7月1号喜悦号事件 喜悦号价格

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巡航乐趣攻略巡航乐趣

1.游轮喜悦号

Costa皇家加勒比海NoviTrueJoy

2.游轮喜悦号与量子号谁大

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1.海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2021年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2.海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3.海洋绿洲

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4.海岸线编号

其总吨位为15.4万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。

5.神话；传奇

其总吨位为1715.98万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2021年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。

6.诺维真快乐

其总吨位为16.88万吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。

7.海洋贡品

其总吨位为吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2021年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8.海洋圣歌

其总吨位为吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2021年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9.海洋量子

其总吨位为吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。

10.Novell真实逃脱

其总吨位为吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2021年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象，船上的设施几乎应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

3.喜悦号邮轮卡丁车

8车欢乐岛直径八米。

基本介绍

体验旅游基地快乐岛是集拓展训练、农业观光体验、亲子活动、DIY工艺品制作、团队和个人休闲娱乐活动为一体的新型旅游区，也是国家十一五规划专家型幼儿园教师家庭男女同校。今天，作为一个全新的旅游概念，体验旅游已经成为现代旅游的主流。

快乐岛体验旅游公园分为实体公园、沙滩公园、水上公园、投影公园、农耕公园、工艺公园、农耕体验和各种认知区。每个区域涵盖素质教育、休闲旅游、生存发展等几十个新颖震撼的项目。所有的项目都是游客自己进行的。在有趣新奇的项目体验中，你可以收获学习和工作之外的知识和乐趣，感受成功的快乐和满足，用激情绽放人生！[1]

北京欢乐岛致力于为游客提供参与性和个性化的活动，让游客从中感受到快乐。

体育游乐园

一种挑战，一种意境，一种欢乐。实体游乐园是一组集娱乐和健身为一体的游乐项目。在这里我们回到童年，重温童趣；你是在告诉自己：我我在努力，我我在前进。加油！在太空中行走，虽然我们可以如果你不能实现飞行的梦想，我们可以在这里感受太空旅行！

项目有：太空行走、原始人攀爬、高难度台阶、愚公移山、空中断桥、空中抓杠、轮胎秋千、悠哉圈、求生梯、长江大桥、射箭、小李飞刀、弹弓、飞斧、沙滩摩托车、卡丁车、机动车驾驶。

水上公园

炎炎夏日，发现一个清凉的世界，水上乐园碧蓝的海水在微风中荡漾。登上激烈的水挑战者并享受溅在脸上水花的清凉；踩着小走球，感受武林英雄踩水的神奇；踏上长长的独木桥，水在脚下潺潺，享受回归自然的快乐；鲜艳的锦鲤在水中嬉戏，层层涟漪，一根鱼竿一个小桶，垂钓休闲自得

项目有：水挑战者、水滚、水走球、泸定桥、起锚机、轮胎桥、网开、索桥、点点钓、投饵、情人桥、儿童手摇船。

海滩

银色的沙滩，轻轻拂过的杨柳，衬托出复古有趣的娱乐，时而炫耀精湛的比赛技术，时而体验速度的激情与力量。我们与我们的合作伙伴在齐心协力，在独木桥上斗智斗勇，而我们脚下的这片沙滩，给了你一个广阔的舞台，让我们可以快乐舒适地享受人与自然的完美融合。

赛事包括：沙滩足球、沙滩羽毛球、沙滩排球、四人秋千、抖空竹、齐心协力、踩高跷、考古发掘、旱地龙舟。

工艺游乐园

从新石器时代的陶器到商周时期的慕斯吴芳鼎，从秦始皇的兵马俑到北京的景泰蓝，中华民族的传统工艺源远流长，在世界艺术宝库中熠熠生辉。用心去感受，用手去体验。虽然它这不是一部令人惊叹的作品，它很有趣，因为是你自己做的。不管是北方的s红剪纸还是南方的素雅扎染；还有现代丝网印刷的奇迹等等。来吧，试试看，你就知道其中的奥妙了！

