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最近大家都在计划"五一"假期去哪儿玩,
因而很关心高速公路的动态。
然而就在昨晚!
交通运输部表示,经国务院同意,
自2021年5月6日零时起,
恢复全国收费公路收费!
这意味着因疫情防控而免收通行费的政策,在执行了三个多月之后宣告结束。
此前的2021年2月15日,交通运输部发布最新消息,经国务院同意,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
言外之意,5月6日零时,也就是疫情防控工作结束之时。
据国家卫健委数据显示,截至4月27日24时,31个省区市现有确诊病例648例(其中重症病例50例),累计治愈出院77555例,累计死亡4633例,累计确诊82836例,现有疑似病例9例。
湖北无新增确诊病例,无新增死亡病例,无现有确诊病例,无重症病例。无新增疑似病例,无现有疑似病例。
这表明疫情重灾区湖北已经完全走出新冠病毒的阴影,开始逐步恢复往日的平静。而今天,北京的小汤山医院也彻底清零。五月,一切的美好即将回归。
一、恢复收费时间。自2021年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。
二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间,高速公路收费站设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。
也就是说,
五一节之后,
高速公路就恢复收费咯!
转发扩散告诉亲友。
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为了更好地抗疫和社会经济发展,先前从2021年2月17日零时起,全国各地收费道路免交车辆通行费。现如今,经国务院办公厅允许,从5月6日零时起,全国高速修复收费。
再次贯彻落实法律规定免费通行现行政策
合乎《收费道路管理办法》及有关要求的部队车辆(含武警车辆),公安部门在片区内收费道路上解决道路交通事故、实行一切正常巡查每日任务和处理突发公共事件的统一标示的风格巡逻车,经国务院办公厅交通出行主管机构或是省、自治州、市辖区政府准许实行抢险救援每日任务的车辆,鲜活农产品运送车辆,开展跨地区工作的联合收获机、运送联合收获机(包含水稻插秧机)的车辆,及其悬架抢险救援专用型车牌的我国综合型消防救援车辆。
疫防紧急运送车辆优先选择行驶
新冠肺炎疫情防控常态期内,高速路收费站设定专用型便捷安全通道,提升当场行驶纪律正确引导维护保养,确保疫情防控等紧急运送车辆优先选择方便快捷行驶。
高速路收费规范
撤销省界收费站前,通行费收费大多数依照5元的倍率求整。撤销省界收费站后,人工收费精准到“元”,ETC收费精准到“分”。(ETC9半价特惠)除此之外,撤销省界收费站后,车身6米以内的8座和9座小汽车,统一由二类下降为一类,应缴通行费有较大幅度的降低。大货车因为从称重收费调节为按车(轴)型收费,牵涉到收费规范的调节,但总的费额不是提升的。
安_ETC车截设备的车辆,可行驶ETC专用汽车道,享有不泊车便捷行驶服务项目和ETC客户通行费优惠折扣;未安_ETC车截设备或ETC车截设备不能正常的运用的车辆,应行驶收费站人工或是ETC/人工混和行车道,泊车拿卡缴费。因而,提议众多驾驶员盆友就近原则申请办理安_ETC,充足享有不泊车便捷行驶和优惠折扣等便捷。与此同时,根据收费站时,留意注意减速慢行,按顺序根据,保证您和别人安全性。
选用预约通行方法享有通行费特惠
为防止合乎优惠政策的运送车辆产生先扣钱、再退款的状况,运送鲜活农产品和联合收获机的车辆,需要在驶进高速路前事先递交特惠申请办理,驶出出入口收费站后到指定位置申请办理查验并确定符合要求,就可以享有免缴全过程通行费政策优惠。
举报体制
为达到全国各地ETC顾客的交通出行服务项目要求,全国各地道路运输单位促进95022、12328及其地区服务电话,一同为群众带来服务项目。与此同时,创建了跨地区举报迅速解决体制,修定了高速路各大网站经营和服务项目标准,创建了ETC在线客服排名榜,催促引导全国各地提升在线客服支撑点能力建设,提升客服人员,能够更好地为群众给予优质服务项目,进一步维护保养群众合法权利。
百万购车补贴
??根据交通运输部最新通告,全国高速公路网将于5月6日零时起,全面恢复收费。
自今年1月1日全国取消高速公路省界收费站以来,由于采用新的计扣费模式,一段时间内高速公路采用门架分段计费收费。其中,出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额;一次行程会收到多次分段扣费信息,这些都是社会普遍关注的问题。为解决上述问题,根据交通运输部部署,我省高速公路于4月25日起开展落杆测试,全力组织做好恢复收费各项准备工作。
1??5月6日前,ETC开展落杆测试,会收取费用吗?
