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如果网传是真的,我个人还是比较期待的。因为我对消防员是比较尊重的,而且也认为消防员能够跳蒙古舞,一定会特别的精彩。
春节晚会马上就要进行播出了,所以说网友们对春节晚会的内容是有一些猜测的,但是春节晚会的实际节目应该根据节目晚会播出的现场进行决定,但是有不少网友说今年的春节晚会上会有跳蒙古舞的消防兵,这样的猜测引起了无数人的期待。
一、春节晚会。
春节晚会就是指在每一年除夕晚上播出的晚会节目。这种节目的内容比较丰富多彩,而且节目也拥有很大的看点。所以每一年的春节晚会都会引起广大关注的期待,并且也会对春节晚会的节目内容产生讨论。相对于来说,春节晚会是每一年春节不可缺少的节目,也给大家带来了春节的气氛。
二、消防员。
消防员是指政府或者是民间团体成立的救灾救人团队成员,而且消防员都是经过严格训练的,而且消防员都是比较勇敢的,总是在人们最需要他们的时候,第一时间赶赴现场,比如说发生火灾的时候,消防员就会冲在人们的前面,通过自己的一些操作去进行灭火。看上去这种行为特别的勇敢,但是这种行为也是比较危险的。所以大家都是比较尊重消防员的。
三、对此我特别期待。
虽然目前只是通过一些网传,得知春节晚会上会有跳蒙古舞的消防员,也就是说这样的消息并没有得到证实。但是已经引起了广大网友的关注与讨论,对此我个人也是比较期待的,因为我比较喜欢消防员,并且我个人觉得消防员在日常的工作中精神都是处于紧绷状态,可以通过在春节晚会跳蒙古舞的方式释放压力,并且也能够给观众带来不一样的精彩。
当然是因为遇到紧急情况,不得不出警。消防员这个职业很辛苦,不论什么时候遇到紧急情况都得放下手头事情赶往现场。大家都在团聚,热热闹闹吃着年夜饭,消防员本来也是在一起过着除夕夜,但饭刚吃到一半,就接到紧急求救,放下饭碗,立马动身赶往现场进行救援。
时刻准备着救人,这是消防员责任。而其中也是一群年轻人,用牺牲自己团聚时间来换取他人安全保障。大家都在欢聚一堂,看着春晚,他们却在艰辛进行救援任务。此时,不得不为他们感到伤感。不仅仅是消防员这个职业,还有好多职业,每年在这个团聚之时,都不得不值守在自己岗位上。牺牲小家为大家,太多这样人了。很多人无法回家团聚,是因为他们必须在岗位上站好岗,大家才能安安心心过年,有了他们做后盾,大家才能心安。
像消防员,过年期间烟花爆竹少不了,很多人少不注意,可能会引起火灾,还有过年也比较热闹,人比较多,发生意外情况也是不少,身为消防员,必须时刻准备着。越是这种时候,他们越重要。这种情况已经成为他们生活常态,他们似乎已经习惯这种生活。还有好多人已经好几年没有和家人团聚,能够和家人好好过个年,是他们内心最殷切希望。也是希望大家能体谅他们辛苦,保护好自己安全,也是能减少他们工作量,能争取回家团圆。
前段时间看到新闻还有人专门让炮竹扔到山间,造成火灾,光想到自己内心开心了,却给别人带来多少麻烦。人人都能够遵守规定,规范自身行为,不就少了好多事情。他们值守岗位是他们应该做的事情,但是我们遵守相关规定也是我们应该做的事情。
“最忙消防队” 年均出警1500多次
加大警力前置全面保障春节安全 重点时段、重点区域加强巡逻备勤
春节临近,双榆树消防中队战士们的训练、备勤丝毫没有放松。
海淀消防支队双榆树中队被称为“北京最忙的消防中队”,2月9日下午,记者来到位于海淀区北三环西路的消防中队,实地体验战士们的训练、生活、备勤和出警。这一天里,中队出了5次警,外加一场地铁消防演练。
春节保障
每天4辆消防车前置巡逻备勤
据中队指导员姚健介绍,双榆树中队目前有官兵50人,分为三个战斗班、一个专勤班和一个司机班。双榆树中队年均出警量达1500多次,这和辖区特点有关,双榆树中队辖区面积约36平方公里,但常住与流动人口数达60余万人,“辖区内学校、企事业、商场等重点单位多、居民楼多、高层建筑多,光消火栓就有2000多个。”
虽然建队比较久,但双榆树中队的消防设备却很先进完善。中队拥有包括水罐、云梯、排烟、破拆、照明等功能在内的9辆消防车。记者在车库注意到,车位的下方,还安装了暖气片,以保证车辆不受低温影响,快速启动。
随着春节临近,营区有了节日气氛,但战士们的训练、备勤却丝毫没有放松。在营房后面的操场,战士们迎着大风,训练接水带、原地着战斗服、高空索降等科目。
“从今天开始,我们将加大警力前置,每天在早晚高峰等重点时段、重点区域巡逻的消防车,由2辆增加到4辆。”姚健说。
紧急出警
公交车故障“冒烟”虚惊一场
下午5时30分,晚饭时间。
