11月29日机构调研股票 11月29日机构调研股市

时间：2023-10-13 07:23:17 作者：李川

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道通科技:华泰证券、致远资本等4家机构于11月25日调研我司

2023年12月7日道通科技（）发布公告称：华泰证券卢虎、致远资本王怀前陈平吴宇森、银华基金王浩、九天基金谭志炜于2023年11月25日调研我司。

本次调研主要内容：

问：公司业务简介

答：公司主要业务是汽车智能诊断、检测分析猛瞎系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，产品主销美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区，是专业的汽车智能诊断和检测、TPMS（胎压监测系统）、ADAS（高级辅助驾驶系统）产品、软件云服务、新能源汽车诊断检测系统和智慧充电检测系统系列产品的综合方案提供商。汽车后市场从市场结构角度可以分为OEM后市场和独立第三方后市场，两类细分领域在欧美市场等海外市场和中国国内市场存在较大差异。欧美汽车后市场较成熟，以独立第三方维修厂商为主（大约占70%-80%），集中度高，质量体系完善，对产品质量和服务要求较严格，新参与者难以进入，具备较高的行业壁垒。中国国内市场，OEM后市场目前占据大部分市场份额，独立第三方后市场行业集中度较低，服务水平较弱。随着《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（交运发【2023】146号）、《机动车维修管理规定》（交通运输部令【2023】20号）、《汽车销售管理办法》（商务部【2023】1号）、《国务院反垄断委员会关于汽车业的反垄断指南》（国反垄发〔2023〕2号）等法规的施行，4S店垄断格局被打破，独立第三方后市场将逐步规模化、标准化、品牌化。根据德勤发布的2023中国汽车后市场白皮书，预计未来5-10年独立第三方汽车后市场将快速发展，市场份额将超过OEM后市场。公司作为汽车枝凳空后市场的主要玩家，紧随汽车大行业智能化、网联化、新能源的大趋势，不断进行横向和纵向的拓展布局，从汽车综合诊断产品开始，公司持续迭代、推出纵向与横向产品，先后发展出TPMS系列、ADAS系列等专业化产品，也在分别成立了数字维修事业部、新能源事业部及智能化事业部，主要产品包括：1、综合诊断产品。通过长期的技术研发，公司形成了自身独有的诊断信息数据库和核心算法库，产品及服务可以覆盖近200个品牌和逾万种车型，其中包括逾1100款新能源车型（包含纯电动、混动以及增程式），具备车型覆盖面广、诊断准确率高、软件更新速度快、智能易用等优势，目前全球累计综合诊断电脑终端数量约50万台。第三代综合诊断系列产品自2023年6月粗烂底在海外市场推出后，市场反馈较好，产品销量和单价较二代机型均有所提高，拉动了综合诊断产品线收入增长。2、TPMS系列产品。公司TPMS系列产品分TPMS系统诊断匹配工具和通用型胎压传感器。公司是全球唯一一家自研推出TPMS系统诊断匹配工具和TPMSsensor的公司，通过产品组合方案形成生态护城，良性循环。相比OEM胎压传感器，通用型胎压传感器可大幅降低第三方维修店备货库存压力，减少资金成本。且随着汽车后市场法规逐步规范，TPMS强制执行带来发展机会。美国、欧盟、中国和韩国均已陆续强制执行TPMS安装法规，汽车后市场替换需求增大，公司TPMSsensor近几年增长迅速。3、ADAS系列产品。具有ADAS功能的汽车如发生碰撞，导致车身的雷达或摄像头等传感器发生偏移，就需要ADAS标定产品进行校准。在北美和中国市场，公司ADAS标定系统为市场首发产品，在车型覆盖面、易用性、可折叠等方面具有优势，同时实现标定工具、诊断软件、标定方法三大核心集成，智能精准、大大提高终端用户效率。近年来随着车载芯片、传感器和机器学习等技术的进步和成本的改善，人们对汽车出行安全性的需求逐步提高，以及美国、欧洲、日本等国家通过政策制定推动ADAS相关技术的应用，汽车智能化趋势蓬勃发展，ADAS渗透率不断提高，市场ADAS标定需求在快速增长。4、软件云服务。目前主要是指软件升级云服务。公司软件收入主要来自海外，以欧美市场为主，国内基本免费，这和不同地区用户的消费习惯和市场环境有关，随着未来公司产品功能的稳步提升、公司品牌知名度的提高以及智慧汽修APP等云化功能的丰富，软件云服务业务收入也将进一步得到提升。另外，公司正在积极研发结合人工智能以及大数据技术的故障引导式维修信息，旨在公司现有智能诊断分析系统基础上进一步延伸行业价值链，丰富产品形态，提升公司软件收入规模。5、新能源系列产品。公司于2023年9月发布道通新能源诊断检测系统和智慧充电检测系统系列产品，围绕着新能源汽车充电、维修、保养等需求提供道通新能源汽车诊、检、充、储数字一体化解决方案。