项目包括：剪纸、扎染、软陶、丝网印刷、石膏上色、鲁班美术学习、标本制作、绳艺、无土栽培、泥塑、手绘毛坯、手绘t恤、绘画艺术、手绘陶瓷、刮刮乐。

农事乐园

子子孙孙没有解决种田织布的问题，还要学会在桑树的树荫下种瓜。在古代中国，民以食为天，而农业可以说是百业之首。农民在播种和耕作中付出了多少辛劳，收获了多少欢乐。如今，农家乐、农家乐游、园林采摘成为都市人摆脱压力、回归自然的首选。感受到中午除草在农业经验中，喜欢看成千上万的稻壳波在采摘项目中，并在植物认知中感受生命的活力。

项目包括：耕田体验、植物迷宫、自留地、推磨、石磨、采摘、植物认知。

娱乐区

不需要仔细思考，也没有紧张和压力。在这里，只有自由和彻底的放松，你会感受到休闲和休息的区别。把所有烦恼抛在脑后，让快乐放纵自己的内心。回到诸葛亮身边，做个淘气包，在让人垂涎欲滴的烤肉香味里吃。带着放松的身体，驶向下一个彼岸。[1]

项目包括：两(三)人自行车，诸葛亮八卦图，小朋友滑索、淘气堡、沙袋、马柱各、骑恐龙、健身游戏、派对烧烤、篝火晚会[

4.喜悦号邮轮造价

是的，上个月拍的，是我在携程上买的票。邮轮的船票授权旅行社和旅游app销售。

5.喜悦号邮轮一共有多少层

皇家加勒比国际游轮

量子级的量子类

海洋之歌

海洋量子(海洋量子)

海洋的欢呼

主权阶级

海洋女皇

海洋的威严

绿洲级别的绿洲类

海洋绿洲

海洋的诱惑

海洋的和谐

海洋交响曲

航海家级的航海家级

海洋航海家

海洋探险者

海洋探险

海洋的航海家。

海洋的水手

光辉等级

海洋的光辉

海洋的光辉

海洋小夜曲

海洋中的宝石

幻想视觉类

海洋的壮丽

海洋的魅力

海洋狂想曲

海洋的景象

科斯塔游轮公司

经典Classica类

科斯塔新古典(科斯塔新古典)

科斯塔新罗马尼卡(科斯塔新罗马尼卡)

天空级

科斯塔维多利亚(科斯塔维多利亚)

精神类

大西洋海岸(大西洋海岸)

地中海海岸(地中海海岸)

命运班

科斯塔福尔图娜

科斯塔玛奇卡(命运女神)

协和舱的协和舱

科斯塔塞丽娜(科斯塔塞丽娜)

歌诗达太平洋(歌诗达太平洋)

科斯塔法沃罗萨(科斯塔法沃罗萨)

科斯塔魅力SA(科斯塔魅力SA)

耀眼的发光体a级

发光海岸(发光海岸)

科斯塔德利齐奥萨(科斯塔德利齐奥萨)

梦想课堂

科斯塔迪亚德马

公主游轮公司

孙类

太阳公主(太阳公主)

黎明公主

海洋公主

至尊特级

大公主(大公主)

金色公主

明星公主

皇家阶级

皇家公主(皇家公主)

公主(皇家公主)

大公主(大公主)

超级至尊豪华级

加勒比公主(加勒比公主)

太子妃

翡翠公主

红宝石公主(红宝石公主)

钻石级

钻石公主

蓝宝石公主(蓝宝石公主)

远征R级

太平洋公主(太平洋公主)

珊瑚等级

珊瑚公主(珊瑚公主)

岛屿公主(岛屿公主)

诺沃真游轮公司

孙类

挪威的天空

挪威大号

黎明课堂

挪威之星

挪威的黎明

狮子座班级

挪威精神(挪威精神)

宝石级宝石

挪威的宝石

诺真翡翠(挪威翡翠)

挪威珍珠

挪威宝石

爱彼史诗级

挪威史诗

脱离阶级

挪威的分裂

挪威逃脱(挪威逃亡)

