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近日,公安部交管局下发了通知,自2021年6月1日起,将在全国开展"一盔一带"安全守护行动,其中就要求骑行电动车需要佩戴头盔,为的就是让大家重视交通安全。
公安部交管局在全国开展
“一盔一带”安全守护行动
自2021年6月1日起
“依法查纠摩托车、
电动自行车驾乘人员
不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员
不使用安全带行为”
▼
那么,通知出台后,我市市场上的头盔销售行情如何呢?电动车头盔又应该如何选购呢?
13号上午,记者在市区泰源市场看到,有不少市民到这里挑选头盔。市民刘女士平时喜欢骑电动车出行,考虑到6月1号实施电动车新规,她专门来到这里挑选了一款价值100元左右的优质头盔。记者在采访中了解到,目前市场上的电动车安全头盔,根据品牌和材质高低,一般价格在40多元到100多元不等。之前,每家商户头盔日销售量在10个左右。自从我市出台了电动车新规,要求驾乘人员必须佩戴头盔,这里头盔销售量明显增加,每家平均每天可以卖到七八十个,价格也比之前有所上涨。
商户:价格现在都有上涨,涨个三块的,五块的,反正都有。
记者:一般人选择什么价位的?
商户:什么都有,有的人就想要便宜的,有些人自我防护意识强一点的, 就会戴好一点的。
记者在现场留意到,一般40元以上的头盔,都有专门的合格证,上面注明了厂名厂址、生产日期、安全执行标准等等。而一些30多元价位的头盔则要相对简陋一些,并没有做到一盔一证,有的甚至整个头盔上连一个中文字都没有。
记者:您看这上面标注了ABS工程塑料,但是这种就没有这些东西,这种是什么情况?
商户:这种也是好的,就是镜片没有这种好,这种是三层防晒,这种就是两层。这种也是厂家生产的,就是不是很大那种厂家。
记者:但是别人买的话,肯定要看合格证啊,你说一箱里面只有一个合格证?
商户:所以我们现在都是建议买这种。
记者:是不是应该有合格证,像这种有合格证吗?
商户:这个没有,这个厂家还没给我发了。
那么,究竟什么样的头盔是安全的,是价位越贵质量越好吗?采访中,不少市民有些迷茫。业内人士表示,目前我国只有《摩托车乘员头盔》国家标准,并未出台电动车乘员头盔国家标准。
去年,头盔生产企业较为集中的浙江乐清市头盔行业协会制定了《电动自行车乘员头盔团体标准》,规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成,采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料,头盔质量(含附件)不大于800g等标准内容,但这一标准也只是地方行业团体标准,最终是否被纳入到国家标准中,还有待进一步观察。
不过,可以明确的是,市民在选购电动车头盔时,尽量选择大厂产品,同时也要看其做工是否精细,用料是否坚韧、耐用,最好购买价格稍高一点的优质头盔,这样才能为自己的安全出行增加更多的保障。
戴头盔的重要性~
头盔很重要
有关研究结果表明,当事故发生时,骑行头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍,头盔对于电动自行车驾驶人来说,相当于轿车驾驶人所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。
据悉,涉电动自行车死亡交通事故中绝大多数未戴头盔!
戴头盔是安全骑行的保障!
那些嫌戴头盔麻烦的小伙伴,
赶紧乖乖滴把头盔戴上哦
你好,郑州如果骑电车或者是摩托车的话,都需要带点头盔的,如果你不带头盔的话,交警会拦着你
1、6月1号要带头盔了。公安部交管局下发了通知,自2021年6月1日起,将在全国开展一盔一带安全守护行动,其中就要求骑行电动车需要佩戴头盔,为的就是让大家重视交通安全。
2、因为佩带头盔可降低25%以上的死亡危险性,不戴头盔的摩托车司乘人员在发生事故时,比起正确佩带头盔的司乘人员,死亡可能性高3.4倍,头部受伤机率高2.4倍。
3、从摩托车司乘人员死亡事故的法医诊断报告中看,死亡原因大部分与人体头部受到伤害有关,脑损伤致死率占到调查总数的90%。其中人体前、后头部各占5%,左头部、颈部各占10%,右头部占13%,综合性颅脑损伤占57%。
4、在摩托车司乘人员的死亡事故案例中,不戴头盔的驾驶员为50%以上,乘坐人员占60%,均已超过了半数。即使已戴好头盔的司乘人员,很多人在行驶途中并未系上或系紧佩带装置,在遇事故发生碰撞时,由于受到冲击而使头盔飞出,对人体头部根本起不到保护作用。在事故中正确使用头盔依然被撞死者,有不少人是图便宜买了劣质头盔戴,这些头盔在遭碰撞时壳体严重开裂,加上头盔的衬垫较为单薄,因而对人体头部也没能起到相应的保护作用。
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