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导读:进入12月份之后,各大合资车品牌纷纷公布了2023年11月份的销量数据报告。根据榜单来看,日系三大品牌均实现了同比大增,而丰田汽车和本田汽车都突破了17万大关,日产汽车也突破了12万大关,别克汽车也在11月份迎来爆发,同比大增50%以上,月度销量突破了11万辆,而马自达汽车和上汽大众均表现不佳,11月份销量都出现了大幅下滑。11月份合资车销量榜单新鲜出炉:丰田本田大增,别克日产表现亮眼!
本田汽车:11月份销量为辆,同比大增22.1%,其中八款车型销量破万!?
根据本田汽车官方数据获悉,11月份本田汽车(国内)的总销量为辆,同比去年同期增长了22.1%,连续5个月实现了同比大增。其中,广汽本田的11月份销量为85985辆,同比增长24.5%,东风本田的11月份销量为85323辆,同比增长19.8%。另外,本田汽车在11月份共有8款车型的销量破万,分别是本田雅阁、本田凌派、本田飞度、本田思域、本田皓影、本田CR-V、本田XR-V以及本田缤智。
日产汽车:11月份销量为辆,同比增长10.3%,日产轩逸已经不可阻挡!
根据日产汽车方面获悉,11月份(东风)日产汽车的总销量为辆,同比去年同期增长10.3%,而日产轩逸已经势不可挡,连续7个月蝉联国内汽车销量冠军。数据显示,日产轩逸11月份销量高达65098辆,同比大增23.3%,而日产天籁的11月份销量也突破了万辆,达到了13463辆,同比增庆数长32.1%,日产奇骏和日产逍客的11月份销量分别是17932和17263辆。
别克汽车:11月份销量为辆,同比增长54.6%,连续8个月同比增长!
从别克汽车官方方面获悉,11月份别克汽车(国内)的总销量为辆,同比去年同期暴增54.6%,已经连续8个月实现同比增长!其中,全新别克GL8的11月份销量为18196辆,再创单月销量新高,而别克君威的11月份销量为13219辆,别克君越11月份销量为5575辆,而在换装新发动机之后的别克英朗,它的11月份销量为40440辆,另外别克汽车的SUV家族,11月份共售出27678辆。
马自达汽车:11月份销量为18727辆,整体销量表现不佳,阿特兹再受重创!
结合马自达汽车官方数据来看,11月份马自达汽车的总销量为18727辆,单月销量不足2万辆,而其主打中型车马自达阿特兹也是遭遇重创。具体方面,马自达3昂克赛拉11月含含份销量为8342辆,马自达CX-4的11月份销量为3341辆,而马自达CX-5的11月份销量为2670辆。
丰田汽车:11月份总销量为17.77万辆,同比增长16.7%,混动车型表现亮眼!
根据丰田汽车官方数据显示,11月份丰田汽车在华的总销量为17.77万辆,同比大增16.7%,而丰田旗下的混动车型表现亮眼。具体来看,11月份一汽丰田的总销量为8.3万辆,同比大增18%,其中丰田亚洲龙的11月份销量为12640辆,丰田卡罗拉11月份销量为34947辆,而丰田RAV4荣放的11月份销量为18230辆。另外,广汽丰田的具体车型销量还暂未公布。
大众汽车:11月份上汽大众仅售出辆,同比下滑21.89%,大众帕萨特下滑!
