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秦L DM-i可谓是比亚迪今年扔出的“王炸”产品,作为一款家庭用车,其不仅在价格上具有竞争力,更在续航里程和车身尺寸上展现出了强大的实力,获得了不少关注。对于关注秦L DM-i的消费者来说,这次推出的5款车型中哪一款最值得选购?本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2024年6月7日的价格,如有变动请以官网为准
5月28日,比亚迪秦L DM-i正式上市,新车共推出5款车型,官方售价区间为9.98-13.98万元。此外,比亚迪秦L DM-i提供非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里,同时用户还可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务等权益(详情请咨询当地经销商)。
一、车型简述
外观方面,秦L DM-i采用了“新国潮龙颜美学”的设计语言。车头部分,大尺寸的前格栅搭配两侧狭长的前灯组,给车头带来很强的视觉冲击力。前舱盖处,比亚迪还采用多条线条进行勾勒,营造出更为俯冲的运动效果。
车身侧面,秦L DM-i采用溜背式造型设计,减少风阻的同时,还使颜值有所提升。从车头衔接到车尾的腰线,使车侧显得十分修长。双腰线的勾勒也使其更具动感。车尾部分,秦L DM-i采用流光瑞结的贯穿式尾灯,灯组内部辅以更多中国元素,凸显自身高级感。值得一提的是,车尾的“BYD”的LOGO此次支持点亮,拥有较高的辨识度。
轮圈方面,新车提供16英寸、17英寸及18英寸三种轮圈,入门版车型的轮胎规格为225/60 R16,顶配车型配备规格为225/50 R18的轮胎,其他三款车型均配备规格为225/55 R17的轮胎。
车身颜色方面,新车共提供4种外观颜色可选。其中冰珀青和茶晶灰为此次新车主推色,更显年轻,消费者在选购时可着重考虑。需要说明的是,建窑紫配色为全系车型选装配色,需单独加价2000元。
内饰方面,秦L DM-i的设计灵感来源于中国山水画,将东方山水的灵动与现代科技完美融合。仪表台向门板两侧延伸,增强了车内的环抱感。比亚迪标志性的旋转大屏此次也没有缺席,车机内置DiLink车载智能系统,可带来更好的人车交互体验。细节方面,秦L DM-i此次采用全新的BYD Heart电子换挡机构,水晶的造型也使其更显高级感。
动力方面,秦L DM-i全系均搭载1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电混动系统。拥有比亚迪第5代DM-i混动技术,能够实现更低的油耗。80KM领先型和80KM超越型的电动机总功率为120kW,总扭矩为210N·m。其他车型电动机总功率为160kW,总扭矩为260N·m。此外,所有车型均匹配电子无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2024款比亚迪秦L DM-i的入门版车型为售价9.98万元的80KM领先型,日常使用配置也均有配备。例如,无钥匙进入功能(前排)、电池预加热、远程启动功能、旋转大屏、前/后排头部气囊(气帘)等配置,可有效提升用车便捷性、舒适性和安全性。整体来看,入门版车型具有较高的性价比,当然,它也是本次的主推车型。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置及价格来看,个人更推荐指导价为9.98万元的2024款比亚迪秦L DM-i 80KM领先型。对比配置来看,120KM领先型在推荐车型的基础上增加了道路救援呼叫、透明底盘/540度影像和遥控泊车等配置,CLTC纯电续航里程由推荐车型的80km升级为120km,倒车影像也升级为360度全景影像等。虽然配置有所增加,但为此却要多花费2万元,性价比不高。
而120KM卓越型在120KM领先型的基础上增加了车道偏离预警系统、DOW开门预警、并线辅助、自适应远近光等配置。虽然配置增加较多,但大多都并非刚需配置,多付2万元显然并不划算。
综合配置及价格来看,个人更推荐指导价为9.98万元的2024款比亚迪秦L DM-i 80KM领先型,建议消费者在购买时优先考虑。
合资车真的要骂街了,现在的B级车只有十万出头,我本来已经觉得很低了,但比亚迪觉得还是高,所以最近推出了秦L DM-i继续整顿市场,起售价直接干到了9.98万。这台车一出,同级竞品的价格肯定要下调了,就比如迈腾、凯美瑞等车型。而且更夸张的是,这台车还搭载了第五代DM混动技术,亏电油耗只有2.9L/100km,综合续航超过2100km,就这么一看,这台车的入门版真的太适合跑网约车了。下面言Sir帮大家分析一下,看看哪个车型更值得购买。
