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新规将于10月1日起正式施行,此消息一出,广大市民都十分关注。9月13日至15日,围绕驾考新规的变化,记者采访了驾校、教练和部分学员。
变化:部分项目增加时间限制
据了解,此次驾考新规对现有三个科目的考试内容和考试要求进行了一定的修改,并未增加考试科目,还是科目一(机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目)、科目二(机动车驾驶人场地驾驶技能考试科目)和科目三(机动车驾驶人道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目)三个考试科目。
新标准优化调整了考试内容题型、操作要求和评判标准,对不少学员来说,这次改动最揪心的恐怕就是倒车入库和侧方停车有时间限制了。根据新规,倒车入库限时210秒,超时不合格;侧方停车限时90秒,超时不合格。
驾考新规更加突出安全文明意识考核。科目一涉及安全文明散余驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中。调整考试内容比例,提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容;调整考试操作,如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格,从细节动作考核安全文明意识。
同时,采用理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景,考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
市民:对驾考新规看法不一
当学车逐渐成为一种最基本的公共需求,考驾照也成为冲型滚人们关注的事件之一,每一次驾考改革都会牵动大众的心。
“驾考新规对侧方停车和倒车入库都有了时间限制,听说这两个项目本来就比较难,一不小心就容易直接不合格。”得知新规对部分项目有时间限制,打算今年学车考驾照的张女士有点担忧,害怕自己无法在规定的时间内完成项目。
自驾考新规公布后,便引起了市民的热议。“真的是越来越严了。一些项目有了时间限制,而且评判不合格的操作也有所增多。”今年初刚刚拿到驾照的小刘表示,新规对倒车入库、侧方停车都进行了时间限制,这对一些车速比较慢的、心理素质差的学员来说,估计是个不小的挑战。因为现在的考试是学员在做项目时没有中途停车就行,可以放宽心,用相对较慢的速度来完成考试,而届时一旦有时间限制,可能会导致一些学员在考试时更加紧张。
与此同时,有不少市民则认为,提升考试难度并非是坏事,加强学员的技术操作和安全文明意识,有利于从源头上减少“马路杀手”。
“变道不打转向灯、滥用远光灯、强行加塞、不避让行人等等,现在马路上不文明驾驶的现象太普遍了,开车关系着自己和他人的生命财产安全,容不得半点马虎和玩笑,对自己负责,也是对别人负责。”市民周先生坦言,提高驾考标准是大势所趋,而且对于报考学车的人来说有益无害,可以让学员更加熟练全面地掌握驾驶技巧,提升驾驶水平和安全意识。
今年7月起,龙岩中心城区部分路段启动自动抓拍系统,对行经人行道上的机动车“拒不礼让行人”违法行为进行自动抓拍,对未按规定让行的机动车进行查处,进一步规范交通秩序。同样,此次驾考新规明确提出,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格。对于这一规定,不少市民认为很有必要,“机动车让人,这不仅有利于减少安全隐患,而且也是文明行车的表现,从学车时就向学员灌输这种理念,有利于日后养成良好的习惯。”
驾校:更加突出安全文明意识
驾考标准的变化,是否真的就意味着考试难度增加了?对此,记者采访了龙岩市龙安机动车驾驶培训有限公司有关负责人陈黎龙。
“此次调整,增加了不少小细节,可以说,考试的难度没有增加,但平时训练的难度增加了,尤其是对于驾校和教练而言,要求提高了,需要将各种小细节落实到平时的教学中。”陈黎龙租派表示,新的驾考标准更加强调、突出安全文明行车,并将“安全文明”这一理念细化到考试的各个环节中,如变更车道、超车、靠边停车时,不打转向灯直接不合格,打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格;起步前要回头观察;要主动礼让行人和车辆等等。在陈黎龙看来,这些都是看似不起眼的小细节,但恰恰能体现安全文明的理念,“违反安全行车规范,直接就不合格,哪怕是再细微的动作,通过潜移默化,让学员时刻牢记安全文明行车,这无疑是有好处的。”
新规对科目二中的倒车入库、侧方停车均有时间限制,这让不少学员感到担心。对此,陈黎龙坦言,这种担心完全没有必要,限时更多是考验心理素质和基本功的熟练程度,只要练熟了,基本没有影响,并没有网上传言的那么吓人,学员不必过于担心。