分离+级

挪威大逃亡

挪威的快乐

莱昂纳多计划项目

四艘新船

丽星邮轮

快速的

明星天秤座(超级明星天秤座)

双鱼座的明星(超级明星双鱼座)

双子座(超级明星双子座)

明星宝瓶座(超级明星宝瓶座)

处女星(超级巨星处女座)

星际游轮

同一级别

云顶梦

世界梦(世界梦)

msc巡航

抒情里拉类

歌词(理科硕士里拉)

和谐(亚美尼亚理科硕士)

歌剧(歌剧硕士)

前奏曲编号(MSCSinfonia)

音乐剧妙瑞卡班

音乐编号(MSC妙瑞卡)

管弦乐队(管弦乐硕士)

诗歌(诗歌硕士)

荣誉理学硕士

幻想曲班，幻想曲班

幻想曲(MSC幻想曲)

理科硕士

神曲(理学硕士Divina)

宝藏(理学硕士Preziosa)

传奇的Meraviglia级

图例(MSCMeraviglia)

贝利斯玛理学硕士

沿海级

海岸线(MSC海岸)

海上航线(MSC海景)

Meraviglia-Plus级

两艘新船

世界一流

6.邮轮喜悦号

1-充电：行前准备很简单。欢喜不不需要带转接头，床头会有一个USB插座。一般来说，它手机可以直接充电，超级方便。你只需要注意你的手机充电变压器的指示就可以了。

2-沟通：船上大部分船员都是外国人，但语言沟通基本不是问题。会基本语言是好的。如果英语真的很差，可以帮同行的游客翻译一下。在船上看到很多大叔大妈手脚并用的服务人员在互相交流，于是你猜对了，完成了交流。

船上也有很多中国服务人员，船上交流障碍不大。就是roomservice基本都是外国人。建议你可以下载一个翻译软件，方便快捷。

3-消费：日元可以在家里适当兑换。毕竟，岸上行程相对较短，所以你不我不需要太多，买些零食就够了。如果你想在免税商店买东西，它带银联卡是可以的，有些卡可以打95折。

4-所有的船都是美元消费，绑定国际信用卡后可以直接扣除。

7.凯悦号游轮的信息

长江三峡有很多游船，大部分是中国船舶重工集团公司建造的。目前分为美国维多利亚系列、世纪系列、英国皇家Aampk系列、长江黄金系列、长海维多利亚系列、总统系列、中国女神系列、丽星邮轮系列等。其中，美威凯悦邮轮被中国工信部认定为节能环保高新示范船，是长江上首艘采用DC联网电力推进系统的邮轮。

欢乐游轮JoyCruises近期介绍

1.喜悦号邮轮

对免费餐饮的评价主要看餐厅的数量、规模和食物的新鲜度。在这方面，我认为NoviTrueJoy做得非常好。餐厅数量和食物种类都是目前热门邮轮中最多的。有10个免费餐厅，11个特色餐厅和15个茶室和酒吧，共有28种食物可供选择。食材新鲜，味道很棒，物超所值。

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2.喜悦号邮轮视频

1.远洋何_：总吨位：22.6万吨。这艘巨轮的制造成本约为14亿美元。它共有16层甲板，2700个舱室，最多可同时搭载近万人。

2.海洋魅力号：总吨位：吨。海洋魅力号是一艘非常豪华的游轮，长361米，宽66米，高出水面72米。它的载客量与海洋何_号相同，也能搭载近万人。

3.海洋绿洲：总吨位：吨。海洋绿洲总共耗资约14亿美元，被视为海上巨型游轮。这艘游轮不仅体积庞大，而且有许多先进的设计理念，甚至还有一些美国中央公园。

5.地中海邮轮传奇：总吨位：吨。

6.NovellTrueJoy:总吨位：16.88万吨。NovellTrueJoy是由一家德国造船厂专为中国市场设计的。长约33.46米，宽41.4米，总吨位16.88万吨。

