9月7日广州车祸事件视频 9月7日广州车祸事件真相

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9·22贵州遵崇高速车祸详情

在2022年9月22日上午大约8点左右，一起严重的交通事故发生在贵州省遵崇高速公路上。这起事件发生在董公寺收费站大约500米处，具体地点位于遵义市汇川区五星村境内。当时，一辆从广州开往南充的大客车在行驶过程中失控，冲出了高速公路的防护栏，导致车辆发生侧翻。

据初步统计，这辆客车上共有55名乘客和驾驶员，包括司乘人员在内。不幸的是，截止到22日11时的最新消息，已有7名乘客在这起事故中失去了生命。事故原因正在进一步调查中，相关部门已经迅速展开救援和善后工作，同时对事故进行详细分析，以防止类似悲剧的再次发生。

事故发生后，当地政府高度重视，紧急调派了救援力量到达现场，对受伤人员进行救治，并对事故现场进行清理和恢复。同时，相关部门也对事故进行了通报，提醒广大驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，以保障乘客的生命财产安全。

又双叒叕一辆特斯拉突然失控加速致车祸,特斯拉:你没踩刹车!

日前，有深圳车友在网络上发了一条行车记录仪记录下的视频，视频中一辆特斯拉轿车在行驶中突然加速，将前方一辆比亚迪纯电动出租车撞向路侧，然后该辆特斯拉轿车再次加速撞向前方的货车，造成二次碰撞，最后被货车阻停。

事故造成特斯拉轿车、比亚迪出租车以及货车三辆车型不同程度损毁，无人受伤。后来该名特斯拉车主，在特斯拉车主群中称造成本次事件是因为刹车失灵，也打不了方向盘。

但从视频来看，该辆车在事故全程未有持续亮起刹车灯或制动减速迹象，仅在碰撞瞬间闪了一下。

随后，特斯拉客服支持官方微博账号在12月21日中午回应称，经过对车辆数据的读取和分析，车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板。“当前我们正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。”

无独有偶，特斯拉品牌车型突然加速导致事故并非个例，此前也有多起类似事件。

5月21日，杭州一辆Model3在地下车库低速行驶时，突然发生车辆无故加速情况，最后车主利用车身与墙体摩擦并拼命刹车，才将失控车辆停下。

6月16日，南昌一辆Model3在行驶过程中，突然自动提速至127km/h，驾驶员尝试刹车无效后，采用将车辆驶出道路，通过撞上土堆强行降速，最后翻车起火。车主被送往医院抢救，事故车辆在翻车后起火，随后烧毁。

7月17日，北京一辆特斯拉在掉头时没有“一把”过，车主称车辆挂入倒档时，车辆突然失控向前行驶，幸好反应及时踩住刹车，避免伤亡事件。随后特斯拉官方对车辆进行检查，结果是车内电脑死机，以及车辆线束过载所造成。

8月9日，上海一辆Model3突然加速，车主尝试通过撞击绿化带达到减速效果，但车速依然不可控，最后冲入加油站，事故造成加油站内两人受伤，以及三辆等待加油的车辆不同程度受损。

在今年8月温州就发起一则国产特斯拉Model3的突然加速事故，从曝光的现场监控录像来看，该辆特斯拉Model3以较高的速度冲过停车场拦截杆。随后猛烈撞上了停放的车辆，然后翻车。

车主经过7小时抢救才脱离危险的车主陈先生表示，事故发生时并无开启辅助驾驶功能，完全是自己在操控驾驶。当车辆出现突然加速时，自己尝试采取紧急制动措施，企图控制车辆，但并没有作用。事故造成车主陈先生严重受伤，多辆车辆以及停车场设施不同程度损毁，Model3报废。

12月12日，北京海淀区西三环航天桥附近一小区，一辆白色特斯拉ModelS发生撞楼事故。车主自述，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损，ModelS严重损毁。

当然，我们无法一口咬定这些失控事故就是特斯拉产品问题，但大部分事故在特斯拉官方介入调查后，给出的结果是“无检测到踩下制动踏板的信号”，这是否与以上发生事故的特斯拉车主所说的那样“制动踏板踩不下去”，以致无法有效制动呢？

毕竟此前有奔驰无法关闭巡航系统，在高速失控狂飙，最后由车主机智地采用“开门制动”的举措才避免悲剧发生，这个奔驰失控事件惊动了整个朋友圈，刷屏刷了好几天。事后该辆奔驰轿车已交由第三方专业检测机构检查，已排除车辆问题。而且经过层层分析，基本能断定是车主在自导自演的“好戏”。

最后，大家觉得这次深圳特斯拉Model3失控连撞两车的事故，是车辆质量问题还是驾驶员操作问题呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新疆哈密2011年9月7日 哈密地区或者连霍高速上的车祸谁知道 牌照为黑A...

9月10日清晨，连霍高速公路哈密境内发生一起重特大车祸，一辆轿车撞上一辆同向行驶的公交车尾部，造成小轿车内4人死亡1人重伤。

当日7时左右，连霍高速公路3001公里处（哈密境内）发生一起重大车祸。一辆小轿车撞上一辆同方向行驶的公交车尾部。公交车后桥，因受到撞过大撞击力已脱离车身，而小轿车则严重变形。

当日7时38分，哈密地区消防支队接警中心，接到哈密连霍高速公路执勤民警报警后，迅速调集哈密市消防二中队出动10名消防官兵及抢险救援车、运兵车前往现场实施救援。

经救援人员现场勘察发现，公交车后桥因受到撞过大撞击力已脱离车身，另外一辆小轿车前侧已经严重变形。车内一名重伤人员已被120急救部门救出并送往医院救治，车内其余4人被变形的驾驶室牢牢卡住且已无生命迹象。

经过十分钟的紧张破拆，救援官兵将4名遇难者的尸体从车内抬出。

目前，交警部门正在进一步调查此次事故的原因。

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