落杆测试期间,ETC车辆通行高速公路,采用“一车一杆”,并且“一次通行、一次扣费、一次告知”,会在收费站出口车道显示当次通行的全程费用,但实际上仍不收取通行费,收费站出口车道显示当次通行的全程费用仅是作为测试收费是否正确的验证。5月6日,全路网恢复收费后,正常进行收费。
2?落杆测试期间,车辆如何通行高速公路?
目前,收费站一般设置ETC车道、人工车道和货车专用道。ETC车辆应从ETC车道进出高速公路,无ETC设备的客车、货车均不能驶进ETC车道,只能通行人工车道和货车专用道领用CPC卡通行高速公路。除空载货车、蓝牌两轴(4.5吨以下)货车、已安装ETC且种类为J1集装箱车辆,可不称重直接走ETC车道通行外,其他货车进入高速公路必须进行入口称重检测,合法装载的且准予通行的货车允许驶入高速公路;未进行入口称重检测或检测未通过的货车系统将自动拦截。经过广场称重的ETC货车直接走ETC车道通行进出高速公路。在此,特别提醒已安装ETC的车主和驾驶员,在通行高速公路前,认真检查一下ETC标签是否插卡、是否出现松动等异常情况,以防出现通行ETC车道时无法通过的情况。其他未安装ETC车主和驾驶员要根据收费站收费车道标志或者收费员和交警、路政人员的引导通行规定车道,以免出现误闯ETC车道而影响通行的情况。
3??落杆测试期间,车辆如何规范通行收费车道?
为保证车辆快速通过,避免拥堵,请广大车主和驾驶员务必控制车速和车距。ETC车辆通过ETC车道,限速20公里/小时,车速过快会导致交易不成功被栏杆砸车;车辆通过人工车道时,限速5公里/小时。ETC车道前面有车辆停留时,请与前车保持10米以上的距离,以防止误交易的情况发生。
4??恢复收费后,哪些情况无法享受通行费优惠?
5哪些原因可能导致ETC车辆无法通过ETC专用车道?
请务必提前检查设备,以下情况会被系统自动拦截,有可能造成行程耽误:OBU已拆卸的、OBU故障、OBU和ETC卡不在有效期内的、OBU和ETC卡车牌号码不一致、OBU和ETC卡在黑名单的、车牌在追缴名单内、ETC卡未插入OBU的、储值卡余额等于零的ETC车辆。对于未激活、已拆卸的OBU、故障OBU、OBU和ETC卡车牌号码不一致等情况的ETC车辆可在高速公路收费站现场由工作人员核对车辆信息后,重新安装激活,目前具备条件的高速公路收费站点已经可以提供重新安装激活,解决类似故障的服务。
6如何规范使用ETC电子标签?
电子标签是专用设备,具有一定的特殊性。安装方式、安装位置的不规范对使用效果影响很大,会导致通行速度慢、通行成功率降低、甚至无法通行的问题。电子标签一经安装,不得擅自拆卸或安装到其他车辆上使用。若出现不能使用情况请及时与服务处或安装网点联系。电子标签安装前应确保安装位置干净无灰尘;安装位置应在汽车内部的前挡风玻璃上沿,在中控后视镜旁边,设备粘贴位置以不影响驾驶员视线为准。大型货车/客车建议安装在挡风玻璃中下方,以不影响驾驶员视线为准。
7??ETC电子标签如何自检?
拔出ETC卡,将带有芯片的卡正面插入电子标签,当电子标签发出“嘟”声,如是记账卡,液晶显示屏显示“记账卡”,如是储值卡,液晶显示屏显示卡内余额,表示电子标签状态正常。
8??蓝牙标签如何激活?
9?恢复收费后,ETC车辆拔卡能否规避扣费?
恢复收费后,ETC车辆拔卡通行不能规避扣费,ETC车主全程保持ETC卡正确插入OBU内,有利于车辆快速通行ETC车道。????
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