7.远洋李赞：总吨位：吨。海洋李赞号，又名皇家李赞号，属于皇家加勒比量子系列游轮，是目前亚洲最大的游轮之一。

8.海洋圣咏：总吨位：吨。海洋圣咏属于皇家加勒比。这艘船长约348米，宽约49.4米。2021年2月下水，同年4月首次下水。

3.喜悦号邮轮简介

是的，上个月拍的，是我在携程上买的票。邮轮的船票授权旅行社和旅游app销售。

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4.喜悦号邮轮2022

1.不是每个黎明都会有阳光，不是每个犹豫都会有悲伤，不是每个芬芳都会有芬芳。打开生命之窗，你会发现曙光还在。再见，2022。你好，2022。

2.新的一年就要来了，努力奋斗创造未来。一起努力，公司才会有好的业绩。同事难得聚一聚，其乐融融，其乐融融。2022年过去了，2022年更美好。

3.充实地过好每一天，快乐地看待每一天。再见，2022！你好，2022！

4.站起来擦干你的汗水。继续，生活还要继续。

5.一天的辛苦，一天的成就，一月的奔波，一月的丰收，一年的付出，一年的收获。回首2022年，人生的麦田闪着金光。展望2022，未来之路，幸福的明灯！祝你前程似锦，丰收。

6.我很穷，但我有尊严。我很胖，但是我有目标。坦然面对一切。

7.你好，新2022！让弱者懂得残忍，面对生活中的每一次寒冷。

8.人生苦短，唐不要失去对你好的人；爱那些对你好的人，忘记那些对你不好的人我不知道如何珍惜你。

9.挑战无处不在，你才是真正的敌人。2022，再见；2022你好！

10.唐不要再四处张望了。祝你好运。递包裹来到你家。唐不要期待，你的愿望会实现，会敲你的门；唐不要捶胸顿足，让烦恼消失，让幸福在2022年！

1.再苦再累也要坚持奋斗。再见，2022！你好，2022！

12.有它存在的地方，就开花。唐不要因为悲伤而忘记散发芳香。12月的最后一天，再见12月，再见2022。

13.春天播种希望的种子，夏天用汗水耕耘，秋天收获金黄的果实，冬天在雪窑里冬眠；回望2022年，汗水与疲惫相伴，收获与喜悦缠绵；希望2022年，简单与快乐相伴，成功与荣耀呈现！

14.你好，全新的2022！朋友交心，父母取孝。

15.你好，全新的2022！无论你觉得自己有多不幸，总会有人比你更不幸。

16.再见2022。新的2022年你好。既然人生的大幕已经拉开，就要积极的去表现；既然已经采取了这些步骤，那么起伏就可以不可逆转；既然我把希望寄托在这里，我就必须坚持到胜利谢幕.

17.把遗憾留给2022年。好好爱自己，遇到珍惜自己的人。

18.过去一年迈出的步伐，留下了攀登的艰辛和不易。你我依然需要用更高的理想继续为来年的前路付出。从现在开始勇敢坚定，祝你新的一年有更大的进步。

19.把你的壶装满2022年的酒，干了这杯时间，你就能忘记所有的悲伤；用2022年最好的葡萄酒装满你的杯子，然后一醉方休。祝你未来大获成功！

20.遇到逆境，要心存感激。这是你可以不要求！再见2022，你好2022！

21.放下手机，盖好被子，闭上眼睛，抛开这一整年的所有烦恼，做个美梦，在2022年结束所有的不开心。

22.捻一片深冬雪，斟一杯春酒，加一滴幸福水，加一勺吉祥花，摘一轮明月，洒一缕灿烂光，酿一句真挚的话：春节快乐！

23.胜利者永远不会放弃，而放弃者永远不会胜利。2022，再见；2022你好！

24.你好！选择你爱的，爱你选择的。前四个字是你的前半生，后四个字是你的后半生。

25.这一年将会结束。回头看，我我更老，更有经验，更自信，也更有能力。新的一年即将来临，期待它，自信，面对现实，努力工作，创造新的业绩！

26.忘记仇恨和春暖花开。2022，再见；2022你好！心有多大，舞台就有多大。2022，再见；2022你好！

27.只有成为行业的顶尖，你的钱才会像浪潮一样涌来。2022，再见；2022你好！

5.喜悦号邮轮航次表

:人造深潜英雄，获全国五一劳动奖章，中国青年五四奖章，享受国务院特殊津贴专家，央企少先队员.38岁的叶聪对很多荣誉都漠不关心。;没有整个团队的努力，就没有我个人成功的机会。我感到幸运的是，我所从事的工作是我喜欢并愿意继续做下去的。;叶聪说。

