保时捷句子 保时捷的说说

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表示开车快的句子

1、进入赛道后，车手一踩油门，保时捷飞速冲出，经过第一个弯道时，保时捷突然减速，由于赛道的弯道较多，身体也随着跑车左右摆动，有种坐翻滚列车的感觉。当经过最容易出事的弯道时，很明显可以感觉到车尾在摆动。驶入直道时，速度瞬间极速上升。

2、他的车速快的就像闪电一样。

3、眨眼间，一辆宝马已经从我前面开过了。

4、奔驰的火车如风一般从从村庄驶过。

5、车窗外的风景飞速的从眼前掠过，像是你我手中抓不住的风。

6、接到报警，消防车风驰电掣地向失火地点驶来。

7、列车速度是风驰电掣，迅雷不及掩耳。

8、汉江岸上两派拉锯攻占，形势紧张，刻不容缓，车行驶得疾速如风，长长的土路上尘土飞扬，像点燃了巨大的导火索。

9、她猛踩一脚油门，跑车如脱缰之野马飞速向前冲了出去，顺间就消失在了我们的眼前。

10、车窗外，道路两旁的树木像风一样飞速从眼前飘过。

11、这辆汽车像离弦的箭一样像远处急驰而去。

12、车子飞快的跑着，心里的快乐如同出发地一样，离我越来越远了。

描写跑车的句子摘录

在日常生活或是工作学习中，大家都听说过或者使用过一些比较经典的句子吧，根据句子的语气用途不同，句子可以划分为不同类型。你还在找寻优秀经典的句子吗？下面是我为大家收集的描写跑车的句子摘录，仅供参考，大家一起来看看吧。

1. 迎面驶来了一辆红色的跑车，速度之快，如同上天赠与了他一双“天使之翼”，在温暖的阳光下，车身如同镀上了一层淡淡的光晕，真是美不胜收!

2. 我们都该拥有一辆豪华跑车，蹒跚在宽广的长安街上。觑视着一个乞丐消失的背影。感叹着自己的贫穷……

3. 很久以后他才知道所谓“绝影”只是一个传说，布加迪威龙是世界上最快量产跑车，可它跑不过时光，也跑不过早已注定的命运。

4. 由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显ENZO线条；而前脸整体则更加接近430车型。

5. 玛莎之所以是跑车皇后那是因为有MC12，玛莎就是法拉力房车版。

6. 玛莎是运动性跑车，飙车就很菜了，和小牛，小马不是一档次了…

7. 真正有内涵的男人，不在于他能说出多少部跑车的名字，而是应该懂得怎么修理好一个柜子，养活一缸鱼，下厨煲一锅汤，会照料受伤的小动物等等 。

8. 一跑车撞倒一哥们，车主下车后愤怒地说：我车子开过来，你为什么不躲？被撞的哥们愣了，车主看他没反应，又重复了一遍。

9. 站在路边等人，一红色法拉利跑车忽停我身旁。车窗摇下来，是一水灵灵的大姑娘！

10. 性感、优雅是统领意大利跑车风格的关键词，你不会在意大利跑车上找到面目凶狠的面孔和毫无克制的力量展现，但你却可以感受到跑车文化中一贯的速度与激情，并学习更多的对艺术的诠释。

11. 简洁典雅的外形、豪华的内饰、尖端的技术、真切的`驾驶乐趣，把高尖的汽车制作技术复合在优雅线条内，这就是意大利跑车典雅的体态、永恒的流丽。

12. 如果你问意大利男人喜欢什么，“阳光、沙滩、足球、女人”可能就是答案；如果你问其他国家的男人，答案可能就多了一个“意大利跑车”。

13. 女友坐在你那小破车里，看到一辆呼啸而过的跑车，她说真喜欢；女友住在你租的廉价小房里，看到对面的别墅，她说真喜欢。

14. 已经是第三天了。我望着楼下那辆停靠在水泥墙旁的灰色跑车，攥紧了衣角，还是忍住了。

15. 一辆黑色的跑车在公路上驰骋着，车子镌刻了三个兄弟的手足之情，承载了一个人的痴迷爱恋。

16.跑车猛地刹住，车身剧烈地摇晃着，车轮与柏油路面剧烈摩擦，发出了一阵刺耳的、像被困的野兽那样的尖叫。

17.法拉利跑车除了无与伦比的性能以外，更加迷人的是它的外形。法拉利的外形设计风情万种，但由于发动机置于车后，整个车体呈前低后高的楔形，所有法拉利都透露出咄咄逼人的动感。

