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易车讯 近日,我们从广汽新能源官方获悉,新款广汽新能源Aion S(埃安S)将于7月2日上市,该车型作为年度改款车型,总体而言变化不会很大,有望对部分配置进行调整,动力方面将延续现款配置。
据了解,Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,是该平台的首款纯电动紧凑型车,外观上采用了封闭式格栅的设计,贯穿式的饰条和下进气口有利于拉伸前脸的横向视觉体验,较低的车身设计看上去带来了俯冲的运动感。作为年度改款车型,预计新车外观和内饰部分不会有太大变化。
尾部同样采用贯穿式设计,与前脸做到了前后呼应,加上型面的塑造,整体感比较出色,内部采用了带有花纹的灯珠设计,在夜间拥有非常高的辨识度。
内饰方面同样将沿袭现款车型的设计理念,预计会在部分配置上进行优化与提升。
动力方面,新车搭载永磁同步电机,低功率版本最大功率为135kW,最大扭矩300N.m,高功率版本最大功率150kW,最大扭矩300N.m,续航方面其NEDC综合续航里程分别为410km和510km,更多消息我们也将持续关注。
汽车行业每日要闻
2021年07月2日
同比大增30%一汽丰田6月销售新车超8.2万辆;
中石化易捷准备跨界卖车;
共享出行取代买车?近八成年轻人更希望有自己的车;
沃尔沃全球召回218万辆汽车;
乘联会:6月前四周乘用车日均零售39012辆,同比下滑22%;
未来三年上海将新增10-20万个充电桩;
18条举措四川鼓励新能源/智能汽车发展。
每日要闻1:同比大增30%一汽丰田6月销售新车超8.2万辆
在刚刚过去的6月,一汽丰田共销售新车82,210辆,同比大增30%。而截止至今年上半年,一汽丰田已累计销售新车约35.1万辆,已完成全年77万辆销售目标的45.6%。
具体车型方面,卡罗拉36103台,亚洲龙13245台,荣放15566台。
每日要闻2:中石化易捷准备跨界卖车
6月30日,中石化旗下易捷正式宣布,将面向社会招商,拓展汽车销售业务。
据中国连锁经营协会统计,2021年,易捷便利门店数量达到2.7万家,是中国规模最大的连锁便利品牌。线下,易捷拥有1.2万块固定媒体资源;线上,易捷拥有1.2亿粉丝,是一座巨大的流量“富矿”。
中石化抱着一只会下金蛋的鸡,眼下收益却并不明显。2021年,中石化非油业务收入322亿元,仅占2.97万亿总收入的1.1%;非油业务利润32亿元,占总利润5.6%。和7-11相比,易捷单店营收不到前者十分之一。
每日要闻3:共享出行取代买车?近八成年轻人更希望有自己的车
近年来,“共享”一词热度暴增,共享汽车业务也呈现爆发式增长。汽车之家牵手德勤调研分析后发现:Z世代对新型共享出行方式接受度高于非Z世代,月均使用频次以1-5次为主。
尽管如此,更多年轻人还是希望有台属于自己的车。调研数据显示,近八成的Z世代用户有购车意愿。根据公安部数据,截至2021年底全国汽车驾驶人数量3.97亿,18-25岁占比12%,约4800万。且Z世代中多数为有本无车的“本本族”,未来五年随着该群体步入社会,消费能力增加,将逐步释放汽车销售增量。
备注:图片数据源自汽车之家
每日要闻4:沃尔沃全球召回218万辆汽车
7月1日,据外媒报道,因为一根与安全带相连的钢丝或引起的安全隐患沃尔沃汽车将在全球召回2,183,701辆汽车,这跟与安全带相连的一根钢丝,钢丝磨损有可能降低前排座椅安全带的约束能力,这是沃尔沃93年历史上规模最大的一次召回。
需召回的车辆中,有41.2万辆在瑞典,美国有30.8万辆,中国有24.5万辆,德国有17.8万辆,还有16.9万辆在英国。受影响的车型为2006年至2021年期间生产的沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L。
每日要闻5:乘联会:6月前四周乘用车日均零售39012辆,同比下滑22%
乘联会最新数据显示,6月第四周(22-27日),乘用车市场零售表现相对平稳,日均零售51,627辆,同比下滑37%,环比5月同期亦下滑6%。结合此前数据,6月前四周,乘用车日均零售量为39,012辆,同比下滑22%,环比微降3%。
备注:图表源自盖世汽车
每日要闻6:未来三年上海将新增10-20万个充电桩
7月1日,上海市经信委主任吴金城表示,上海将进一步加快新能源汽车充电桩新基建,未来三年新增10万至20万个公共和私人充电桩,使充电桩网络变得更加密集。