专注于你喜欢的。

从小就对画格子、房子之类的设计感兴趣的叶聪，来到了中国船舶重工集团公司702所(以下简称702研究所)，就在7000米深的载人潜水器接近项目立项时，他开始了与蛟龙一起成长的10多年历史。

工作之初，他就能参与国家重大科技项目的研发。叶聪在深感自豪的同时，也不忘审视自己的不足。来自一位大学老师的信息在他职业生涯的前10年，你必须专注于一件事，让他记忆犹新。铆接后，叶聪投身于蛟龙载人潜水器的研制。的故事挑灯夜战，打开宿舍大门仍然是一个经典同事敦促年轻人笑着说话的例子。2003年，24岁的他被委以蛟龙号载人潜水器总体布局设计的重任。没有现成的设计标准、规范和参考资料可以借鉴。他在两个课题上做了开创性的研究：模块化功能分段结构载人潜水器总体布局与性能优化技术和载人潜水器集成技术操作系统和载体，并总结提炼了深海载人潜水器的设计方法。潜水器——最重要的设计文件和图纸，任务分析报告，平衡计算，深潜作业流程，潜水器各设计阶段的总图，都出自他之手。

这种执着的激情，在他所负责或参与的科研项目中，至今仍在涌动。作为世界的总设计师s国内最大、首个自主研发的全透明观光潜水器，他大胆创新采用全透明载客潜水器总体设计方案，带领团队攻克了全透明有机玻璃带来的密封、连接形式、变形协调等设计安装难题；面对先吃螃蟹，他顶住压力组织队伍学习现行船舶法规，协助中国船级社和中国海事局编写了客用潜水器的图样审查和检验原则，以及对我国首批商用客用潜水器的理论和实践培训。现在，两个双胞胎姐妹全透明观光潜水器正式投入运营，开启国人观海新维度。

4年，38次，7000米

;海底是什么样的？有色彩鲜艳的生物吗？;10年来，几乎每个见过叶聪的人都问过他类似的问题。作为中国的首席飞行员乘坐7000米载人潜水器，叶聪经历了中国南海、太平洋和印度洋深蓝色海底的不同地质特征。也许有人会对他的潜艇角色充满羡慕，但熟悉的人都知道，深潜的背后需要承载多大的风险和挑战。

载人潜水器看起来巨大，但驾驶舱内径只有2.1米。它只能坐3个人，包括司机。基本没有多余的活动空间。乘员只能保持固定的坐姿，很难伸直双腿。迎着大风大浪，忍受着剧烈的摇晃和颠簸，他一次次圆满完成下潜任务。;潜航员要做到遇事不惊，根据操作手册、应急预案和个人知识积累分析处理问题，能够在困难面前挺身而出，对潜水器和舱内所有人员的安全负责。;他说。海试期间，他多次有效处理潜水器水下故障，确保了潜水器和人员的安全。

叶聪，绰号深海的兄弟令人欣慰的是，经过四年的海上试验和多次试验性应用航行，蛟龙号正带着越来越多的科学家前往海底进行调查。;越来越乘客正在深入海底。我们由衷地高兴我们自己的蛟龙能为中国做出应有的贡献美国的海洋资源勘探和海洋科学研究。;叶聪自豪地说。

化压力为不竭动力。

随着蛟龙的成长，叶聪逐渐成为项目副总工程师、总设计师，并先后担起了党支部书记、水下工程研发部主任的重担。担子越来越重，面对新的挑战，他化压力为动力。10年磨砺出来的蛟龙深潜精神，在他身上得到了充分的展现。