“保福寺桥西南角!公交车冒烟!公交车冒烟!”就在官兵们走向食堂的一刻,警铃、广播同时响起。
听到警铃的战士们像被按下了快进键,在不到一分钟的时间里,他们冲到车库,穿上战斗服,登上消防车,驾车出库,动作一气呵成,毫不拖泥带水。
根据总队调派,中队出动四辆消防车前去救援。记者随警车辆为一辆斯塔尼亚水罐消防车,车里有中队长和司机班、专勤班以及战斗班的5名战士。
正是晚高峰,一些路段开始拥堵。与路上缓慢的车流相比,消防车里充满着紧张的气氛,不同手台的声音此起彼伏。坐在副驾驶的中队长李泽宇手里拿着两部手台,分别和支队、总队沟通:“现在路有点堵,我们过去可能要花点时间。”
就在车辆快到达目的地时,李泽宇得到战友的电台呼叫:“车没起火,冒烟是车辆故障导致,不是火灾。”
李泽宇所在车辆继续前往出事地点查看。公交车停在保福寺桥西南角的主路边上,记者看到,车尾的路面蒙了一层黑灰。公交车司机说,“是发动机故障,‘飞车’导致了排气管冒黑烟,没事了。”
人工导航
专勤班战士找出最佳出警线路
出警途中,记者注意到,一名叫李铉的战士像地图导航一样,不时地提示司机“上辅路”、“前面掉头”、“下个路口右拐”。
“我是专勤班的,今年19岁,江西上饶人,去年1月18日下的中队。”李铉一脸稚气,说起话来却不急不躁,一停一顿,“专勤班除了在出警中负责导航引路,还要掌握辖区内的水源分布、重点单位的情况,制作‘三折预案’。”
李铉告诉记者,他分到专勤班后,花了半年的时间去熟悉辖区内的大小道路,“每天他们训练时,我拿着一张草稿纸,骑着自行车就出去了,边走边画草图,有时候一转一整天,晚上回来再画精准的地图,画完都夜里两三点了。”
画完图,还要记住记牢。警情来的时候,李铉需要比电子地图还快,第一时间在脑海中,找出最佳线路,既要避开堵点,又要考虑水源的分布。
今年是李铉在中队过的第二个春节,他说自己早就习惯并喜欢上了部队的生活,“这里很锻炼人,解救被困群众时,心里会很高兴。”
地铁演练
一天5次出警午夜再加一场演练
“牡丹园路口阳光大厦西边!出租车着火!出租车着火!”下午6时42分,当天的第5次警情来了,中队出动一辆水罐车、一辆抢险车前往救援。
记者跟随消防官兵到达现场后发现,事故出租车停在了道路最内侧车道,车辆的右前车灯处被烧毁。据司机彭师傅说,车子走着走着就起火了,是自燃,“我赶紧让乘客下了车,我用灭火器和一桶水把火灭了。”
出警的副中队长马桃仔细查看了着火部位,确认没事之后,为安全起见,他建议司机将事故车辆挪到辅路边。此时,彭师傅面露难色,他希望消防员出具一份关于车辆自燃的证明,这样保险公司才可能理赔。
马桃向彭师傅解释,中队官兵只负责灭火救援,关于车辆自燃的事故认定,需要消防支队出具证明。消防员随后返回中队。
每周五的晚饭后到熄灯前,是战士们的自由活动时间,但这并不意味着一天任务的结束,根据总队安排,当晚11时30分,中队将在10号线和4号线的交汇站——海淀黄庄站进行消防演练。
随着最后一班地铁停运,中队出动5辆消防车,20余名官兵,分为两组进行演练。演练设置了发生火灾、接警调度、疏散救人、破拆内攻、控烟散热等环节,锻炼消防员和地铁工作人员应对突发火情的能力。
演练结束,已是第二天的凌晨1点。
除夕执勤
“今年‘禁放’了 火警要减少了”
官兵们都把中队称作“家”。姚健说,原本他和中队长李泽宇两人住在一个屋,现在马上要过年,为了和战士们更像一家人,两人都搬到了战士的宿舍。
姚健和李泽宇都是1990年出生,中队90后战士占到70%以上。今年中队大家庭又来了4名90后新兵,21岁的张幕珂便是其中一位,他刚下中队不到一个月。
这名来自山西晋城的小伙,在记者来到中队的当天上午,出了自己入伍后的第一次警。
“我们接到报警说有个商场冒烟,等我们赶到的时候,报警人说自己弄错了,是电焊冒的烟,一会就没了。其实心里有点紧张和忐忑,毕竟是第一次出警。”
29岁的中队长助理李多,四川达州人,2005年入伍,算是中队里的老兵,他和记者谈到了警情种类和除夕夜出警数量的变化。
“2021年,中队的出警量为1200多次,其中将近700多次是抢险救援和社会救助,每年还有上升的趋势,而火警量每年在下降。”李多以除夕夜为例说,“记得2007年那会,一个除夕夜整个中队的出警数达37次之多,几乎整晚都在外面。直到去年,才在除夕夜看上了春节晚会,今年‘禁放’的规定估计会进一步减少春节期间的火警,是好事。”
做好自己的本分工作,是工作者最起码的要求。
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