问：2023年三季报业绩解读

答：2023年三季度，公司营业收入16.35亿元，同比增长52.29%；净利润3.42亿元，同比增长7.27%；研发投入占营业收入的比例22.21%，增加4.6个百分点。研发投入增加主要系公司在新能源产品、ADAS系统、云服务和智能维修信息等新产品和新技术上加大研发投入。其中北美市场营业收入8.09亿元，同比增长64.12%，主要系前三季度软件云服务产品和ADAS产品实现高速增长，汽车综合诊断产品、TPMS产品实现快速增长，第三代Ultra系列智能诊断产品市场认可度持续提升，实现快速增长；欧洲市场营业收入2.21亿元，同比增长64.10%，主要系前三季度汽车综合诊断产品实现高速增长，第三代Ultra系列智能诊断产品销售增长迅速；中国市场营业收入2.00亿元，同比增长37.95，主要系前三季度TPMS产品实现高速增长，汽车综合诊断产品实现快速增长；其他地区营业收入3.89亿元，同比增长34.99%，主要系前三季度汽车综合诊断产品实现快速增长。

道通科技主营业务：专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务

该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级14家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为89.72；近3个月融资净流入2165.93万，融资余额增加；融券净流出1.46亿，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，道通科技（）好公司评级为4.5星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

股市中,机构调研是什么意思

不是100%的涨，调研的情况好机构会买，不好反而有基本持股的会卖，而你是不知道调研的实际情况的。机构为什么调研，就是为了看看这个公司内部经营状况是怎么样的，会不会有上涨的潜力，有轮数贺的话可能毕山会去投资，但是机构不是说只是调研一两只股票，可能会调研很多股票，但是不是说所有的都涨呀，你是不是说的是机构投资的股票，说错了吧，就算是机构投资，也不一定完全是上涨的，因为股市的不确定性很大，只能说机构的消息快，资金大，所以比普通散户赚钱的概率大的多。但是也不是完全涨的。

机构(一般指社保基金、企业法人、保险公司）和基金（一般是指投资基金）参与的股票基本没什么区别，因为他们都是比较专业的投资者，所以他们基本会同时看好业绩稳定的企业，如果非要找出区别，由于社保和保险公司都是做保险的，他们对风险的偏好比较低，因为毕竟保险的钱要是赔了，客户出问题后就没有钱去理赔了（所以说白了保险资金是只能赚不能赔），所以他们选的股票也就比较保守，而基金没有对客户的利润保底要求，所以他们的投资在稳健的基础上可以稍微激进一些，这就是两个唯一的区别。

如果多个机构在低价位参与股票，那后市当然会有机会了，因为机构看好才会买的吗……

Q2：有多家机构关注的股票是好还是不好

具体问题具体分析一般机构关注代表有建仓意向不代表一定建仓及时机构调研过后拉升也是有一个洗盘整盘震荡反复的过程，具体关注盘面和公司一些基本面消息

Q3：被机构集中调研的股票算是利空还是利多的消息啊？为什么呢？

最主要是结合走势看，集中调研的股票肯定有过人之处。

Q4：机构调研的股票会涨吗

不是100%，机构为什么调研，就是为了看看这个公司内部经营状况是怎么样的，会不会有上涨的潜力，有的话可能会去投资，但是机构不是说只是调研一两只股票，可能会调研很多股票，但是不是说所有的都涨呀，你是不是说的是机构投资的股票，说错了吧，就算是机构投资，也不一定完全是上涨的，因为股市的不确定性很大，只能说机构的消息快，资金大，所以比普通散户赚钱的概率大的多。但是也不是完全涨的。华尔通上好好看看投资的一些技巧知识。

Q5：股市中，机构调研是什么意思

机构调研，说明该股具有一定的投资价值，可以包括行业到了拐点，业绩有很大增幅，公司转型成功，未来处于热点概念等等，一般来说，是属于中长线投资的，当然，最好看看中报里是否突然多了很多机构持股。

Q6：被机构调研的股票好吗

应该是偏利好吧：机构作了前期的资料搜集，认为可以进行投资，调研是进一步搜集第一手资腊派料，如果与前期的判断相吻合就会投资该股票，如果出入较大，也可能不会投资。