观致2021年6月销量 观致7月销量

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观致要重出江湖,半年开900家直营店,这款观致7能吃得消么?

作为自主阵营品牌向上的鼻祖，观致汽车最近准备重出江湖，截止到今年7月1日，观致已经在全国拥有了108家直营店，而在今年年底，观致计划将这一数字发展到1000家。而观致的直营店将提供展示、销售、售后一体的服务。

如果这一计划得以落实，按照目前的市场行情，一家店平均每月需要20-30台车的销量才能基本满足盈利，全部加起来，相当于观致的年销量要达到24-36万台。而宝能在入主观致品牌之后，观致在2021年的确有爆炸式的增长，全年6.32万台的销量，相比上一年的1.5万台暴涨了320%，但这种情况却并没有持续太久，2021年，观致的销量回落到了22695台，同比下滑63.4%，无论哪个数字，相比于要满足1000家直营店的体量，都有着巨大的差距。且据悉，2021年观致的很多销量，都是被宝能自己买走的。

当然，从产品方面来看，宝能入主观致之后，的确没能带来新的产品，仍靠观致5和观致3支撑。于是，观致也加紧新产品的进程，并在之前曝光了这款观致7，从产品来看，它的设计不仅过于个性，大嘴格栅以及大灯旁的棱角，还颇有一种领克和凯迪拉克混搭的感觉。

相比于外观，它的内饰倒是要好不少，属于算不上惊艳但符合主流审美，又有自己原创风格的设计。而在定位方面，其4679mm/1897mm/1679mm的车身和2720mm的轴距则属于一款紧凑型SUV，动力方面将会采用1.6T或者1.8T发动机，最大功率分别为204马力和231马力，最大扭矩分别为280牛·米和300牛·米。

总的来说，或许是为了这款新产品，也或许是在后续还有更多的新产品投入，观致打算在全国开1000家直营店的举动，说明了它想要重出江湖的打算。可面对如今国内汽车市场的激烈竞争，尤其是品牌壁垒的形成，观致又将以一种怎样的姿态重出江湖呢？你又是否看好它的未来呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么没人买观致的车

近期由于“联动云”促使观致车辆造成了我们的普遍关心，这一牌子在我国早已进步了十分很多年，殊不知最近几年的进步好像并不太好，大街上除开汽车租赁公司之外基本上难以看到观致知名品牌的车型，那麼到底为何没有人买观致的车？

1、品牌影响力弱

如同文章开头常说，观致车辆在我国的发展趋势并不太好，乃至很多人压根不清楚观致是个哪些品牌汽车，而许多人去购车的过程中都非常注重脸面，因此 在同档次下能更乐意挑选合资或是一线自有品牌车型，像观致这类就很不会受到人喜欢了。

2、保值率差

一款车的保值率和它的火爆的程度是密切相关的，像一些较为受欢迎、不愁卖的车型保值率会相对比较高，这类车即便 价钱高一点也会有些人买；而观致这类小众车则保值率很差，有的有的车商把车拿回来很有可能半年都卖不出去，只有根据持续减价获得销售市场。

3、更新换代速度比较慢

以观致5为例子，这新款车自2021年发售至今外型、车内饰就没有造成很大的转变，尽管我们可以把它了解为“家族化设计语言”，可是外在基本上没有差别的一款车持续卖5年在所难免令人形成视觉的审美疲劳，没法给人产生神秘感。

之上便是为何没有人买观致车的根本原因所属了，但实际上 买观致车的人仅仅非常少，而并不是没人买，在其中观致7在2021年就购买了9772辆，2021年1-6月份总计销售量4350辆，这时候就有些人郁闷了到底买观致车的人傻不傻？

不傻，观致的优势或是特别多的

1、外型造型设计漂亮

尽管观致5这新款车早已看厌了，但新上市的观致7造型设计或是很出色的，在其中前脸的 车灯 在灰黑色装饰条的装修下看起来个性化十足，车体选用升降式顶棚设计方案，后尾也进入了粗大的多边排汽管，整辆车给人的感觉便是年青、时尚潮流及其速度感十足。

2、配备丰富多彩

一样拿观致7这新款车看来，在其中新手入门版车型的市场价只有10.9八万元，而车里却标准配置了驻车雷达、倒车后视、巡航定速、无匙进入/运行、多用途汽车 方向盘 、12.3英寸仪表盘 14.6英寸中控屏、车联网平台、LED大灯、感应雨刮器、后排座空调出风口等诸多配备，大部分配备表有的都给你打满了。

3、品质靠谱

掌握汽车市场的朋友们应当都了解，观致车辆尽管销售量不好，但品质但是肯定靠谱的，该知名品牌曾一举变成汽车制造业里的品质总冠军，即便 在2021年各种国产汽车企市场竞争最剧烈的情况下也可以位列前三的王位，实际上 压根无需看数据信息，租车自驾公司敢用观致车做共享租车就己经表明一切了。

因此买观致车辆的人并不傻，仅仅不一样顾客拥有 不一样的要求而已。在现在的汽车行业上观致要想提高销售量得话，第一步便是要提升企业品牌的名气，提高自己牌子的营销方法。与此同时也期待车型的价钱可以有一定的降低，终究勇于花十几万买观致车的人依然或是极少数。

连续4个月卖的还不如观致5多

连续4个月卖的还不如观致5多，VV7真的要凉？

作为国产车向中高端市场进军的代表品牌，WEY的动态一直受到众多消费者关注。在经历过VV5和VV7双双破万的辉煌之后，近来的WEY的日子有些难过，尤其是在领克屡创新高的销量衬托之下。现在WEY品牌旗下四款车型销量均不算出色，有的甚至连观致都不如。至少在5月到8月连续四个月的销量看，VV7都没有观致5的销量高。

很多人可能觉得不相信，虽然观致从今年销量持续上涨，每个月动辄三位数的同比增长幅度令人震惊，但那都是因为此前观致销量太惨导致。其实和其他品牌横向比较一下，你会发现，观致的销量现在真的能看得过去。比如和WEY来比较一下。

在今年5月，观致5 SUV月销突破6800辆，比VV5当月的5562辆和VV7的5014辆，要出色的多。到了6月份，观致5依旧销售6426辆，WEY VV5月销5121辆，VV7当月销售4790辆。在7月份，观致5 的表现依旧出色，月销5218辆，对比VV5的3508辆，和VV7的3032辆，差距明显。

在算上刚结束的8月份，观致5已经连续四个月销量超越VV7，一个2021年年初的产品，一个是2021年下半年的主打“豪华”的SUV，为什么在买新不买旧的当下，观致5的销量竟然比VV7要高？VV7不管是尺寸还是配置，亦或是动力参数，还是做工用料，都要明显优于观致5，为什么销量反而不行？

很简单，因为观致5 SUV便宜。WEY VV7的售价16.78-18.88万，观致5 SUV的售价为13.99-15.39万。尽管尺寸等方面有差距，但是观致5的价格能够弥补这一短板。

而且，WEY VV7产品的确有非常出色的颜值和用料，以及满载科技感和豪华感，但是底盘和动力总成却让人质疑其高端性。

驾驶感受并没有明显的提升，说到底就是豪华版的H6，在越来越理性消费的消费者面前，WEY VV7的并没有多少卖点。而且作为新问世的车型产品，故障率等方面目前还没有有效的参考和反馈。

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