在上海地区还存在6-8万元不等的终端优惠，对消费者确实有着不小的吸引力。

宝马5系的9月销量为18,096辆，位居榜单第二，同比上涨11.3%。9月底，中期改款的宝马5系正式上市，新车前后尾灯的造型较老款车型而言有所变化。此外，新车尺寸有所增加，长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm。新款车型内饰部分依旧沿用老悔腔款车型设计，动力上采用2.0T发动机。目前新款宝马5系陆续到店，而老款车型处于停产在售状态，较大的优惠幅度对于喜欢老款车型的朋友来说，现在不失为一个入手的好时机。

今年9月，奔驰C级的销量为15,257辆，同比上涨2.6%。奔驰C级一直以来都是豪华中型车市场的宠儿，一方面由于其运动碧察衫的外观设计和档次感十足的内饰氛围，哪怕没有双联屏的加持，其凭借着高颜值都能够收获一批忠实拥趸，特别是对于女性消费者而言，诱惑极大。另一方面，则归功于奔驰的强大的品牌影响力。目前，奔驰C级在上海地区的终端优惠力度在6万元左右，一定程度上降低了消费者的购买门槛。

奥迪A4L在今年9月份共计销售14,771辆新车，同比增长5.1%。今年4月份，奥迪A4L完成了中期改款，其外观设计更加激进，更加运动。同时，配置的升级让其市场竞争力进一步增强。目前，新款奥迪A4L在上海地区的终端优惠在4万-4.5万元左右，按照以往的价格走向，奥迪A4L的终端优惠幅度还有增大可能。

奔驰E级在今年8月共计销售13,899辆新车，同比下降3.8%，这也是入榜的一线豪华品牌中，唯一一款销量同比下滑的车型，而这也能看出奥迪A6L和宝马5系销量的上涨，对于奔驰E级来说影响颇大。但是，中期改款的奔驰E级于9月底正式上市，新车整体外观设计与即将上市的全新奔驰S级颇为相像，辨识度较高。内饰方面，新款车型则延续了此前车型上豪华大气的格调。此外，新款奔驰E级依旧采用了双外观设计，以满足不同的消费者需求。

今年9月，沃尔沃S90共计售出3,630辆新车，同比下滑6.7%。沃尔沃S90虽然是其品牌的旗舰级轿车，但是从该车较大的优惠幅度来看，其销售策略就是“以价换市”。今年8月10日，沃尔沃S90的中期改款车型正式上市，外观有小幅度的调整，而配置上有所提升。同时，新车在动力方面加入了48V轻混系统，想必能有不错的油耗表现。

凯迪拉克CT6在今年9月共计售出2,601辆新车，同比上涨1.7%。凯迪拉克CT6面对着与沃尔沃S90同样的问题，就是在高达10万元左右的优惠幅度下，依旧无法快速提升销量，这其中也是受限于品牌影响力不足。但是基于此前试驾体验的印象，小智认为凯迪拉克CT6是被低估的，其空间、配置、动力等方面，表现都可圈可点，追求性价比的朋友可以关注一波。

9月份，红旗H9共收获了2,270辆的销量成绩，直逼凯迪拉克CT6。红旗H9登榜可以说让很多人惊讶，毕竟这款车刚上市没多久，不过，这也是有迹可循的。作为红旗品牌在售的旗舰级轿车，该车起售价仅30.98万元。同时在配置的丰富程度以及豪华感上也做到了旗舰车型该有的水平。所以得益于极高的性价比，红旗H9在上市之后热度居高不下，随着产能和交付量的提升，该车具有极大的市场潜力。

以上便是9月份高端轿车市场TOP8排行，其中奔驰E级和宝马5系都已完成中期改款，接下来两者将与奥迪A6L展开日益激烈的市场竞争。而像沃尔沃、凯迪拉克这类二线豪华品牌，竞争压力确实大，下功夫提升品牌影响力是最关键的。红旗H9的入榜确实是一大惊喜，也希望其能够保持这种热度，收获更好的销量成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年9月轿车销量排行榜,轩逸第一,红旗H9惊艳上榜

现在的汽车种类简直太多了，很多不太懂车的小白选车时往往看得眼花缭乱，因此很多人买车都会参考汽车销量排行榜，毕竟群众的眼睛是雪亮的。2023年9月份轿车销量排行榜新鲜出炉，榜单统计了本月销量排名前15的轿车车型，还统计了销量排在前8名的豪华品牌车型，具体榜单内容让我们一起来看一下。

本月榜单排在第1名的车型依然是日产轩逸，自从19年年底轩逸单月销量反超朗逸之后，两者的销量差距就越拉越大。本月轩逸卖了57,548辆。朗逸排在第2名，卖了48,313辆。本月两款车型的销量差距接近1万辆，而去年的9月份，两款车型的销量差距同样是1万辆左右，但那时是朗逸比轩逸多卖1万辆。不由让人感叹风水轮流转，三十年河东三十年河西啊。

本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸。

榜单第4名和第5名分别是新宝来和速腾，月销量分别为36671辆和30472辆，一汽大众的这两款车型销量虽然不如朗逸，但成绩还算一直稳蚂桐定。

8月份的时候闷雀坦别克英朗突然爆发，销量一下子上升到第3名，这个月缓和了很多，销量下降到了第6名，但总体来说3万辆的成绩也算正常发挥，现在四缸英朗已经成为它的销售主力军，三缸英朗名存实亡。

在中级车领域，本田雅阁依然是销冠，月销破2万辆。亚军是迈腾，月销18893辆。季军是凯美瑞，18821辆。但从整体利润上来看，广汽丰田才是最大赢家，因为凯美瑞的优惠最小，还能有这样的销量实属恐怖。

销量排在第9名的车型是帝豪，这也是销量排在前10名的唯一一款国产车。第10名的车型是思域，两厢版思域的上市并没有让思域再火一把，从销量走势上看，思域的销量反而是下降的。

销量排在第12名的车型是大众桑塔纳，古董级车型宝刀未老。销量排在第14名的车型是奥迪A6L，这也是豪华品牌车型中销量最高的一款轿车。长安逸动勉强挤进销量前15名，国产轿车里，终于不只是帝豪一款产品孤军奋岁灶战了。

下面再来看一下本月高端轿车销量排行榜。前5名都让BBA霸榜，而且也只有这5款车型销量过万，他们分别是奥迪A6L，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4L，奔驰E级。从第6名开始，销量就有了断崖式下跌，由此可见，二线豪华品牌从销量上看，完全和一线产品不是一个重量级。

榜单第6名是沃尔沃S90，第7名是凯迪拉克CT6，第8名是我们的国产汽车，红旗H9，上市时间还不长，当月卖了2270辆，希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。具体销量内容如图所示，此榜单只统计了起步指导价30万以上的车型，所以宝马三系并没有被统计在内。

以上内容就是9月份轿车销量排名的具体情况，哪些车型的销量让你感觉比较意外，你心仪的车型有没有上榜？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

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