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近日,7月汽车销量榜终于正式出炉了。通过查看销量数据我们了解到,东风本田“当家车型”思域,居然在7月份取得了19051辆新车的销量成绩单,而且在轿车销量里的排名还大涨了17个名次,一下跃升到了第八名的位置,这着实让人感到有些吃惊。
要知道,在今年3月份,东风本田思域还仅仅只有5603辆新车的销量成绩进账,而来到5月份,其销量数据便猛地增长到了11299辆新车,增长势头不可谓不强劲。
本以为5月就是思域销量的“顶峰”,可没曾想到,6月思域居然又取得了12190辆新车的销量数据。而在刚过去的7月,思域更是创下了19051辆新车的销量数据,并已经实现连续5个月的销量上涨。而至此也就不禁让我们感慨:原来只要新车的优惠大,车就好卖,这话真的是一点都不假。
那思域的优惠到底有多大呢?从我们在网上面所了解到的报价情况来看,目前东风本田思域的优惠普遍在2.6万~4万元之间,极个别地区的思域优惠能够去到4.5万、5万左右,不过这主要也是仅限于最新款的思域e:HEV车型。
另外,通过我们同事的实地走访了解到,湖南长沙地区以全款购买思域这款车的真实优惠大致在3万左右,所以整体来说,眼下购买思域车型的优惠还是蛮大的,至少相较于以前还需要加价购买的十代思域,这一代思域身上的那种“傲气”也已经是彻底地不复存在。
而或许正是眼下的第十一代思域在价格上面变得“亲民”了许多,产品本身也确实是没有什么问题,颜值、动力、空间啥的都是家用车正常的水准,这才使得思域车系近5个月以来都能够实现连续地销量增长。
毕竟,站在国人购车的角度,有放着优惠很大的本田思域不买,心理上好像也是有一些说不过去,因此,现款本田思域的销量自然也就水涨船高了起来。
倘若再把时间拉回到2021年,那时候第十代本田思域凭借超前的外观造型、强劲的动力性能和巨大的改装潜力,赢得了国内无数年轻消费者的喜欢与认可。也正是在第十代思域身上,我们“见识”到了思域车系月销1~2万辆很正常,这便是十代思域所取得的成功。
不过,随着2021年9月第十一代思域车型的上市,国人对于这代思域的“热情”也是急转直下。而造成这种现象的原因,有人说,第十一代思域变得没有性格了,开起来也是典型的家用车取向,一点都不烂仔。
还有人说,是比亚迪在新能源领域的崛起、国内插混车型的全面普及以及众多国产高性价比燃油轿车(星瑞、影豹R、长安UNI-V、艾瑞泽8等车型)的出现,才导致许多国人放弃了入手本田思域。
总之,从根上来看,第十一代思域确实没有第十代车型那般具有吸引力,销量成绩方面也没有了往日的辉煌。所以,属于日系合资车的时代或许也早就已经在这两年便开始悄悄地改写,只是我们都身在其中而没有能够及时发现而已。
最后我也还想问大家一个问题,鉴于本田思域已连续5个月销量上涨,假如之后思域这款车的优惠还能够进一步增大,你们是否会愿意去购买它呢?单论思域这款车型的产品力,是否证明,只要新车优惠大,车就好卖呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
第1名:东风日产轩逸,7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座,39065的销量同比去年有-2.64%的微小差距,相较于今年上半年车市的种种重大冲击,可以说这种同比下降是微不足道了。
第2名:比亚迪宋,宋作为SUV连续多月的销量王,在top15总榜上也是角逐冠军的有力车型,7月销量37784相较于上个月的31787辆已经是有了相当大的提升,但是可惜这个月东风日产轩逸的发挥实在太稳定了,比亚迪宋屈居第二。
第3名:五菱宏光MINI,五菱宏光MINI也是榜单前三甲的常客了,基本上很少掉出前三,7月销量37128辆,跟第二名比亚迪宋的差距并不是很大,可以看得出在微型车市场中,五菱宏光MINI的大哥低位依旧无可动摇。
