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【小鹏汽车6月销量解读】小鹏汽车在7月初揭晓了今年6月份的销售成绩单。据统计,6月份小鹏汽车交付了8620辆新车,虽然环比增长15%,但同比去年却下滑了43.6%,在五大新兴汽车制造商中销量位列最后。不过,值得注意的是,小鹏汽车在2023年上半年实现了销量的连续6个月增长,二季度交付总量达到了23205台。累计来看,今年上半年小鹏汽车销量为41435辆,较去年同期的68983辆下降了39.9%。显然,小鹏汽车在销量上面临着一定的压力。
在这样的背景下,小鹏汽车推出了备受关注的新车型G6,其售价区间为20.99-27.69万元。小鹏汽车CEO何小鹏对这款车寄予厚望,期望其能助力小鹏汽车重返销量巅峰,并设定了月销过万的目标作为成功的衡量标准。据悉,小鹏G6自预售至6月28日正式上市期间,已收获了3.5万辆的意向订单,显示出市场对这款新车的热烈反响。
展望未来,小鹏汽车还计划推出一款全新的MPV车型X9,旨在开拓“年轻态”MPV细分市场。新车有望在年内第四季度与消费者见面。根据此前曝光的谍照,这款新车或将定位为中大型MPV,并采用纯电动动力系统,以满足更多消费者的多元化需求。
日前,乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据,6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%,预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆,同比增长44%。在厂商批发销量排名中,比亚迪仍然高居榜首,特斯拉名列第二,埃安名列第三,吉利、长安进步神速,分别名列第四、第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
销量排行的前三甲的固定格局已经延续了很久,6月份也是毫无悬念,第一名比亚迪,销量为辆,创出了月销量的历史新高,除了海豹以外,几乎所有的主销车型月销量都是以万位计算;第二名是特斯拉,销量为93680辆,环比大增,不过考虑到6月份是季末出口集中交货,这个成绩也算正常了。
第三名是广汽埃安,销量为45013辆,6月份全国多地限制网约车,但并没有影响到埃安的销量,说明网约车支撑埃安销量的说法站不住脚,随着昊铂GT的上市,埃安迎来了新的增长点,销量有可能再进一步。
自主品牌阵营的表现越来越好,主要品牌在6月份的销量都有大幅度增长,其中,吉利汽车销量为37980辆,极氪、领克品牌新能源车月销量都超过万辆,随着银河L7的上市,吉利旗下新能源车还将爆发出新的能量。
长安汽车在6月份的销量为35900辆,也是出现了快速增长的势头,小型车Lumin的月销量基本稳定在1万左右,而深蓝SL03的6月销量超过了8000辆,6月底深蓝S7迎来上市,7月份应该能助力长安的新能源车销量再上台阶。
其他主流自主品牌在6月份都有不错的销量,其中上汽通用五菱销量为30441辆,其中五菱缤果的销量接近2万辆,但这个数据同时反映出宏光MINIEV的销量发生了大幅度的萎缩。上汽乘用车销量为27449辆,长城汽车的销量为26643辆,值得注意的是,刚刚上市的哈弗枭龙,第一个完整交付月的销量就超过了5000辆。奇瑞汽车的销量为9600辆,在主流自主品牌中,表现的并不是太好。
相对而言,造车新势力的排名已经非常靠后了,几乎已经被主流自主品牌远远的抛在了身后。理想汽车6月份的销量为32575辆,销量创历史新高,但尽管如此,也只能排在整个排行榜的第六位,理想汽车预计在第四季度的月交付量要冲击4万辆,但即便如此,它的排名可能也没法往前挪动了。零跑汽车销量为13209辆,哪吒汽车的销量为12132辆,蔚来汽车的销量为10707辆,小鹏汽车的销量为8620辆,以往风光无限的造车新势力的大部,已经沦落成了第三梯队。近期,蔚来上市了全新ES6,小鹏上市了小鹏G6,新车效应可能会让它们的销量有所增长,但排名格局估计很难改变。
合资品牌方面,大众的表现勉强好看一点,其中一汽大众6月份销量为8785辆,上汽大众的销量为9003辆,南北大众加起来也有接近2万辆的销量,不过这涵盖了ID.3、ID.4、ID.6的5款车型,这成绩究竟算好还是不好呢?ID.7自上海车展亮相火了一把之后,最近几个月也没见动静了,不知道今年能否如期上市?