叶聪作为4500米载人潜水器副总设计师兼总质量工程师，全面负责总体方案设计，肩负总质量工程师职责。在总装和水池试验阶段，他指导制定了合理的质量计划、故障排除措施和检验方法，并实行了周汇报制度。他会和大家一起仔细分析测试过程中遇到的每一个问题，并提出建设性的意见，经常让大家开心不已。他周围的同事经常对他的s印象深刻

2021年7月的一天，国家重点研发；d程序全海深载人潜水器的总体设计、集成和海上试验正式成立。这一天，叶聪既感到喜悦，也感到压力。目前，该项目的设计正在有序进行。作为总工程师，全面统筹顶层规划，把握技术方向，协调数十个研究所的研制进度；同时，他大胆地为年轻的总设计师担起重担，以身作则，全身心地投入技术研究。

作为702水下工程研发部门一个50多人团队的带头人，他思考的是规划部门的长远发展、人才培养和团队建设。作为党支部书记，他坚持把党建工作融入中心工作。一方面，他关心员工通过创建深海分公司微信交流平台，与员工聊天，了解思想动态和工作生活状况。另一方面，在科研海试现场，精心组织党委支部党员参加海试临时党委组织的学习教育活动。

除了繁重的科研管理，作为中国深潜第一人，叶聪在各地举办了数十场蛟龙科普讲座。他认为，提高公众健康水平也是海洋科技工作者义不容辞的使命了解海洋科技，播下蓝海梦在学生和年轻人中！

6.喜悦号邮轮卡丁车

，是哪个任务？森林里有很多木桶任务。如果它更简单，它s建议自己去过一遍。只有经历过，才能感受到走过的快乐。

游轮什么时候zui便宜

所有人安利邮轮的时候，都会和你说，2000/人左右就能五天四晚游日本，搁平时来回机票都不止2000 balabala，邮轮还能免费吃吃吃。

2000左右是什么时候的价格

淡季+尾舱+内舱房

淡季你肯定得想法子请假，而且一般淡季天气已凉，船上所有室外游乐项目，基本上都会关闭，少了一大半乐趣。

尾舱的意思是这船马上要开了啊，但还有几个位置咋办，亏本清仓大甩卖，你就来一场说走就走的旅行。

内舱房啥意思?没有窗户，十几平的小房间，逼仄的感觉爽歪歪。

给你看一下暑期邮轮价格

图上显示的金额还是内舱房价格。

2，你以为给了船费就完事了吗?

亲，10-15美金/天/人的小费了解一下。

亲，10-15美金/台/天的wifi费用了解一下。

亲，陆地游是需要另收费的哟，大概300-500rmb/人/天哦。甚至有些船，你不上岸也要收几百，因为你没给他们创造利润。

亲，船上几乎所有好玩的项目都要收费的哦，比如加勒比的风洞跳伞、冲浪，喜悦的卡丁车、镭射枪，而且价格都比陆地上贵哟。

还有哦，船上是免费餐饮，但是饮料不免费哦，要么你吃自助时候多喝点饮料，要么自己喝房间里的矿泉水哦。

对哦，免费餐饮也别抱太大期待，就是大街上98/位的自助餐水平，我把他形容为“zui糟蹋食材的烹饪方法”，各种海鲜牛排看着很过瘾，吃起来皱眉头，不能说多好吃吧，管饱就行。但是要做好和中国大妈抢盘子的准备。据说喜悦号就是被中国大妈给挤兑到阿拉斯加去了

什么?不想吃的将就，加钱呗，船上大董都有，只要你有钱。

游玩时间

你以为5天4晚就是在日本玩4天吗?

第一天中午开始登船，晚上出发。

第二天海上巡游。

第三天9点左右下船，参加旅行团进行观光。晚上约7点登船。

第四条海上迅游。

第五天上午回港。

没错，你请了5天假，其实就去了1天日本。而且去的景点，99%的情况下都是各种不收门票的公园、神社……当然zui多的时间还是带你去了购物店。

对了，购物点也是精挑细选的(很多都是被国内企业收购的免税店)，价格比外面的药妆店、电器店贵不少，不然为啥没有代购坐邮轮去日本呢?邮轮还没有行李限制。

同理，6天5晚其实就在日本待2天，8天7晚待3-4天。

你以为在日本的那一天是9点待到晚7点吗?