第4名:比亚迪秦,比亚迪秦前六比亚迪占了三席,排在第四位的比亚迪秦在7月销量为33933辆,同比去年的销量翻了足足一倍,不过这同比增长在比亚迪每月销量榜单里都是见怪不怪的了。
第5名:上汽大众新朗逸,新朗逸7月销售了30257辆,同比全年几乎没有变化。而上月销量为31485辆,差距也并不大,可以说发挥非常稳定了。
第6名:比亚迪汉,比亚迪汉作为比亚迪的旗舰车型,售价在整个榜单中都是最高的,但是却以25270的销量排在第6名,同比增长207%,可以说是一个非常好的成绩了。
第7名:哈弗H6,哈弗H6作为曾几何时的SUV销量王,现在也是无缘宝座已久,甚至大家都已经习惯了。哈弗H6的7月销量为24374辆,同比去年只有-0.43%的轻微下降,但是其时代确实已经过去了,不禁让人唏嘘。
第8名:东风本田,CR-V东风本田CR-V在7月的销量为22636辆,同比去年的15263辆增长了48%,排名相比上月前进了三名。
第9名:一汽丰田卡罗拉,卡罗拉是7月排名榜单当中下降的比较多的,7月销量22381,排名第9名。
而在上个月,卡罗拉销量33557排在第4名,这个月销量减少了足足三成,同比去年也是减少了26.29%。
导读:刚刚从乘联会方面获悉,2021年7月份国内汽车销量排名新鲜出炉,根据乘联会公布的榜单显示,7月国内乘用车市场零售量达到159.7万辆,同比去年7月份增长7.7%,实现了同比大增。其中,排名榜首的是一汽大众,7月份销量为17.7万辆,同比暴增15.3%,而上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产都排名前五,而且综合销量都突破了10万大关。另外,长安汽车稳居第六,同比暴增62.8%,一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和东风本田继续排名前十,而此前稳居前十的长城汽车,此次却是意外落榜。官宣!7月份汽车销量排名出炉:吉利升至第四,日产、长安前十!
1、7月份汽车销量排名1-5位
首先来看下7月份汽车销量排名1-5位的汽车厂商,排名榜首的是一汽大众,它的7月份综合销量为17.7万辆,同比增长15.3%,销量表现较好的有大众宝来、大众速腾和大众探岳等。而上汽大众排第二,上汽大众的整体表现一般,7月份销量仅为13.7万辆,同比下滑5.5%,销量表现较好的车型有大众朗逸、大众途观L和大众途岳等。上汽通用汽车排名第三位,7月份销量为11.7万辆,同比增长1.5%,其表现较好的车型有别克君威和别克英朗等。
吉利汽车升至第四位,吉利汽车的7月份销量为10.1万辆,同比去年7月份增长了15.2%,而吉利汽车占国内市场份额高达6.3%,7月份销量表现较好的车型有吉利帝豪和吉利博越等。而日产汽车排名第五位,虽然排名下滑一位,但日产汽车的销量依然是实现了同比增长,而日产汽车销量表现较好的有日产奇骏和日产轩逸等车型。
2、7月份汽车销量排名6-10位
其次来看下7月份汽车销量排名6-10位的汽车厂商,分别是长安汽车、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和东风本田。长安汽车继续排名第六,长安汽车的7月份销量为8.1万辆,同比暴增62.8%。而丰田和本田的四大厂商也全部排名前十,而且都实现了同比增长。
其中一汽丰田的7月份销量为7.2万辆,同比增长9.5%,广汽本田排名第8位,7月份销量为6.9万辆,广汽丰田排名第9位,广汽丰田的7月份销量为6.9万辆,而东风本田排名第10位,7月份销量为6.7万辆,同比增长11.7%。而令人意外的是,长城汽车再次跌出榜单,单月销量不足6.5万辆。
最后,根据乘联会公布的数据来看,7月份销量整体表现非常不错,其中大众汽车继续稳坐榜首,吉利汽车反超日产,而长安汽车稳居第六,丰田汽车同比大增,本田汽车也是位居前十,都是比较令人满意的,但长城汽车再次跌出前十,还是挺可惜的。
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