根据大众汽车方面获悉,11月份上汽大众汽车的总销量仅为16.16万辆,同比去年同期下滑21.89%,而大众帕萨特成为上汽大众销量下滑的根本所在。而曾经霸占各谈差笑大细分市场的大众朗逸、大众桑塔纳和大众途观L等车型,在受到日系车的强烈冲击之后,其市场优势也是荡然无存。另外,一汽大众的具体销量暂未公布。
总结:根据11月份合资车销量榜单来看,日系车的表现非常亮眼,丰田和本田都实现了同比大增,而日产汽车也是表现亮眼,别克汽车下半年的表现也是非常强势,而马自达汽车和上汽大众则表现不佳。对于11月份合资车销量榜单,大家是怎么看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
时间转眼进入到12月份,2023年的车市也即将画上句点。在今年,国内汽车市场遭遇了较大的磨难与变动;而从年初的销量低迷到逆境增长,再到稳步提升,日系品牌的表现都足以堪称悔腔亮眼。在此之中,本田、丰田、日产则可以算得上是“日系三强”。那么,这三个品牌11月份在国内的销量表现如何呢?各个品牌在未来都会有哪些动向?小智今天就带大家一起来看。
目前,本田中国公布了东风本田与广汽本田的终端销量数据,而丰田中国官方则发布了11月的销量总数据,日产品牌也仅统计东风日产。
根据本田中国官方发布的数据显示,本田品牌11月份在国内市场的终端销量达到了171,308辆,同比增幅为22.1%,连续5个月创下历年单月终端汽车销量的历史最高记录。在此之中,东风本田11月的终端销量为85,323辆,同比增长19.8%;今年1-11月,东风本田的销量达到709,588辆。如此来看,对于工厂以及主要供应链均处湖北的东风本田而言,能够从年初的困境中快速突破并稳步前行,这点确实显得难能可贵。
从具体车型来看,思域、XR-V和CR-V依旧是东风本田的销量主力军,其中思域和CR-V的单月销量更是突破了2万辆。今年7月,万众期待的思域HATCHBACK正式上市;其不仅承袭了思域Type-R的运动基因,并且还在次顶配车型上配备有手动变速箱,各方面都颇具诚意。比较来看,思域HATCHBACK必将不如三厢版思域那么走量,但东风本田依旧选择将其引入国内,则足以看出东风本田对于用户需求的高度重视。此外,作为东风本田旗下的热门中型车,INSPIRE的内外设计也如思域那般具备相当强的运动特性;相比于略显老气的雅阁,想必其会受到更多年轻消费者的青睐。
此外,新款CR-V和新款XR-V也于今年相继上市,两者不仅在内外设计上更具年轻性,配置方面也有着诸多升级。而作为各自细分市场的销量领头羊,即便是面对各类直接竞品的终端大幅优惠,CR-V与XR-V也依旧凭借着可靠的品质、出色的用户口碑以及不俗的燃油经济性,成为消费者购置合资紧凑型SUV与小型SUV的首选项。值得期待的是,插混版CR-V也将于明年正式上市。
与此同时,本田品牌碧察衫也将在国内市场继续深化“双车战略”,继广汽本田推出全新飞度之后,其姊妹车型东风本田LIFE(来福酱)也将于12月15日正式上市。LIFE同样提供普通版与跨界版两种外观风格可选,而对比飞度,新车的内外设计会更具年轻时尚感。在10万元左右的合资轿车市场,来福酱也将携手飞度再一次没启掀起销量新浪潮。
今年11月,广汽本田的销量为85,985辆,同比增幅为24.5%。而在今年1-11月,广汽本田的终端销量为708,536辆。从产品层面来看,飞度、凌派、雅阁、缤智以及皓影均突破单月万辆大关。其中,雅阁的表现依旧强劲,销量突破2万辆。
而凌派锐·混动车型的上市,则提供给消费者更为丰富的选择。新车搭载本田的第三代i-MMD混动系统,只不过售价会显得有些略贵。而因为国六的影响,在阔别市场许久之后,全新飞度也再次入驻小型轿车市场,将与丰田劲炫/威驰争夺市场份额。
皓影虽凭借着时尚、动感的外观造型受到众多年轻消费者的关注,但因为市场与口碑积累不足等因素的影响,其市场表现依旧与CR-V存在着不小的差距。皓影与CR-V、缤智与XR-V都像是相辅相成的关系,帮助本田品牌在国内紧凑型SUV以及小型SUV领域抢占更多的市场份额。
今年11月,丰田品牌在国内市场的终端销量达到177,700辆,同比增长16.7%。其中,一汽丰田的11月销售突破8.3万辆,同比增长18%。1-11月,一汽丰田的累计销量完成71.5万辆,同比增长8%。而就在刚刚过去不久的2023广州车展上,定位A+级轿车的一汽丰田ALLION与广汽丰田凌尚也吸引到众多消费者的关注。