在注重培养驾驶人良好驾驶习惯的同时,新规还强调考试的实用性。据陈黎龙介绍,在科目二倒车入库、直角转弯等项目中,对中途停车的,由考试不合格调整为每次扣5分,考试过程中难免有停顿,而且跟安全并没有很大冲突的情况下,适当放宽标准,更加人性化和符合实际要求。
是真的。从今年10月1日起,国家颁布了驾考最新的,全新的规则。
科目一:题库调整更符合实际
“现在的题库结构更加贴近实际了。”长沙市公安局交警支队驾管科办公室负责人李清告诉记者,以前的理论考试内容可能涉及到修车、紧急救护等专业性较强的技术性考核,内容很多且实用性较弱。
作为普通群众,驾车时最应该了解的是如何做到游睁凯安全文明驾驶,以及我国的交通法规和违法后的处罚方式。此次调整后,新规将减少专业知识的比重,添加实际应用较多的内容,尤其是安全文明意识方面的考核。
科目二:考试评判标准细化
以“倒车入库”和“侧方位停车”为例,神唤此前的考试规则中对这两个项目的所用时长没有明确要求。
许多驾校教练会告诉学生早拿,“倒车入库可以在第一个方向成功入库后原地休息一段时间”,导致有些考生在考场时动作无法连贯完成,在日常生活中也很难做到顺利停车。
每一次驾考新规的公布,都会对那些还没有考驾照的人产生巨大影响。因为每次改革后,驾考的要求都是越来越严,考试难度越来越大的。此次新规对比以往主要有以下几点不同:
1)申领驾驶证的年龄放宽。对比以往规定70周岁以下才可以申领驾照,新规规定70周岁以上,只要是符合评估条件,也是可以申领驾照的。
2)优化了考试程序。科三约考间隔的时间由科一考试合格后30日调整为20日;增驾大型客车和货车机动车驾驶证的,间隔时间由原先的40天减少为30天。
3)优化了大中型客货车驾驶证的申领条件。对于持有大型货车驾驶证的驾驶员,在无相应记分周期的情况下,增驾大型客车的,驾使时间由5年调整为3年;申请牵引车、中型客车的,由3年调整为2年。大型客车、牵引车的驾驶证申领年龄下调到22岁;大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50岁调整为60岁。
4)对考试项目中评判标准做出了部分修改。如科目二的倒车入库、侧方停车、单边桥等由从前的不合格改为扣5分,行驶中车身碰触库位边线每次扣10分等等,同时还新增了时间方面的限制,规定时间内未完成考试项目直接判定为不合格。科三在很多流程中还增加了回头观察这一动作,如起步观察后方交通情况、变更车道向变道方向回头观察后方交通情况等等。
5)增加了新的考试项目。科二在原来的基础上增加了4个贴近现实驾驶的新考试项目:停车取卡、模拟隧道行驶、窄路高肢掉头、过限宽门。随着考试项目的增多,自然考试的难度势必会上升。
6)对学时进行了硬性规定。新规后想要参加c1考试,学时不得低于60小时,c2不得低于62小时,达不到的人不允许约考。学时采用计时制,一小时为一个学时,连续学习时间不得超过四小时。在计算学时时,有专门配顷的打卡机。理论学习时,戚卖世上课前打一次卡,结束后再打一次卡,中间还增加了手动输入验证码和人脸识别抽查设置。实际练车时,教练车上还有另外一种打卡机,上车插卡,下车取走。再想要像过去那样挂机混学时是完全不可能的了,这样一来想要拿到驾照的时间就会变得更长。
此外,虽说考试的难度和学习时间变长了,驾照越来越难考了。但也不是一点好的方面都没有,此次还增加了两个好消息。
一个是一证通考制度。只要是你带着身份证和体检表,就可以在全国各地任何一个地方报名参加考试。不用像过去一样,想在外地考试的话还得办一堆的手续了。
另一个就是异地分科目考试。假如你刚在老家考完了科一,因为一些原因要到外地去工作、生活。你可以在要去的地方继续申请接下来的考试项目,不用再回老家来考试了。在老家已经考完的科目成绩依然是有效的,不需要在重新考了。
总体来说,虽然考试变难,拿到驾照的时间变长了,但通过更长时间的学习,对我们的驾驶技术也是一种锻炼,更有利于我们未来的安全驾驶。
新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。
科目二,倒车入库和侧方停车,此前的标准只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
科目三,科目三“起步”项目中,规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,直接不合格; 变更车道时 ,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格; 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。
具体的还有许多改变,总的来说,驾考是越来越规范,也越来越难了。但考出的学生会更加的正规。
我只关心自学直考
增加了难度。
只能是越来越严厉。
区别在人心。
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