每日要闻7:18条举措四川鼓励新能源/智能汽车发展
近日,四川省经济和信息化厅牵头拟制了《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》,进一步鼓励、推动新能源与智能汽车的发展。该《征求意见稿》具体包括18条措施(详细举措),涉及主机厂、零部件、充电基础设施等多个产业链主体,每一条都针对性地给出具体奖励/补助金额。
对车企方面:对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000辆、200辆、500辆、50辆的,每个车型给予开发生产企业100万元一次性奖励,单个企业奖励最高不超过500万元。对新能源乘用车、货车、客车产品年销量达到10000辆、5000辆、3000辆,且年销量同比增长10%以上的,给予销售额0.5%的一次性奖励,单个企业奖励最高不超过1000万元。
此外,意见稿强调了对氢燃料电池产品的支持力度,将把氢燃料电池产品纳入四川省重大技术装备首台(套)支持范围,根据成套设备和单台设备的单价和实际销售总额按一定比例给予研制单位和用户单位奖励,最高不超过500万元。
在智能汽车方面,支持建设国内领先的智能网联汽车测试场,对投资大、产业带动强的项目按相应测试设备投入给予一定的资金支持。支持车路协同基础设施建设及技术改造。
《征求意见稿》还提到,鼓励新能源汽车在公路客运、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场、港口等领域的应用,党政机关更新公务用车的,除特殊情况外,应优先选用新能源汽车。全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。2021年,成都市公交车新增和更新车辆原则上全部为新能源汽车。为了在充电方面给予支持,《征求意见稿》计划将充电基础设施及加氢站建设用地统筹纳入国土空间规划,在用地指标方面予以支持。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每年的7月,都会有一大批新车集中上市,今年也不例外。据不完全统计,在本月包含新增车型和年度改款车型在内的共计有40余款新车正式上市,国内乘用车市场可谓热闹非凡。而在新能源方面,同样有不少的新车现身,就比如近期备受关注的ID.6 CROZZ及小鹏G3i,另外,家电出身的创维汽车也针对自身的产品进行了优化,推出了EV6纯电SUV,总而言之,看点多多,下面就跟随我们本期的文章一探究竟!
创维汽车EV6售价:15.28万-24.98万元
上市时间:7月27日
7月27日,创维汽车车型EV6正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为15.28万-24.98万元,新车不论性价比和综合产品力都具备一定市场优势。简单回顾新车外观,创维EV6定位中型SUV,外观造型方面基本延续了此前创维ET5的整体设计,采用现代“包豪斯”的家族式设计语言,“T”字形的LED灯组是该车的一大亮点。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm,同样与现款车型保持一致,不过这一次官方还推出了一款6座版本车型,为大家带来了更多的选择。
内饰部分,新车同样承袭了创维ET5的整体设计,配备12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸的中央多媒体触摸屏的组合,科技氛围拉满。此外,创维全新推出的SkyLINK智能网联操作系统、SkyDRIVE智驱解决方案也将在新车上得以搭载,预计在智能化水平上要优于现款车型。同时在部分车型上还配备了专利睡眠座椅和座椅10向电动调节,并搭配HEPA级别空调滤芯,更加注重乘坐舒适性以及车内环境质量。
动力方面,创维EV6全系车型均搭载了一台最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米的驱动电机,与现款车型保持一致,不过据官方透露,新车的传动系统经过了优化,0-100km/h加速时间提升至了7.9秒。电池及续航方面,新车提供两种续航版本,其中出行版车型配备55.33kWh电池组,NEDC续航里程为410公里;标准版/智能版/PRO版车型则配备了一组容量为71.98kWh的电池组,最大续航里程提升至520公里。另外,新车后续还将提供88kWh电池包供车主选装,可将车辆续航里程提升至600公里,目前官网信息显示该电池包的价格并未公开。