一艘船，少说两三千号人，国人素质又是有目共“堵”的，如果你不是金卡or套房顾客，那你慢慢排队把，没半小时下不了船，平均差不多1小时下船速度，同样上船也是半小时起，1小时平均水平。

而且你早点排队下船也没用，毕竟大家都是坐大巴一车一车去陆地游，你上车了但你的团友肯定还在排队下船，等吧。

另外，这两三千号人虽说进入日本后分流了，但是邮轮绝大部分停靠的都是小城市，一下子塞进两三千号人肯定人满为患，别的不说，免税店买个东西都排队老半天。

住宿

住完邮轮上的房间，你会觉得日本、香港的旅馆格外宽敞。

以数量zui多的阳台房为例，威尼斯号是17平，喜悦号是20平，量子号和公主号稍微大点23-24平，别忘了这点面积是把阳台也算进去的，基本上你放2箱子，就只能学螃蟹一样横着走了。

旺季的价格贵到天际。

曾经我打算带老婆儿子，在暑期坐一次量子号，询问价格后大概是8000/人(8天7晚的行程)，我儿子当时才2岁半，想当然的以为这至少收个儿童价吧?

没想到，2岁半，儿童都算不上应该算婴儿的年纪，吃的忽略不计，和大人挤一张床上，也要和成人一样收费，一开始我以为携程弄错了，给加勒比打电话得到一样的回复：淡季儿童有优惠，甚至有时候会第三人免费，但是旺季要全价收取成人价格。

三个人2W4?这还没加小费、wifi、陆地游、收费餐饮等各种费用。后来我们三去了新加坡玩了8天，不含购物的总费用花了2W2，住的还是5星，环球影城各种玩的飞起。

zui坑zui坑的是陆地游。

如果你怀着一颗我就是在船上吃吃喝喝的心，那你大可忽略本条。

但如果你是怀着去日本玩的心，那我劝你放弃邮轮。所有跟团游的缺点淋漓尽致的体现在邮轮岸上游上：

首先是永无止境的等待，两三千号人，不同的路线，和你同一辆车上的人不可能在同一时间通过安检下船。

其次是景点坑爹，上文已经提过，大部分都是免门票的公园、神社，而且大部分都是九州、四国的小城市。zui大城市东京居然没有停留的航线，fuk。

zui后，毫无疑问会带你去很久的购物店，别的我不多说，排队半小时才能结账了解一下。

中国大陆缺少适合邮轮的路线。

邮轮zui关键的是什么?海景啊，可是渤海黄海那海，能看吗?没雾霾都不错了，还看海。

每年10月-次年4月，船上那么多好玩的水上项目都关闭了，天冷没办法。

参考下国际知名的邮轮路线，加勒比：阳光沙滩风景美如画，地中海：世界名城连线游，挪威、阿拉斯加：极光、峡湾、冰川游。

这么对比下来，上海天津出发的邮轮完全没有性价比。就好像美国人坐邮轮会去加勒比或者阿拉斯加航线，极少有人会选择纽约、洛杉矶出发的。

当然，广东香港出发的邮轮倒还不错，天气暖和，海水还算干净，哪怕在船上晒晒太阳也惬意，想挑便宜的可以淡季出发，就是东南亚那些目的地都不免签，略微麻烦。也可以把那些个X沙群岛，打造成加勒比上的各种小岛，

政策所限

首先是签证，日韩对中国不免签，但对邮轮免签。但这个免签有前提，你必须跟团，跟团游已经被国内旅行社玩坏了。

其次，貌似船方是无法直接售票，一般都是包给旅行社卖船票，而旅行社又把那套低价游揽客，用购物回本的套路搬出来，拼命压低船价，然后上岸后用购物回本。而船方收到的船票钱太少，要回本也只能靠船上各种付费项目。

总的来说，船方想挣快钱，旅行社想挣黑钱，留给游客的是一地鸡毛。

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