咱们先来简单的回顾一下外观,比亚迪秦L DM-i采用了“新国潮龙颜美学”的设计语言,前大灯造型很细长,看起来炯炯有神。在大灯中央有一块黑色饰板,上面配有造型非常古朴的“秦”字。下方则是大尺寸的进气格栅,内部由大量的银色镀铬做装饰,两侧还有进气口的设计。整个前脸看起来非常大气稳重。
侧面的车身线条非常流畅,而且还融入了棱线处理,拉宽了横向视觉的同时也增强了一定的力量感。
尾部则采用了贯穿式尾灯,其造型灵感来源于“中国结”,点亮后的效果还不错。
然后咱们再来分析一下配置,比亚迪秦L DM-i一共有5个车型,指导价在9.98-13.98万之间,纯电续航有80km和120km两种。
首先是入门款车型,秦L DM-i 2024款 80KM领先型,对于这个车型我只有一个形容,那就是能跑就得了。所以我觉得它最适合网约车,配置够用,油耗够低就可以了,其他的并不重要。
然后就是价值10.98万的秦L DM-i 2024款 80KM超越型,它比入门版贵了1万,但配置还是挺丰富的,多出来的配置也很实用。比如17英寸轮毂、胎压显示、前驻车雷达、360度全景影像、透明影像、8.8英寸全液晶仪表、主驾电动调节、12.8英寸中控屏、遥控移动车辆、连续语音、K歌功能、全车车窗一键升降、主驾化妆镜、双区空调等。我觉得对于预算不够的人来说,这个车型还是挺不错的,价格相对较低,而且配置丰富。
然后咱们再来看看120km续航的车型,首先是秦L DM-i 2024款 120KM领先型,它比秦L DM-i 2024款 80KM超越型贵了1万,但配置差异很小,只不过纯电续航多了40km。动力上,零百加速从7.9s提高到了7.5s。还有就是增加了快充口和可开启的全景天窗。我觉得只有40km纯电续航是比较重要的,其他配置可有可无,所以这就取决于你的用车环境了,充电是否方便。如果方便,那就不一定要上120km续航的车型了,但如果不方便,那就可以考虑120km续航的车型。
接下来是秦L DM-i 2024款 120km超越型,同样贵了1万,配置上多了很多主动安全配置、前排中央安全气囊、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、行车记录仪、副驾电动调节、后排扶手、后排杯架、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠的功能。多出来的配置也蛮不错的,而且安全性更高,这个版本我也非常推荐,如果你预算充足的话,可以考虑这个车型。
最后就是顶配车型,比次顶配贵了1万,多出来的配置有18英寸轮毂、手机无线充电、前排座椅的加热通风和记忆(主驾)、15.6英寸中控屏、8个扬声器、车内氛围灯、外后视镜功能、感应式雨刷器和车载空气净化器。总体感觉并不是很实用,只能算是锦上添花,所以言Sir并不是很推荐。
好了兄弟们,比亚迪秦L DM-i推出以后,我相信同级车型一定会非常难受,但比亚迪就是有定价权,跟它玩价格还是很难的。同级车型如果想要提升竞争力,和比亚迪秦L DM-i正面硬刚,降价或许是它们唯一的手段了。你们觉得这台车香不香?欢迎评论区一起讨论。
近日,从比亚迪4S店了解到比亚迪秦的优惠信息,官方指导价格6.49-8.19万,至高优惠5000元,具体优惠信息见下表:
外观方面,采用了比亚迪最碧察衫新的DragonFace家族式设计语言,大灯与中网连为一体,下压的车头与发动机舱盖上隆起的线条组合在一起,营没启造出俯冲的视觉效果。
车身侧面采用多腰线设计,层次丰富。尾部简洁,采用贯穿式的镀铬饰条将尾灯串联营造视觉了宽度。尾灯内部导光条宽大,点亮效果出色。
秦的内饰秉承比亚迪一贯的简约风格,车内最显眼的还是那块10.1英寸的可旋转中控屏,不过这块屏悔腔幕只有顶配才有这个尺寸,入门车型位配备屏幕,中间两款车型位8英寸,稍显逊色。
动力方面,秦搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,峰值扭矩148牛·米,匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱。
关于比亚迪秦的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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