长安福特Mustang Mach-E新车型售价:28.20万元
上市时间:7月17日
7月17日,长安福特Mustang Mach-E新增车型——长续航后驱SE版正式上市,新车为福特Mustang Mach-E的长续航版本当中的入门车型,补贴后售价为28.20万。作为新增车型,新车在外观方面并没有改变,主要在长续航后驱版车型的基础上针对配置进行了调整,具体来看,新车取消了感应后备厢、方向盘加热、电动座椅记忆、隔音玻璃、B&O音响、感应式雨刷、内后视镜自动防炫目等配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4739/1881/1621(1613)mm,轴距为2984mm,与现款车型保持一致。
内饰部分,新车的设计也与现款相同,采用了比较传统的T字形布局,其最大的亮点在于配备了10.2英寸全液晶仪表和15.5英寸纵置中控屏,另外,车内仅保留了几个常用的物理按键和旋钮,其他功能均融入在中控屏幕中,整体风格简约时尚。辅助驾驶部分,该车将全系标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”,其中包括全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能。而福特车路协同系统还具备绿波车速引导、信号灯信息推送、闯红灯预警等功能。
动力部分,长续航后驱SE版搭载后置单电机,最大输出功率224千瓦,峰值扭矩430牛·米0-100km/h加速时间在7秒之内。电池及续航方面,新车搭载三元锂电池,CLTC国标续航为619公里,此外,新车还将配备Brembo全铝四活塞卡钳,带来更加出色的操控体验。此外福特电动车事业部还推出含8年或16万公里整车及三电系统质保等一系列首任车主权益。
小鹏G3i售价:14.98万-18.58万元
上市时间:7月9日
7月9日,小鹏G3改款车型——小鹏G3i正式上市,新车共推出4款配置车型,补贴后售价区间为14.98万-18.58万元。作为中期改款,新车在外观和配置方面均有不同程度的优化。首先是在外观方面,小鹏G3i采用了小鹏汽车最新的家族化设计,在外观设计风格上做到了与小鹏P7的统一,新增的贯穿式LED灯带是此次新车前脸部分最大的改动。此外,这次该款车型还新增了3种全新的配色方案,带给消费者更多的选择空间。
内饰部分,改款后的小鹏G3主要针对细节方面进行了优化,全新的双色内饰看上去非常清爽,相信不少人都会为之动心。科技配置方面,全液晶仪表和大尺寸中控屏幕在新车上也没有缺席,据介绍,新车还装配了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,具备L2+级的辅助驾驶水平。
至于动力方面,新车则沿用了现款车型的动力配置方案,搭载一台最大功率145千瓦,峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机。续航方面,新车提供了两种续航版本,其中标准续航车型NEDC续航里程可达460公里;长续航车型NEDC续航里程可达520公里。
一汽-大众ID.6 CROZZ售价:23.98万-33.48万元
上市时间:7月5日
7月5日,一汽-大众ID.6 CROZZ正式公布售价,新车推出标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版、高性能PRIME版5款车型供消费者选择,综合补贴后价格为23.98万-33.48万元。作为一汽-大众ID.家族推出的第二款车型,ID.6 CROZZ定位于纯电中大型SUV,内部采用6座及7座布局形式,外观方面,一汽-大众ID.6 CROZZ基本沿用了ID.家族式设计语言,看上去有点像是加大号的ID.4 CROZZ,值得一提的是,ID.6 CORZZ还配备了IQ.Light大灯,可根据车灯、行驶环境来自动调节大灯的照射范围,为夜间行驶提供更高的安全性。
内饰部分,新车全系标配12英寸悬浮式中控屏幕搭配小尺寸仪表盘,营造出浓厚的科技气息。同时,中控屏幕内还集成了ACC自适应巡航、实时导航、蓝牙、语音控制、氛围灯调节等功能,并且支持OTA在线升级、AR-HUD功能。另外,由于新车将换挡机构与仪表盘设在了一起,所以为中央通道让出了较大储物空间。
