深蓝s7三月优惠多少 深蓝测评

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质选车:深蓝S7能否凭极致性价比打造爆款

作为一款全新车型，深蓝S7从预热到上市交付，仅仅用了不到4个月的时间，从长安独立出来的深蓝汽车，颇具迅猛之势。相比品牌的首款车型SL03，定位中型SUV的深蓝S7拥有着更大更灵活的空间、更出色的内饰质感，配置水平也极为出色。更重要的是，新车的入门价格都不到15万，妥妥同级“卷王”。那么深蓝S7能凭借极致性价比收获市场和消费者的高度关注，打造出爆款呢？本期《质选车》带来详细解读。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年7月7日的价格，如有变动请以官网为准

深蓝S7基于长安EPA1平台打造，提供了增程和纯电两种动力系统。增程版车型的最长纯电续航能达到200km，而纯电版车型的最长续航能达到了620km，在20万级这个价位段的车型中竞争力十足。对于购车的车主，还可以享受超感品质、充电、智联、焕新、定车、管家礼六重礼（详情请咨询当地经销商）。

深蓝S7没有配备传统仪表盘，而是以AR-HUD全息式增强现实系统为驾驶员提供了更全面的车辆、导航路况信息，视觉观感更直观便利，科技体验十分出色。

深蓝S7搭载行业首发前排双零重力按摩座椅，更符合人体工程学设计，舒适性相当出色。副驾区域创新性配备了12.3英寸超感智慧屏，可配合副驾零重力座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，放松身心，享受更惬意的出行体验。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年7月7日的价格，如有变动请以官网为准

15-20万是家庭用户最主流的购车预算区间，所以自然聚集着不少实力选手，而比亚迪宋PLUS新能源和哈弗枭龙MAX将成为深蓝S7最直接的竞争对手。

设计方面，三车走的是两种风格，深蓝S7和比亚迪宋PLUS新能源的外观较为前卫犀利，第一眼就能给人留下印象；哈弗枭龙MAX则偏于传统，中规中矩。审美不一，看个人喜好。

尺寸部分，三车车长差距不大，不过得益于全新平台优势的深蓝S7，有着三车当中明显领先的轴距尺寸，而且整车更接近四轮四角布置，对应到驾乘空间方面，也会表现更优。

续航方面，深蓝S7增程版的最长纯电续航能达到200km，对比比亚迪宋PLUS新能源的混动车型和哈弗枭龙MAX，有着明显领先优势。

配置部分，我们尽量选择价格接近的车型来比较。作为自主品牌的代表车型，三车的配置水平都比较高，完全可以满足日常使用，此处所展示也仅为配置差异部分。具体来看，深蓝S7有着三车当中最高的配置水平，主要体现在辅助驾驶以及科技体验层面，其中AR实景导航、面部识别、手势控制等都是独有配置，更能满足当下年轻消费人群的需求。

三、产品质量&服务趋势分析

深蓝S7是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年深蓝SL03车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于深蓝S7和深蓝SL03均出自长安EPA1平台，因此二者有着深度关联，可作为参考。

通过筛选深蓝SL03车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“影音系统故障”。考虑到深蓝S7升级到了性能更加强劲的骁龙8155处理芯片，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于深蓝S7为全新车型，因此我们将通过对深蓝汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据发现，“销售承诺不兑现”、“不按约交车”的投诉量相对较高，投诉均来自深蓝SL03车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年深蓝汽车品牌投诉的回复率为33.83%，可见厂家对于车主诉求的重视度较低。

四、售后服务政策及网点分布

售后政策方面，深蓝S7整车质保为三年或12万公里。此外，官方还发布了上市权益，包括三电系统终身质保（限纯电版非营运车首任车主）、三电系统以及增程系统终身质保（限增程版非营运车首任车主）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，深蓝汽车品牌目前在国内销售的经销商门店共419家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中河南、山东和四川省的经销商数量相对较多。