上汽通用6月份的销量为9708辆,这是最明显的内卷受益者。别克E5将中大型纯电动SUV的价格直接打到了20万元左右,在低迷2个月之后,6月份销量达到了3587辆,以价换量百试不爽,随着价格更低的别克E4的上市,预计上汽通用的销量还会有一定的上升空间。
一汽丰田6月份的销量为3368辆,包括了bz3和bz4x两款车,广汽本田6月份的销量为2550辆,东风本田6月份的销量为1486辆,东风日产6月份的销量为1457辆,实在是惨不忍睹,照现在这样的销量成绩,估计日系会成为大家所说的杂牌,快凉了。
刚进入7月,各家车企纷纷公布了6月的销量数据,从整体表现来看,新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台,其中理想汽车以32575台的销量位列榜首,零跑汽车以13209台的销量紧随其后。此外,哪吒汽车和蔚来汽车的销量也分别达到了12132台和10701台,接下来我们就来详细看看这些新势力品牌的表现到底怎样。
NO.1 理想
6月销量:32575辆
2023年6月,理想汽车交付新车32575辆,同比增长幅度为150.1%。今年第二季度,理想汽车累计交付量达到86533辆,同比增长幅度为201.6%。这表明理想汽车在市场上的表现非常强劲。另外,理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量,这也证明了理想汽车的发展速度非常快。如果这种势头继续下去,理想汽车今年的单月新车交付量或将再度创新高。
值得一提的是理想仅凭三款车型就能达到这样的成绩,表明理想的产品力目前深受消费者的认可。理想汽车在第三季度的目标是让理想L8和理想L9每月交付过万辆,而理想L7则挑战1.5万辆的月交付目标,同时计划在今年四季度挑战4万辆的月交付,公司力争在2025年达到160万辆的销量目标。
NO.2 零跑
6月销量:13209辆
2023年6月份,零跑汽车的新车交付量为13209台,C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。与去年同期相比,交付量上涨了17.3%,而与上个月相比则上涨了9.5%。这一数据表明,零跑汽车在国内造车新势力榜单上位居亚军,6月份的交付量仅次于理想汽车。
零跑汽车目前在售的车型有零跑C01、零跑T03、零跑C11纯电版和零跑C11增程版。根据官方表示,零跑汽车将于2023年下半年推出一款中大型SUV车型B11,新车价格定位在15—20万大众化价格带,从目前的零跑的战略来看,以更加亲民化的车型来应对日益激烈的竞争为主要方向。
NO.3 哪吒
6月销量:12132辆
哪吒汽车在今年6月共交付了12132辆汽车,其中海外销量为1201辆,而备受关注的哪吒GT的交付量为1298辆,接下来也将完成海外上市,其运动化的造型预计将吸引不少消费者关注。截至今年6月底,哪吒汽车的累计销量为62417辆,虽然相较去年同期销量略有下降,但上半年仍完成了近8000辆汽车的出口。
7月1日,哪吒U-Ⅱ挑战版正式上市,作为一款纯电动紧凑型SUV,该车型共有5款车型可供选择,售价区间为11.88-14.28万元。挑战版车型将原有的双8英寸屏幕升级为12.3英寸双联大屏,为用户提供更加舒适的使用体验,新车预计在后期销售中也将为哪吒带来不小的增量。
NO.4 蔚来
6月销量:10701辆
蔚来6月份销量达到10707台,环比增长74.0%,重新回到月销万辆俱乐部。分车型来看,SUV车型交付了6383台,轿车交付了4324台。今年上半年,蔚来累计销量为5.45万台。6月份的成绩可以用“猛”来形容,环比增幅超过74%。然而,蔚来销量大涨主要得益于价格的调整,全系降价3万元,有效拉低了用户购车门槛,释放了一波销量。
放眼未来,当前蔚来已经完成了新老产品交替,全新ES6的产能已经完成爬坡,这为公司未来的发展奠定了基础。此外,ET5旅行车和全新ES8的配置调整也将进一步提升公司在市场上的竞争力,使得未来的市场前景更加值得期待。
NO.5 极氪
6月销量:10620辆
7月1日,极氪也公布了6月最新的交付数据,6月共计交付新车10620台,同比增长146.9%,环比增长22.4%,目前家族已经累计交付超12万辆,同时当家车型极氪001蝉联了30万元以上纯电车型销冠,成为了全球最快突破10万辆的豪华车型。
值得一提的是,极氪还针对极氪001推出了新的购车权益,包括全系均可获得价值6千元的极境蓝外饰,YOU版可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装,ME版可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装。而入门级WE版则可享受价值2.8万元的限时“随心卷”选装基金,其中包括100kWh电池包、双电机四驱、高性能空气悬架套装等。
NO.6 小鹏
6月销量:8620辆
根据小鹏的官方数据,6月份共计交付了8620辆新车,同比下跌43.6%,环比增长15%。小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。2023年上半年销量虽然出现了连续6个月上涨,二季度新车交付总量也达到了23205台,但从小鹏汽车公布的每月销量数据来统计,今年1—6月累计销售了41435辆汽车,同比去年同期下降39.9%。
小鹏汽车CEO何小鹏曾在G6的发布会上表示,小鹏G6将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。该车的售价为20.99—27.69万元,自6月28日开启预售至正式上市,小鹏G6共获得意向订单3.5万辆。
总结:
从6月份新势力品牌的销量表现来看依然处于稳步上升的态势,许多品牌都创出了今年度乃至品牌创立以来的最好销量,这充分说明了自主品牌在消费者心中的影响力持续提升,不知道这些新势力品牌中你最青睐哪款。
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