京哈高速11月8号通车吗 京哈高速11月8号通车情况

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京哈高速长春至扶余现在开通了吗?

京哈高速长春至扶余现在已经开通了，全程有144公里的路程。

北京—哈尔滨高速公路，简称京哈高速，又称京哈高速公路，曾用名:京沈高速，是中国国家高速公路网首都放射线中的第一条，国家高速公路网编号：G1，是连接中国首都北京市到东北地区黑龙江省哈尔滨市的一条高速公路，线路全长1209千米。贯穿北京、天津（宝搭闭坻）、河北、辽宁、吉林、黑龙江6省市。

沿线主要控制点:北京、天津（宝坻）、唐山、秦皇岛、沈阳、四平、长春、哈尔滨等地。

京哈高速于1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。

历史沿革：

京哈高速于1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。

2023年10月15日，京哈高速改扩建项目圆满完成哗枝孙了右幅主体工程，实现右幅双向保通，并与吉林省境内长余路段同步“双通”，打通黑龙江省南乱链下的通道。

2002年“十一”前后，首条从哈尔滨直通北京的长途客运车正式投入运营，单程运行时间为13小时。这条线路预计每天15时或17时左右在哈站发车，单程运行13小时后，第二天凌晨可到达终点北京八王坟。

线路将采取哈尔滨与北京两地对开的形式，每天一趟，10月份通车。此线路的直通将使京哈高速路真正实现公交车化的运营。

京哈高速长春至哈尔滨什么时间能开通?

在2023-08-06京哈高速长春至哈尔滨开通。

因京哈高速公路长春至拉林河段改扩建施工，2023年8月5日0时至2023年9月30日24时止，京哈高速公路长春至拉林粗铅河省界段由南向北道路全线封闭，也就是长春至哈尔滨方向车辆禁止通行。

京哈高速公路改扩建工程项目方案经过交通部科学腔拦研究院反复论证监督下完成。为在非正常路况条件下确保广大交通参与者生命财产安全，特设置60公里/小时的限速标准。双向通车后，部分新竣路面与施工未完成路面存在“改道”等情况。

扩展岩圆好资料：

特别提示广大驾驶人要注意观察交通提示警示标志，控制车速，谨慎驾驶。京哈高速沿线拉林河服务区、运粮河服务区、京哈服务区、兰陵收费站、双城收费站(入口)、新兴收费站、瓦盆窑收费站等服务区和收费站保通期间都将处于关闭状态，具体开通时间待定。

为保证相关工程进度顺利、安全，沿线收费站、服务区不具备开通条件。有加油、驻停休息、车辆维修等相关服务需求的驾驶员请务必注意合理规划、提早安排。

参考资料来源：人民网-京哈高速长春往哈尔滨部分路段封闭

参考资料来源：人民网-京哈高速长春至哈尔滨方向单幅通行调整

朝阳段约6公里 京哈高速拓宽计划2023年11月15日完工

建设地点：北京市朝阳区西起东五环路五方桥，东至东六环路施园桥

建设规模：本项目改造范围为东五环（五方桥）—东六环（施园桥），长度约12公里。具体改造位置：起点为东五环五方桥东侧匝道端头（桩号K5+480），终点为东六环施园桥西侧田家府服碧察衫务区（桩号K16+320），改造长度10.84km,线位途经朝阳区和通州区。其中朝阳区约6.35km，通州区约4.49km。现况京哈高速为双向6车道，本次加宽改造在现况高速两侧分别加宽一条车道，加宽至双向8车道。沿线桥梁同步加宽，全线加宽及改造主线桥梁11座。全线立交工程两处，一处为改造五环路东侧的现况立交匝道；一处为新建环球主题公园立交北向东定向匝道（专4匝道），实施长度约为1.26km，匝道上设置收费站。

?最新发布的招悔腔标公告

工程计划工期757天，计划开工时间为2023年10月20日，计划交工时间为2023年11月15日。

?早先通州段搭建起来的围挡

京哈高速主路加宽改造工程全长约12km。按高速公路标准设计，其中，五方桥~白鹿收费站段设计速度100km/h，白鹿收费站~施园桥段设计速度120km/h。该道路主线拓宽工程维持现状主路不变，道路向两侧加宽，形成整体式路基。

改造沿线立交2座（主要涉及到起点五方桥立交东向北及南向东右转匝道，台湖立交与京哈高速的出入口匝道）；加宽主线桥梁10座，新建人行天桥1座，新建辅路人行桥3座（通惠灌渠北辅路人行1、2、3号桥），总长度536m，新建排水边沟10616m，改造现况涵洞10座，长度为270m，新建现浇钢筋混凝土挡墙8206m，施工便道16110m，沿线配备相应的交通安全设施及改造白鹿收费站1座（扩容改造），全线设置道路照明系统。

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