总结：

作为深蓝汽车品牌独立后的首款车型，深蓝S7可谓在SL03的基础上对于设计、用料、配置做了进一步精进，而且入门价格更低，不到15万元。全软包裹内饰、行业首发双零重力按摩座椅、副驾区域12.3英寸超感智慧屏等，使得深蓝S7有着超越20万价位的用车体验，给予了用户最大的诚意。另外，深蓝SL03较好的销量反馈也给S7奠定了一定市场认知基础，相信深蓝S7借助这个优势，再配合强劲的产品实力，未来的市场表现相当值得期待。

深蓝SL03/S7荣耀版售12.99万起,限时优惠1万

从比亚迪开始推出荣耀版开始各家也陆续跟着降价或者推出更有性价比的车型，深蓝也不列外，深蓝在售的两款车型全部推出的属于它们自己的荣耀版，上市就限时优惠一万元，那综合价格和配置与比亚迪或者同级车型对比到底有没有性价比呢，请接着往下看吧。

深蓝SL03，售价13.99-14.59万，限时优惠一万元

从外观来看，与现款增程式保持一致，前脸采用封闭式的前格栅，两侧的大灯采用分体式造型，车身侧面的线条十分硬朗，尾部上翘的小鸭尾和尾灯及LOGO很好的融入在一起，搭配尾部下方的扰流板运动风十足。车身尺寸方面的长宽高分别为:4820mm、1890mm、1480mm而轴距为2900mm。

内饰方面，采用10.2英寸的嵌入式仪表盘和14.6英寸的中控屏，中控屏采用了向日葵的灵感设计，可以左右旋转15度方便驾驶人员看清屏幕上的内容，空调出风口采用贯穿式的设计，该车还搭载两个无线充电的位置。

动力部分，采用1.5L自然吸气的4缸发动机，最大马力为95匹，只需添加92号的燃油，电动机采用后置单电机，马力为238匹，峰值扭矩为320N·m。电池采用中创新航的磷酸铁锂电池，电池容量为18.99kWh，纯电续航为135km，综合续航可以达到1140km，在快充下从30%到80%仅需要半个小时。

配置部分，相对于老款135km版本的来说，新款的低配版本价格更低的同时配置也有所缩水，例如自适应巡航、全速自适应续航等功能、电动后尾门手机、无线充电、前排座椅加热通风记忆等功能都有一定程度的缺失。

深蓝S7，售价14.99-15.99万元，限时优惠一万元

外观方面，和深蓝SL03的设计风格类似，整个车头充满了流畅且锐利的线条，搭配狭长的大灯，使得前脸展现出非常锐利的感觉。车头下方大型通风格栅的设计，而车头两侧的分体式大灯和两侧的装饰板很好的融合在了一起，展示出满满的科技风。车身尺寸方面的长宽高分别为：4750mm、1930mm、1625mm，而轴距为2900mm。

内饰方面，和深蓝SL03不一样的是，S7仅有一个15.6英寸的中控屏没有仪表盘，这方面就看个人喜不喜欢这种内饰氛围了，空调出风口采用一体式的造型以外，在中控屏下方还有一个单独的出风口，相比于SL03，S7的环抱氛围感更强一些。

动力方面，采用1.5L的四缸自然吸气发动机，最大马力95匹，峰值扭矩为141N·m，需要添加92号油，电动机采用后置单电机，总马力为238匹，峰值扭矩为320N·m，电池采用中创新航的磷酸铁锂电池，18.99的电池容量，在快充条件下从30%到80%需要半个小时的时间，纯电续航里程为90km，综合续航为1040km。

配置方面，虽然全系标配了CarPlay、Hicar、连续语音识别、手机远程控制等，但对比前带车型配置几乎一模一样，几乎没有变化。

总得来说，这两款车的上市可以说是旧瓶装旧酒了，像SL03的HUD和扬声器的选配都给减掉了，属于是牙膏倒吸了，对比比亚迪来说深蓝的荣耀版真是噱头大于诚意，可以说是毫无诚意，只是硬蹭比亚迪荣耀版的流量罢了。

价格战还未停歇,深蓝S7上演低价高配,比预售价便宜两万!