18.法拉利侧面车身设计——整体的线条在前轮、车门、后轮三处各有几次变形，但却连接得天衣无缝、浑然一体，堪称是现代空气动力学与设计艺术的完美结晶。

19.玛莎拉蒂历史上的经典车型3200GT则开创了轿跑车设计的新纪元，呈前启后。它拥有一切轿跑车应具备的元素，尤其是典雅车身设计这一环。一只弧线形尾灯，把指示灯、刹车灯、倒车灯一并浓缩起来，意大利设计心韵无出其右。

20.法拉利首款使用直喷系统的中置发动机车型。变速箱方面，更加流行的7挡双离合取代了原来的Sequential序列变速器，毋庸置疑，这样的变化在换挡平顺性、燃油经济性和排放水平上有所帮助。

21.兰博基尼LP670-4SV还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。

22.大牛敞篷依旧是6.5L V12自然吸气发动机，经过全新调校之后，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米，与之匹配的是7速ISR序列式变速箱，当然对于这款变速箱的褒贬不一，但在性能方面，序列式变速箱依然是王道。

23.保时捷918 Spyder的车身尺寸为4643mm/1940mm/1167mm，轴距为2730mm。新车采用轻量化设计，车身采用碳纤维材料，而底盘则采用铝合金、镁合金及钛合金等。

任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受

好久没来之家发帖了！想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车，有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧！我起点算比较高的，因为之前一直都是开我老爸的车，所以人生第一台车，是宝马740。不过那车，本来就是寄存在我名下，主要还是家里公司用。我偶尔开开，不过怎么也算是我的车，我一般都会光明正大的开出来，零零碎碎的从12年开到14年初。然后就回归年轻人的本质了，开始物色SUV，当然是物色越野能力强的了，从牧马人到揽胜极光，最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽，从2021年开到现在，各种出去玩，越野，旅游，单纯的去浪，反正是一台越玩越有趣的车，虽然相对个性了一点点，但是品质也是相当可靠的！2021年开始正式回归家庭，其实也不是回归，就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60，当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的！孩子出生，家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的，又特批了一笔资金，让我自己选台自己喜欢的车，以后就收收心，不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718Cayman。想想自己这一路走来，真的是豪车好车没少开，但是跑车真的是从没拥有过，就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子，切入新的生活中，所以2021年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样，其实家里老人也是略有微词的，但是我真的还不想那么快的老气横秋，起码还要任性到孩子上学吧！坚持自己的选择吧而今，718也正经的驾驶了一年时间了，确实很喜欢。只是一款入门级的跑车，但是一样很钟爱，像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的，也当做家庭生活用车一样使用，也没什么不行，城市道路修建的极好，只要自己略微小心一点，也不是问题。

选颜色，是个简单的选择题。按照自己的个性来即可，有大黄蜂FJ酷路泽扮酷，718大众点更适合我。

轮毂的选择比较多，各花入各眼吧

晒一下车钥匙吧

本来是想说用台单反来拍的，不过家里的MarkIII我是真的没研究明白。不会用！就还是手机解决了！正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳，很舒服，也很适合拍照。我其实考虑过福特的野马，好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大，虽然718也不是什么顶级跑车，距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。我估计我自己也不会在这条路上走多远，我就是拿个入门证，顺便也体验下跑车的驾驶感觉。说真的，开起来很刺激，这种刺激不仅仅是加速上的，也不仅仅是操控上的，其实中置发动机的设置，就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的！

白色的好处是，感觉718很斯文，很秀气

氙气大灯，晚上还是很亮的

后面看，曲线非常的优美

尾灯常常给我一种错觉，其实最出彩的反而是尾翼，自动升起，或者自己手动调节下还是有点趣味

多个角度都拍几张，难得这样的好天气！

好的内饰环境，有时候真的要靠自己的

花心思在内饰上，也是我的特点。毕竟外观给人看，内饰自己用

哈哈哈，这个有点暗色的感觉，我反而更喜欢。

中控台，物理按键相对算多的。

密密麻麻的按键，不过大部分功能都很清晰

双离合的变速箱，换挡非常快速，很积极

话说，有些配置，真的是蛮低的。跑车有时候，也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方

尾部是溜背的设计，跑车大致上都是这样设计，毕竟发动机所在

红色的发动机，密封的已经很好了，但是隔音还是不能尽善尽美。

这就是我的718了

关于空间，前备箱，我就随便晒晒吧！当做家用是很够用的啦！毕竟也不是只有这么一台车可以开，只是日常代步或者出去简单采购，其实都比较适合在城市里使用，718的这个属性，比想象的好很多。主要是你自己怎么看待这款车，其实牧马人拿来家用的，也不少，那个舒适性还不如我的718呢！

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