动力方面,一汽-大众ID.6 CROZZ提供低功率单电机、高功率单电机和双电机四驱共3种不同动力版本,其中单电机的低高功率版本的最大功率分别为132千瓦以及150千瓦。而双电机四驱版车型,电动机综合功率为230千瓦,峰值扭矩达到了472牛·米。电池方面,ID.6 CROZZ提供三种不同的续航版本,分别为439公里、516公里以及565公里。
比亚迪元Pro售价:7.98万-9.98万元
上市时间:7月1日
7月1日,2021款比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为7.98万-9.98万元。外观方面,新车采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,全新的灯组造型让整车看上去颇有几分比亚迪汉的姿态。而在车身尺寸方面,比亚迪元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,长度相较此前的元EV车型增加了15mm,带来更加舒适的腿部空间。
来到车内,2021款比亚迪元Pro的内饰绝对会让你眼前一亮,作为一款售价不到10万元的小型SUV,元Pro全系标配8英寸液晶仪表及10.1英寸悬浮式中控屏幕,这些配置即便在同级的合资车型上都十分少有,足以显示比亚迪的诚意。另外,新车车机还内置了最新版本的Dlink系统,能够兼容相当多的第三方运用,日常使用起来也十分方便。
动力部分,2021款比亚迪元Pro搭载了一台最大功率为100千瓦的永磁同步电机,其峰值扭矩可达210牛·米,可以让你在等待红绿灯时起步变得更快,节省路上占用的时间。而在电池及续航方面,新车分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301公里和401公里,十分适合通勤代步使用。
Jeep牧马人4xe售价:53.49万-61.49万元
上市时间:7月28日
7月28日,Jeep牧马人4xe正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为53.49万-61.49万元。外观上牧马人4xe与燃油版的牧马人并没有太大区别,经典的七孔式进气格栅、圆形复古前大灯、宽体造型翼子板等硬派越野元素一样不少。值得一提的是,该车的接近角达到了34.8°,离去角为29.2°,并且还拥有760mm的涉水深度,有着非常出色的通过性。
同样,牧马人4xe的车内也保持了十分突出的硬派元素,采用双筒机械指针设计,仪表中间为液晶屏,中控屏下方则有大量的物理按键,包括空调控制、车窗控制等,整体设计风格硬派且粗犷,很难看出它是一款新能源车型,就连四驱模式切换挡杆也得到了保留。配置方面,新车配备了前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。
动力方面,牧马人4xe其搭载由2.0T发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统,在动力上,新车换装了一套由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率276千瓦,最大扭矩637牛·米,传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱,其0-96km/h的加速成绩在6秒以内。相对燃油版车型来说,绝对称得上强劲,电池及续航方面,新车搭载了一组容量为17kWh的三元锂电池,纯电续航里程为55公里。
写在最后
在7月里,国内新能源市场的热度依旧,先是比亚迪推出了元EV的改款车型元Pro,紧随其后,一汽-大众也带来了一款专为国内市场打造的纯电SUV ID.6 CROZZ。同时,小鹏G3的年度改款车型小鹏G3i和长安福特Mustang Mach-E的新增车型也迎来了上市,带给消费者更多选择。而创维汽车也针对自身的产品进行了优化,市场竞争力更加出色。最后,Jeep牧马人4xe作为压轴出场,更加强劲的动力系统外加硬派的造型,相信也一定会吸引到不少越野文化爱好者的目光。按照计划,2021成都车展即将在8月底召开,届时,相信还会有更多重磅新能源车型会来到我们身边,如果您近期有购车计划,不妨继续关注我们,后续我们也会为大家带来更加精彩的报道,敬请期
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本文标题:7月2日能源报道稿件范文大全 能源新闻报道
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