众所周知，深蓝S7在前段时间开启预售的时候，16.99万元的价格已经是比较惊喜的一个价格了，而就在6月25日晚上，正式上市的深蓝S7更是将起售价下调至14.99万元，这一波操作更是让关注这台车的网友们大吃一惊。同时也不经感慨：“价格战还未停歇，内卷无处不在，深蓝S7这是上演了一波低价高配”。那么说到这里，接下来不妨让我们来看看，14.99万起售的深蓝S7到底是不是低价高配。

首先从深蓝S7的外观设计上来看，虽然深蓝S7是一款中型SUV，但是新车仍然呈现出科技时尚的视觉效果，同时也将轿跑SUV的调性淋漓尽显。而且从新车的外观配置上来看，首先增程动力版本的深蓝S7也提供了前脸两侧的可编程交互灯语可以选装；其次就是配备了无边框车门以及前排双层隔音玻璃。不仅如此，深蓝S7的C柱区域还集成了一个充电指示灯条，再配合上尾部可以与贯穿式尾灯一同点亮的品牌Logo，更是进一步的提升了整车的现代科技氛围。

另外就是在车身尺寸方面，深蓝S7的长宽高来到了4750/1930/1625mm，轴距达到了2900mm。作为对比，我们以特斯拉Model Y为例，可以发现Model Y的车身数据为4750*1921*1624mm，轴距则是2890mm，相比之下深蓝S7确实会占据一定的优势，不过差距其实也并不算大。但如果与零跑C11相比的话，深蓝S7还是会略逊一筹【零跑C11尺寸4780/1905/1675mm，轴距2930mm】

而来到车内之后，深蓝S7的内饰布局在同级别当中也算得上是上游水平的标准，尤其是当你选择它的专属热浪橙内饰，更是将高级感写在了脸上。不仅如此，深蓝S7入门即标配AR-HUD抬头显示系统，而原因就是因为深蓝S7移除了传统的仪表盘，这个设计风格其实与理想L系列较为相似，均在方向盘中心轴的上方提供了一个小尺寸的显示屏。除此之外，深蓝品牌目前标志性的向日葵中控屏也没有缺席，但是如果你选择14.99万元的最低配，还真就没给你配备这项功能。

另外在舒适性配置上，深蓝S7还提供了前排主副驾驶零重力按摩座椅可以选装（12000元），与此同时它的副驾驶前方的遮阳板，还可以选装成为副驾驶超感智慧屏，12.3英寸的尺寸大小也能够为副驾驶的乘客提供更好的乘坐体验，同时这项设计风格在整个市场当中还是不多见的。那么除了这些配置之外，我们还可以发现深蓝S7提供了40W功率的手机无线充电、以及64色车内氛围灯和高通骁龙8155芯片等等。

而对于深蓝S7的动力系统而言，相比之下新车的加速性能基本上与深蓝SL03相同，其中增程版车型的零百加速最快时间为7.6秒，纯电版车型的零百加速为6.7秒，这个动力性能已经是完全能够胜任大多数用户的日常用车场景。另外在续航能力方面，增程版深蓝S7的低配版本采用的是容量仅有18.99kWh的电池包，所以它的纯电续航仅有90公里（WLTC工况），不过在满油满电状态下，它还是可以轻松达到1000km+的成绩（1040km）；增程式高配版深蓝S7则是换上了31.73kWh的高容量电池组，所以它的纯电续航以及综合续航分别达到了160/1120公里。

结尾

写到最后，作为一款热度极高的新能源品牌，深蓝旗下的两款车型都凭借着非常拉风炫酷的运动外观，吸引了不少年轻消费者的注意。不仅如此，对于深蓝S7这款车来说，它的性价比甚至超过了深蓝SL03，14.99万元起售的超值价格再加上丰富的智能化科技配置，确实称得上是低价高配。所以总的来说，深蓝S7的出现，不仅是告诉大家价格战还未停歇，更是为更多的年轻消费者减轻了负担，让他们更容易获得这台超感驾趣新能源SUV。

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