未来两车上市后,将提供给消费者低于亚洲龙/凯美瑞、高于卡罗拉/雷凌的轿车新选择。从销量方面来看,卡罗拉依旧是一汽丰田的销量主力军,11月销量达到34,947辆;有了TNGA架构的加持,其在安全性以及行驶品质等方面均有着不小的提升。而作为TNGA架构的旗舰轿车,一汽丰田亚洲龙则于11月售出12,640辆新车。
就像是卡罗拉之于一汽丰田,雷凌对于广汽丰田也有着相当重要的意义,其于11月售出22773辆新车。在今年6月底,雷凌运动版正式问世,外观造型方面会更为年轻与时尚。近日,搭载1.5L自然吸气三缸发动机的新款雷凌也正式开启预售;有消息称,该款动力或将慢慢取代现有的1.2T动力。在今年11月,凯美瑞终端销量达到20,022辆,同比增长23.1%;自2023年上市以来,第八代凯美瑞的累计销售已突破50万辆。
今年11月,一汽丰田RAV4荣放的销量为18,230辆,广汽丰田威兰达的销量为11,086辆。而就在今年的广州车展期间,全新国产丰田RAV4荣放双擎E+与广汽丰田威兰达高性能版都正式亮相,两者均搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统,都将于2023年上半年上市。
今年11月,东风日产全车系的终端销量为126,609辆,同比增长10.3%,创下了历史同期销售纪录,并且实现连续8个月同比正增长。在今年1-11月,东风日产累计终端销量达到辆,达成了2023年度百万销量。
具体车型方面,轩逸是东风日产的绝对销量主力军,11月销量达65,098辆,同比增长23.3%;这也是该车史上最佳11月记录,且连续7个月蝉联中国乘用车销量冠军。相比起轩逸的热销,天籁的表现则不如其直接竞品雅阁与凯美瑞那么抢眼;不过在11月,其销量也达到了13,643辆,同比增幅为32.1%。此外,骐达的销量也达到7283辆,同比增长13.2%,稳坐国内第二畅销两厢车的宝座。
在SUV阵营,11月份东风日产累计售出新车39,920辆。其中,奇骏的销量达到17,932辆,同比增长3.6%。值得一提的是,在售的奇骏濒临换代,主销车型的市场优惠可达到3万元。而全新的奇骏已于海外正式发布,内外时尚感的提升均可圈可点。据悉,新车的国产版车型有望于明年正式上市,喜欢的朋友不妨再等等看。
与此同时,逍客11月的累计销量达到17,263辆,而途达在11月则售出1352辆新车,同比增长81.7%。此外,东风日产还公布了劲客与楼兰车型1-11月的销量表现,前者为26,729辆,后者为14,285辆。
以上,就是小智对于今年11月日系三强销量的解读与分析。可以看出,从年初的销量低迷到逆境增长,再到稳步提升,日系三强均在市场上发挥了应有的水准。而在此之中,东风本田与东风日产则显得十分不易。最后,关于日系三强的11月销量,你有什么看法呢?欢迎在下方积极留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2023年11月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了,大众、丰田和本田三大合资品牌在排行榜上的优势依然明显,其中大众一骑绝尘老尘兆,丰田和本田比翼双飞,吉利汽车作为自主品牌的领头羊,在排行榜上追赶两田的时候,明显有些力不从心,销量差距实在太大,未来仍需努力。这个重担或许可以交给比亚迪,凭借超级混动技术,比亚迪已经侍租在中国市场迎来了爆发,未来仍有很大的增长潜力
2023双十一手机销量排行榜:
第一名:RedmiK40
第二名:iPhone13
第三名:Redmi9A
第四名:iPhone12
第五名:荣耀Play5T
第六名:真我Q3s
第七名:RedmiNote9
第八名:RedmiNote9Pro
第九名:荣耀畅玩20
第十名:RedmiNote10Pro
大家仅供参考。
在这次双11大促中,RedmiK40成为京东热销榜
第一名,12GB+256GB版本双11期间售价最低时不到2100元,该机是Redmi今年2月份发布的旗舰手机
三只松鼠股份有限公司在11月12日凌晨宣布,2023年“双十一”期间,公司在四大核心渠道全品类零食排名
第一,坚果品类销量远超2-10名之和。
其中,每日坚果类产品的市场份额为48%,坚果礼盒类产品的市场份额为62%,量贩坚果上线11天销量达21.87万桶。
同时,子品牌“小鹿蓝蓝”为天猫宝宝零食销量第一。
另外,三只松鼠的超千家线下门店全面参加“双十一”,线下分销预销售破亿。
在三只松鼠的助力下,云南已成为夏威夷果最大的家兄兄乡,公司致力于让安徽未来五年成为世界最大的碧根果基地。
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